客运个人先进事迹300字(精选6篇)_个人先进事迹300字
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第1篇:客运公司经理先进个人事迹
客运公司经理先进个人事迹材料
客运公司经理先进个人事迹材料
同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来,他爱岗敬业,恪尽职守,全身心地投入到事业当中,起早贪晚工作在生产一线,同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难,使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革,勇于创新,抓住里程控制这个运输管理核心,创造了 油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法,不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔,勇于开拓,跳出找市场,抓住任何机遇增加收入,利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地市加车,增加收入。千方百计开发线路,通过多方努力,将客运线路开到了机场,开了全国的先河,使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约,积攒后劲,不断筹集资金更新车辆,使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争,维护客运市场秩序,使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设,强化服务意识,使职工队伍的服务意识得到极大的提高,牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高,涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型,拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封,拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件,价值几万元,归还失主,塑造了企业良好形象。十年来,客运公司摆脱市场困境,突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元,利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位,他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。
第2篇:客运司机先进事迹
客运司机先进事迹材料
***,男,客运公司汽车司机,***同志长年从事驾驶员工作,他用自己的诚信和爱心服务于旅客,以热情和无私奉献于社会,19年他累计安全行驶XXX万公里,19年累计为企业节约燃油等各类生产成本近XXX万元;无私帮助旅客近200次,拾到旅客财物合计人民币达XXX万余元;19年他单车出勤率总是XX%,年年超额完成企业下达的各项生产指标,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。
***同志自握上长途客车的方向盘后,他就给自己带上“紧固咒”,公路旅客运输关系到千千万万旅客的生命财产安全,关系到社会的稳定和谐。他的安全行车法则是“宁停三分不抢一秒”。在从事武昌―黄石班线运输中,对全线的每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都烂记于心,做到提前准备,及时减速,安全运行。为了增强自己的安全法律意识,在不出车的情况下,他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的学习,从不缺席,因故未能参加学习,第二天他也会主动找到车队主管领导及安全员进行补课。19年他记录了17本厚厚的安全学习心得,还总结出了在高速公路上以及特别天气下的安全行车要领,摸索出了在紧急情况下化险为夷的安全措施。由于他对安全理论知识的扎实学习,从而有效的预防了一起起交通事故的发生。记得那是他出车到黄石,刚行驶到武黄公路泽林路段,因天气突变,大雾顿时弥漫开来。他想,若继续前行可能会引起恶劣后果;若不行车,可能会耽误旅客的事情,遭到旅客投诉。为了对国家和旅客的生命财产负责,他毅然决定把车开到武黄高速公路泽林避停站避停,并耐心做好旅客说服工作,从而避免了一起追尾事故的发生。当雾渐渐散去后,个别不满的旅客发现前面因大雾引发了多起严重的交通事故后,不由得发自内心的感叹,***同志真是个敬职敬责的好司机。
***说安全行车是旅客对我们的基本要求,黄石班线作为企业的品牌班线,要为旅客提供优质满意的服务,让每一位旅客感觉到流动家园的温馨。他每天提前一个小时到岗,检查车辆技术状况和卫生情况,他驾驶的车辆车内车外整齐、干净,三尺驾驶台上一点杂物也没有,各种标识提示语贴得醒目美观,令人赏心悦目,如果细心的旅客会发现在车门旁放有一个简单的医药箱,里面有预防晕车以及夏天中暑的药物。每次出车前他会提前半小时身着制服耐心站在车旁迎候旅客上车,仔细核对车票,帮助旅客摆放行李;行车前,他还会将行李架上的行李物品仔细检查一遍,看看是否放好了。行车时,他会叮嘱旅客系好安全带,不要在行车途中来回走动。车到站后,他会及时提醒旅客拿好随身物品,不要将物品遗忘在车上。20XX年春运期间,他就拾到一位旅客装有6d{2,3}元现金及银行卡等贵重物品的钱包,及时上交到了公司,积极联系失主,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。
***把企业当作自己的家,把车辆当作他自己的孩子,把驾驶员当作神圣的事业。在日常工作中,他总能积极主动的做好自己所驾车辆的“三勤三检”工作。不论刮风下雨,三九寒冬,还是烈日炎夏,他都能坚持做好出车前及收班后的车辆检查工作,同时积极配合安机组做好对车辆勤检查、勤保养、勤维护的工作,从事驾驶工作19年来他从未发生任何机械故障和抛锚事故。***同志还是一名节油大王,在长期的实践过程中,他摸索出了“慢起步、柔进档、中速行驶”有效节油的方法,车辆在他的精心保养下,机械性能是最好的、平均用油量也是最低的、车容车貌也是最佳的。作为一名客车驾驶员,他绝对服从生产安排。工作19年来,他没有在家过一个完整的春节,在“五一”、“十一”、“春节”客运行业繁忙的时候,他每天难得和家人吃上一顿团圆饭,更没有时间培培孩子。
20XX年X月他转岗到车队管理车辆调度工作后,不断加强理论知识学习和业务知识学习,通过学习,改造个人主观世界,增强个人党性修养,创新观念和进取意识。
20XX年春运,近50不遇的特大冰雪灾害,使铁路不通、公路关闭,作为生产调度的***同志说:“灾情就是命令,旅客就是上帝,我们“武汉至黄石”精品班线要义无反顾地担当起“抗风雪、保畅通”的社会责任,责无旁贷地与旅客在风雪中同行。他利用互联网对高速公路的开通、关闭情况进行及时的观察了解,联系黄石对方的班次情况,指导、制定编排班次的出勤计划。元月X日,天空突降冻雨,落地成冰,“高速公路还没有关闭”,“黄石对方今天班次又没发出”田志伟向队委会申请立即发班,疏散旅客,驾驶员有点畏惧,队长有点犹豫哪位驾驶员发第一班车,这时***同志说道:“我是共产党员,我是劳模,我发第一班车。”在他的带动下,广大司机学习了***同志抗击冰雪的刚毅精神,纷纷奔向的各自车辆,他们以前所未有的工作热情与永往向前的精神,投入到抗击冰雪保春运的工作之中,用自己的实际行动为社会“抗击冰雪、保春运”作出了贡献。
***同志在作为一名劳模的同时,还积极做好了传、帮、带的工作,20XX年X月他与车队安全队长共同分五期对车队XXX名驾驶员开展了持续培训工作:其一学习各项安全管理制度;其二学习各类车型驾驶操作;其三学习高速公路行车要领和《道路交通安全法》关于机动车通行的有关规定制定的要求和意义。通过培训驾驶员懂得如果不按照法律、法规、岗位责任制尽职尽责的工作,发生安全生产事故应该承担什么样的责任,驾驶人员提高安全生产能力,使他们的素质和安全意思都有了进一步的提升,从原有的“要我安全”转变为“我要安全”、“我会安全”形成了汉黄班线独有安全文化,营造了良好的安全氛围。
这就是他,一个无怨无悔地舍“小家”顾大家,在平凡的驾驶岗位上默默把自己的青春献给长途旅客运输事业的人,辛勤的付出获得了丰硕的果实,荣誉和掌声没有让他有丝毫骄傲,面对企业生产的压力,面对旅客越来越高的服务要求,他把这些当作前进的动力,去攀登一个又一个人生的高峰。
第3篇:客运公司经理先进个人事迹材料
客运公司经理先进个人事迹材料
同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来,他爱岗敬业,恪尽职守,全身心地投入到事业当中,起早贪晚工作在生产一线,同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难,使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革,勇于创新,抓住里程控制这个运输管理核心,创造了
油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法,不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔,勇于开拓,跳出找市场,抓住任何机遇增加收入,利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地市加车,增加收入。千方百计开发线路,通过多方努力,将客运线路开到了机场,开了全国的先河,使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约,积攒后劲,不断筹集资金更新车辆,使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争,维护客运市场秩序,使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设,强化服务意识,使职工队伍的服务意识得到极大的提高,牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高,涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型,拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封,拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件,价值几万元,归还失主,塑造了企业良好形象。十年来,客运公司摆脱市场困境,突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元,利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位,他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。
第4篇:铁路火车站客运值班员个人先进事迹
铁路火车站客运值班员个人先进事迹
**同志是年复员后被分配到哈站软席做服务工作的。几年来,她时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨,对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、精益求精,视旅客为亲人,坚持做到宁肯自己千辛万苦,不让旅客一事为难,受到中央首长和中外广大旅客的高度赞扬。她也由一名普通的客运员,锤炼成为值班员、值班主任兼党支部书记,先后被路局、分局评为路风工作先进个人,优秀共产党员,“五.四”青年突击手,技术业务能手标兵,“三.八”红旗手等光荣称号。99年,她还代表铁道部参加了国庆50周年成就展,担任讲解员工作,用她良好的形象和优美的语言刻在场者的赞誉,充分展示了铁路员工的良好风范。
一、一心为旅客,苦练基本功
**同志是年复员后被分配到哈站软席做服务工作的。几年来,她时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨,对工作满腔热忱、勤勤恳恳、一丝不苟、精益求精,视旅客为亲人,坚持做到宁肯自己千辛万苦,不让旅客一事为难,受到中央首长和中外广大旅客的高度赞扬。她也由一名普通的客运员,锤炼成为值班员、值班主任兼党支部书记,先后被路局、分局评为路风工作先进
个人,优秀共产党员,“五.四”青年突击手,技术业务能手标兵,“三.八”红旗手等光荣称号。99年,她还代表铁道部参加了国庆50周年成就展,担任讲解员工作,用她良好的形象和优美的语言刻在场者的赞誉,充分展示了铁路员工的良好风范。有的人认为客运员没啥技术业务,除了检票、验票,就是报车次。可是认为,没有过硬的技术业务本领,就不能高质量地完成本职工作,就还可能为旅客提供优质环的服务。所以,她有这样一个信念就是“苦练基本功,一心为旅客,争当排头兵”。同志是一个很用心的人,为了能够极大地方便旅客,她首先背熟了全国十大干线站名,客规129条,十五个车站的换乘时刻。在班组中起到了率先垂范的作用。记得一天,她在值班时接到了一个询问电话:“夕发朝至列车的时刻”,她不仅对答如流,而且还将列车到发及中转换乘时刻、票价等一并告之对方后,话机传出了“哇,你真是太厉害了,非常感谢你,再见!”感到软席候车厅接待的旅客来自五湖四海,世界各地,不懂外语,服务工作就很难做好,就更别说优质服务了。所以,她利用休息时间刻苦学习外语,并且学以至用。现在她已经能用英语、俄语、日语、朝语进行简单的对话,极大的方便了旅客。7月份的一天,班主任欧景阳来到软席对说:“一位从k17次下来的俄罗斯女带了10余个包,在站台上哭呢!想请你帮助解决。”她迅速来到站台,通过对话,得知俄罗斯女人与丈夫到北京旅游,由于购买的物品多,携带品还没完全运上车,车就开了。可她的丈夫还在北京呢!但又联系不上。进了解情况后,马上通过北京站,在北京站软席的配合下,终于找到了她的丈夫,当列车缓缓停下,她丈夫走下火车,她和丈夫紧紧地拥抱在站台上。她的丈夫还高兴地连声对说:“斯巴细巴,斯马细巴(谢谢)!”
二、笑迎八方客,情洒千万家
在工作中一直坚持想旅客所想,急旅客所急,主动为旅客排忧解难,把微笑和亲情送给了旅客。1月24日17点30分,当她玻璃回家后,在贵宾室后门站台上围了一群人,她马上过去一看,原来是一名从2509次焉的女旅客,突然感到腹部疼痛难耐。立即与其家属将其扶到站外后,马上找出租车送到铁路中心医院急诊室,她又为其挂号,并垫付了1000元住院押金。经诊断确诊为急性阑尾炎,需住院治疗。她把病人和家属安置好后,又为其母女俩买来生活用品及面包、香肠、矿泉水、方便面等食品。母女俩流着泪喃喃地说:“多亏你呀姑娘,没有你我娘俩可真不知该怎么办啊,太谢谢你了!”
有一次,正值大年初一,l340次列车沈局欠挂两节车厢,由于哈站未接到任何通知,5日前车票已发售给旅客,旅客来到站台上找不到车厢非常气愤,在工作人员再三劝说下,将百余名旅客进行耐心的解释工作,同时为旅客送方便面、原等食品。并将休班的文艺骨干组织起来为旅客演节目、搞联欢。从而不仅缓解了旅客急躁情绪,而且与旅客成为合作朋友。14点26分,1472次列车进站了。用甜美的声音对旅客说:“亲爱的旅客同志们,非常抱歉,耽误了您许多宝贵时间,可欣慰的是我们已成为朋友。下次旅行时再见。”旅客听后,都情不自禁地鼓起掌来。记得还有一次,检完票后,在巡视候车厅时发现沙发上有一个bo包,打开包后,发现内装手表两块,白金镶钻项链一条,白金镶钻耳环一副,还有四张到天水的机票及支票、汇票等贵重物品。通过包里的电话号码簿,最终找到了失主。失主名叫任绍昌,已登上了云大连的火车,当她把电话打进失主手机核查无误时,失主感激不尽。又将包托列车员捎到旅客手中。失主回到哈尔滨时,还特意到软席感谢曹进,并拿出500元钱。曹进笑着说“这是我们应该做的,这钱我不能收。”
三全员献爱心,服务创一流
俗话说:“一花独放不是春,百花争艳春满园”。认为,自己的力量是渺小的,群体的智慧才博大。和姐妹们不仅在岗位上谱写了一曲动人的篇章,而且在社会公益活动中也成为一道亮丽的风景线。
去年年底,“朱德号”机车换型仪式剪彩前,先后找了10多家礼仪公司均没选中。最后定为让软席班组担此重任。软席的姐妹们以娴雅的姿态和精美的动作,赢得积极领导的喝彩。在场的礼仪公司王经理观后感慨地说:“她们的表演比礼仪小姐更到位、更精彩。”
“用心去工作,用爱去浇灌”是曹进的座右铭。记得三年前的一个中午,当班的值班员在剪完t238次车票后,发现有一名眼光呆滞的女孩。经过的耐心询问,才得知这,当前在第2页
[1] [2] 名女孩叫何双滨,家住哈市新农镇新立屯新发村,在163中学上初一。由于家境贫困,父母多病在家,兄妹较多,不但交不起学费,而且连饭都吃不饱。今天她偷偷跑出家,买了一张站台票,打算在人多时混上开往广州的列车出外打工挣钱交学费。听了女孩的话,感觉心里酸溜溜的。她一面说服女孩打消外出挣钱的念头,一面将自己的饭送到女孩面前。
把女孩送回家后,将女孩的家境向全员进行了通报,并率先拿出一百元为其捐款,刹时,一张张伍元、拾元、伍拾元的人民币堆到了曹进的面前。三年来,和她的姐妹们先后为
第5篇:客运公司经理先进个人事迹材料
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客运公司经理先进个人事迹材料
同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来,他爱岗敬业,恪尽职守,全身心地投入到事业当中,起早贪晚工作在生产一线,同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难,使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革,勇于创新,抓住里程控制这个运输管理核心,创造了油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法,不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔,勇于开拓,跳出找市场,抓住任何机遇增加收入,利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地市加车,增加收入。千方百计开发线路,通过多方努力,将客运线路开到了机场,开了全国的先河,使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约,积攒后劲,不断筹集资金更新车辆,使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争,维护客运市场秩序,使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设,强化服务意识,使职工队伍的服务意识得到极大的提高,牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高,涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型,拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封,拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件,价值几万元,归还失主,塑造了企业良好形象。十年来,客运公司摆脱市场困境,突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元,利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位,他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。
同志担任客运集团旗下客运公司经理十年来,他爱岗敬业,恪尽职守,全身心地投入到事业当中,起早贪晚工作在生产一线,同工人们一道一边组织生产一边参加生产。克服重重困难,使一度思想动摇的职工队伍变成了一个团结进取敢打硬仗的职工队伍。他大胆改革,勇于创新,抓住里程控制这个运输管理核心,创造了油料定额保安全的先进的节油控速安全管理法,不但使生产成本大幅度降低而且使营运车辆的事故隐患得到有效控制。他思路开阔,勇于开拓,跳出找市场,抓住任何机遇增加收入,利用春运客流增加外地市运力不足的机会到外地地
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市加车,增加收入。千方百计开发线路,通过多方努力,将客运线路开到了机场,开了全国的先河,使企业年收入增加两百多万元。他厉行节约,积攒后劲,不断筹集资金更新车辆,使客运公司的生产设备全部更新为高档豪华设备。他不畏强暴同黑恶势力做坚决的斗争,维护客运市场秩序,使客运市场逐步走上规范化的轨道。他以身作则加强队伍的思想道德建设,强化服务意识,使职工队伍的服务意识得到极大的提高,牢固树立起来服务是效益、服务是立企之本的理念。队伍作风进一步提高,涌现出了主动服务、热情服务、亲情服务的典型,拾金不昧等好人好事层出不穷。仅春运期间就收到旅客表扬信十余封,拾到旅客遗失在车上的笔记本电脑、现金等物品三十余件,价值几万元,归还失主,塑造了企业良好形象。十年来,客运公司摆脱市场困境,突现了一年打基础、两年上台阶、三年大发展的目标。年营运收入自开始时的1000多万元猛增到4500多万元,利润由当初的几十万元增加到200多万元。市场占有率由30%达到95%以上。他所带领的团队被评为市模范单位,他本人也被评为市模范党务工作者、厂务公开优秀个人等一系列荣誉称号。
资料来源:http://www.daodoc.com/data/xianjinshiji/
第6篇:公路客运司机个人先进事迹材料
公路客运司机个人先进事迹材料
***,男,客运公司汽车司机,***同志长年从事驾驶员工作,他用自己的诚信和爱心服务于旅客,以热情和无私奉献于社会,19年他累计安全行驶152万公里,19年累计为企业节约燃油等各类生产成本近30万元;无私帮助旅客近200次,拾到旅客财物合计人民币达10万余元;19年他单车出勤率总是100%,年年超额完成企业下达的各项生产
指标,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。
***同志自握上长途客车的方向盘后,他就给自己带上“紧固咒”,公路旅客运输关系到千千万万旅客的生命财产安全,关系到社会的稳定和谐。他的安全行车法则是“宁停三分不抢一秒”。在从事武昌—黄石班线运输中,对全线的每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都烂记于心,做到提前准备,及时减速,安全运行。为了增强自己的安全法律意识,在不出车的情况下,他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的学习,从不缺席,因故未能参加学习,第二天他也会主动找到车队主管领导及安全员进行补课。19年他记录了17本厚厚的安全学习心得,还总结出了在高速公路上以及特别天气下的安全行车要领,摸索出了在紧急情况下化险为夷的安全措施。由于他对安全理论知识的扎实学习,从而有效的预防了一起起交通事故的发生。记得那是他出车到黄石,刚行驶到武黄公路泽林路段,因天气突变,大雾顿时弥漫开来。他想,若继续前行可能会引起恶劣后果;若不行车,可能会耽误旅客的事情,遭到旅客投诉。为了对国家和旅客的生命财产负责,他毅然决定把车开到武黄高速公路泽林避停站避停,并耐心做好旅客说服工作,从而避免了一起追尾事故的发生。当雾渐渐散去后,个别不满的旅客发现前面因大雾引发了多起严重的交通事故后,不由得发自内心的感叹,***同志真是个敬职敬责的好司机。
***说安全行车是旅客对我们的基本要求,黄石班线作为企业的品牌班线,要为旅客提供优质满意的服务,让每一位旅客感觉到流动家园的温馨。他每天提前一个小时到岗,检查车辆技术状况和卫生情况,他驾驶的车辆车内车外整齐、干净,三尺驾驶台上一点杂物也没有,各种标识提示语贴得醒目美观,令人赏心悦目,如果细心的旅客会发现在车门旁放有一个简单的医药箱,里面有预防晕车以及夏天中暑的药物。每次出车前他会提前半小时身着制服耐心站在车旁迎候旅客上车,仔细核对车票,帮助旅客摆放行李;行车前,他还会将行李架上的行李物品仔细检查一遍,看看是否放好了。行车时,他会叮嘱旅客系好安全带,不要在行车途中来回走动。车到站后,他会及时提醒旅客拿好随身物品,不要将物品遗忘在车上。2006年春运期间,他就拾到一位旅客装有6800元现金及银行卡等贵重物品的钱包,及时上交到了公司,积极联系失主,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。
***把企业当作自己的家,把车辆当作他自己的孩子,把驾驶员当作神圣的事业。在日常工作中,他总能积极主动的做好自己所驾车辆的“三勤三检”工作。不论刮风下雨,三九寒冬,还是烈日炎夏,他都能坚持做好出车前及收班后的车辆检查工作,同时积极配合安机组做好对车辆勤检查、勤保养、勤维护的工作,从事驾驶工作19年来他从未发生任何机械故障和抛锚事故。***同志还是一名节油大王,在长期的实践过程中,他摸索出了“慢起步、柔进档、中速行驶”有效节油的方法,车辆在他的精心保养下,机械性能是最好的、平均用油量也是最低的、车容车貌也是最佳的。作为一名客车驾驶员,他绝对服从生产安排。工作19年来,他没有在家过一个完整的春节,在“五一”、“十一”、“春节”客运行业繁忙的时候,他每天难得和家人吃上一顿团圆饭,更没有时间培培孩子。
2007年9月他转岗到车队管理车辆调度工作后,不断加强理论知识学习和业务知识学习,通过学习,改造个人主观世界,增强个人党性修养,创新观念和进取意识。
2008年春运,近50不遇的特大冰雪灾害,使铁路不通、公路关闭,作为生产调度的***同志说:“灾情就是命令,旅客就是上帝,我们“武汉至黄石”精品班线要义无反顾地担当起“抗风雪、保畅通”的社会责任,责无旁贷地与旅客在风雪中同行。他利用互联网对高速公路的开通、关闭情况进行及时的观察了解,联系黄石对方的班次情况,指导、制定编排班次的出勤计划。元月25日,天空突降冻雨,落地成冰,“高速公路还没有关闭”,“黄石对方今天班次又没发出”田志伟向队委会申请立即发班,疏散旅客,驾驶员有点畏惧,队长有点犹豫哪位驾驶员发第一班车,这时***同志说道:“我是共产党员,我是劳模,我发第一班车。”在他的带动下,广大司机学习了***同志抗击冰雪的刚毅精神,纷纷奔向的各自车辆,他们以前所未有的工作热情与永往向前的精神,投入到抗击冰雪保春运的工作之中,用自己的实际行动为社会“抗击冰雪、保春运”作出了12全文查看