官山隧道变形段换拱施工步骤_隧道施工换拱方案
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红棉隧道变形段换拱施工方案
从4月8日洞内发生沉降变形后，指挥部即安排作业队开始洞内支撑加固及注浆处理。至4月30日止，已完成上述措施，经业主·设计·监理四方纪要要求： DK491+469-DK491+527段采用地表注浆处理。准备进行下一步的换拱工作。
隧道内初支支护拱架的拆换工作是一项复杂的工作，也是一项具有高度危险性的工作。为了使这项工作具有可操作性，具备风险可控制性。现将施工过程分解为如下几个步骤：
一． DK491+495-DK491+505段换拱
A．操作方法
1． 此段换拱的目的是在此处做管棚工作室，和二衬台车的拼装空间。
2． 由于下台阶二衬厚度仍能满足要求，所以下台阶不需换拱。新换的拱架与原有的下台阶拱架相连接。新拱架按原设计尺寸加工，长度不够的部分采用同弧度拱架连接，现场加工连接钢板，必须与原下台阶连接牢固。小段的拱架需左右交错布置。
3． 此段已完成仰拱施工，仰拱填充面距拱顶高度为11.3米。为了使中，上台阶的换拱方便施工，需要垫碴至中台阶中部，垫碴高度为5米。中台阶右线侧需要换拱的部位留成斜坡。然后在碴面上搭高脚手架，工人在脚手架上进行操作。B．步骤
1．在DK491+505-DK491+490段先架立临时套拱，套拱与初支间用木楔塞紧。纵向连接筋采用Φ25钢筋，间距1米。临时套拱的设置位置为老拱架的空隙中间。这样既能降低换拱风险，又能方便施工。
2．在DK491+506.5处向小里程方向打设超前小导管，进行注浆。
3．在DK491+505处凿出两榀钢拱架，先不破坏原钢架。将两榀钢架中间的喷砼破开。向上扩挖至设计开挖线位置再向上抬高30厘米。架立两榀新拱架。这两架拱架下面是没有下台阶拱架的，所以要对其拱脚进行加强锚固处理。方法为：在中台阶拱脚处两侧各打设4根5米长小导管，在小导管上垫一块16mm的钢板，然后将钢拱架放置在钢板上。立好钢架后，再向小里程方向打超前小导管，然后挂网喷砼。4．拆除DK491+505小里程方向变形钢架，再向小里程方向破除一格喷砼。然后扩挖、立架、喷砼依次向前推进至DK491+503。
5．DK491+505-DK491+499段6米为长管棚操作空间，需对此段断面尺寸加大30厘米。
6．在DK491+499-DK491+497段施作2米管棚导向墙。安装管棚导向钢管。7．在DK491+497-DK491+457段打设40米长108管棚。二． DK491+474-DK491+495段换拱
1． DK491+493-DK491+495段已施工下台阶，按前述方法进行换拱。
2． DK491+493-DK491+483段还未施工下台阶，按三台阶七步法进行换拱操作。3． 在DK491+483-DK491+477段6米施作管棚工作室。此段还未施工中台阶，按三台阶七步法进行换拱操作。
4． 在DK491+477-DK491+475段施作2米管棚导向墙。打设DK491+477-DK491+437段40米长管棚。在打设此处长管棚期间可进行二衬台车的拼装工作。5． 进行完DK491+475-DK491+474段换拱后，可按正常工序向前掘进。三． DK491+505-DK491+527段换拱
此段换拱时间需根据工程实际进展情况而定，如不影响安全的情况下，宜放在隧道向进口方向贯通后进行。换拱前需完成DK491+503-DK491+543段大管棚。
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