班组应急预案（精选3篇）_班组级应急预案
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第1篇：班组应急预案
班组应急预案
单位:
目录
一、班组应急组织和职责 1应急领导小组 2职责
二、应急处置方案 1、2、3、4、一、班组应急组织和职责
班组应急组织
1、应急小组：(按班组分）一组 组
长： 副组长： 成员： 二组 组
长： 副组长： 成员： 三组： 组
长： 副组长： 成员： 四组： 组
长： 副组长： 成员：
二、职责：
全面负责本班组现场应急工作，应急措施宣贯和培训。承担自救、互救和避灾职责，承担第一时间报告预警信息和事故灾害信息的职责，执行本班组现场预警处置和灾害事故的现场应急处置方案，配合相关部门进行伤亡人员善后和安抚工作，配合有关部门进行调查处理，完成上级交办的其他应急工作． 1、班组人员应急岗位责任制(1）组长：
全面负责本班组应急管理工作。根据相关预警处置方案，承担第一时间报告事故预兆的职责，落实预警处置措施。在作业现场发生事故的情况下，承担事故报告的职责，并按照相关预案的现场处置程序，承担组织本班组现场人员的自救、互救和避灾的责任。2、副组长：
协助组长完成相关应急管理和应急处置工作，发现和报告事故预兆，落实预警处置措施。在发生事故的情况时，按照相关预案的现场处置程序，承担组织本班组现场人员的自救、互救和避灾的责任。3、成员：
发现与本岗位相对应的事故预兆，承担第一时间预警信号报告的职责。在发生事故的情况下，协助现场应急指挥者进行自救互救和避灾，不断发现避灾过程中出现的危险和危害。
例：1、瓦斯爆炸事故应急处置方案（结合本队实际情况修改）1.1 事故特征 a）瓦斯事故主要有瓦斯窒息、瓦斯爆炸。
b）事故多发生采空区、采掘工作面、主要运输大巷、回风巷中口 c）瓦斯爆炸事故没有季节性，一旦发生爆炸，会造成巨大的财产损失和人员伤亡。
d）瓦斯爆炸发生前的的征兆为：感觉到附近空气有颤动的现象发生，有时还发出噬噬的空气流动声，这可能是爆炸前爆源要吸入大量氧气所致，这就是与其爆炸前的预兆。1.2 应急组织与职责.2.1 应急自救组织形式及人员构成情况：基层单位应急自救组织以班组为单位，由全班组人员组成。应急自救组织组长由当班工长担任，成员为全全体班组人员组成。.2.2 应急自救组织机构、人员的具体职责： a）应急自救组织组长职责
① 负责察看事故性质、范围和发生原因等情况，并快速报告给调度室。
② 带领全班组人员，开展自救、互救工作。b）应急自救组织成员职责
① 在班组长的带领下开展自救、互救工作。② 尽可能采取措施减少事故扩大，减小人员伤亡。1.3 发生瓦斯爆炸事故现场处置措施发生瓦斯爆炸或燃烧时，遇灾人员在爆炸或燃烧瞬间屏住呼吸，立即戴好自救器或脸朝下卧倒在水沟里，用湿毛巾堵住口、鼻，积极进行自救。事故发生后，当班瓦斯员、安全员或班组长迅速组织人员沿避灾路线撤至安全地点，并立即汇报矿调度，同时尽可能迅速了解事故的性质、程度、范围。矿调度接到汇报以后，立即通知有关领导和部门成立应急指挥部，据灾情制定应急方案，下达指令组织抢救。同时通知灾区和受威胁地区人员沿指定路线撤退。瓦斯燃烧初期，现场人员要积极组织扑灭，并切断电源，火势发展很快，不能尽快扑灭时，现场人员当迅速撤离。瓦斯爆炸摧毁的通风设施，应急指挥部在确认无二次爆炸危险时，要组织人员及时进行恢复，防止通风系统紊乱口发生瓦斯燃烧事故时，采取措施如下：如果瓦斯燃烧火势较小，要利用现有条件直接灭火，火势较大无法靠近或瓦斯浓度超限且呈上升趋势时，立即撤人，由救护队进行灭火。.4 事故报告的基本要求和内容：报告事故时必须说明事故的地点、性质、严重程度、受威胁的人员数、可能影响的范围是否扩大等． 1.5 报警电话：调度室：9 队值班：8078
第2篇：天车班班组应急预案
天车班班组应急预案
为了提高天车班员工处置重大事故和突发事件的应变能力，减少可能发生的紧急情况带来的危险和损失，依据《公司应急准备与响应控制程序》的规定，结合班组实际，特制定本预案。一起重安全事故应急预案员工操作天车时因设备故障或操作失误造成地面设备严重受损或地面人员受重伤时，应立即停止工作，避免二次事故发生。2 立即通知班组长和部门领导。3 原地候命，等待安技部门询问。班组长保持事故现场及设备原状，以便安技部门勘察。二员工安全事故预案员工因天车停电或故障等原因被长时间困在天车上时，严禁自行翻爬，应立即通知班长，由班长与调度和武保室联系，由相关人员协助采取安全方法离开天车。2 员工在天车上发生跌落和坠落事故时，应立即呼救并通知班组长，由班长联系部门领导和卫生所施救。员工触电急救方法： a.立即切断电源
切断电源的方法一是关闭电源开关、拉闸或拔去插销；二是用干燥的木棒、竹竿、扁担等不导电的物体挑开电线，使触电者尽快脱离电源。急救者切勿直接接触伤员，防止自身触电。b.紧急救护
当伤员脱离电源后，应立即检查全身情况，特别是呼吸和心跳。发现呼吸、心跳停止时，应立即就地抢救。同时拨打120求救。（1）轻症患者，即神志清醒，呼吸心跳均存在者。让伤员就地平卧，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。同时给予严密观察。
（2）呼吸心跳停止者，立即对其进行心肺复苏。有条件的尽早在现场使用AED进行心脏电除颤。
（3）处理电击伤时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理。（4）现场抢救中，不要随意移动伤员。(5)立即通知部门领导及班长、武保室等。三电器设备事故应急预案员工在操作天车时电器设备发生冒烟情况，应迅速将天车开至站台，拉下电闸，通知维修工。
2员工在操作天车时电器设备发生火情，无法切断电源，人员应用现场干粉灭火器进行灭火，如仍不能控制火情，员工应迅速撤离，避至天车大梁上等待地面人员救援。四车间设备发生火灾应急预案车间设备发生火灾时，员工应开动天车避至远离火灾的区域。车间设备发生重大火灾并产生浓烟时，员工应迅速将车开至站台，切断电源后撤离现场。3 重大火灾发生在天车站台下时，切勿慌张，可将天车开至其他天车站台撞开已停天车，从其他天车站台楼梯安全撤离。
五天车异常情况应急预案运行天车发现异常时，要立即停车找维修人员修理，严禁带病操作。2 运行中发现制动器失效时，立即把控制器手柄置于工作档位，不能在零位停留而听认重物自由坠落，以延缓吊物落地时间。在利用吊物往返升降时间内开动小车或大车过程中，应持续鸣铃示警，使下面作业人员迅速躲避、为吊物转移工作创造安全有利条件，然后寻找一安全无人处将吊物放下。天车运行中突然掉电，应将开关手柄放置“0”位后迅速送电，防止天车失控撞向墙体或相邻天车。
第3篇：仓储部班组应急预案
仓储班组应急处理方案
目的：为了做好油品储运安全生产工作，特制定以下工作程序及应急处理方案。一、工作程序
1、一般故障、事故及重大事故发生时，值班员应迅速向主管领导和工厂值班负责人报告，值班员可根据现场情况迅速采取相应措施，并根据处理预案的操作要求进行第一时间的处治，阻止故障、事故的扩大。
2、有关领导奔赴现场，迅速制定抢险应急措施，由现场指挥负责决定。3、知道动力启动消防水泵，做好消防应急准备 4、设立安全警戒线
5、填写事故报告，做好抢险纪录。二、事故处理原则
按照消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行控制。当发生危险、危害事故时，要坚持先救人后救物，先重点后一般，先控制后消灭的总原则灵活果断处置，防止事故扩大。
一旦发生事故，油品操作人员一定要保持清醒的头脑，不要惊慌失措，应立即判断和查明事故原因，并及时进行事故处理。处理事故时要“稳、准、快”。发生严重损坏事故和爆炸事故时应保护现场，并及时报告有关领导和监察机构。油品操作人员一时查不清事故原因时，应迅速向有关领导报告，不得盲目处理。在事故未妥善处理之前，不得擅自离开岗位。三、应急事故处理方法 1一般故障、事故处理 1.1阀门不严、严重内漏 事故现象：
（1）静态低储量油罐液位上升（2）储罐串油，油品储存质量不合格（3）脱水阀门处跑油，液位下降 事故原因：
（1）阀门质量不好，密闭性不好
（2）管线长期使用内壁腐蚀有带锈渣使阀门不严，严重内漏 事故确认：
（1）静态低储量油罐液位上升（2）储罐串油油品储存质量不合格 93脱水阀门处跑油，液位下降 处理方法：
(1)应尽量更换内漏阀门
(2)对一次阀门如罐根阀、脱水阀等应在生产条件允许的情况下倒空罐再进行更换，其它阀门应随时维修和更换。(3)检修时对管线进行清洗吹扫 1.2阀门连接法兰或密封泄漏 事故现象：
(1)阀门连接法兰口处有油品或油气泄漏(2)阀门盘根处密封有油品或没气泄漏(3)压力罐压力下降，液位下降 事故原因：
(1)法兰连接口处螺栓没有紧固好(2)垫片老化，损坏；(3)法兰面损坏。(4)阀杆锈蚀，变形；(5)密封材料损坏。事故确认：
(1)连接法兰口处有油品或油气泄漏(2)阀门盘根处密封有油品或没气泄漏(3)压力罐压力下降，液位下降 处理方法：(1)用板手紧固法兰
(2)更换垫片或采取打卡子等临时措施消漏，暂时监护维持使用；(3)修复法兰面或更换法兰；(4)更换阀杆或阀门；(5)更换密封材料。1.3人孔或接管法兰面渗油 事故现象：
(1)人孔法兰连接口处油品渗漏，有油品外泄。(2)外泄严重时，DCS显示油罐液位下降 事故原因：
(1)人孔法兰连接口处螺栓未紧固好(2)垫片老化，损坏。(3)法兰面损坏； 事故确认：
(1)人孔法兰连接口处油品渗漏，有油品外泄。(2)外泄严重时，DCS显示油罐液位下降 处理方法：(1)用板手紧固螺栓(2)更换垫片；
(3)修复法兰面或更换法兰。如条件不具备，可采取打卡子等临时措施消漏，暂时监护维持使用。
1.4管线泄露 事故现象：
(1)管线内油品或油气外泄(2)有管线破裂的声响 事故原因：
(1)腐蚀穿孔或管口焊缝有裂纹、沙眼(2)操作失误造成管线憋压造成管线破裂 事故确认：
（1）管线内油品或油气外泄（2）有管线破裂的声响 处理方法：
（1）找准泄漏点迅速关闭与管线连接的每个阀门，切断物料.（2）若发现管线有沙眼可进行简单的处理，如打卡子、铆补等，条件允许时再进行补焊。
（3）对出现裂纹及穿孔的漏油严重的管线，应立即停止使用并将管线扫净，以备维修。1.5憋压 事故现象：
（1）管线压力升高，压力上升
（2）管线上阀门很难开启，阀门盘根处会有泄漏 事故原因：
（1）流程不对或操作方法有误（2）阀门闸板脱落
（3）开工或切换油罐时造成憋压，多由于流程不通造成。事故确认：
（1）管线压力升高，压力上升
（2）管线上阀门很难开启，阀门盘根处会有泄漏 处理方法：
（1）立即巡检核对流程，若流程有误通知控制室后改正流程
（2）正常生产时，憋压可能由于闸板脱落或油量太少管线凝死，此时应立即换罐，并查出故障进行处理，（3）若油罐切换时憋压违反“先开后关”，纠正操作方法。1.6浮顶或罐壁渗油 事故现象：
（1）浮顶或罐壁渗油。（2）罐区油气浓度较大
事故原因：腐蚀穿孔，材质或焊接缺陷； 事故确认：
（1）浮顶或罐壁渗油。（2）罐区油气浓度较大 处理方法：
清罐进行检修或采取粘补，砸入铅皮等临时措施，暂时监护维持运行。1.7罐底泄漏 事故现象：
（1）水和油自罐底下部渗出。（2）DCS显示油罐液位下降
事故原因：罐底腐蚀穿孔，局部撕裂，材质或焊接缺陷。事故确认：
（1）水和油自罐底下部渗出。（2）DCS显示油罐液位下降 处理方法：
（1）给油罐垫水，再将罐油品倒入同一油品的其它油罐，最后清罐进行检修。（2）漏油量大时,应将罐区内下水井密封好,防火堤缺口堵好,防止油品蔓延.（3）停止罐区周围用火,禁止机动车辆经过,以免引起火灾.1.8转油泵一般事故处理（离心泵）事故现象:（1）转油泵发出较大的响声，泵体发生震动。
（2）泵出口压力表指数降至最低，流量扬程降低（泵抽空）。（3）电流升高，运行时有异常声响（4）密封处泄漏严重（5）轴承温度过高 事故原因：
（1）泵轴与原电机轴对中不良。（2）泵轴承磨损严重，转动部分平衡被破坏。（3）地脚螺栓松动。
（4）泵内或吸入管内存有气体，泵内或管路有杂物堵塞，来料抽空。（5）转子与定子碰撞，腐蚀效率降低。（6）泵轴与原动机轴对中不良或轴弯曲。（7）轴承或密封环磨损过多形成转子偏心。（8）机械密封损坏或安装不当。（9）密封液压力不当。（10
（11）操作波动大。（12）转动部分平衡被破坏。（1
3（14）轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。（1
5（16）轴承冷却效果不好。事故确认：
（1）转油泵发出较大的响声，泵体发生震动。
（2）泵出口压力表指数降至最低，流量扬程降低（泵抽空）。（3）电流升高，运行时有异常声响（4）密封处泄漏严重（5）轴承温度过高 处理方法：
（1）重新校正泵轴与原动机轴。（2）更换泵轴承。（3）紧固地脚螺栓。
（4）停泵检查清理重新灌泵排除气体，待来料恢复后重新启泵。（5）按规定添油或更换油。（6（7）稳定操作。1.9发油台装车溢油 事故现象：
（1）油罐车车顶充装口处油品溢出（2）发油台区域油品浓度较大 事故原因：
（1）操作失误造成充装超量冒顶（2）流量计失灵造成装车数据不准。（3）溢油系统故障或溢油探头位置不对 事故确认：
（1）油罐车车顶充装口处油品溢出（2）发油台区域油品浓度较大 处理方法：
（1）立即停泵，切断阀门，停止发油。
（2）立即做好防火警戒工作：禁止车辆进出油气区；穿戴不符合规定的人员禁止进入油气区；准备灭火器，随时扑灭可能发生的火灾。（3）稀释溢油车辆周围的油气（用喷雾水枪）。
（4）回收车顶的溢出油品（用专用胶管连接车顶导流管，接至油桶）。
（5）在溢出至地面的油量较多时，可用手摇泵回收较集中的油品，穿戴、器具、操作要合乎安全规范要求。
（6）进一步做好油气稀释和车辆、场地清洁工作。2 重大事故处理
2.1油罐严重破漏，大量油品外泄 事故现象：
（1）油罐破裂，油品外泄（2）跑油
事故原因：（1）腐蚀穿孔（2）外物撞击
（3）操作不当变形折裂 事故确认：
（1）油罐破裂，油品外泄（2）跑油 处理方法：
（1）立即停止向罐内输送油品
（2）泄漏油品改入事故池，严防油品从排污管排放到海。（3）及时向车间及车间调度汇报（4）立即组织倒罐，减少油品损失
（5）尽量将遗漏油品引至污油回收系统，并有专人负责污油回收（6）若罐底漏油应采用向罐内注水同时将油倒出的方法（7）若罐壁漏孔较小，可先用木铆或铅铆的办法做应急处理，然后进行倒油，或有意识安排发油再进行全面处理（8）清罐处理，全面检修修复 2.2冒罐 事故现象：
（1）油品从罐顶溢出（2）DCS显示油罐液位超高 事故原因：
（1）收油罐因操作失误发生冒顶（2）固定油罐因串油冒顶（3）静止阀门严重内漏 事故确认：油品从罐顶溢出 处理方法：
（1）立即关闭进料阀门，停止向罐内进油
（2）将罐内油品压入同类产品的其它储罐，使液位降至安全高度以下（3）若为串油，则立即中止串油流程，根据串入何种油后，再处理冒顶油罐（4）处理冒顶油罐后，抢修更换内漏阀门
（5）尽量将遗漏油品引至污油回收系统，并有专人负责污油回收，严禁将油放至下水道内 2.3浮顶罐沉盘 事故现象：
（1）浮盘没有随油面上浮，沉在灌底（2）油罐呼吸口油气过大 事故原因：
（1）浮盘施工质量差，有缺陷，浮盘可能因变形大而歪斜卡住，导致沉没。如立柱销轴安装不当或开口销无反脚，在浮盘升降中若销轴脱落，立柱掉到罐抵，在浮盘处于低位工作时，由于失去个别立柱支撑，使得浮盘受力不均匀而变形或因呼吸阀阀杆过短，低液位工作时，浮盘被交替吸凹或顶凸而产生变形。（2）进罐油品温度高，油气浓度大，或因顶入大量气体，油气携带大量油滴冲破周边密封窜至浮顶上部，液滴聚集罐顶形成“冷液”，使浮盘沉没。（3）油罐进油超过安全高度或浮盘被卡住，油液上浮，直至浮盘（包括浮液）重量大于浮力浮盘沉没。
（4）罐内油品液面低于浮盘支撑高度时进油在油品喷射，搅动下，油与气从开启状态的呼吸阀口喷到浮盘上部，形成“油雨”致使浮盘变形严重或因超重而沉没 事故确认：
（1）浮盘没有随油面上浮，沉在灌底（2）油罐呼吸口油气过大 事故处理：
（1）禁止向浮顶罐内用蒸气扫线或用泵送入大量气体（2）严防超安全高度收油
（3）避免低液位操作，油品抽出时，液面不应低于最低时罐安全下限。特殊情况下低液位操作时，应控制油品入罐流速。2.4转油泵泄漏着火 事故现象：转油泵漏油着火 事故原因：
（1）轴封装着失效，大量漏油，遇火燃烧
（2）轴封安装过紧，致使过热冒烟引燃泵周围油气（3）机泵接地导线电阻过大或导线折断失效，致使泵体周围集聚静电，当静电放电产生火花时就会引燃泵体周围油气，泵壳体破裂，铁器碰撞或违章动火就会引起燃油气
事故确认：转油泵漏油着火 处理方法：
（1）漏油量小，火灾不大时立即用消防蒸汽或干粉灭火器材将火扑灭，也可利用毛毡，石棉布将泵体掩盖窒熄灭火。同时关掉泵进出口阀门，并立即用蒸汽吹扫泵周围油气，降低油气在空气中的浓度
（2）严重泄漏着大火时，并且又无法关掉泵出入口阀门时，应立即关掉泵出入口附近的相关阀门或在配电室拉闸断电处理，及时用蒸汽和干粉灭火器灭火（3）如火势太大无法扑灭时，应立即报告生产技术部领导和拨119电话向消防队报警支援，其他义务消防灭火班按其职责参加灭火救护工作
2.5火灾爆炸
事故现象：着火、爆炸 事故原因：
油罐、管线、设备因超压、超温、超负荷、违章操作及其它原因 事故确认：着火、爆炸 事故处理：
（1）立即停止火灾区域的一切油品转输，关闭所有阀门（2）立即向消防队报警，同时报告生产部
（3）罐区着火，应堵塞下水道，防止火势漫延，同时视情况将着火罐的油品倒出
4、采取一切可以利用的消防工具灭火、控制火势 2.6发油台油品泄漏着火 事故现象：油品外泄着火、爆炸 事故原因：（1）操作失误冒车（2）鹤管泄漏
（3）雷击、人为携带火种等（4）静电闪燃起火
事故确认：油品外泄着火、爆炸
处理方法：
（1）立即停止发油台一切收发油作业，关闭相关作业阀门。
（2）发油操作员在充装油品罐车过程中发现冒车或鹤管泄漏，带有青烟火苗，油罐车顶人孔冒起大火后，应立即拨打119电话向消防队报警，讲明着火点及油品介质，联系人电话，同时启动工厂消防警报器，全厂员工听到警报后，立即各就各位听从指挥
（3）当班班长全面负责现场指挥灭火救护工作，并立即组织人员切断管线油阀，关掉罐区与发油台连通的阀门，保护相邻发油台安全
（4）迅速利用毛毡、石棉布掩盖住鹤管弯头泄漏点或油罐车顶人孔窒息灭火，同时利用发油台现有的干粉灭火器对准泄漏点火焰根部或油罐车顶人孔直接喷射扑救，全力控制火势，扑救有毒介质的火灾时，注意戴好防毒面具以免发生中毒
（5）各部门迅速按照各自的职责分工投入灭火救护工作
（6）如油罐车火势过大无法控制时，应迅速将车开（或拖拉）到无易燃品的工旷地进行扑救，以免油罐车发生爆炸后波及发油台
（7）灭火结束后，火灾发生单位和相关部门立即组织人员清理火灾现场，查清事故原因善后处理工作
