车辆事故应急预案（精选8篇）_车辆事故专项应急预案

2022-06-10 应急预案下载本文

车辆事故应急预案（精选8篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“车辆事故专项应急预案”。

第1篇：车辆事故应急预案

车辆事故应急预案

【篇1：车辆事故应急预案】

车辆事故应急预案

一、目的：

为了预防和减少交通事故的发生降低对公司、个人的危害，且在发生交通事故时能迅速的组织应急队员抢救受伤人员、车辆特制定本预案。

二、潜在的交通事故诱发因素： 1．酒后驾车； 2．疲劳驾车； 3．超速行驰；

4．未安交通规则行走； 5．路中玩耍。6．无证驾驶。

三、厂区内外机动车辆停放、行驶安全规程

1．车辆进入厂区后限速每小时5公里，并且按指定线路行驶。2．严禁漏油、漏水带病车辆进入厂区。

3．严禁带有危险品，易燃易爆品的车辆进入厂区。

4．车辆进入停车场时，严格按规定停车位停车，按车长、吨位整齐有序的停放，与其他车辆左右保持1.5米的距离，避免在开离停车场时与左右两侧的车辆发生擦碰。

5．司机在驾驶室内休息时，严禁将脚部，胳膊或头部伸出两侧车窗外，避免发生危险。

6．驾驶员在离开驾驶室时要检查车辆门窗是否锁好避免失窃。7．车辆在停车场等待装车时严禁在车厢下方乘凉休息。

8．车辆在装车倒车时，要有副驾驶员在车厢尾部进行现场倒车指挥。9．驾驶员将车辆倒入装车导向口后，将手刹拉好，并把导向道左侧的卡轮架放置于左边后车轮下，防止溜车。

10．车辆装好后，由司机缓慢将车辆开出装车导向口，检查车厢内已无人员后，方可关闭车厢门。

11．车辆在装机列进入货场倒车时，严禁汽车与火车之间有人员走动，必须由指定人员进行倒车指挥。

12．车辆在装完火车后必须先看指示灯，确定无火车经过时，方可驶过铁道。四、目前控制情况：

1．员工上下班骑摩托车必须带头盔，并保持在每小时60里内的行驶速度，有关市区或特殊地点按照规定执行，员工进入厂区严格按照人行横道及规定路线往返行走。对上述情况公司组织进行检查。2．加强对各部门人员的检查力度对违章者进行处罚。3。加强交通知识的培训，增强交通知识。

五、应急处置程序：

1．发生交通事故后，组织应急人员及时到达出事现场。根据当时情况和条件进行抢救。同时拨打“120”电话。

2．此时应尽快利用有效的时间对伤员进行抢救。具体步骤为：首先进行止血，利用应急箱中的海面球对伤口进行消毒。其次，利用纱布带对伤口进行包扎。情况严重时，如伤者身体部分骨头断裂，需绑支架已固定身体，降低伤者的痛苦，如需进行人工呼吸，应将伤者的身体放平，胸部向上，头向后昂起，已降低空气流动的阻塞情况。而后作、做人工呼吸。

3．保护现场疏散交通。以便有关人员调查事故的原因。5．拔打交通肇事电话122。

6．通知受伤人员家属、部门负责人。

【篇2：车辆应急预案及事故处理】

应急预案

1.车辆起火应急预案

⑴ 机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应迅速利用停车场常备灭火器灭火，并视情况拨打119报警电话；机动车辆应急领导小组接到报告后，应立即组织人员参与灭火、疏散停车场车辆，并安排专人引导消防车辆。

⑵ 机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，并使用车载灭火器灭火；车上人员迅速离开车辆，请求过往车辆和群众的帮助，报告机动车辆应急领导小组，视情况拨打119报警电话，并向保险公司报案；失火车辆如随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资；机动车辆应急领导小组接到报告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护好现场重要物资，必要时进行安全转移。

⑶ 若发生机动车辆纵火事件，纵火者仍在现场的，第一目击者和随车人员应首先制止其纵火行为，灭火自救，并报告机动车辆应急领导小组，同时拨打110和119报警电话；在灭火的同时，参与灭火人员需注意保护现场，以便公安机关取证；机动车辆应急领导小组接到报告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护现场重要物资，必要时进行安全转移。

⑷ 机动车辆起火后，机动车辆应急领导小组应及时向市局（公司）应急领导小组报告，并通知保险公司，核实损失；

⑸ 机动车辆应急领导小组配合地方政府有关部门进行调查、处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报市局（公司）应急领导小组办公室。2.车辆故障应急预案

⑴ 车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。

⑵ 妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。⑶ 驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员、随车物品的安全，同时报告机动车辆应急领导小组，等待支援。

⑷ 机动车辆应急领导小组接到报告后，应组织专业维修人员，及时赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障；现场无法排除时，应请求修理厂或交警帮助，将故障车送修理厂进行维修。

⑸ 送货车辆发生和紧急任务车辆发生故障，市局机动车辆应急领导小组接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。3.车辆交通事故应急预案

⑴ 发生未造成人员伤亡的交通事故时，司机或随乘人员应注意保证自身安全，保护好现场，立即拨打122电话报警，向保险公司报案，同时向机动车辆应急领导小组报告；因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。

⑵ 当交通事故造成人员伤亡时，应视情况开展自救或拨打120；当司机或随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但需要保持与政府有关部门和机动车辆应急领导小组的联系。

⑶ 机动车辆应急领导小组接报后立即组织相关人员迅速赶赴现场，配合政府有关部门积极采取应急处置，同时及时报告市局（公司）应急领导小组。

⑷ 机动车辆应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家属赶到就治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护，并及时开展善后处理。4.车辆盗抢应急预案 ⑴ 发生机动车辆盗抢事件，驾驶员及随车人员在确保自身安全的前提下，采取相应的措施实施正当防卫，立即拨打110报警电话，应尽可能记住盗抢嫌疑人的像貌、体态特征及逃逸方向和使用交通工具的车种、车型、颜色、牌号等，并及时报告机动车辆事故（事件）应急小组；若出现人员伤亡，应及时拨打120急救电话，并视情况进行现场施救。

⑵ 机动车辆应急领导小组接到报告后，立即组织人员赶往事发地，同时向市局（公司）应急领导小组报告；到达现场后，组织现场人员尽力控制事态的发展，保护好现场，禁止无关人员出入事发地。⑶ 公安机关勘察取证后，机动车辆应急领导小组应组织相关人员对被盗抢车辆上的物品进行盘存清点，列出损失清单，做好善后处理工作。

⑷ 机动车辆应急领导小组配合政府有关部门进行事故调查、处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报市局（公司）应急领导小组办公室。

4.机动车辆遭遇突发自然灾害应急预案

⑴ 机动车辆行驶途中遭遇洪水、山体滑坡、泥石流、恶劣天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带，等待救援，并及时向政府有关部门及机动车辆应急领导小组报告。

⑵ 当情况紧急，危及生命安全，驾驶员和随车人员可当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与机动车辆应急领导小组的联系。⑶ 机动车辆应急领导小组接报后，应立即组织人员、车辆抢救被困人员和物资。情况危急时，可通过市局（公司）应急领导小组，请求地方政府支援。

⑷ 应急处置工作结束后，机动车辆应急领导小组与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报市局（公司）应急领导小组办公室。

【篇3：车辆交通事故应急预案】

车辆交通事故应急预案

为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。1 事故类型和危害程度车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。2 应急处置的基本原则

按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系

本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。

项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。

3.2 指挥机构及职责

3.2.1 一级反应组织机构的职责

（1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。

（2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况；

（3）指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；

（4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；

（5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织； 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责

（1）综合协调组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检查督促落实情况；全面了解事故综合情况；负责向上级报告事故综合情况；协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。（2）事故调度处置组：负责事故现场救护及现场保护工作；负责维护现场的交通秩序；调查事故原因，报有关上级部门。

（3）善后工作组的职能和职责：

1）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。

2）做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。

3）与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

（4）物资调运组：负责抢险救护物资的采购、调拨和运输工作；管理物资储运和分配。4 预防与预警 4.1 危险源监控 4.1.1 危险源分析与监控：

发生车辆事故的原因主要有驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、危险地段行车（陡坡地段、急转弯地段）、无证驾驶等。

对引起车辆交通事故的危险源进行全面的大检查，制定各项管理制度和防范措施。4.1.2 预防措施

4.1.2.1 车辆交通安全防范制度

⑴安全技术交底制度：在工程开工前，编制车辆交通事故预案，并严格执行编、审、批手续程序；必须进行安全技术交底，制定的应急预案必须有安全注意事项和安全防范措施。

⑵安全岗位责任制：明确各级领导、各职能部门对车辆管理工作应负的责任，建立严密的保证体系，做到定岗、定位、定责。

⑶安全教育培训制度：所有职工都要在工前进行安全教育培训，使每个人员掌握车辆运输及车辆事故抢险的相关知识。

⑷建立生活、施工用车审批制度：生活车辆出车前必须履行审批制度，未经办公室批准，严禁任何人私自驾车外出；施工车辆出车必须经施工队长批准。4.1.2.2 劳动安全保护制度

⑴根据作业的特点，给现场工人配备相应的劳保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全带等。

⑵为每个抢险的职工购买一份意外伤害保险。

⑶项目部设立救援组，出现紧急情况，做好现场救护。4.1.2.3 通过复杂地段的安全注意事项：

⑴通过危险陡坡时，应先换入低速档，保持足够的动力。⑵通过依山傍水地段时，应选择道路中间或靠山的一侧谨慎行车；转弯时应随时提防对方来车和注意路旁情况，遇有来车，选择安全地带会车。

⑶驶近弯道时必须做到“减速、鸣喇叭、靠右行”，要注意路边是否坚实可靠。

⑷山地驾驶注意保持车距，下坡与前车距离不少于75米，上坡不少于50米。若遇陡坡，应在前车通过后，再行爬坡。4.1.2.4 炎热条件下行车的安全注意事项：

⑴行驶中随时注意水温，不要使水温超过95℃。⑵冷却水沸腾时，不要马上熄火和急于加添冷水。

⑶热车开启散热器盖时，须用手套或手巾裹手，同时脸部避开加水口上方，慢慢旋转散热器盖。

⑷经常注意轮胎气压，如发现气压过高，应停车休息，待正常后再行车。⑸在高温下不可频繁使用制动，以免造成制动失灵。4.1.2.5 雨雾天行驶安全注意事项：

⑵选择安全路面行驶，会车时应注意，防止路肩坍塌造成翻车事故。⑶遇到浓雾天气，应等到大雾散去后再行行驶。4.1.2.6 夜间驾驶安全注意事项：

⑴会车时要注意预选平坦、安全的交会地点。

⑵车辆出现故障时，停车灯不亮时，应用手电筒或简便用具显示停车位置，避免其他车辆观察不清发生意外。

⑶禁止疲劳驾驶。4.1.2.7 其它安全措施：

⑴车辆下坡时，禁止空挡溜车。⑵施工现场内行车限速5公里。⑶禁止无证驾驶，禁止超载。4.2 预警行动

现场安全员、管理人员应对施工车辆交通事故隐患地段及时发出危险警示信息，加强道路安全宣传教育。并及时安排人员对车辆交通事故隐患地段进行综合治理，消除车辆交通安全隐患。要建立和完善道路交通安全预警机制，加强道路交通安全工作的督促检查。5 信息报告程序

一旦发生车辆交通事故，现场人员应及时报现场负责人、安全长、安全员、项目负责人及车辆事故应急办公室，现场负责人接警后立即组织开展救援工作。根据现场车辆事故态势决定是否寻求外部支援，如果需要及时拨打110、120、122请求支援，并上报公司应急救援预案领导小组。6 应急处置 6.1 响应分级 Ⅰ级应急响应。适用于发生交通事故死亡1人以上或重伤3人以上及直接经济损失10万元以上的事故。由项目部按照重大事故报告规定以最快方式向上级主管部门和事故发生地市、县级建设行政主管部门及检察、劳动部门报告，并上报建总。由集团公司负责应急响应，现场积极开展应急救援。

Ⅱ级应急响应。适用于发生交通事故轻伤5人以上或重伤1-2人及直接经济损失5万元以上的交通事故。由项目部报公司应急领导小组，由公司负责应急响

第2篇：车辆运输事故应急预案

车辆运输事故应急预案

一、交通事故应预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120

（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不

要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并转移

至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低度。

4、保护好自身安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

二、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一高度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、空发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆，投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车：车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每名驾驶员连续驾驶不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆，人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

第3篇：车辆火灾事故应急预案

由于质量原因，很多汽车会发生自燃现象，下面就是小编为您收集整理的车辆火灾事故应急预案的相关文章，希望可以帮到您，如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦！

车辆火灾事故应急预案一

1、开展自救：

车辆自燃时应立即按以下原则进行自救：

1）立即指挥乘客立刻离开车辆；

2）在初起火时，迅速使用灭火器灭火；

3）关闭油路、气路和电路总阀，呼救路人、其他车辆驾驶员协助扑救；

4）估计火灾难以成功扑救，应及时报警，协助乘客、路人疏散，引导救火车到现场。

2、现场救援

指挥部总指挥根据接到的事故信息，立刻对救援人员进行部署、调配，车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，及时勘察事故现场迅速制定工作措施，协助公安消防部门对事发现场实施交通管制，及时、妥善地做好死、伤人员救援工作，尽快消除险情，预防和制止各种破坏活动，最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。

后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。、调集一切可利用的交通运输工具，保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。

救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况，提出可行性建议，服从指挥部总指挥的统一指挥，并配合相关部门做好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的，救援小组组长可向指挥部总指挥提出建议，由指挥部总指挥到现场指挥。

由指挥部成员赶赴现场，做好稳定司机情绪，做好现场秩序维护、疏散现场围观人群工作，积极与各方沟通，根据事件起因组织开展调查，制定调解措施，引导新闻媒体做好正面宣传等工作。

指挥部根据事故情况，到事故现场进行指挥。

在事故得到控制后，由交通事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请经总指挥批示同意后响应终止。或由指挥部根据实际情况发布响应终止的指令。

车辆火灾事故应急预案二

1潜在危险：

1.1不论灾情大小，隧道内已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度；

1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道，对人体造成不同程度伤害；

1.3火势严重情况下车辆难以疏通，可能存在人员伤亡。

2应急实施步骤：

2.1．监控人员发现隧道内车辆事故火灾，立即采用有线广播告知来往车辆，同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作；

2.2．立即拨打119报警；

2.3．同时通知隧道当班人员、交警大队、路政大队、施救车,并通知半山管理站领导和相关收费站,根据现场反馈情况，将灾情发展情况通知站长和公司领导；

2.4．当班人员带上必备器材，开启工作车辆警灯，并鸣警笛全速驶向事故区域；

2.5当班人员配合交警视具体情况，进行交通管制，按要求设置临时标牌和锥形标；

2.6当班人员视情况营救伤员，在公安消防到达前尽量采取相关措施稳定火灾、火势，待其赶到以其为主，并协助其进行救援工作；

2.7其余人员协助交警做好交通管制工作，并协助消防员灭火。

2.8事故处理后，当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物清除工作；

2.9当班人员撤走交通管制工具，交警负责恢复隧道正常交通，根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标志恢复隧道正常行车模式。

2.10监控人员通知相关收费站，隧道恢复正常交通；

2.11相关人员做好事故（火灾）事故处理过程及结果的记录。

第4篇：车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案

一、编制目的为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作。

二、编制依据

依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律法规及公司有关规定编制，制定本预案。

三、内容与适用范围

本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘公司车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法，明确了各部门的职责。

四、小组成员及主要职责：

为妥善处理重、特大交通事故，公司成立交通事故应急处理领导小组，组长为行政人事部梁华倩经理，组员为行政人事部行政主管吴玫、车队长罗耀均、行政助理潘雪贞。

1.事故发生后，决定是否启动本预案及协调与地方交通管理部门应急处置工作；

2.需其它部门协助配合时，负责与相关部门进行沟通；有关紧急事项决策；善后工作的统一协调处理。

3.事故调查职责：应按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，调查、分析和处理公司因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。及时准确地查清事故原因、性质和责任，按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见，提出初步定性定责意见。

4.善后处理职责：发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

应急联系方式：

五、应急预案

（一）交通事故应急处理程序

一旦发生道路交通事故，司机应迅速报告交警部门和公司相关负责人，在处理相关人员未到达前 , 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

1）轻伤事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接联系（如联系不上，可联系其他应急小组成员），由他们逐级报告公司相关负责人；如遇一般车辆擦伤事故，执行国家规定轻微交通事故快速处理办法，将车辆移至路边，避免造成交通阻塞，并由双方驾驶员协商解决，事情处理后把情况反馈应急小组成员。

2)重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发生后，公司交通事故应急处理小组成员接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对发生重大及以上交通事故后，事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司交通事故应急处理小组报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员，做好防护工作，拦停过往车辆运送伤员，并迅速拨打120（医疗急救中心电话）及122（交通事故投诉台），报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，乘车人应当予以协助。并配合做好善后工作。

3)事故当事人在处理事故现场后四十八小时内应写出书面检查报送公司交通事故应急领导小组。

4）对事故当事人应根据其事故性质、责任和认识、表现 , 按照有关规定给予批评、警告、追究赔偿等处理。

（二）事故调查：

1.事故调查由公司交通事故应急处理领导小组赴现场处理相关成员，赶赴现场进行调查协调，并统一安排协调各部门，迅速组织开展事故应急处置工作。

2.遵循公安交通管理部门的《交通事故认定书》和比照本预案有关内容办理。事故的当事人和事故有关人员应积极配合公安机关交通管理部门进行处理，对事故现场调查记录确认无误后，当事人和公司方能签认。

3.事故当事人需将事故概况的书面报告在24小时内上报公司相关领导。事故报告内容：事故发生单位，事故发生的具体时间（年月时分）；发生的地点（省、市、县地名，国道或其它道路名称、公里、米）；天气、路面情况；车辆驾驶员、乘载人基本概况、伤亡情况；驾驶公车的基本概况（车型车号、核定车载人数）和车辆损失情况；道路交通事故基本概况及原因的初步判断。

（三）后期处理

公司有关部门负责人负责组织重大及以上交通事故的善后处理工作，并及时通知保险公司赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

（四）其它：

1.在重大及以上交通事故发生后的事故应急救援、定责、处理工作中，各有关部门、事故发生地的负责人必须坚守岗位，认真履行职责，不得擅自脱岗或玩忽职守。对发生重大及以上交通事故隐瞒不报、谎报或拖延报告，要追究有关责任人的责任。

2.依据《道路交通安全法》第五章“交通事故处理”的有关规定，在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡的，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜。仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再协商处理。对交通事故损害赔偿产生争议的，当事人可以请求公安机关管理部门调解。发生事故后，必须在48小时内将书面报告报上级主管部门。

第5篇：车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案

1目的..............................................................1 2危险源辨识及危险性分析............................................1 3应急处置的基本原则、应急组织机构及职责............................1 4车辆交通事故预防措施..............................................1 5信息报告与现场应急处置措施........................................2 6善后处理..........................................................3 7应急物资..........................................................3 8通信联络..........................................................4

地址：河北省石家庄市辛集市田家庄乡邮编：052360

电话：0311-83304090 车辆交通事故应急预案

地址：河北省石家庄市辛集市田家庄乡邮编：052360

电话：0311-83304090 车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案

1目的为提高石济铁路客运专线项目经理部四分部（辛集制梁场）（以下简称“梁场”）发生车辆交通事故的快速反应和处置能力，建立统一指挥、职责明确、运转有序机制，将事故损失降到最低限度，保障人民群众、员工生命安全健康、维护社会稳定，特制定本预案。

2危险源辨识及危险性分析

本工程在建设期间，涉及各类机动车辆（如汽车吊、自卸车、混凝土搅拌车、小车和各类拖运材料的车辆）较多，如遇路况差、道路、场地狭窄、行驶路线更换，特别是自卸车辆，有的车况不良、超载，规定的行驶路线车辆流量大，通过红绿灯路口时车速过快等，发生交通事故几率高，衍生事故损失大。因此，车辆交通安全是本项目安全管理工作的重点之一，应从司机的准入、教育和考核出发，加强车辆和道路监管，避免交通事故的发生。

3应急处置的基本原则、应急组织机构及职责

3.1 应急处置的基本原则

1）以人为本、减少危害、抢救人员优先的基本原则； 2）反应快捷、措施有力、控制事故扩大优先的原则。3.2 组织机构及职责

与《生产安全事故总体应急预案》相同 3.3 应急救援组织

与《生产安全事故总体应急预案》相同

4车辆交通事故预防措施

（1）严把司机进场准入关，司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证。（2）行驶车辆车牌、行驶证和年度检验合格证齐全、有效。

地址：河北省石家庄市辛集市田家庄乡邮编：052360

电话：0311-83304090

车辆交通事故应急预案

（3）每日出车前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等，保持车况良好，严禁带“病”车辆上路。

（4）场内施工路段设置限速牌，急转弯或作业人员密集区域设减速标志和警示标志。

（5）严格遵守交通规则，严禁违规驾驶、超速、超载行驶。

（6）场内施工道路须平整、通畅，减少急转弯，道路须由专人维护，及时清理车辆泄漏的物料，路面经常洒水，减少扬尘。

（7）超长、超宽的物件运输，应设置明显的警示标志，制定专项运输方案。

5信息报告与现场应急处置措施

5.1信息报告

与《生产安全事故总体应急预案》相同。5.2现场应急处置措施

（1）发生车辆交通事故，机动车驾驶员或当事人应立即报告本单位应急救援领导小组长和拨打122报警电话请求救援；如有人员受到伤害，还应立即拨打急救电话“120”寻求医疗救护。

（2）应急救援领导小组长接到报告后，应立即启动预案，组织力量迅速赶赴现场开展救援。

（3）事先到达事故现场的责任小组应立即对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置。急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织抢救受伤人员，各责任小组协助运送伤员。

（4）并根据事故现场情况，迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，立即采取有效措施分流车辆、疏导交通，保护现场痕迹物证，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，封闭、保护现场，固定相关证据，设立车辆通行路线标志等。

（5）及时通知公安交通部门破拆车辆，解救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。

（6）做好现场治安秩序维护和人员疏散工作。

（7）如遇有车辆坠入沟渠、悬崖等事故，在自救的同时请求当地政府调集专业地址：河北省石家庄市辛集市田家庄乡邮编：052360

电话：0311-83304090

车辆交通事故应急预案

人员、设备进行营救。

（8）现场受伤人员的临时抢救措施

1）观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送就近医院进行抢救治疗。

2）出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送到就近有条件的医院治疗。

6善后处理

6.1 救治伤员、安抚家属

积极配合相关部门的工作，与医疗机构协作沟通，妥善救治在此次事故中的受伤人员。如有人员死亡，按国家和有关规定，给予死亡人员亲属经济补偿和抚恤，尽快消除事故后果和影响，保证社会稳定，恢复正常秩序。6.2 查清原因、清除隐患

按照“四不放过”的原则，积极配合交通管理部门查清事故的主要原因，追究事故责任。开展车辆交通安全检查，对存在事故隐患的机动车辆进行整改，消除隐患。

6.3 教育员工、提高意识

以此案例加强行车驾驶员安全教育，进一步提高安全生产和应急避险意识。6.4事故评估与应急救援工作总结

应急救援结束后，应急指挥领导小组办公室应总结分析经验教训，提出改进救援工作的意见和建议，并形成报告，报送有关部门。

7应急物资

常备救援设备器材：交通安全警示堆、担架、小药箱、口哨、汽车吊和救援运输车辆等。

地址：河北省石家庄市辛集市田家庄乡邮编：052360

电话：0311-83304090

车辆交通事故应急预案

8通信联络

参照《生产安全事故总体应急预案》上的方式联络。

地址：河北省石家庄市辛集市田家庄乡邮编：052360

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第6篇：车辆自燃事故专项应急预案

.贵州省清镇公共交通股份有限公司

车辆自燃事故专项应急预案

1.事故类型和危害程度分析

1.1 车辆原因

车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火。1.2 人为原因

夏季时，将车放臵阳光底下暴晒，或者将一次性打火机都易引发火灾事故的发生，打火机不可放仪表台上。

1.3 季节性原因

夏季高温天气，冬季干冷的天气，都易造成车辆发生自燃的事情。2.应急处臵基本原则

应急处臵遵循安全为主，预防第一，防治结合的原则。3.组织结构及职责 3.1 组织结构

组

长：邓礼胜（总经理）副组长：何灼江（副总经理）

成员：高翔波、徐家林、王晓平、张应雄、刘贵星、刘军、樊章红、王碧涛、杨贤军、施树義、罗雯、胡刚、杨倩、各车队长。

指挥部下设应急救援小组，四个小组分别为：现场抢救组、交通运输组、物资供应组、善后处理组。3.2 职责

1）现场抢救组：负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、精选word范文，供参考！

.现场记录和摄像、协助公安交警的处理。

2）交通运输组：负责落实应急抢险的各类车辆，应急行动时，按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。

3）物资供应组：负责应急抢险物资、财源和工、器具的供应。4）善后处理组：负责转移、安臵受损失的群众，接待安臵遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作；负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。4.预警与预防

4.1 危险源监控

严格按照车辆维护制度，落实车辆回场检、二维、检验等工作，发现问题隐患及时整改。定期对驾驶员进行培训，增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。4.2 预警行动

4.2.1 车辆安全隐患预警

修理厂员工在车辆维修时，分公司员工在车辆回场检时发现车辆存在安全隐患的，应根据公司回场检制度，要求车辆排除隐患后方可继续营运，如遇拒绝配合的，应及时上报车技主管人员直接解决，事情交严重的，上报应急小组处理。

4.2.2 高温预警发布

由指挥部指示值守小组向驾驶员发布高温预警，提醒其做好风险防范措施。

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.5.信息报告程序 5.1 事故信息报告

车辆发生自燃，驾驶员根据现场实际情况应变采取有效措施。如情况允许，驾驶员在自身安全的情况下，以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训，按事故现场情况及自身情况，在条件允许的前提下按照（附件1：车辆自燃事故现场处臵方案）开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。

急救电话：1 2 0 公司24小时应急值守电话为82585108。

5.2 信息报告

当发生事故时，公司驾驶员、管理人员应拨打公司值守电话对情况进行报告。需报告的内容为：事故发生的时间、地点、在场人员、事故现场简要情况(严重程度等)。

当值守人员接到事故报告时，应根据事故分级对事故级别进行判断，对于三级以下事故的，由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报，由救援小组组长迅速展开处理；对于二级事故的，由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报，由救援小组组长迅速展开处理；对于一级生产事故的，由值守小组立即向指挥部总指挥汇报。由指挥总指挥部署救援工作。6.应急处置 6.1 响应分级

按照重、特大故的严重程度，影响范围，和单位控制事态的能力精选word范文，供参考！

.将事故主要分为四个级别。

6.2 响应程序

1）三级及以下的事故响应：

发生车辆自燃事故时，驾驶员应根据《车辆自燃事故现场处臵方法》的要求进行自救及相关处理，并迅速拨打报警电话和公司24小时值守热线。

值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并按以下先后次序立刻通知相应的专项救援小组组长、后勤支援小组组长、值守小组组长。救援工作，协助消防部门将保护现场或将伤员送院等。如经驾驶员处理，白燃情况已得到控制的，救援小组组长仍需派员到现场进行协助。救援小组在控制现场的情况下，应尽快向指挥部总指挥汇报事故情况。经指挥部总指挥同意后结束事故响应。

2）二级事故响应：

发生车辆白燃事故时，驾驶员如情况允许的，驾驶员应在保证自身安全的情况下，以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训，按事故现场情况及自身情况，在条件允许的前提下按照《车辆自燃事故现场处臵方案))(7．2)开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。并迅速拨打报警电话和公司2 4小时值守热线。

火警电话：119 公司24小时应急值守电话为82585108，值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并按以下先后次序立刻通知相应的专项精选word范文，供参考！

.救援小组组长、后勤支援小组组长、值守小组组长、指挥部总指挥、副总指挥。

车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，协助消防部门将保护现场或将伤员送院等。后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。

指挥部总指挥如在接到值守中心的事故报告后，认为需要对救援现场进行额外部署的，可致电相应的救援小组组长作具体安排。一般情况下，事故救援小组在控制现场的情况下，应尽快向指挥部组长汇报事故情况。如在救援过程中出现超出专项应急预案及现场处臵方案所列的特殊情况、难以定夺处理办法的，应立刻致电指挥部总指挥进行请示。在事故得至控制后，由车辆自燃事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请，经总指挥批示同意后响应终止。3）重大车辆自燃事故(I级)响应：

发生车辆白燃事故时，驾驶员应根据《车辆自燃事故现场处臵方法》的要求进行自救及相关处理，并迅速拨打报警电话和公司2 4小时值守热线。值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并立刻汇报指挥部总指挥及副总指挥。

指挥部总指挥根据接到的事故信息，立刻对救援人员进行部署、调配，车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，及时勘察事故现场，迅速制定工作措施，协助公安消防部门对事发现场实施交通管制，及时、妥善地做好死、伤人员救援工作，尽快消除险情，预防和制止各种破坏活动，最大限度地减少事故人员精选word范文，供参考！

.的生命和财产损失。

后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合，调集一切可利用的交通运输工具，保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。

救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况，提出可行性建议，服从指挥部的统一指挥，并配合相关部门做好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的，救援小组组长可向指挥部总指挥提出建议，由指挥部总指挥到现场指挥。

由指挥部成员赶赴现场，做好稳定司机情绪、现场秩序维护、疏散现场围观人群工作，积极与各方沟通，根据事件起因组织开展调查，制定调解措施，引导新闻媒体做好正面宣传等工作。

指挥部总指挥根据事故情况，到事故现场进行指挥。在事故得到控制后，由交通事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请，经组长批示同意后响应终止。或由指挥部总指挥根据实际情况发布响应终止的指令。

7.处置措施及步骤

驾驶员自救：驾驶员应指挥乘客离开车辆，到安全的地点躲避。车辆拯救：初起火时，驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火。在情况允许的条件下应关闭油路、气路和电路总阀。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避。

救援人员协助救援：救援人员到场后，应在能力范围内对伤员进行救治，或协助相关部门转移伤员。

救援人员可使用灭火器对起火车辆进行灭火。如火势扩大的，应精选word范文，供参考！

.放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。现场维稳：指挥部成员协助做好现场的秩序维护工作，稳定驾驶员、乘客情绪，做好媒体的沟通引导工作。8.应急物资与装备保障

灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、医药箱、手套、手电筒、常用药物等等。由公司行政部门保存好公司上述物资，交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。

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第7篇：车辆自燃事故专项应急预案

车辆自燃事故专项应急预案

目的：

为加强消防安全工作和应对突发事件处理，提高员工对车辆自燃引发火灾的处理能力，有效防范突发公共事件，增强全体人员的消防安全意识，特制定本应急预案。

1.事故类型和危害程度分析

1.1 车辆原因

车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火。1.2 人为原因

夏季时，将车放在阳光底下暴晒，或者将一次性打火机都易引发火灾事故的发生，打火机、易燃易爆等危险品严禁放车内。

1.3 季节性原因

夏季高温天气，冬季干冷的天气，都易造成车辆发生自燃的事情。2.应急救援原则

遵循安全为主，预防第一，防治结合的原则。3.组织结构及职责 3.1 组织结构

组

长：魏妙新（总经理）副组长：闫孟（保障部经理）

成员：邱艳玲、李瑞玲、王淼、孔垂中、孔波、薛佃勇、张均指挥部下设应急救援小组，二个小组分别为：现场抢救组（闫孟负责）、善后处理组（邱艳玲负责）。3.2 职责

1）现场抢救组：负责现场火灾扑救，伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。

2）善后处理组：负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送受伤人员到医院进一步治疗；上报保险公司进行理赔等工作。4.预警与预防 4.1 危险源预防

严格按照车辆维护标准，落实车辆定期检验保养等工作，发现问题隐患及时整改。定期对驾驶员进行培训，增强司机安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。

4.2 预警行动

4.2.1 车辆安全隐患预警

驾驶员发现车辆存在安全隐患的，应及时暂停行驶、运营，上报部门负责人，必须车辆排除隐患后方可继续行驶。4.2.2 高温预警发布

由指挥部指示值守小组向驾驶员发布高温预警，提醒其做好风险防范措施。4.2.3 电瓶车充电

电瓶车充电必须使用专用充电桩，严禁在室内进行充电，电瓶车要有充电记录，专人进行管理，严禁长时间充电导致电瓶过热引发自然。

5.应急处置措施及步骤

5.1车辆驾驶中发生自燃，驾驶员应立即靠边停车，驾驶员应迅速打开车门指挥乘客离开车辆，到安全的地点躲避。先疏散再灭火，根据现场实际情况应变采取有效措施。车辆拯救：初起火时，驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避。驾驶员在自身安全的情况下，以最快的方式向当地公安消防部门及酒店进行报告。

5.2酒店停车场车辆发生自燃，停车场保安员根据现场实际情况应变采取有效措施，使用水基式灭火器进行及时灭火，并及时通知监控室、门岗值班人员到现场协助灭火处置，避免引燃其它车辆。6.应急物资与装备保障

停车场岗亭配备4具水基式灭火器、2个灭火毯、1把手电筒、对讲机等等。由保安部保存好上述物资，酒店2辆GL8、1辆全顺，3辆车必须配备车载水基式灭火器、随车工具一套由司机进行保管。