中国好司机先进事迹（精选4篇）_好司机先进事迹

中国好司机先进事迹（精选4篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“好司机先进事迹”。

第1篇：公司优秀司机先进事迹 司机先进事迹

有关公司优秀司机先进事迹材料 司机先进事迹材料

公司优秀司机先进事迹材料

XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。

一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。

我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。

我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有/__来源网络整理，仅作为学习参考 数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

二、自觉提高业务水平，增强综合素质。

一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。

在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车/__来源网络整理，仅作为学习参考 内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。

既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。/ 3

__来源网络整理，仅作为学习参考

第2篇：司机先进事迹

司机**先进事迹

司机**同志自加入汽运公司以来，情系汽运事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在汽运生产一线上。

司机**同志爱岗敬业，严于律己，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。他认真学习有关安全规定、上级文件精神、安全简报、事故快报等，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训；他根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等不同情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，提醒班组人员在行车中注意安全；他自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑。在行车过程中，他严格做到“四不”，即不开英雄车、不开斗气车，不酒后开车，不强行超车，时刻注意控制车速，保持中速行驶；在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”；转弯时牢记“打灯、鸣号、减速”三件事。正因为他具有这种谨慎的工作态度，在他十多年的工作中从未出现过一次交通事故，而他个人也创下了安全行驶60万公里的良好业绩，为年轻司机树立了榜样。

小车班的工作性质是长年累月都在外面跑，多年来他一直都“以路为伴，以车为家”，多少个春夏秋冬，他兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决服从领导分配，每逢节假日，他总是牺牲自己的休息时间，加班加点。除此之外，他为了提高自身的业务知识，还坚持订阅有关汽车技术的报刊，学习先进技术和经验。对节油资料，他更是精心研究，边学边做边提高，他大胆创新，不断尝试，将书上学到的知识运用到实际中。他经常清洗油管，调整好进、排气门间隙，而且还亲自安装了冷却装置，避免刹车增加油耗。通过采取技术措施，使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活，为安全行车创造了良好的条件。据统计，十多年来他为企业节约汽油近万升，为企业降低成本增创效益作出了积极的贡献，被同事们称为“节油能手”。

司机**清醒的认识到，随着新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论。所以他坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为邯郸**公司的发展做出自己的贡献。

第3篇：“中国好司机”

申论热词：“中国好司机”

国家公务员考试申论热词：“中国好司机”

16日，在长沙市某公交上，一小女孩向司机问路下错了站，因担心孩子走丢，司机在征得全车乘客同意后调头去接孩子。接到正在站点哭泣的小女孩后，司机说，“小朋友，对不起啊，叔叔错了，让你早下了一站”。此微博引发热议并被大量转载。大家纷纷称赞该司机是“中国好司机”。（8月18日北京青年报）

前不久，有媒体报道，中国每年的失踪儿童不完全统计有20万人左右，找回来的大概只占到0.1%，庞大的失踪儿童数字背后，是一个个悲剧性的家庭故事。尽管这些数据的准确性值得斟酌，但儿童失踪已是一个重要的社会问题却是事实。可以想象，一个5岁的儿童，懵懵懂懂、涉事不深，在大城市里，即便只是下错站，独自一人的她也可能因此“失踪”，进而给整个家庭带去很大困扰。事实上，司机掉头找到儿童时发现其正在无助地哭泣，已经透露出了一种隐忧。

令人欣慰的是，下错站的女童碰上了一位“中国好司机”（包括同意掉头接孩子的全车乘客），后者以强烈的责任意识和换位思考意识，传达着真善美的价值判断，弘扬着社会正气，甚至可以说正是他们所保持的纯真良知和践行的质朴信仰，绘就了一个时代的道德底色。也许有人会说，儿童下错车站，司机掉头接回儿童，这桩事算不上什么大事，助人为乐、帮扶弱小，本该就是中华民族的传统美德，类似的事在社会上发生其实很多，何须如此大张旗鼓地褒扬？但不得不说，在物欲喧嚣的时代，中国传统美德存量已然逐渐减少，这个方面，能找出太多例子证明精神荒芜、信仰萎谢、价值凋零——在这个时代，我们面临的道德困境远比想象中更复杂，“理性经济人”的假设也比想象中更有市场。即便是很多习惯站在道德制高点“指点江山”的所谓的高素质群体，他们面对一些“善小”，也未必就真有勇气、有动力去作为。

真正对人民对社会有贡献的好人，未必需要经历特殊关口的考验，也未必非得做出舍己救人的壮举，做好自己应该做的事情，坚守底线、为善去恶，我们的社会就一定能构筑起更为坚实的道德底座，焕发出更有底气的道德自信。比如干部不贪，会计不做假账，记者不说假话，企业不卖假货……“中国好司机”将一个5岁的女童送到站，避免因为自身失误而对乘客造成伤害，就是坚守了这种职业底线。

事实上，中学生无意刮车留字条后获司机谅解、重庆一公交司机抱身患残疾的乞丐上下车……正是这些最真实的凡人、最微小的事迹、最朴素的画面，往往最容易让温情被瞬间定格，直抵心灵深处——女童下错站公交司机掉头找人之所以成为热点，在网络人际传播中不断扩散，正反映了当下人们对于这种正能量的认可与尊重，抑或是一种需要与渴望。

第4篇：中国好兄弟先进事迹

中国好兄弟：父亲被重度烧伤生命垂危 兄弟俩争相割皮救父

核心提示：血浓于水，这句话用来形容亲情，十分贴切。日前中国好兄弟刘培、刘洋为挽救重度烧伤的父亲，兄弟俩争相割皮救父。

中国好兄弟是80后的海天教育武汉分校职工刘培和武昌机务段火车司机刘洋。

刘培、刘洋的父亲刘盛均在襄阳一家汽配厂工作。2013年6月18日凌晨4时，刘盛均在作业时不慎被高温蒸汽烧伤(烧伤科 急诊科)，全身96%的皮肤烧伤(烧伤科 急诊科)，生命垂危，被转至武汉市三医院抢救。其间，医院从刘盛均自体取皮做了一次皮肤移植，但效果不佳。为了挽救生命，医院提出若能从直系亲属身上取皮，是让刘盛均尽快脱离危险的最佳选择。

虽然知道大面积取皮存在风险，但刘培、刘洋兄弟俩都试图说服对方，用自己的皮肤去挽救父亲。为此，兄弟两个多次“争吵”，甚至“打架”，都认为父亲供养自己读书多年劳累，一定要舍身救父，不然会一辈子遭受良心的谴责。为了不让弟弟受到伤害，哥哥刘培趁弟弟上班，偷偷签下了手术单，用自己的头部和背部的皮肤移植到父亲的四肢及腹部，使父亲的恶化病情得到控制。得知消息后，弟弟刘洋失声痛哭、懊悔不已，于8月10日也接受了取皮手术。

刘盛均家庭并不富裕，妻子戴亚兰体弱多病，治疗已先

后花费80余万元，绝大部分钱都是借来的。为了替父亲筹集巨额手术费，弟弟刘洋不顾家人的反对，毅然将交完首付几个月的一套新房变卖，所剩20余万元全部用于治疗。为了节约医疗费用，哥哥刘培在接受切皮手术一个星期后，就搬出了医院。

“中国好兄弟”争相割皮挽救重度烧伤父亲的事迹引起社会各界广泛关注，目前，社会爱心人士捐款已达80多万，暂时缓解了刘培、刘洋一家人的燃眉之急。