绕城高速公路迎宾隧道塌方救援先进个人材料)_隧道塌方救援方案
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**绕城高速公路迎宾隧道塌方救援先进个人材料
6月4日深夜11时30分许，在建的海南省**绕城高速公路二标段的迎宾隧道发生坍塌，8名工人被困且生死不明。事故发生后，省委、省政府和**市委、市政府领导高度重视，主要领导靠前指挥，千方百计加快救援，表示要不惜代价抢救被困人员。
险情就是命令，5日22时，为落实市委、市政府的指示，**市水务局临时救援小组在局长**、副局长**的带领下，迅速组织局机关人员携带雨衣200件、雨鞋80双、毛巾100条等抢险保障物资赶赴事发现场实施保障和抢险工作。**同志知道局参加抢险后，凭借工程兵部队24年工作经验，多次参加并组织过抢险救灾经历，感觉自己所学的工程技术知识和抢险经验在本次抢险中可能会发挥作用，立即要求参加抢险队。
到达救援现场后，**积极运用在部队参加抢险工作经验和爆破专业知识，为领导制订抢险方案出谋划策。在局长**组织的抢险方案讨论会上，全力支持省市领导多途径多手段援救决定，对临时救援指挥部制订的垂直打孔打开生命通道、坍塌隧道开挖援救、平行掘进援救三方案表示支持。在方案制订后，局临时救援小组迅速安排水利水电建筑公司15人组成的抢险队，携带钻井机一部、1米直径压力管21米、铁锹50把、水桶20个、铁丝100公斤等物资器材，要求务必于5日23时赶到抢险现场。由于天下着雨，高山路滑，道路没有完全修通，**同志参加建筑公司抢险队，用手提肩扛将机械设备和打井物资搬运到山顶抢险现场。
6日12时15分，用于输送食物和饮用水的“生命保障通道”打通后，**同志马上投入到后续救援中，积极与其他隧道专家一同认真商讨营救被困人员最佳方案。地质专家们认真研究现场地形和地质结构后，经对救援方案多方比选，为加快掘进速度，在目前生命保障通道已打开的前提下，临时救援指挥部最终作出了采用平行隧道横向掘进救援正确方案，以确保安全实施救援。
平行隧道横向掘进援救方案确定后，在临时救援指挥部领导下，**同志向大家献计献策，协助其他爆破专家实施爆破掘进。在方案实施过程中，**同志一起与大家坚守在隧道口作业，饿了就吃盒饭，衣服湿了也分不清是汗水还雨水，累了就在隧道口地上坐下休息一会。在爆破掘进过程中，**同志时刻绷紧“安全第一”这根弦，当他发现已开挖段有岩石破碎带，立即向抢险组领导反映情况，建议抢险队进行防护，保证了救援人员自身的安全。特别是最后一次爆破，在专家们确定一次性爆破方案后，对抽心是否成功仍然不放心，为确保一次爆破成功，建议专家组及时找海军专家在现场进行讨论，临时确定了由3空孔变7空孔抽心方法，起爆装药后，3.1米厚救生洞一次性爆破成功。
经过二天一夜的紧张救援掘进，7日15时45分，通往被困人员地点的救援通道终于被打通，8名被困人员全部安全救出。此时，他控制不住内心的激动，与在场的救援人员一起泪洒激昂：“我们胜利了”。**同志在救援行动的分分秒秒里，不畏艰难险阻，雨里来泥里去，和其他救援战友团结协作，共同谱写了一首生命赞歌。
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