CBTC安全制动模型_运行及安全制动模型
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CBTC安全制动模型
一、模型介绍
CBTC安全制动模型取自于IEEE1474.1，用于计算列车之间的安全制动距离。典型的安全制动模型如图1-1所示。
1-1 安全制动模型
根据IEEE中的定义，安全制动模型要考虑以下情况： a)前方列车位置的不确定性（包括后遛的最大距离）b)后方列车的位置不确定性 c)列车长度 d)列车配置
e)CBTC系统能够容许的超速 f)CBTC系统速度测量的最大误差 g)CBTC系统的反应时间和延迟时间
h)当检测到列车超速时，列车的紧急制动加速度
i)当检测到列车超速后，CBTC系统切断牵引力和采取紧急制动的最大反应时间
j)紧急制动曲线(GEBR)k)线路坡度
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