爬模爬架的安全防护系统及应急预案_爬架安全防护
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爬模爬架的安全防护系统及应急预案
1.1.1 爬模架的安全防护构造
本工程所使用的爬模架的安全防护设施包括以下主要部分：爬模架的防坠装置、外侧全封闭的密目安全网、爬架各工作平台上满铺的竹笆、工作平台上的踢脚板、工作平台外的防护栏杆、导轨滑移滚轮、爬架底部全封闭安全隔板及底部兜网。
安全栏杆安全网踢脚板防护杆防坠装置安全网导轨附墙装置导轨划移滚轮底部全封闭安全隔板底部兜网翻板爬模架安全防护图
爬模架防坠装置详图
1.1.2 爬模架安装时的安全措施
(1)爬模架安装前必须根据设计图纸，对主要构件进行严格验收，特别是附墙杆、导轨、主支撑架的主要承力构件必须符合设计图纸的要求。
(2)爬模架安装时必须严格按如下顺序进行安装：安装附墙杆→安装导轨→安装主支撑架→安装模板支架→安装防坠装置→安装吊栏架→安装其他配套构件。(3)爬模架交付使用前，其上所有的安全防护设施必须全部安装完成。(4)爬模架安装完成后应按规范要求进行严格验收，合格后方能交付使用。1.1.3 爬模架正常爬升时安全措施
(1)爬模架提升前应认真检查千斤顶、导轨、主承力支架、防坠装置，保证这些构件工作性能完好。
(2)爬模架在导轨提升过程中，主承力架与附墙手的连接件严禁松开。(3)
(4)
1.1.4 爬升机构的安全保护
(1)爬模架控制系统原理：通过对电机转速的控制，来调整液压泵的输出排量，使每个油缸的进油量一致，从而达到油缸的同步操作，此外油缸上的双向液压锁及压力控制阀，能够在系统压力进行有效的控制，一组架体多个机位同时爬升时，当有机位在爬升
时与其他机位出现不同步的现象（位差不大于10mm），该机位的液压系统就会出现超压现象，在液压系统超压时双向液压锁会自动关断该油路，该组架体未超压的机位继续工作，当被关断的油路的压力恢复正常范围时，该液压系统会继续工作，从而保证系统的同步性。(2)
(3)
1.1.5 钢绞线锚夹具式的防坠装置
防坠装置上端的固定端，安装在导轨的上端部；防坠装置的锁紧端，安装在主承力架的主梁U形挂座上；预应力钢绞线一端锚固在防坠装置上端的固定端内，另一端从防坠装置下端的锁紧端（紧固端）内穿过。
在架体处于静止状态时即施工作业的工况下，要旋紧紧固端的螺母使紧固端内的钢铰线夹片与钢铰线处于锁紧状态；当导轨爬升到位后开始爬升架体，架体在爬升过程中，紧固端的螺母处于松驰状态，当出现架体下坠即架体原本是在上升过程中而突然相对于导轨而下降（下坠）时，锁紧端内的弹簧会自动推动钢铰线夹片并将楔紧，从而使架体立刻停止其下坠而达到防坠落的目的。
1.1.6 架体与墙体的防护及架体间的防护
(1)爬架水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过小横杆控制脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于100mm。(2)
1.1.7 爬架各操作平台的连接
在铺设架体各平台时，在每个单独独立的架体水平位置中间留700×700mm的洞，用钢管向下层平台搭设梯子，将各平台连接，使架体上下有一个通道，在各平台洞口处用翻板将洞口封好。
通道
1.1.8 架体与墙体的防护及架体间的防护
在爬架水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过小横杆控制脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于100mm。1.1.9 爬模架在混凝土浇注时的安全措施 1.1.10 爬模架变截面爬升时安全措施
(1)爬模架在变截面处爬升时，变截面墙体上附墙杆上的钢垫片厚度必须符合要求，(2)
(3)爬模架平移到位后，必须立即与附墙杆安装牢固后才能拆除临时支架和防坠钢丝绳。爬模体系的拆除
2.1 拆除工作的施工部署 2.1.1 人员组织
爬模爬架技术提供单位负责爬模爬架拆除过程中的的技术指导和安全培训工作，成立爬模爬架拆除工作小组，负责爬模爬架的拆除工作。
拆除工作应配20名专业架子工分成2个作业班组，并事先由技术提供单位进行培训，合格后颁发上岗证，持证上岗。2.1.2 机械设备
由现场已有塔吊配合爬模爬架的拆除作业。2.1.3 爬模爬架拆除条件
(1)当结构施工完毕，即可对爬模爬架进行拆除。
(2)爬模爬架的拆除经总包项目部生产经理及监理检查同意、总工程师审核，报项目经理签字审定后方可进行。爬模爬架拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。(3)
(4)
(5)
2.2 拆除方法
拆除步骤：
拆除模板 → 拆除模板支架 → 拆除导轨 → 拆除爬升机构 → 拆除吊架 → 拆除主三角架
见爬架拆除流程图
一、拆除模板
二、拆除模板支架
三、拆除导轨
四、拆除爬升机构
五、拆除吊架
六、拆除主三角架应急预案
为确保爬模爬架顺利正常的使用，并保证爬模爬架在出现紧急情况时能及时有效地解决发生的问题，特制定爬模爬架应急预案。3.1 爬模爬架设备安装过程的应急预案
现场安装方法按施工方案安装步骤进行，两个附墙机位间的支模体系先在地面进行组装，组装完毕后再用塔吊进行整体吊装，吊装过程中容易出现的问题有： 3.1.1 塔吊挂钩没挂紧或挂钩位置不正确
爬模爬架在进行整体吊装前应预先在地面组装位置进行预吊装，重点解决挂钩位置问题。先将架体稍稍吊起，看架体是否有变形，挂钩是否牢靠，待确定无误后，方可进行吊装。应找准挂钩位置，如吊起后架体倾斜过大应将其回落至地面，重新选择挂钩位置，待架体在吊起后没有较大倾斜的情况下再将架体吊装至安装位置，并做出标识，以便下次吊装时找准挂钩位置。
3.1.2 两三角支撑架间的水平侧片与连接板孔位不对 3.2 爬模爬架正常使用过程中的应急预案 3.2.1 架体螺栓松动或被剪断
如螺丝有松动，应立即对螺栓进行紧固；如螺栓被剪断，应临时固定并立即更换螺栓。
3.2.2 因超载导致局部架体变形
此时应立即清理架体上所有物品，对局部变形位置进行暂时加固，立即安排更换变形部件的工作，做安全检查，看其他部位是否正常（施工过程中严禁架体进行超载或集中荷载作业）。
3.2.3 附墙装置螺栓断裂
在架体爬升到位后，应立即将安全钢丝绳安装到位，安全钢丝绳为每个机位配备一个。如出现附墙装置螺栓断裂情况，因安装有钢丝绳的保护架体不会坠落，此时应立即用塔吊吊住附墙装置螺栓断裂的机位，并更换附墙装置螺栓。
3.2.4 大模板调节丝杠断裂
此时由于爬模爬架模板支撑体系托住大模板，模板不会发生坠落事故，如发生调节丝杠断裂现象，应立即用爬模爬架水平移动小车将模板移至墙体表面，用模板穿墙螺栓将模板与墙体连为一体，再进行调节支腿的更换。3.3
架体在爬升过程中的应急措预案 3.3.1 爬升过程中突遇大风天气（五级以上）
此时应立即停止架体的爬升作业，保证架体在有双重保护的装体，切断架体爬升所需电源，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行爬升作业。3.3.2 爬升过程中遇障碍物影响爬升 3.3.3 爬升过程中液压油缸无法正常工作
液压油缸无法正常工作通常发生在伸缸过程中，此时应对正在爬升架体的油缸进行回缸，通过爬升箱将架体或导轨固定在导轨上的踏步块上，拆除故障油缸，更换新油缸。3.3.4 架体在拆除作业中的应急措施 3.3.5 拆除过程中突遇大风(五级及以上)天气
此时应立即停止架体的拆除，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行拆除作业。
3.3.6 拆除过程中架体上的坠落物
拆除前严格检查架体整体稳定性和清理架体上的所有物品，经各方检查完毕后方可进行拆除作业。
3.3.7 拆除过程中拆除警戒线内有人走动
拆除架体前，事先应在地面划出拆除警戒线，警戒线内严禁通行，地面应有人通过对讲机与拆除作业面的施工人员进行随时通告，当警戒线内有人通行时，应立即停止架体的拆除作业，待地面安全人员报告安全后方可进行拆除作业。
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