沥青及人行道_沥青人行道结构

2020-02-27 其他范文 下载本文

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江北区美全地块东侧、南侧道路工程 沥青路面及人行道验收情况汇报

一、工程概况

美全地块位于海尔路以东,江北行政中心以南,地块目前已进入施工阶段,本次拟建道路为美全地块东侧道路及南侧道路,其中东侧道路为南北走向,标准路幅宽度40米,起点接江北区检察院前现状交叉口,终点与南侧道路相接;南侧道路为东西走向,标准路幅宽度22m,起点与现状海尔路相接,终点与东侧道路相接。

美全南侧道路为城市支路,双向三车道,进入海尔路流向采用两车道设置。

道路标准路幅具体分配如下:

东侧道路近期采用双向四车道,道路路幅总宽40m,其路幅分配如下:

5m(人行道)+8m(车行道)+14m(远期上跨桥预留区)+8m(车行道)+5m(人行道)=40m 南侧道路采用双向三车道,道路路幅总宽22m,其路幅分配如下:

5m(人行道)+12m(行车道)+5m(人行道)=22m 车行道沥青路面结构设计从上至下依次为: 改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13上面层厚40mm 改性沥青混凝土AC-16下面层厚60mm(掺抗车辙剂)改性乳化沥青稀浆封层厚7mm 人行道路面结构设计从上至下依次为:

250×150×60灰色人行道透水砖厚60mm

1:3水泥砂浆找平层厚20mm 4%水泥稳定级配碎石垫层厚150mm 参建单位:

质监单位:重庆市江北区建设工程质量监督站 建设单位:重庆市江北区城市建设有限公司 监理单位:重庆市建永工程监理有限公司 地勘单位:重庆川东南地质工程勘察设计院 设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司 施工单位:重庆两江建筑工程有限公司 二.本次验收内容

本次验收范围为南侧道路k0+000~k0+236段以及与东侧道路交接处沥青路面以及人行道。

三、监理工作情况

1、在铺设沥青及人行道过程中,监理人员进行了全程的旁站,要求施工单位按照设计及规范要求对铺设沥青碾压密实,平整,对相关材料送检时,监理人员进行了跟踪送样,检测见过符合设计及规范要求(详见相关质量检测报告)

2、在定位放线时,监理工程师对施工单位的定位放线成果进行了全面复核,确保符合设计要求,并要求施工单位在施工过程中,随时对结构位置及标高进行检查,并由监理工程师进行复核,发生偏差时,及时进行纠正。

3、根据本工程特点,采用有针对性的质量控制方法,做到事前

做好预案、事中跟踪控制、事后严格检验;通过巡视检查巡视检查,发现不符合设计及规范要求,及时要求施工单位进行整改,消除质量隐患。

4、利用《监理工程师通知单》和《监理工程师联系单》对发现的重要问题及时提出,并督促施工单位按时整改。有效的避免了问题的扩大,不给工程留下隐患。

四、结论

在施工单位自检自评的基础上,经监理部检查验收,美全地块道路工程沥青路面以及人行道平整度、压实度、沥青铺设厚度、道路弯沉及人行道透水砖检测结果符合设计及规范要求,资料齐全,同意本次验收。

重庆市建永工程监理有限公司 江北区站前东路段道路工程项目监理部 2014年10月30日

江北区美全地块东侧、南侧道路工程 沥青路面及人行道验收情况汇报

监 理 小 结

重庆两江建筑工程有限公司

2014年10月

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