乘改革开放东风_乘着改革开放的东风

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乘改革开放东风，苦学实干实现跨越

——记宝鸡客技站“十一五”巨变

王晶 数学系2008级 数学与应用数学专业

寒假社会实践论文一等奖获奖作品

摘 要 通过在宝鸡客技站三天的实践活动，包括跟随父亲以及其他职工一起工作，查阅收集资料以及拜访K165次列车英雄劳模等，了解铁路“十一五”期间的发展变化。

关键词 铁路；客技站；“十一五”；发展；K165 引言

铁路“十一五”发展惊人，让人不由联想到铁路像“巨龙”翻山越岭，穿过高海拔、人烟稀少的雪域高原、冻土带到达拉萨；联想到城际间开行时速达350公里的风驰电掣的“和谐号”动车组；联想到高铁运营试验最高时速486.1公里的世界记录。我国铁路为什么发展这样迅速？这是我想了解的。我国铁路今后还将以多快的速度发展？这也是我想知道的。我是就读于宝鸡文理学院上大三的学生，父亲是一位中共党员，是西安车辆段宝鸡客技站的一位具有29年工龄的职工。多年来一直担任技教员，于2009年至今被聘为客电班首席作业者。我要走进父亲的单位，亲身感受铁路的发展，了解她的发展历程。

实践地点 宝鸡客技站

实践时间 2011年2月9日、11日、13日 实践目的 了解铁路 “十一五”期间的发展历程。前期准备

1、父亲出面和客技站领导沟通，提出申请。单位领导非常重视，同意我去单位三个班（9、11、13日），但不允许上夜班，安全由父亲全部负责。

2、父亲和我约法三章：

第一，父亲到哪里，我到哪里，不能自由行动。第二，工作中只能观看、提问，不能动手帮忙。第三，按照规定穿戴好劳动保护用品。

3、父亲从单位女职工那里给我借来了衣服、帽子等。日程安排

2月9日:随父亲一同上班，观察工人们检查、排除车辆故障。

2月11日：到车间阅览室收集资料，了解“十一五”期间铁路的变化、客技站的变化。

2月13日：拜访K165次列车英雄劳模行李员——李永华。实践日志

1、第一天：

因为家离单位比较远，所以不到七点就起床了，心情异常激动，和父亲一起上班。一路上，父亲给我介绍2006年以前客技站的面貌。当然，我过去也经常去那里，有许多是我耳闻目睹过的。我的脑海中浮现出2006年以前的景象，那时客技站仅有21型、22型、25B型绿皮客车200多辆，无空调车。“绿皮车”速度低，上线平均运行时速不足62公里，不能满足铁路多次大提速的需要。旅客服务硬件设施少，难以满足旅客需求。库内股道短，列车长度只能按14节编组，股道只能同时停放五大列，被同行戏称“麻雀”库。待检室为五、六十年代建筑的简易房，无暖气设施，无洗漱卫生间之类的场所。办公楼是解放前所建，远远望去像个战争时期的碉堡。工作场地高低不平，雨天泥泞难行，雨过天晴了多天还得穿雨鞋。架镐顶车，难找一块平整的地面，给人身安全造成了隐患。场区四周杂草丛生，废钢轨、烂设备风吹雨淋、随意堆放„„

在上班前半小时我们就到达了客技站，当我走进客技站大门前时，我的眼前一亮，真难以相信。（由于上高中、上大学五年未来过，眼前的客技站竟变得如此让我不敢相信自己的眼睛，但这确实是真的。）高大宽阔的五层综合大楼耸立在阳光下，显得大气恢弘、端庄漂亮。楼的两侧占地巨大的花园，翠竹修长，草坪碧绿如茵，成林的名贵铁树生机盎然，两人合抱粗的多棵古槐披着朝阳在迎接着我的到来„„

九点钟客电一班点名过后，父亲把我介绍给大家，我向大家说明了我来此的目的，请大家多多帮助，受到了全班的欢迎。工长张宝国叔叔再三强调了安全第一，要求我多看、多听，但不能动手帮忙干活。我也再三表示，一切服从指挥，绝不给大家添麻烦，一定要保证自己的安全。也告诉工长，在家里，我也学习了段、车间、班组的各项规章制度，劳动、作业纪律等。随后，大家集中在学习室，在电脑工作机旁依次进行每日一次的电脑答题。这间学习室面积有80多平米，是于2001年五月建成并投入使用的，配有三张和乒乓球案子相似的大桌子，五十多张高档木椅，柜式双制空调，窗明几净，光线充足。这间学习室配置规格很高，是一个很理想的学习授课室。

大家答题都很认真，是电脑随机抽题，每个人的题都不一样，但奇怪的是，大家都答完了题，竟没有一个人答错一道题。我想，这一定和他们平时认真的学习有很大关系，如平时学习粗心一点，或用功欠一些，或有一位知识点掌握有偏差，那结果肯定不是这样好的。我觉得他们太了不起了。

当T55次列车入库，返回宝鸡检修，一天的工作才算正式开始了。我背上了父亲的工具包和父亲一起登上了列车。父亲一边检查电气设置，一边向我介绍电器设备的名称、作用以及专业术语等，尤其着重介绍近几年来的新设备、新检修工艺。过去我对车辆知识欠缺，对电工也只是知道一点皮毛，当父亲讲解新老车辆时，讲解应急电源、防滑器、空调装置、TCDS(列车卫星定位装置)、轴漏报警器、漏电报警器等时，我感觉我今后该学的东西真是还有很多。当父亲站在南京产的维思得电茶炉旁介绍该炉的优越性时，我对这结实美观的不锈钢电茶炉暗暗叫好。我在心里赞叹，发明这种炉子的人竟能想到让出行的旅客喝上这种炉子烧出的水不会因为水土不服而拉肚子，多人性化的设计，多么科学！我想，要造福人类，必须要学有所成。

作业完T55次列车后仅用了半个小时吃饭，我又跟着车电空调小组依次对T140、1147次列车进行了紧张而有序的检修作业。一直忙到下午五点半，按着约定，我在客技站紧张而繁忙的实践工作结束了。

2、第二天：

我到车间阅览室查资料，党办干事宋晓林叔叔听了我的来意表示很支持，并给我找来了许多本《新西辆》杂志，还复印了许多参考资料。从中我知道2006年春客技站乘改革开放之东风，依靠全体干部职工的苦学实干使客技站走向了快速发展的轨道。春节刚过，列车检修地沟始挖，随后跟着股道地面硬化实施，股道扩建四条并延长，三至七股道可停放25K型车18辆。库内四周白灰粉饰，红砖铺地，整修辟园，栽木养花，五层综合办公楼破土动工，接着客电综合楼拔地而起„„这五年间宝鸡空调列车从无到有，陆续开行了宝鸡——北京T55/6次双层空调列车；宝鸡——长沙K898/7次DC600V供电列车；宝鸡——上海T140次空调列车；宝鸡——杭州1151次空调列车。今年元月四日，宝鸡——连云港1147次“绿皮车”也换成了空调列车，运行时速可达120公里以上，列车总数量已达343辆。随着老型车不断淘汰，新型车如25T型25K型等不断增添上线，极大的方便了宝鸡及沿途旅客，为国民经济的腾飞创造了有利条件，同时也为国防建设的需要提供了运输保障。

随着空调车的开行，抓紧时间学技术便成为了全体职工工作、生活中的重中之重，绝大多数职工工作中、在家休息时都在学习，并积极参加车间办的学习班。大家在工作中踏实肯干，精检细修车辆，其中有很多感人事迹。例如客电班工长张宝国叔叔五年来放弃三次年休假，一身扑到工作上，带领全班职工刻苦钻研业务，精心维修T55进京列车，在全铁路春、秋季客车质量鉴定中，T55次列车质量多次得第一名、第二名好成绩；姜磊大哥哥，24岁的帅哥由站检调到客电班，由于原来从未接触到车电工作，因此他哪里有故障就到哪里，细心观察学习师傅分析处理故障，积累了丰富的检修经验，练就了过硬的全面处理故障的能力，不到两年参加路局技术比武，勇拿全能第一名，被授予2009年陕西省青工技术比武车辆系统状元；张丽大姐姐，37岁，巾帼不让须眉，脚快手勤，眼里有活，干活用心，在半年多的时间里，就基本掌握了应急电源、电子防滑器、电茶炉、温水箱、列车显示屏、TCDS等的工艺检修，由于长时间不知疲倦的奔走，使她的左膝关节骨膜磨损，后来又骨质增生严重，经常走不成路，但她从不叫苦叫累，依然顽强地和男同志一起工作，后来领导安排她到发电车工作。我想，张丽姐姐一定会成为一名优秀的女发电车司机的。

从资料中我看到，中国高速铁路的发展用五年走完国际上四十年高速铁路发展的历程，中国高铁似乎在一夜之间完成华丽转身，从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者！这充分显示了社会主义制度的优越性，同时也演绎着铁路工人报效祖国、忠诚无悔的信念和追求。五年来宝鸡客技站的发展也印证了这一点，五年来宝鸡客技站全体干部职工乘改革开放的强劲东风，通过苦学实干实现了跨越式发展，用汗水和智慧给人民交出了一份份满意的答卷。

3、第三天：

早上九点刚上班，大家就在议论昨天从网上看到的新闻，铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪，中央已决定免去其党组书记职务。同时，中央已任命盛光祖同志为铁道部党组书记。尽管出了这么大的事，但大家在工作上似乎没有受到多大影响，依然有条不紊地检修车辆，尽职尽责地完成各项工作。

下午拜访英雄李永华，李永华是K165次列车2组行李员，在2010年8月18日15时15分，在他值乘中，列车运行至宝成线石亭江大桥时，由于洪水冲击，导致桥墩倒塌，两节车厢掉入江中，在这生死攸关的危难时刻，李永华参与了营救旅客生命的行动，使1318人无一伤亡，创造了世界铁路史上的奇迹。

李永华叔叔过去经常到我们家，大家都很熟，平时一点儿也看不出像英雄的样子，但谁知在关键的时候，党和人民需要他的时候，他选择了忠诚和果敢，当暴雨如注，形势万分危机，旅客的尖叫声不绝于耳时，他没有考虑自身的安危，直到把最后一名旅客送至安全地带，他才感到从未有过的欣慰和满足。

心得体会

三天的社会实践虽说时间短了些，了解的东西也不多，但我还是觉得收获不小。首先我搞清楚了一个问题，我国铁路为什么发展这么迅速，那是因为我们有共产党的英明领导，我们有优越的社会主义制度，我们有具有报效祖国、忠诚无悔信念追求的铁路工人。

在此次实践活动中，我看到工人们都抓紧时间学业务，不但年轻人学，四五十岁的人也仍在努力学习。想想我现在在学校学习条件这么好，也要珍惜时间，要多掌握些知识，要具有宽广的知识面，以使自己成为具有真才实学的人，以使将来能够更好的建设我们的国家。在实践活动中，我看到保洁人员打扫卧铺车厢，墙壁四周、茶几下、卧铺下，打扫的彻彻底底，看到他们整理被褥、白色的被罩、枕套、床单等都换成了新洗过的，被子叠的水平真快赶上了部队了，有棱有角的，摆放的整齐美观，让旅客一看就觉得很卫生、很舒服。

这次的实践活动拉近了我和工人阶级的距离，从他们身上我学到了很多东西，例如朴素真诚，爱岗敬业，吃苦耐劳等。

在和英雄李永华交谈当中，我在想，平时我和父母从未发现他身上的伟大之处，那是我片面的只看到了他普通的一面，而未看到他内在闪光的一面。直到我知晓英雄车组的事迹后，我才看到他和他的车组英雄们当数千名旅客的生命遇到突如其来的危险时，能临危不惧，临危不乱，不计个人安危，直到最后一名旅客被疏散到安全地带，才最后撤离车厢，这才是英雄本色。他们创造了举世瞩目的奇迹，这深深地打动了我。今后我还要更多地参加社会实践活动，把社会当作我学习、受教育的大课堂，为将来走向工作岗位多做一些的准备。