山区雾天道路应急预案_山区道路防汛应急预案

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山区冰、雪、雾等恶劣天气条件下 高速公路安全保障应急预案

为加强高速公路安全管理工作，有效减少和杜绝恶劣天气引发的不安全事故，保障高速公路安全畅通，特制定本预案：

1、路政中队应加强与气象部门的联系，及时掌握天气变化情况，建立气象信息预报机制，做到恶劣天气早知道、早预防、早处置、早部署，力争掌握工作的主动性。

2、路政中队应加强与收费站、监控中心、高速交警的联动工作机制，发挥高速公路报警、监控、通讯及情报信息系统作用，及时发布路况信息。

3、路政中队在日常巡查时如发现雾区或路面结冰、积雪造成行车困难，易发生交通事故时，应立即向路政大队和所道路交通保障指挥领导小组值班领导汇报，并及时通知沿线各收费站及监控中心，集合中队备勤人员做好处置准备。

4、路政中队巡查人员应根据所辖路段实际情况，采取以下措施： a、能见度小于500米大于200米时，路政巡查人员应要求驾驶员开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；行车时速不能超过80km/h；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

b、能见度小于200米大于100米时，路政巡查人员应要求驾驶员开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；行车时速不能超过60km/h；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

c、能见度小于100米大于50米时，路政中队应加强与高速交警协作，进行对车流量控制，实施间断放行或区域分流，路政巡查人员应要求驾驶员开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；行车时速不能超过40km/h；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。d、雾天能见度小于50米或冰雪天气加重，在主干道出现结冰或雪天能见度不足50米、积雪达4厘米以上等路面情况不足以保证车辆安全行驶时，路政中队请示上级机关同意后，通知交警部门决定采取封闭道路的交通管制措施，禁止机动车驶入高速公路，并通知各相关收费站关闭道口。

5、恶劣天气发生交通事故，路政中队要快速反映、快速救援、快速勘察、快速撤离现场，主动与高速交警、消防、医疗救护等部门加强联系，协调配合，建立快速高效的交通事故救援机制，保障高速公路安全畅通。

6、在冰、雪多发季节，路政中队要积极协助养护部门对在交通管理工作中使用的器材装备、车辆进行一次全面的检修保养，备足防冰、化冰的溶解液或工业用盐、防滑砂以及扫把、铁铲、临时限速标志、钢丝绳等必需用品。清障车、救援人员24小时待命，以确保临时应急的各项工作顺利进行。

7、恶劣天气出现时，路政中队应加强路面巡逻，对易结冰路段（桥面、匝道、隧道进出口等）部位重点检查，发现路面出现积雪结冰时，应提前通知养护部门撒防滑砂、盐，以防引发交通事故。发现降雪量大或路面出现结冰较厚时，要立即通知各相关收费站，并督促养护部门采取有效方式对积雪凌冻路段铺撒防滑砂、盐，及时进行化解、清扫。清扫积雪应先桥梁、高架部位，后其他路段；先超车道、后行车道，再紧急停车道，禁止在中央分隔带堆放积雪。路政中队要维护好现场的交通秩序，确保车辆安全行驶。

8、实施交通管制后，除执行任务的路政巡查车辆、高速警用车辆及高速公路救援专用车辆外，其他车辆禁止驶入。路政中队要派出巡逻车，进入封闭路段，对已进入高速公路的机动车辆，驾驶员必须按照规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，由路政巡查车辆带领分批驶离辖区，最高时速不超过20km/h。未按国家标准安装雾灯的机动车辆，必须就近驶入停车区、紧急停车带或者路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。对继续行驶有发生交通事故的可能时，应命令驾驶员就地靠边停放，禁止行驶。对长时间滞留在道路上的车辆，路政中队应采取措施，疏散人员，为乘客提供救助物资，遇到遇险群众应及时将其救助至医疗部门急救。

9、在采取交通管制后，路政中队应加大巡查密度，准确掌握实施交通管制的时机和开通条件，适时采取措施。一旦发现天气好转或路面情况良好时，须立即对管理措施进行调整。解除交通管制时配合高速交警应采取间断放行、前后押送或控制车速的办法，防止交通事故的发生。