某各工序自检、互检项目_生产工序自检互检

2020-02-27 其他范文 下载本文

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XX各工序自、互检、专检项目

箔绕

自检:

1)模具外观质量是否符合工艺要求; 2)模具规格是否正确;

3)铜箔、铜排外观质量是否合格; 4)铜箔、铜排规格是否正确;

5)绝缘材料规格及外观质量符合技术要求; 6)内、外排出线长度是否符合技术要求; 7)油道规格及绕制位置是否符合技术要求; 8)线圈总匝数是否正确; 9)质量控制卡是否正确填写。互检:

1)铜排位置是否居中;

2)线圈外观质量是否符合技术要求; 3)线圈外层点胶纸是否均匀缠绕并裹紧; 4)质量控制卡是否正确填写。专检:

1)铜排位置是否居中;

2)线圈外观质量是否符合技术要求; 3)线圈外层点胶纸是否均匀缠绕并裹紧; 4)质量控制卡是否正确填写。

线绕

自检:

1)铜线、绝缘材料规格是否正确; 2)铜线、绝缘材料外观质量是否合格; 3)层间绝缘绕制位置是否符合技术要求; 4)油道规格及绕制位置是否符合技术要求; 5)焊接点位置是否绕制在高压侧短轴面内; 6)焊接点质量及绝缘处理是否符合技术要求;

7)出1号分接时实际绕制匝数是否与匝数仪显示匝数一致; 8)分接是否均匀分布于高压侧且位置正确; 9)分接出线及套管长度是否符合技术要求;

10)绕制到第3层、5层、10层时,高低压线圈位置是否符合技术要求; 11)换线时核对实际绕制匝数与匝数仪显示匝数是否一致; 12)倒线后检查线材是否完好可使用; 13)线圈总匝数是否正确;

14)内模去掉后,高低压线圈位置是否符合技术要求; 15)质量控制卡是否正确填写。互检:

1)油道规格及绕制位置是否符合技术要求; 2)分接是否均匀分布于高压侧且位置正确; 3)分接出线及套管长度是否符合技术要求; 4)高低压线圈位置是否符合技术要求; 5)线圈编号是否正确填写; 6)皱纹纸是否完好无破损; 7)质量控制卡是否正确填写。专检:

1)油道规格及绕制位置是否符合技术要求; 2)分接是否均匀分布于高压侧且位置正确; 3)分接出线及套管长度是否符合技术要求; 4)高低压线圈位置是否符合技术要求; 5)线圈编号是否正确填写; 6)皱纹纸是否完好无破损; 7)质量控制卡是否正确填写。

压装

自检: 1)模具规格是否正确;

2)模具装入线圈后,高低压线圈位置是否符合技术要求; 3)液压机启动前,确认线圈、限位木块是否放置正确;

4)液压机压到工艺要求位置,拧紧螺母后,测量长、短轴尺寸是否符合技术要求;

5)固化炉程序设置是否符合技术工艺要求; 6)线圈出炉后,外观质量是否符合技术要求; 7)质量控制卡是否正确填写; 8)质量控制卡与线圈是否对应放置。专检:

1)外观质量是否符合技术要求; 2)质量控制卡是否正确填写; 3)质量控制卡与线圈是否对应放置。

装配

自检

1)线圈外观质量是否符合技术要求; 2)皱纹纸是否完好无损;

3)分接出线套管是否符合技术要求; 4)绝缘材料是否符合技术要求; 5)质量控制卡与线圈是否对应。6)线圈排序是否正确; 7)夹件是否符合技术要求。互检

1)C型板是否与线圈贴合紧密; 2)六个C型板上端面是否平齐; 3)铁芯搭接是否在8mm以上; 4)铁芯外层硅钢片是否拉紧;

5)铁芯搭接断面平整度是否小于等于1mm; 6)铁芯搭接断面平整度是否有碎屑; 7)线圈表面是否有碎屑;

8)铁芯和夹件绝缘是否符合技术要求;

9)铁芯底部与夹件距离是否符合技术要求(10mm以上); 10)质量控制卡是否正确填写。专检:

1)分接出线套管是否符合技术要求; 2)质量控制卡与线圈是否对应。3)线圈排序是否正确; 4)夹件是否符合技术要求。

焊接

自检

1)分接出线套管是否有破损; 2)焊点是否焊接牢靠; 3)压线鼻压接是否牢靠; 4)分接开关配件是否齐全; 互检

1)分接开关、中心点铜排紧固螺栓是否拧紧; 2)夹件绝缘、横条绝缘是否配套; 3)出线焊接使用材料是否正确; 4)质量控制卡是否正确填写。专检:

1)分接开关、中心点铜排紧固螺栓是否拧紧; 2)夹件绝缘、横条绝缘是否配套; 3)出线焊接使用材料是否正确; 4)质量控制卡是否正确填写。

总装配

自检

1)原材料是否配套可使用;

2)油箱焊接部位是否符合技术要求; 3)所有紧固螺栓是否松动; 4)压线鼻连接是否牢靠;

5)O、A、B、C四相是否连接正确(面对低压侧从左至右依次是:C、B、A、O);

6)压脚颜色是否符合技术要求(ABC对应黄绿红); 7)高压出线与箱壁距离是否符合技术要求(10mm以上); 8)低压出线与箱壁距离是否符合技术要求(20mm以上); 9)箱盖锁紧前密封条位置是否符合技术要求; 10)箱盖锁紧前箱体内是否有异物; 11)放油口螺栓是否锁紧。互检

1)高低压位置是否放置正确(低压在铭牌侧); 2)压脚颜色是否符合技术要求; 3)O、A、B、C四相是否连接正确; 4)所有紧固螺栓是否拧紧。专检:

1)放油口螺栓是否锁紧; 2)压脚颜色是否符合技术要求; 3)油箱焊接部位是否符合技术要求; 4)所有紧固螺栓是否拧紧。

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