发动机原理教学大纲[材料]_发动机原理考研大纲

2020-02-27 其他范文 下载本文

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《航空燃气涡轮发动机原理》

适用专业:飞行器动力工程

补充:关于半开卷考试的说明

1.课程教学开始前,教师应将课程的有关教学计划、教学要求、考试形式、平时成绩的给分方法等向学生作详细说明

2.半开卷考试时学生只能带一张A4纸进入考场,A4纸上必须写上班级、姓名

3.A4纸上内容必须由学生本人整理,不允许任课教师为学生准备,也不允许学生之间相互复印、抄袭。纸的正反两面均可书写与考试课程相关的公式、概念等内容,并且为手写 4.考试过程中,A4纸不得互相传递使用,每人不得出现第二张A4纸

5.考试结束后,A4纸与考卷一并上交,凡学生自己整理并手写认真完整的,教师在阅卷过程和评分时可作参考。

一、课程性质与学习要求

1、课程性质

本课程为飞行器动力工程专业本科生专业课,主要介绍航空燃气涡轮发动机工作原理。内容主要包括:1)描述航空发动机性能和工作过程的物理参数;2)航空发动机各部件共同工作;3)航空发动机气动热力参数及性能的计算方法;4)航空发动机工作过程分析。此外还有进气道和尾喷管工作原理。

2、课程学习要求

本门课程学习涉及到航空发动机各部件工作原理,因此需有:《工程热力学》、《流体力学》、《叶轮机气体力学》、《燃烧室原理》等前修课程为基础。课程内容中,理论阐述涉及面广并且有相当多内容为定性分析,在学习过程中需要理清教材陈述思路,抓住关键内容、掌握基本点。

二、教学内容

第一章 概述

(一)识记

1. 喷气发动机类型

2. 发动机推力与阻力定义及其物理意义

(二)理解

1. 单位性能参数、效率的定义及其物理意义 2. 内效率、推进效率及能量平衡关系

(三)应用

1. 涡喷发动机推力、单位推力计算方法 附:教学基本知识点 1.涡轮喷气发动机工作原理 2. 发动机推力定义及计算方法 3. 效率定义及物理意义 第二章 进气道和尾喷管

(一)识记

1. 进气道和尾喷管的基本性能参数 2. 进气道和尾喷管基本类型

(二)理解

1. 尾喷管和进气道的工作原理 2. 三种超音速进气道的性能特点

3. 收敛型喷管出口气动、热力参数的计算 附:教学基本知识点

1.尾喷管和进气道的作用和工作原理 4. 收敛型喷管出口参数计算方法 第三章 涡轮喷气发动机的工作过程

(一)识记

1. 工作过程参数选择原则

(二)理解

1. 增压比k和涡轮前总温T3对单位性能参数的影响及分析 2. 涡喷发动机气动热力计算方法 附:教学基本知识点

1.涡轮喷气发动机工作过程参数

3. 工作过程参数与单位性能参数之间数学关系建立 4. 工作过程参数对单位性能参数影响分析 5. 涡喷发动机气动热力计算方法

第四章

涡轮喷气发动机各部件共同工作及发动机的调节

(一)识记

1. 共同工作线的绘制 2. 巡航工作状态调节规律 3. 进气道和发动机的共同工作

(二)理解

1. 喷管出口面积、中间级放气和可调导流叶片对发动机共同工作的影响 2. 共同工作方程建立

(三)应用

1. 最大工作状态调节规律 附:教学基本知识点

1.由部件特性建立发动机共同工作方程 2. 共同工作线影响因素及分析 3. 最大工作状态常用调节规律分析 第五章 涡轮喷气发动机的特性

(一)识记

1. 发动机特性的获取方法

2. 发动机相似工作的准则和基本假设 3. 影响发动机转速特性的因素及分析

4. 得用地面试车数据建立发动机的速度—高度特性

(二)理解

1. 地面试车发动机性能换算 **

(三)应用

1. 涡轮喷气发动机的速度特性 2. 涡轮喷气发动机的高度特性 3. 涡轮喷气发动机的转速特性 附:教学基本知识点

1. 发动机推力、耗油率随飞行高度变化规律及其分析

2. 发动机推力、耗油率随飞行速度以及发动机转速变化规律及其分析 3. 发动机推力、耗油率随发动机转速变化规律及其分析 4. 根据相似理论进行发动机性能参数换算 第六章 涡轮喷气发动机的地过渡工作状态

(一)识记

1. 涡轮喷气发动机几种过渡工作状态 2. 涡轮喷气发动机加速、减速过程

(二)理解

1. 涡轮喷气发动机起动过程 附:教学基本知识点

2. 涡轮喷气发动机起动过程动力矩和阻力矩变化 3. 涡轮喷气发动机过渡工作状态共同工作线的变化 第七章 加力式涡轮喷气发动机(自学)

(一)识记

1. 喷液加力方法及其特点 2. 补燃加力方法及其特点

3. 加力式涡轮喷气发动机热力计算 4. 加力式涡轮喷气发动机调节 5. 加力式涡轮喷气发动机特性

(二)理解

1. 加力式涡轮喷气发动机工作过程参数对单位性能参数的影响 附:教学基本知识点 1. 各种加力方法的原理

2.补燃加力过程发动机性能参数变化及分析 第八章

双轴涡轮喷气发动机

(一)识记

1. 双轴涡轮喷气发动机特性

2. 台架试车时,双轴涡轮喷气发动机转差、T3和推力的调整 3. 在高压和低压压气机特性图上的共同工作线 4. 双轴涡轮喷气发动机的参数选择

(二)理解

1. 双轴涡轮喷气发动机各部件共同工作

2. 喷管临界截面积对双轴涡轮喷气发动机共同工作线的影响

(三)应用

1. 双轴涡轮喷气发动机的防喘机理

*2. 双轴涡轮喷气发动机的调节规律分析 附:教学基本知识点

1. 双轴涡轮喷气发动机压气机和涡轮功分析 2. 双轴涡轮喷气发动机防喘机理 3. 三种调节规律理论分析 第九章 涡轮风扇喷气发动机

(一)识记

1. 涡轮风扇发动机的类型 2. 涡轮风扇发动机的加力 3. 涡轮风扇发动机的热力计算

4. 涡轮风扇发动机各部件共同工作特点 5. 涡轮风扇发动机特性的特点

(二)理解

1. 涡轮风扇发动机主要参数及其物理意义 2. 最佳函道比和最佳功分配系数

(三)应用

1. 涡轮风扇发动机基本工作原理 2. 涡轮风扇发动机由来 附:教学基本知识点

1.涡轮风扇发动机性能改进的理论依据

2.涡轮风扇发动机主要工作过程参数及其对单位性能参数的影响

三、教材与参考书

1、教材:《航空燃气涡轮发动机原理》,王琴芳,南京航空航天大学自编教材。

2、参考书:《航空燃气涡轮发动机原理》,尚义,国防工业出版社。

四、考试

1、考试形式:半开卷。

2、考试题型:填空题(约占15%);简答题(约占30%);计算及分析论证题(约占55%)。

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