邓福琼实训报告_毕业实习报告邓婷婷
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化学工程与工艺实训心得
这学期先是见习,去化工厂了解了具体的化工设备。接着我们进行了大概一周的实训仿真模拟实验。仿真实验为学生提供了充分动手的机会,可在仿真机上反复进行开车、停车训练,在仿真机上,学生变成学习的主体。提高学生分析能力和在复杂情况下的决策能力。实训目的:
1、了解化工过程的工艺和控制系统的动态特性、提高对工艺过程的运行和控制能力。
2、加深对工厂具体化工设备、化工操作的感性认识,进一步了解所学专业的性质,以便今后更好的学习专业基础课及专业课。
3、收集各项技术资料和生产数据,培养理论联系实际的习惯。
4、培养学生的学习兴趣和提高学生勇于思考、勇于创新的精神。
这学期我们主要学习的4个仿真实验:吸收解吸、流体输送、干燥、传热。
传热:传热过程即热量传递过程。在化工生产过程中,几乎所有的化学反应过程都需要控制温度范围,此时就要涉及到传热过程,即将物料加热或冷却到一定的温度。传热主要可分为直接传热和间接传热两大类。在工业生产中,间接传热是主要的传热形式,作为间接传热的设备——换热器,因其所涉介质的不同、传热要求不同,结构形式也不同。本装置是以“水-冷空气、冷空气-热空气、冷空气-蒸汽”为体系,选用列管式换热器、板式换热器、套管换热器等三种形式的换热器,结合高校实训教学大纲要求设计而成的。
干燥是利用热能使湿物料中的湿分(水或其他溶剂)汽化,水汽或蒸汽经气流带走或由真空泵将其抽出以除去,从而获得固体产品的操作。在工、农、林、牧业得到广泛应用。流化床干燥器是一种较为常用的干燥设备,适合大批量、连续性、全封闭的操作特点,使其
在化工、医药行业中受到青睐。本装置考虑学校和社会实际需求状况,选用小米(或其它)-水-空气组成干燥物系,选用卧式流化床干燥器进行干燥实训装置设计。
流体输送:流体指具有流动性的物体,包括液体和气体,化工生产中所处理的物料大多为流体。这些物料在生产过程中往往需要从一个车间转移到另一个车间,从一个工序转移到另一个工序,从一个设备转移到另一个设备。因此,流体输送是化工生产中最常见的单元操作,做好流体输送工作,对化工生产过程有着非常重要的意义。本装置模拟工艺生产系统,设置流量比值调节系统,训练学生实际化工生产的操作能力。实现流体输送:液相输送和气相输送,以及真空输送,通过装置可以完成离心泵的各个实验以及管路阻力的各个实验,锻炼学生判断和排除故障的能力。
吸收解吸:气体的吸收与解吸装置是化工常见的装置,在气体净化中常使用溶剂来吸收有害气体,保证合格的原料气供给,在合成氨、石油化工中原料气的净化过程中均有广泛应用。在合成氨脱硫、脱碳工段均采用溶剂吸收法脱除有害气体,溶剂吸收法吸收效率高,装置运行费用低廉。
实习心得经过一个星期的操作练习,我对化工仿真实验也算有了几分认识,凭自己过去几天的经历与总结,我得出以下心得:
(一)熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程
虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各
自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。
(二)首先进行开车前的准备工作,再进行开车
开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。要求分清操作流程的顺序主要有两个原因:第一是考虑安全生产,如果不按操作顺序开车回引发事故,第二是由于工艺过程的自身规律,不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。
(三)操作切忌大起大落
在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。大型化工装置中,无论是压力,物位,流量或温度的变化,都呈现较大的惯性的滞后特性。如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门,由于惯性和滞后的存在,一时看不出变化,因而暂时看不出变化,而
一定时间后又出现被调量超出期望值,同样又急于扳回,导致被控变量反复震荡,难以稳定。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。
(四)先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷
我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。
(五)建立物料平衡的概念
在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的,能量也是如此,因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态,来合理的调整开车步骤,把握各个环节的开启时机。如在锅炉仿真单元中,由于已将锅炉的液位调在自动上,因此锅炉的蒸发水量和进水量达到动态平衡。在锅炉升压的过程中可以通过判断进水量的多少来判断产出蒸汽的量,以合理把握并气的时机。
实习总结:通过本次化工仿真实习收获颇多,我熟悉了工艺流程,对控制系统有了一定的了解,基本掌握开车规程。处次接触化工仿真软件的时候还是比较迷茫的,但花了一定的时间来仔细阅读仿真软件说明书后基本明白了操作规程。特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。另外在操作中一定
要耐心,不能急于求成。务必达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不可挽回的质量错误。面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。实训总结这次仿真实训对我意义重大,它让我提前体会到了坐在总控室操控工厂生产的感受。让我感受到了整个工厂生产系于我身的责任感,工作中必须全神贯注,严谨。一点点的消差错都可能造成产品质量问题甚至事故危险。对于化工人来说它提醒我们不仅要学好理论知识更要熟悉生产操作,毕竟理论是死的,产品质量才是硬道理。最重要的是安全。在以后的工作中,我们一定要严格按照生产步骤来,以免造成不可挽回的错误!!