宋海滨副厅长深入莆田,三明调研交通执法队伍建设_交通人才队伍建设浅探

2020-02-27 其他范文 下载本文

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福建省交通厅机关党委 深入学习实践科学发展观活动

简 报

第9期

厅机关学习实践活动领导小组 2008年11月13日

李德金厅长对政务信息工作做出批示

近日,李德金厅长在《八闽快讯(增刊)》“我省各级各部门认真传达学习省深入学习实践科学发展观活动动员大会暨领导干部专题研讨班精神”上作出批示:“近期,办公室信息工作抓得不错,及时准确,正面报道交通系统贯彻落实科学发展观实践活动。认真总结,不断提升水平”。

(办公室支部)

【专题调研】

许莹副厅长带队赴三明 开展“科学、和谐、文明交通”调研

2008年11月5日到7日,厅党组成员、副厅长许莹带领厅科教处、计划处、省公路局、省交通通信信息中心负责人深入三明市,开展实践科学发展观调研活动,调研主题为“解放思想,突破瓶颈,加快推进科学交通、和谐交通、文明交通建设”。调研组与三明市交通局、公路局、公路稽征处、尤溪县政府及泰宁县交通局等单位进行座谈,听取了三明市交通建设规划、节约型交通建设、农村公路建设、交通信息化建设情况及存在的问题、建议意见,以及下阶段公路规划、农村公路建设、节约型交通建设的思路,实地察看了省道205线建(宁)泰(宁)公路、尤溪农村公路等建设项目及泰宁金湖安全监控系统项目。许副厅长强调:科技信息化是现代化建设管理工作的必要条件,要鼓励多引进人才,增加科技投入,加大科技工作力度,进一步提高科技信息化建设水平;落实科学发展观,增加规费征收等业务的科技含量,把综合执法、规费征收等管理工作进一步信息化。

(综合科教处支部、三明稽征处稿件)

宋海滨副厅长深入莆田、三明调研交通执法队伍建设10月30日至11月3日,根据厅党组深入学习实践科学发展观活动实施方案的安排,厅党组成员、副厅长、厅学习实践活动领导小组办公室主任宋海滨带领厅法规处、人事处、治乱办有关人员,赴莆田、三明等地对规范交通执法队伍建设,推进交通综合执法问题进行专题调研。调研期间,宋海滨副厅长亲自主持召开了多场调研座谈会,认真听取了交通局、港口、公路路政、稽征、运管等部门的情况汇报,并与参会同志一起分析了当前交通执法队伍存在的突出问题及原因,探讨了加强交通执法队伍建设、推进交通综合执法的基本思路等。宋副厅长指出,要扎实开展深入学习实践科学发展观活动,认真解决好不适应、不符合科学发展观要求的思想观念,解决好交通执法队伍中存在的一些突出问题,围绕海西交通发展大局进一步树立“大交通”、“一盘棋”的思想,进一步强化我省交通执法队伍建设,树立交通执法队伍良好形象,努力建立起适应“一通百通、海西先行”的交通综合执法新体制。宋副厅长强调,交通综合执法是现代综合交通发展的必然趋势,符合科学发展观的要求。建立交通综合执法,有利于交通持续、长远发展;有利于整合交通执法资源,提高效率,降低执法成本;有利于全面加强交通执法队伍建设,提高交通整体形象。

调研期间,宋副厅长一行还深入运输企业、车站等基层单位了解情况,广泛征求意见,并看望慰问一线交通干部职工。

(人事处支部)

陈培健总工带队

深入宁德市开展农村路网建设调研活动

2008年10月31日到11月1日,厅党组成员陈培健总工带领厅建设处、省交通质监站相关人员深入宁德市,开展实践科学发展观调研活动,调研主题为“以人为本,着力民心,加快海西农村公路网建设”。调研组一行实地察看了蕉城区、福安市等3个农村公路建设项目及福安市建柄大桥撤渡建桥项目,并与宁德市交通局、宁德市驻村干部工作队、寿宁县政府、寿宁交通局等5个通建制村公路建设任务较重的县级交通局及寿宁县部分乡镇代表进行座谈。调研组听取宁德市通建制村公路建设完成情况、存在的问题、建议以及下阶段农村公路建设思路的汇报后,陈培健总工谈了六点意见:一是充分肯定宁德市各级政府对今年通建制村公路的重视、支持,及宁德市各级交通部门所做的大量工作,并对宁德市能圆满完成今年建制村公路建设目标,表示满意。二是要求加强农村公路建设质量、安全管理,加快农村公路建设的前提是保证质量、安全,不能因为赶进度而忽视工程质量,宁可少做,也要做好,切实把老百姓的事情办好。三是要重视农村公路安全保障工程建设,进一步完善农村公路安全保障工程,完善农村公路边沟、涵洞及安全标志、防护设施等。四是要统筹安排下阶段交通建设工作,厅党组已提出新一轮交通建设目标,争取“10年计划任务5年完成”,宁德市也应按照科学发展观要求,理清思路,科学规划,统筹安排下阶段交通建设工作,根据地方经济实力及需求,实事求是提出近期、远期建设目标,不能全面开花,要“重在持续求先行”;同时列入规划的项目,要加快前期工作进展,做好前期储备工作。五是要重视农村公路养护工作,省厅拟于年底前召开全省农村公路养护工作现场会,下发实施细则等相关文件,地方也应积极响应,把农村公路养护工作摆上议事日程,积极筹措资金,做好农村公路养护工作。六是要做好廉政、审计工作,要规范建设项目资金管理,资金管理要监管到位,建设资金要专款专用,不得挪作他用。最后,陈培健总工表示,对地方提出的交通工作存在的问题、困难,会认真对待,马上研究,逐一落实。

(建设处支部)

厅政策法规处党支部开展交通执法队伍装备课题调研

为实现我省交通执法在正规化建设方面再上一个层次,厅法规处党支部在科学发展观的指导下开展了全省交通执法队伍装备基本情况的调研活动。2008年11月11日厅法规处吴跃华同志带领厅直单位相关负责人对福州市部分县区进行了问卷和实地相结合的摸底调查,此次调查为全面正规化装备我省交通执法队伍提供了决策依据。

省交通厅机关离退休党支部

“学好理论”“提高认识”“转变观念”“统一思想”

厅离退休党支部自开展深入学习贯彻科学发展观活动以来,根据老同志的实际情况,采取个人自学、小组研讨、集中听课、看专题辅导讲座视频、办学习园地写心得、谈认识、讲体会等多形式活动,为学习科学发展观活动的开展,营造浓厚的氛围。近期,党支部组织党员同志系统学习党的十七大报告和十七届三中全会精神、学习总结我省和省交通部门改革开放30年,特别是海峡西岸经济区建设成果和有关基本经验;阅读《毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》、学习胡锦涛等中央、省委领导同志一系列重要讲话,在通读有关学习材料基础上,对重点篇目进行精读。

通过学习、研讨、交流,深化了对科学发展观科学内涵、精神实质和根本要求的认识;深化了对学习实践科学发展观重大意义的认识;深化了对交通运输业学习实践活动实践载体的认识。学习实践科学发展观活动的开展,中央、省委和厅党组的精神部署,在全体党员中激起了强烈的反响。党员们的主要心得有:

——贯彻落实科学发展观,必须把发展作为第一要务。改革开放30年的伟大实践,雄辩证明:发展是硬道理,是解决中国所有问题的关键和“总钥匙”。改革开放以来,我们之所以取得的一切成果,都是建立在发展基础之上的,我们遇到的问题,也都是发展过程中的问题,坚持以经济建设为中心,用发展的办法解决前进中的问题,是建设中国特色社会主义的一条基本经验,是我们必须始终坚持的重要战略思想。

——把发展作为第一要务,是改革开放30年来交通运输业的基本经验。正是由于我们把发展作为交通运输业的第一要务,加大投资带发展,技术进步促发展,改革体制推发展,才实现了交通运输业的持续快速增长,使全省9个设区市全部连通高速公路,百分八十左右的县城一小时内上高速;全省高速公路通车里程达一千七百五十七公里;国、省干线二级以上总里程近五千公里,等级硬化农村公路三万多公里,百分之九十五以上的建制村通硬化公路;7个设区市基本实现了每个建制村通一条硬化公路;港口发展实现历史性飞跃;新增生生产泊位579个,万吨级以上92个,万吨级以上集装箱泊位83个,有力支持了国民经济的快速发展。交通发展必须坚持执政兴国的第一要务,始终以经济建设为中心,坚定地推进改革开放不断提高我国综合国力,不断推进交通运输业发展。

——落实科学发展观必须坚持全面、协调、可持续发展。科学发展是社会主义发展的本质特征,深入贯彻落实科学发展观,必须坚持科学发展,实现全面协调可持续发展。讨论中大家深入分析现阶段我国基本国情特征之后认为:科学发展是立足于现阶段我国基本国情的必然选择。要按照科学发展观的内涵和要求,着力突破事关全局的薄弱环节,努力走出一条科学技术含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的新型交通运输业道路。要推动现代化交通运输业的发展,科学发展也是交通发展的必然要求。我们必须做好“三个转变”,由主要依靠基础设施投资建设拉动向建设、养护、管理和运输服务协调拉动转变;由主要依靠增加物质资源消耗向科技进步、行业创新、从业人员素质提高和资源节约、环境友好型转变;由主要依靠单一运输方式的发展向综合运输体系发展转变,实现交通运输业又好又快发展。

全体党员纷纷表示:要珍惜这次学习机会,集中精力,努力提高对科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求的认识。进一步增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。要结合学习实践活动载体,解放思想,实事求是,将学习与思考结合起来,破解交通运输业难题上下功夫。下一步安排,听中央党校科社部秦刚等教授关于《深入贯彻落实科学发展观》系列专题辅导讲座。

发送:厅党组成员,省交通厅深入学习实践科学发展观活动领

导小组办公室,厅直机关党委,厅机关指导检查组,党 委委员,厅机关各支部。

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