江都市地质灾害情况_地质灾害详细情况4

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江都市地质灾害情况

(一)地质灾害现状

主要表现为长江沿岸圩堤的坍塌和部分地区的软土流沙层，其中长江嘶马段弯道江岸圩堤坍塌最为严重。

(二)坍江灾害特征及防治现状

1、坍江情况

长江嘶马弯道自解放以来就塌岸不断，据统计1954年至1984年的30年间，共坍失陆地面积13124亩。坍江大部分发生在5—10月长江汛期内。

2、坍江地质灾害类型

长江嘶马弯道由于受到弯道螺旋流及较弱的江岸结构双重影响，其坍江灾害一直不断。其表现形式及成因分为两种类型：

(1)江岸崩塌

区内主要的灾害类型，表现为后缘较平直的崩岸，崩岸宽度一般在数米至十米，但经多次叠加后则规模可观。大范围一次性的崩岸坍口长可达200m左右，坍进宽度可达数十米。

(2)崩窝

表现为后缘呈圆弧状的崩塌和滑波，灾害后形成港湾状窝塘。该类型的灾害主要发生在丁坝上游侧。长江嘶马弯道中几乎所有的丁坝上游侧皆有崩窝灾害的发生。

3、坍江危害及江岸防护现状

(1)坍江灾害造成的危害较多，主要有以下几点：

A、江岸坍塌吞没工厂、民宅等，给国家和人民造成重大经济损失。

B、江岸后退造成农田大量坍失，使沿江居民可耕地减少，影响农民生活和经济发展。

C、防洪江堤不断坍断、坍失，形成筑堤~冲毁~再筑堤的被动式防御方式，增加了地方财政和农民经济负担。

D、嘶马弯道深泓近岸(距岸约200~300m)，且水深达50~60m，具有良好的开发利用前景，但江岸不稳定性，严重制约该段黄金水道的开发利用和经济发展。

(2)江岸防护现状

1970年成立了治江工程处，开始对长江嘶马弯道进行整治。护岸工程从70年开始实施至今已累计投入资金5000多万元，护岸长度9.5公里，抛石218万吨。护岸工程形式有丁坝、平顺抛石、紫排、软体排、模袋试验等，其中以丁坝及平顺抛石两种为主。近几年，由于防治工作措施到位，基本未发生新的地质灾害。