电力施工违章整改措施（精选8篇）_电力违章整改措施
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第1篇：新版电力违章整改措施
电力违章整改措施()第一篇：交通违章整改措施
交通违章整改措施
xx公司关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施
市交警支队：
xx日接贵单位《责令限期改正通知书》，为确实做好我公司道路安全管理工作，加强我公司驾驶员队伍建设，提高驾驶技能和综合素质，做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别市重大责任事故的发生，切实改变邮政速递物流运输道路交通形象，现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下：
一、全面整治xx车辆道路运输违法行为
按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上，对全公司今年以来各单位用车违规违章行为，以及发生交通肇事事故情况进行了通报。对违法次数多的部门进行专门整改，处理一批违法违规人员。同时，按照《xx公司车辆管理规定》，对相关单位主要负责人进行考核，责令相关单位对责任人进行责任罚款的追缴。
二、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合冬季换季保养工作，对车容车貌、灯光信号、安全制动，以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐患问题的车辆禁止上道行驶，并限期整改。
三、进行交通法规和安全行驶教育。一是由市公司xx车管部门主任带领车管员、安全员深入各生产用车单位，亲自组织安全教育；二是发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行了一次考
核；三是要求各单位层层签订交通安全责任状。
四、对驾驶员全部进行年终考核，特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员，必须进行从新上岗培训，对聘用的驾驶员，一年内不能转化用工形式，以此加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。
五、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。尤其是市内运输车辆，根据交管部门的安全技术标准进行检验。严格落实车辆例保检验
制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。
六、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实车属部门和驾驶员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中，各车属部门要强化对驾驶人员的交通安全法制教育，并督促企业开展驾驶人员教育培训，做到逐人登记检查。
七、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，一是市公司车管部门建立了驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限等，每月定期上网查询本企业驾驶人员的违法记录，及时发现和查处驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予
以解聘。
以上是我公司对道路交通安全管理的一些整改措施，不足之处请贵单位给予批评指正!第二篇：交通违章整改措施
关于对交通违章的 整改方案
交警队：
9月1日接贵单位《责令限期改正通知书》，为确实做好我公司道路安全管理工作，加强我公司驾驶员队伍建设，提高驾驶技能和综合素质，做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生，现将本公司道路交通安全管理工作整改方案汇报如下：
一、全面整治车辆交通违法行为
按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上，对全公司今年以来各单位用车违规违章行为，以及发生交通肇事事故情况进行了通报，对违法次数多的车辆进行专门整改，处理一批违法违规人员。同时，按照《永通公司车辆管理规定》，对相关部门主要负责人进行考核，责令相关责任人进行处理意见的落实。
二、进行交通法规和安全行驶教育。一是由我公司车辆安全负责人、安全员亲自组织安全教育；二是发放驾驶员安全行车规范。
三、对驾驶员全部进行年终考核，特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员，必须进行从新上岗培训，对聘用的驾驶员，一年内不能转化用工形式，以此加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。
四、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实安全管理部门和驾驶员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中，公司车辆安全管理员要强化对驾驶人员的交通安全法制教育，并督促公司开展驾驶人员教育培训，做到逐人登记检查。
五、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，每月由专人定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录，及时发现和查处驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。
六，对通报的18台车，公司将由专人负责查询、核实其违章记录，对于违章记录属实的车辆，公司将电话通知其在9月5日前将记录清零，逾期未清零的，公司将对其进行一定的罚款以及停
办其所有业务的处罚。
张家界永通运输有限责任公司
2020年9月1日
第三篇：2020年月度交通违章超标整改措施
交通违法超标整改措施
本公司所属混凝土搅拌车近期出现交通违法超标现象，针对具体驾驶员，具体违章项目制定出下列正对性的整改措施：
一：召开主管交通领导工作会议，成立专项工作组，对违章车辆逐一检查、对违章驾驶员及所违反法条逐一分析，找出原因，深挖根源从根本上杜绝严重违章，减少轻微违章。
组长：付子晨
副组长：郑怀东、巴恩奇
成员：傅暄皓、赵玉国、孙海宁
二：①抓好交通违法集中整改。
对整改期间再次发生超标车辆、驾驶员严肃处罚。对驾驶员进行交通法规培训，交通事故案例讲解，深入学习道路交通安全法。对超标车辆进行统一规整，车辆外观反光设施、车辆安全防护设施、以及警示标志等，有缺少不全者及时增补，有不合(好范 文站推荐：)规定者马上整改；
②加强营运线路监督检查。
公司主管部门不定期上路对运营车辆进行抽查，做到防患于未然；
③认真落实各项集中整改措施。在整改期间认真落实各项整改措施，责任到人，严格执行整改标准；
三：在整改期间，凡再出现交通违法超标车辆，对该车驾驶员酌情进行处罚，情节较轻者给予批评教育处罚，情节严重屡教不改着，给予停工处理。
轻微的交通违法就是敲响的警钟，不能听之任之。否则便会追悔莫及。我公司将严格按照整改措施执行，杜绝重特大交通事故，减少车辆违章，为首都交通环境做出贡献。北京xxxxx有限公司
第四篇：电力施工整改措施
整 改 措 施
×××××××：
××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下：
一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施
存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。
二、施工现场存在问题及整改措施
存在问题：
1、人员分工不明确、调配不力；
2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场；
3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏；
4、工作票未进行双签，填写不规范；小组工作单应签两份；
5、部分安全工器具未校验、未编号；
5、施工中型工地，公司负责人未到现场；
整改措施：
1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训；
每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。
2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员的安全意识。
3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。
4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的自查工作。
5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路的了如指掌才是安全施工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的；要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。
6、严格按照施工规范做好工作交底工作，对线路危险点、接地线悬挂点、丝具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作，并做好小组长知情权的签字确认，保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。
7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆放施工工具及施工材料，做到施工现场井井有条，紧而不乱。
8、施工前严格按照规程对线路悬挂接地线，做好现场的安全措施。
9、施工过程中专职安全员进行施工监护，同时各个危险点要设
置施工监护人。
10、对未校验的安全工器具进行校验，保证安全施工万无一失。11、加强公司管理人员思想上、意识上对施工现场的高度重视，不能掉以轻心。开工时必须到达施工现场。
12、开工前对现场管理人员、施工负责人、小组长开安全交底会，做好安全交底记录。
以上整改措施请局领导监督。
第：公司车辆违章处理整改措施1 公司车辆违章处理整改措施
针对公务车近期发生的两起交通违章事情，为确保后续公务车在出车时严格遵守交通法规，再次发生违章现象。行政部将采取如下措施：
一、公务车出车安全例会有原来的每月两次改至每周一次，警钟
长鸣、时刻提醒驾驶员严格遵守交通法规。
二、对有违章产生的由驾驶员自行处理，且计入年底考绩的规章
制度修改成按违章类型处以200-800员不等的罚款处理。以提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。
三、对驾驶员进行季度考核，对工作良好表现的驾驶员发放季度
奖励。
四、对持续发生违章现象，无视公司制度的驾驶员，报请人事解
除劳动合同。
近期公司将对驾驶员持续加强安全交通法规的培训，提高驾驶员安全驾驶、文明驾驶的意识。也将根据拟定的惩罚措施严格执行对违章驾驶人员的惩处。避免此类事件的再次发生。
第2篇：电力施工整改措施
电力施工整改措施
整 改 措 施
×××××××：
××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下：
一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施
存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。
二、施工现场存在问题及整改措施 存在问题：
1、人员分工不明确、调配不力；
2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场； 3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏； 4、工作票未进行双签，填写不规范；小组工作单应签两份； 5、部分安全工器具未校验、未编号； 5、施工中型工地，公司负责人未到现场； 整改措施：
1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训；
电力施工整改措施
每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。
2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员的安全意识。3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。
4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的自查工作。5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路的了如指掌才是安全施工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的；要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。
6、严格按照施工规范做好工作交底工作，对线路危险点、接地线悬挂点、丝具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作，并做好小组长知情权的签字确认，保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。
7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆放施工工具及施工材料，做到施工现场井井有条，紧而不乱。
8、施工前严格按照规程对线路悬挂接地线，做好现场的安全措施。9、施工过程中专职安全员进行施工监护，同时各个危险点要设置施工监护人。
10、对未校验的安全工器具进行校验，保证安全施工万无一失。
电力施工整改措施
11、加强公司管理人员思想上、意识上对施工现场的高度重视，不能掉以轻心。开工时必须到达施工现场。
12、开工前对现场管理人员、施工负责人、小组长开安全交底会，做好安全交底记录。以上整改措施请局领导监督。
第3篇：电力施工整改措施
整 改 措 施
×××××××：
××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下：
一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施
存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。
二、施工现场存在问题及整改措施
存在问题：
1、人员分工不明确、调配不力；
2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场；
3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏；
4、工作票未进行双签，填写不规范；小组工作单应签两份；
5、部分安全工器具未校验、未编号；
5、施工中型工地，公司负责人未到现场；
整改措施：
1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训；
每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。
2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员的安全意识。
3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。
4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的自查工作。
5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路的了如指掌才是安全施工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的；要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。
6、严格按照施工规范做好工作交底工作，对线路危险点、接地线悬挂点、丝具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作，并做好小组长知情权的签字确认，保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。
7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆放施工工具及施工材料，做到施工现场井井有条，紧而不乱。
8、施工前严格按照规程对线路悬挂接地线，做好现场的安全措施。
9、施工过程中专职安全员进行施工监护，同时各个危险点要设置施工监护人。
10、对未校验的安全工器具进行校验，保证安全施工万无一失。
11、加强公司管理人员思想上、意识上对施工现场的高度重视，不能掉以轻心。开工时必须到达施工现场。
12、开工前对现场管理人员、施工负责人、小组长开安全交底会，做好安全交底记录。
以上整改措施请局领导监督。
第4篇：电力违章整改措施完整版
电力违章整改措施
电力违章整改措施
三、进行交通法规和安全行驶教育。一是由市公司xx车管部门主任带领车管员、安全员深入各生产用车单位，亲自组织安全教育；二是发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行了一次考
核；三是要求各单位层层签订交通安全责任状。
四、对驾驶员全部进行年终考核，特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员，必须进行从新上岗培训，对聘用的驾驶员，一年内不能转化用工形式，以此加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。
五、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。尤其是市内运输车辆，根据交管部门的安全技术标准进行检验。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。
六、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实车属部门和驾驶员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中，各车属部门要强化对驾驶人员的交通安全法制教育，并督促企业开展驾驶人员教育培训，做到逐人登记检查。
七、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，一是市公司车管部门建立了驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限等，每月定期上网查询本企业驾驶人员的违法记录，及时发现和查处驾驶人员的违法行为，进一步规范
驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予
以解聘。
以上是我公司对道路交通安全管理的一些整改措施，不足之处请贵单位给予批评指正!三、对驾驶员全部进行年终考核，特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员，必须进行从新上岗培训，对聘用的驾驶员，一年内不能转化用工形式，以此加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。
四、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实安全管理部门和驾驶员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中，公司车辆安全管理员要强化对驾驶人员的交通安全法制教育，并督促公司开展驾驶人员教育培训，做到逐人登记检查。
五、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，每月由专人定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录，及时发现和查处驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。
六，对通报的18台车，公司将由专人负责查询、核实其违章记录，对于违章记录属实的车辆，公司将电话通知其在9月5日前将记录清零，逾期未清零的，公司将对其进行一定的罚款以及停办其所有业务的处罚。
张家界永通运输有限责任公司 201X年9月1日 201X年月度交通违章超标整改措施 交通违法超标整改措施
本公司所属混凝土搅拌车近期出现交通违法超标现象，针对具体驾驶员，具体违章项目制定出下列正对性的整改
措施： 一：
召开主管交通领导工作会议，成立专项工作组，对违章车辆逐一检查、对违章驾驶员及所违反法条逐一分析，找出原因，深挖根源从根本上杜绝严重违章，减少轻微违章。
组长： 付子晨 副组长： 郑怀东、巴恩奇 成员：
傅暄皓、赵玉国、孙海宁 二：
①抓好交通违法集中整改。
对整改期间再次发生超标车辆、驾驶员严肃处罚。对驾驶员进行交通法规培训，交通事故案例讲解，深入学习道路交通安全法。对超标车辆进行统一规整，车辆外观反光设施、车辆安全防护设施、以及警示标志等，有缺少不全者及时增补，有不合规定者马上整改；
②加强营运线路监督检查。
公司主管部门不定期上路对运营车辆进行抽查，做到防患于未然；
③认真落实各项集中整改措施。在整改期间认真落实各项整改措施，责任到人，严格执行整改标准；
三：
在整改期间，凡再出现交通违法超标车辆，对该车驾驶员酌情进行处罚，情节较轻者给予批评教育处罚，情节严重屡教不改着，给予停工处理。
轻微的交通违法就是敲响的警钟，不能听之任之。否则便会追悔莫及。我公司将严格按照整改措施执行，杜绝重特大交通事故，减少车辆违章，为首都交通环境做出贡献。
北京xxxxx有限公司 二、施工现场存在问题及整改措施 存在问题：
1、人员分工不明确、调配不力；
2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场； 3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏； 4、工作票未进行双签，填写不规范；小组工作单应签两份； 5、部分安全工器具未校验、未编号； 5、施工中型工地，公司负责人未到现场； 整改 措施：
1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训； 每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。
2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员的安全意识。
3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。
4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的自查工作。5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路的了如指掌才是安全施工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的；要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。
6、严格按照施工规范做好工作交底工作，对线路危险点、接地线悬挂点、丝具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作，并做
好小组长知情权的签字确认，保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。
7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆放施工工具及施工材料，做到施工现场井井有条，紧而不乱。
8、施工前严格按照规程对线路悬挂接地线，做好现场的安全措施。
9、施工过程中专职安全员进行施工监护，同时各个危险点要设置施工监护人。
10、对未校验的安全工器具进行校验，保证安全施工万无一失。1 1、加强公司管理人员思想上、意识上对施工现场的高度重视，不能掉以轻心。开工时必须到达施工现场。2、开工前对现场管理人员、施工负责人、小组长开安全交底会，做好安全交底记录。
以上整改措施请局领导监督。一、公务车出车安全例会有原来的每月两次改至每周一次，警钟 长鸣、时刻提醒驾驶员严格遵守交通法规。
二、对有违章产生的由驾驶员自行处理，且计入年底考绩的规章 制度修改成按违章类型处以200-800员不等的罚款处理。以提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。
三、对驾驶员进行季度考核，对工作良好表现的驾驶员发放季度 奖励。
四、对持续发生违章现象，无视公司制度的驾驶员，报请人事解 除劳动合同。
近期公司将对驾驶员持续加强安全交通法规的培训，提高驾驶员安全驾驶、文明驾驶的意识。也将根据拟定的惩罚措施严格执行对违章驾驶人员的惩处。避免此类事件的再次发生。
附送：
电动三轮车投产庆典致辞
电动三轮车投产庆典致辞
感谢天津市工商局北辰分局郭科长（也是我们宜兴埠工商所老所长），感谢宜兴埠工商所于所长，感谢宜兴埠七街管委会吴主任，感谢国家自行车检测中心郑主任，感谢您们多年对天津三枪电动车公司的大力支持和帮助。使我们天津三枪公司得以发展壮大，并成为天津乃至全国电动车行业的知名企业和北辰区同行业纳税的排头兵。在此电动三轮车项目投产之际，我也代表天津三枪公司向来自全国各地的供应商和经销商朋友表示诚致谢意，感谢大家对我公司的信任和支持，并祝大家生意兴隆，财源茂盛，致辞《电动三轮车投产庆典致辞》。
天津三枪电动车公司电动三轮车项目是在国家号召进行产业结构调整、经济宏观调控的大背景下投产的。市场容量大，前景广阔，正处于快速增长期，电动三轮的投产将发挥我公司二轮电动车优势，产品、品牌和市场实现良性互动、互补、互促，进一步提高市场占有率和品牌知名度，应是明智的顺应市场发展潮流的举措；当然，任何的事业，万事开头难，但我们相信任何事情都是“办法总比困难多，”三枪公司的企业精神是“坚定执着、不屈不挠、勇往直前、敢打必胜。”我坚信三枪公司的电动三轮一定会向二轮一样最终成功。希望各位领导、朋友继续支持、帮助我们，为中国交通工具的电动化贡献力量。
我宣布：
天津三枪电动车有限公司电动三轮车正式投产。总经理 苏咏伟
《电动三轮车投产庆典致辞》 电动三轮车投产庆典致辞 电动三轮车投产庆典致辞
值此我公司电动三轮车投产之际，我谨代表天津三枪电动车有限公司，向出席庆典的各位嘉宾，表示衷心的感谢。
感谢天津市工商局北辰分局郭科长（也是我们宜兴埠工商所老所长），感谢宜兴埠工商所于所长，感谢宜兴埠七街管委会吴主任，感谢国家自行车检测中心郑主任，感谢您们多年对天津三枪电动车公司的大力支持和帮助。使我们天津三枪公司得以发展壮大，并成为天津乃至全国电动车行业的知名企业和北辰区同行业纳税的排头兵。在此电动三轮车项目投产之际，我也代表天津三枪公司向来自全国各地的供应商和经销商朋友表示诚致谢意，感谢大家对我公司的信任和支持，并祝大家生意兴隆，财源茂盛。
天津三枪电动车公司电动三轮车项目是在国家号召进行产业结构调整、经济宏观调控的大背景下投产的。市场容量大，前景广阔，正处于快速增长期，电动三轮的投产将发挥我公司二轮电动车优势，产品、品牌和市场实现良性互动、互补、互促，进一步提高市场占有率和品牌知名度，应是明智的顺应市场发展潮流的举措；当然，任何的事业，万事开头难，但我们相信任何事情都是“办法总比困难多，”三枪公司的企业精神是“坚定执着、不屈不挠、勇往直前、敢打必胜。”我坚信三枪公司的电动三轮一定会向二轮一样最终成功。希望各位领导、朋友继续支持、帮助我们，为中国交通工具的电动化贡献力量。
我宣布：
天津三枪电动车有限公司电动三轮车正式投产。
总经理 苏咏伟 设备﹑电热器﹑工作母 机和各样电力机组等电力负载，接触器不仅能接通和切断电路 品牌：
章丘市金键电动车辆厂型号：-款式： 其他结构类型： 其他加工定制： 否材质： 视窗尺寸：-mm 电源类型：-紫外线防护等级：
1.采用 1.期间，丰县发展了 3 家电动三轮车企业。一批生产电动三轮车配件厂的企业开始将目 光转向电动三轮车这一新兴领域，改装或增加了新的生产线。贺，向出席今天庆典仪式的各位领导、各位来宾、各位新闻界的朋友以及为绿源建设作出贡献的社会各界同仁表示衷心的感谢！
我们大兴镇位于宿豫区东南部，是“全国重点镇”、“江苏省文明乡镇”。近年来，在区委、区政府的正确指导下，在区直各部门的大力支持下，我们依托良好的区位优势和富饶的资源优势，坚持把招商引资作为加快发展的“ 进，兴旺发达。我们竭诚欢迎海内外客商和有识之士来大兴，投资兴业，互利互惠，共建美好未来！
最后，祝宿迁绿源照明有限公司兴旺发达、辉煌永驻，祝各位领导、各位来宾身体健康、事业顺达、万事如意！
（一）就业空间狭小，机会较少。当前，社会就业压力大，相对下岗职工和进城人员来说，压力更大，社会给其就业空间小、就业机会少是客观存在的事实。因此，一些人购置电动三轮车，以此作为职业贴补生活。
（二）客源多。这种车辆行驶方便，可以到达市区的角角落落，加之价格比较便宜，一些乘客往往只图方便，不重视安全，给这类车从事非法营运提供了客源。
（三）利益驱动是主因。电动三轮车运输不用燃油，方便快捷，省时省力，运输成本经济。绝大部分电动三轮车及车主未办任何手续，也未交纳任何费用，加上有客源，电动三轮车车主驾车从事客运业务可获可靠的较为稳定的收入。
二、电动三轮车上路行驶的安全隐患和不利因素
（一）影响城市形象，且影响交通秩序。高平市作为一座较为繁华的县级市，一直是晋城地区的一个对外形象窗口。因此，高平市的客、货运输服务必须向正规化发展，有效遏制电动三轮车的增长趋势，防止扰乱正常的营运市场，营造良好的道路通行秩，也是为地方经济建设提供一个良好的投资环境。
（二）驾驶人法律观念淡薄，遵章守法意识差。电动三轮车由于车辆自身结构薄弱等特点，并不能像机动车给予驾驶人一定的安全保护，因而驾驶人自身的遵章守法意识就尤为重要。在实际上路行驶过程中，电动三轮车的交通违法行为远多于任何机动车，其危害程度也更大。
（三）缺乏统一规范管理，处罚管理难度较大。电动三轮车体积较大，通行速度相对较慢，长时间占用路口路段的通行资源。特别是
一些残疾人自恃身体残疾，不配合民警执法，虽经交警部门多次专项行动整治和教育，但部分驾驶人群体到政府交涉，提出无理要求，治理效果不明显，也容易激化矛盾。
（四）车辆安全性不符合要求，易引发交通事故。电动三轮车车体轻、制动等性能相对于其他车辆差，同时由于中老年的特殊身体条件，其驾驶能力、反应能力存在着不同程度的缺陷，极易发生交通事故。根据以往的交通事故案例，大多数经济条件差，车辆又无保险，发生交通事故后，往往因无法支付赔偿费用，引起经济纠纷，产生新的社会矛盾。
三、加强电动三轮车综合管理的对策和建议
为提高平市的城市品位，确保良好的道路通行环境，严格管理电动三轮车，消除事故隐患，已成为当务之急。笔者认为，有以下四项对策和建议。
一是加强源头管理。为进一步加强电动三轮车源头管理，减少事故隐患，应由工商、质监等部门联合对电动三轮车销售市场进行全面清理整顿，严格禁止销售拼装和改装电动三轮车的违法行为，从生产、销售等源头上预防交通事故的发生。
二是加强交通安全宣传教育。由交警、交通灯部门结合交通安全宣传教育“五进”活动，从源头上加强宣传教育，深入电动三轮车使用群体开展交通安全集中教育，以涉及这种车辆的事故案例，特别是一些重大交通事故案例，以案说法，提高驾驶人的交通安全意识入手，强化其良好交通习惯的养成。同时，积极采取在新闻媒体播发电动三轮车使用管理专题、公益广告等形式，努力营造良好的舆论氛围，促进电动车驾驶人员自觉遵纪守法。针对电动三轮车驾驶人员未
经训练，不了解自己的驾驶方面缺点的实际情况，采取在销售网点张贴标语口号、印制交通安全宣传资料广泛散发等手段，积极对电动三轮车驾驶人上路前进行交通安全培训。
三是规范交通安全设施建设。结合“平安畅通市区”实施工作，进一步完善市区道路基础设施和交通安全设施建设，通过规范交通安全标志、标线和设置专门的电动车禁行标志，严格约束电动车的行使速度、通行区域和路段，严格控制电动车的密度和流向，维护良好道路交通秩序，预防和减少交通事故发生。
四是从严进行管理。在日常管理工作中，结合对非机动车、行人专项治理活动的开展，对参与交通的电动自行车，实行严格管理，注意严格运用法律赋予的手段和措施，严格查纠电动车交通
违法行为，进一步加大对电动车驾驶人交通违法行为的处罚力度，从路面的动态管理上为预防交通事故的发生奠定坚实的基础。
1、要及时控制电动三轮车的数量。按照国家规定，参加营运的三轮车必须是取得国家产品质量技术鉴定认证的机动车，对于符合技术要求的车辆，道路运输管理机构要根据公安机关交通管理部门出具的车辆检验合格证明，残联出具的适合驾驶残疾人机动轮椅车的身体状况、无业或生活无其他经济来源证明，以及机动车 法载客营运的现象消除在初发阶段，防止非法营运泛滥，造成无序发展的趋势，从源头上预防交通事故的发生。
3、严格管理。要规范驾驶人的行车行为，交警部门要对三轮车进行统一的培训和管理，并要求在指定位置统一有序停放，确保辖区道路秩序井然，避免事故发生。
4、加大“五进”宣传力度。政府应尽快协调交通、住建、残联等部门共同做好电动三轮车车主的教育和转化工作，控制新的车辆参与客运。提高广大交通参与人的法制和交通安全意识，让乘客充分认识到乘坐该类车的危害性，从而使该类车辆丧失客源进而丧失生存空间。
5、中老年人是社会弱势群体，政府职能部门要出台优惠政策，支持和帮助农村群众拓宽就业门路，增加就业岗位，从根本上解决他们的就业和生活困难。
此外，各级政府还应专门就电动三轮车的管理问题进行深入专题研究和部署，通过发布公告，采取主干道禁行的措施，有针对性的加大管理力度。其中，对生活困难的驾驶人，以说服教育和规劝为主，说明违法载客对自身、对乘客的危害，使其自觉放弃交通违法行为，有力维护道路安全、畅通、有序。
本篇电动三轮车投产庆典致辞范文
第5篇：违章整改措施
整改措施
鉴于我单位存在未对所属人员进行道路交通安全法律、法规、规章等方面学习教育的问题，为加大对广大职工教育力度，防止发生交通事故，制定整改措施如下：
1、加强政治思想教育。对本单位所有机动车驾驶证的人员，进行交通法规知识培训，对培训结果要记录在案。
2、加强日常监督检查。由专人负责日常的监督检查工作，发现有违反交通法规的人员要立即向主管领导汇报，坚持杜绝违法事件的发生。
3、进一步完善考核制度。对全年未发生违法交通法规的人员，年底给予表彰，对违法人员要进行经济处罚，与个人经济挂钩，严重者予以开除处分。
XXXXXX公司
年 月 日
第6篇：违章整改措施
220kV桂螃I、II线迁改工程
2018年5月15日违章
整 改 报 告
湘潭潭州电力建设有限公司
2018年5月16日
高新输变电分公司：
2018年5月公司领导、安监科对220kV桂螃I、II线迁改工程进行了现场检查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改
一、施工现场存在问题 存在问题：
1、工作负责人、公司负责人未到现场，施工队开始施工；
2、地脚螺栓未进行紧固；
3、铁塔组立中部分螺栓未紧固单位；
4、部分安全工器具未校验、未编号；
5、法兰尾部采用铁丝代替钢丝绳；
6、缆风绳捆绑在树上；
7、铁塔镀锌层未保护完全；
8、施工现场未使用安全围栏；
9、施工现场没有设置四牌；
二、自我分析
1、施工班组成员对危险点辨识不清，安全意识淡薄。
2、现场管理人员管理不到位，未能及时与高新输变电分公司各领导进行沟通，人员分配不到位，责任落实不到位，现场监护人没有严格履行职责。
3、施工班组成员自我保护意识不强，电力行业属于高危行业，施工现场存在各种不确定因素和突发事件，施工班组人员应具备快速正确的判断能力和强烈的自我保护意识，在工作负责人没有到场的情况下，绝不能盲目施工。
三、整改措施：
1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训；对管理人员、施工负责人、所有施工人员安全规程的培训。
2、所有地脚螺栓全部紧固到位后方可开展工作。
3、铁塔组立过程中对螺栓进行紧固。
4、对所有工器具做好统一管理、编号，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。
5、严禁使用材料代替工具。
6、组立铁塔时所有缆风绳必须固定在角桩上。
7、钢丝绳与铁塔接触部分必须做好防护措施，保护铁塔镀锌层。
8、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆放施工工具及施工材料，做到施工现场井井有条，紧而不乱。
9、施工现场正确摆放四牌。
10、加强施工人员思想上、意识上对施工现场的高度重视，不能掉以轻心。
11、组织施工班组成员对《国网湖南电力安质部关于“3.23”安江变间隔扩建工程施工现场贴别严重违章时间的通报》《国网山东青、岛供电公司“5.14”人身伤亡事故调查处理通报》、《国网江西送变电公司“5.7”人身伤亡事故调查处理通报》等事故案例进行学习，确保各施工人员都能深刻吸取事件教训，举一反三，对照整改，确保各类现场安全。
四，整改后照片
第7篇：电力施工违章检讨书
电力施工违章检讨书【篇1：电力事故检讨书】
电力事故检讨书
1、电力事故检讨书 尊敬的领导： 我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这份检讨书，我为自己误操作行
为感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位领导做出深刻检讨： 通过这起事故，我感到自己责任心不强，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作
风涣散的必然结果。自己身为代岗位人员，应该严以律已，对自己严格要求！然而自己却不
能好好的约束自己，由于自己的失职，给公司带来了严重的安全隐患，如果发生事故，后果
不堪设想~~~这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现
在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其重要的苗头。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。同时，要诚心的谢谢领导，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己
继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向
你们表示发自内心的感谢。xxx2、电力安装事故检讨书 敬爱的xx分公司： 我公司在20xx年11月24日法帕线20号铁塔迁移工程停电施工，停电至送电时间是：
早上07：30至晚上20：00分，由于该工程是电缆施工工程中间电缆头5个，终端电缆头是
7个，为了该工程的质量保证，也是按照南方电网的施工标准，新做的中间电缆头和终端电 缆头必须实施高压试验尽行检测该电缆是否存在缺陷和绝缘程度是合格才能方准送电，而且
每条高压电缆共有abc三相及低压电缆有abcn四相，检测绝缘程度和高压试验必须对每相进
行，按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电
气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟，共有10kv电缆3条、400v电缆3条，进行
高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间，在拆除沿 用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈
腐蚀比较严重，拆除困难延误大量时间，造成延误到晚上：23小时15分钟送电成功。出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误，给贵公司在经济效益上带来很
大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便，经过这次工程上的失误和教训，我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑，特别是停电作业，一定管
理到位和组织到位，保证不会出现类似情况，从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带
来生活上的便利；感谢贵公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通过做好20xx年农网
升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意！电力安装有限公司20xx年11月26日
3、电力安全事故检讨书 xxx： 今天上午开了个班组会，对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职
员在与综自厂家调试职小学班主任述职报告员在对新建110kv仁和变电站进行远动信息调试
过程中，未按正常操纵顺序：远测、远信、远控（且对仁和变的一些六一儿童节慰问发言稿
信息简单从110kv北桥变复制，相关信息连接未更改），而是直接按照厂家要求，首先对110kv
仁01开关进行远控分，实际是对110kv北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分，造成 了110kv北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故，有可能中断安全记录
运行天数。全年的安全奖也将泡汤。这次的事故固然是远动班宣传部门人员造成的，但也给我们敲响了警钟，当班职员在处
理事故时，习惯性按照以往的程序，停电事故发生后汇报有关领导，通夏荷花开知相关部分
进行检查，而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯，就能很快恢复正常运
行。另外在远控操纵中，要严格执行监护制度，制定完善并严格落实保证安全的各项物流配
送个人工作总结措施，确保整个电网的安全、稳定运行。随着经济的飞速发展，电网的结构和设备也不断更新，工作任务变得更加繁重和复杂。
思想上要安居思危，警钟长叫，业务上要不断加强学习，才能更好的胜任这个岗位。xxx4、电力职工事故检讨书 xxx： 人是吃五谷杂粮长大，难免不犯错误，一个人犯了错误，只要接受了别人的批评、检讨
了自己的错误，将损失降到了最小，能够给人一种诚实、可敬的印象，可怕的是那些明知自
己错了，还一味的坚持到底的人。回顾中国共产党90年走过的风雨历程，从新民主义时期到北伐战争；从抗日战争到解放
战争，总是在不断的总结、检讨所犯下的错误，最好才赢得了全国的解放。20xx年全国开展的“大跃进”浮夸风运动，给全国的经济建设带来灾难性的后果，20xx年庐山7000人会议
上，一代伟人毛泽东在会议上作了检讨，20xx年开展的“文化大革命”运动和“反击右倾翻
案风”使全国的经济建设倒退了10年，我们党在20xx年以后总结了过去的错误，给那些在运动中屈死的同志平反昭雪，并提出了“以经济建设为中心”的口号，才使中华民族走向了
今天的历史巅峰时期。作为一个非常平庸的生命，能够以伟人的宽阔胸襟去检讨别人所犯下的错误和成功经验
当是最明智之举，你当拥有不断进取、无限延伸的人生，也不会拥有那么一点小小的成绩而 停步不前，更不会身处逆境里便自我消沉，萎畏退缩。记得那是20xx年5月底，上级领导提前安排的“三线”同杆隐患专项整治，由于5.12
地震耽误了时间，眼看就要到了规定期限，决定强制拆除与电力线同杆的某村有线电视传输
线，5月25日供电所的8个兄弟带着工具，到该村拆线，我也去了，由于那天逢场天，村民
们大多去赶场去了，无人阻拦，3个小时后兄弟们剪了几十档线，凯旋而归。第二天，市人大、市纪委、市抗震办、总公司领导相继打来了电话，严厉的批评了此种
工作作风并作出了了结此事的指示：
一、立即会同该乡广播站恢复闭路线。
二、向群众做好解释工作并公开作出检讨，平息剪线**。
三、损坏了的庄稼赔偿要让群众满意。原来是该村的群众将供电所告发了,上诉到的四家单位。其理由是：
1、地震期间，人心惶惶，群众看不到电视，无法了解各级政府的抗震救灾指示。
2、供电所与广播站的安全隐患整治为啥要打坏他们的庄稼?
3、地震期间人们只顾躲避地震灾难，那有时间搞安全隐患整治。常言说：“众怒难犯”加之有几家政府部门施压不去不行。记得当时大家面面相觑，因为
有朋友传话过来说，我们去了可能要受到群众的围攻，轻则恶骂，重则遭打或者是走不了人。
没有人敢去了，领导的目光盯向了我，看着他那为难的样子，我此时深深的理解了什么叫“临
危受命”。我嫣然一笑：那就我去吧，但我有个要求是：我做出的赔偿决定不能改变。
xxx篇2：检讨书检 讨 书
尊敬的****领导:我公司在******施工期间，严重违反电力安全工作规程、规定和安全的组织措施（无工作票）、保证安全的技术措施（无接地线）。供电公司领导还专门抽时间，给
我们开事故分析会，帮助我们提高认识，防止类似事故的发生，我们一定从中吸取教训，一
定按供电公司电力安全工作规程、规定落实，执行。一、经过
2009年1月20日下午1：50分左右我公司所属线路工作队人员在*********。我公司在没有通过*******同意的情况下，未开停电工作票，也没做停电安全措施（挂接地），在现场
无工作负责人的情况下开始立杆。在立杆到0.4kv*******＜转角杆＞高拉杆时，队长****和
与现场工作班人员没有对杆与杆之间的安全距离危险点进行分析就开始立杆。在发现杆位在高压杆正下方并安全距离不够的情况下也没对电杆进行处理（把电杆敲掉一截或换一种8m
杆型），野蛮施工。导致10kv线路c相（边相）导线烧断，造成********全部停电。
二、事故分析
1、公司人员对危险点、源的辨识不清，安全意识淡薄。
2、公司人员之间缺乏有效的沟通协调也是导致此次事故发生的主要原因之一。在没与**
公司、***所沟通和办理任何手续的情况下，擅自在0.4kv低压线路中间和运行中的******
中旁立杆。
3、公司现场管理人员跟踪不到位，施工没有计划性。没能及时与****公司、***所进行
沟通并派专人看守，及时阻止立杆人员的不安全行为。
4、公司施工现场缺乏统一有序的管理，人员分配不够合理。工作负责人不能真正起到对
现场分工的全权指挥，责任落实不清，现场监护人没有严格履行职责，对违章熟视无睹，如
在该位置的立杆工作，根本未在当日工作计划之列，只是由部门负责人临时决定施工，而现
场也没有监督及监管人员。
5、公司现场作业人员自我保护意识不强，缺乏工作经验。电力行业属高危行业，施工现
场存在各种不安全因素和突发事件，施工作业人员应具备快速正确的判断能力和强烈的自我 保护意识。同时，工作票对工作负责人、专职监护人、工作班成员都有明确的责任界定，而
工作班成员之间分工也不同，在没有现场负责人许可的情况下，绝不能盲目蛮干。
6、公司现场作业人员，责任心不强，事故发生后汇报不及时。
三、整改措施
1、在全公司员工范围内进行事故通报，停产整顿，从中吸取教训，加强员工的安全意识
培训。员工在特殊作业时必须按照要求作业。认真开展危险源辨识，梳理外线施工作业的危
险源并严格控制。
2、细化、完善危险源辨识，认识分析施工过程中存在的各项危险点、源，并交待到每个
施工队成员。落实有效的防范措施，坚持标准化作业，防止事故的发生。
3、每周制定相应的施工计划，并报***公司、**所确认，待上级部门认可后。按施工计
划安排施工，而且施工前必须及时跟**公司、**所沟通，施工负责人、工作票到现场后进行
停电施工。无票绝不施工。
4、细化、完善施工管理制度，把施工队分成两个小组，立杆组和外线施工组，立杆组由
***带队负责，外线施工组由***带队负责。建立以***为第一责任者的安全生产组织领导机构，以项目技术负责人***、现场负责人**、***等组成的安全保证体系，下设专职安全员***，自
上而下形成安全生产管理、监督网络，对施工生产全过程实施监控。实行各项安全生产岗位
责任制和逐级负责制，明确责任，层层负责，把安全工作落实到每个人。认真作好安全技术
交底工作，开展班前、班后会议制度。
5、公司管理者加强对员工的安全自我保护意识培训，加强安全指导和检查力度，在施工
作业时，要确保安全第一。严格按照《******》和“三方确认制度”进行作业。6、公司管理者加强对员工责任心的培养，以及事故处理的一些常识。增强工作责任心，必须强化安全思想教育，使安全教育常讲常新，深入人心。如：安全展览教育，以图文并茂的形式，形象地剖析事故，为大家敲响防微杜渐的警钟；安全演讲教育，组织事故受害者本
人或家属在全公司巡回演讲，使大家在血与泪的教训中进一步认识到遵章守纪的重要性等等。***************
二o o九年一月二十四日篇3：安全事故检讨书 安全事故检讨书
尊敬的领导、各位同事：
**********在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我****工作敲响了安全管理的警钟！这件事故的发生，给公司正常的生产秩序造成了严重影响！反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分！现向领导和各位同事做出深刻检查：
一、愧对领导的信任
这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职，辜负了领导的信任。扪心自问，确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次 事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自责，没有为员工的生命安全负 起责任。
带队以来，关于安全问题，每次开队伍座谈会都会反复强调，但在操作技能方面总认为他们经验丰富，技术过硬，忽视了对这些人员是否符合岗位要求 的现场跟踪和考核，没有及时准确的把握他们的操作技能水平，有针对性的教 育培训不到位；对于安全风险提醒不够，关注不够，掌握不够。对一些不符合 安全规范的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场 安全管理存在很多漏洞，导致了这次事故的发生。
尽管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及时的发现问题； 对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的错误思想认
识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，没有以最快的速度在事态恶化前提前 做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果！安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对这次事故的 回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手 段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强对员工安全教 育，提高员工安全意识，是防止事故的得力措施；面对这次的代价，我充分认 识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒，使我猛醒！这次事故, 我感到很愧疚。对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应 该深刻地反省，真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反 省，工作必须认认真真，一丝而不苟!
二、愧对员工们的期待
作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支
持，我和他们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。近期，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全 工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上 的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得 到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来，没有及时去 整改。我没能做好安全工作，辜负了领导和员工的信任，我向领导和员工道歉。
三、整改措施及方法
经过深刻反思，针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是提高自身的思想认识，强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照公司的要求，全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育，及时对施工现 现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。引领员工把安全教育融入
到日常的思想中，落实在工作岗位上。同时，从提高现场员工的素质着眼，利 用理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将“安全就是 生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每个员工牢固树立“安全 第一”的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安 全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上；真正做到本质安全，不 能麻痹大意凭侥幸。
总之，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到：“预测、预知、预警、预报、预防”。二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓，从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的 问题进行反思。
1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力。
2.在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决“现场考核不力”的问题。
3.要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。
4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正 放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。
1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识，深入现场，把工作重心放在一线管理上，把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。
2.切实做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，要有“细之又细、慎之又慎”的心，采取细致、全面的方法、手段，对发现的问题“零容 忍”，及时解决、彻底解决。
3.力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作
【篇2：电力安全生产大检查活动的自查总结】
电力安全生产大检查活动的自查总结
为认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真查找安全生产上存在的隐患和题，作好安全防措施和危险点控制工作，切实加强现场的安全管理，确保安全目标的顺利完成,运维检修部变电专业认真开展了电力安全生产大检查活动。深入贯彻《关于开展东北区域防范电力生产、建设施工人身伤亡事故专项行动的通知》中对于“安全生产管理、规范现场作业、设备设施安全、人员防火避险”的要求，认真查找安全生产上存在的隐患和问题，不走过场、不留死角。坚持“边检查、边整改”的原则，一时没有条件解决的题，制定了整改计划和防控制措施，明确责任，落实到人，限期解决。对发现的重大安全隐患立即进行了整改。现将检查工作情况总结：
一． 结合班组人员情况，成立检查小组
运维检修部变电专业成立了以专业主要负责人为首，安全员、班组成员的自查小组，结合电力安全大检查的特点和班组的实际工作情况制订班组电力安全大检查内容，全员参与，责任到人。为统一职工思想，把“安评”工作同日常工作有机的结合起来，不断夯实安全基础，积极发动每一名成员，利用早会时间宣传、贯彻电力安全生产大检查的重要意义和目的和以及注意事项，工作人员的职责和要求等，为此次电力安全生产大检查打下良好的基础。
二． 结合实际，认真自查
班组在公司的领导下，组织全体班员补充完善了班组安全管理的制度、措施，按照检查内容，对照检查和评价，以标准、规范等有关 规程为依据，结合实际情况进分析，找出工作中存在的隐患和薄弱环节，对存在的的问题逐项逐条作好记录，真实暴露了实际存在的问题，并坚持边检查边整改的做法。
二、所做的主要工作：
1、组织学习、深化安全生产规章制度。运维检修部定期组织开展学习有关电力生产的各项规章制度，使运维检修部全体员工对各项规章制度和岗位职责时时刻刻铭记于心，同时增强运维检修部干部职工对安全工作的积极性和责任感。
2、严格执行安全会议制度和检查制度。运维检修部变电专业一直本着求真务实,扎实深入的工作态度,做到有组织、有计划、有布置、有检查、有整改措施，结合安全性评价手册的要求，坚持“自查自改”、“边查边改”、“严查严改”的原则，我所结合《安全生产工作规定》全面开展以“查思想、查领导、查管理、查规章制度、查隐患”为主要内容的五查活动。与此同时，严格执行每周一的“周安全例会”和安全监察部的例会制度重点检查上周安排的安全、质量、进度和存在问题的落实情况，安排布置下周的安全、质量、进度工作。此项工作的长期坚持，有力的保证了运维检修部变电专业运维站安全工作的隐步发展。
3、严格执行安全生产事故隐患排查整改制度，及时消除事故隐患。我公司坚持每月末开展一次安全大检查的活动，对本月安全情况及隐患进行排查，安全检查按“七关”要求进行检查，对管理制度、管理思想、安全设施、安全防护、机械设备、劳动防护用品使用、持 证上岗、事故处理等方面进行检查，不留死角。对发现的隐患及时与有关部门联系整改，截止本月隐患整改率达100%。有力地推动了安全工作的全面开展，为公司安全生产的稳定发展提供了良好的现场环境。
4、落实“雨季防汛”工作措施，做好“雨季防汛”工作。按照兴安供电公司关于开展“雨季防汛”工作的通知要求，运维检修部成立了“雨季防汛”工作领导小组，在所辖范围内以生产、生活及办公区域内开展对排水沟渠的清理，对防洪排水，防雷接地等工作进行了全面检查维护，并加强对天气预报的关注，为“防洪渡夏”提供了保障。
5、认真组织开展“百日安全生产”和“安全生产月”活动。为使活动开展得扎实有效，运维检修部成立了以主要领导为组长，运维站负责和运维站值班员为成员的活动小组，加强对活动的组织领导，对开展活动内容做出了详细安排和周密部署。
三． 整改情况：
结合电力安全生产大检查的要求，班组结合日常工作，边查评，边整改，完成工作如下：
1、认真分析发现的问题，明确了责任人员，制定了相应的整改措施和计划。
2、加强了对各级安全职责的学习，督促职工在工作中加强互相监督力度，相互关心工作安全。
3、进一步提高安全活动的质量，结合日常工作有针对性的开展多样化的安全知识学习活动。积极引导职工参与讨论学习，按照有关要求完善安全记录。
4、已完善班组内部考核办法，加大了对习惯性违章考核的力度。5、落实制度，按时召开班后会，分析总结当天的工作情况。经过切实认真逐项自查评价，按计划及时进行全面整改，揭示各种隐患，全面了解班组的安全状况，深化了安全管理的系统化、规范化，改变过去不出事就是安全的观念，要变为超前预测，掌握控制的发展趋势，提高班组安全管理水平。通过此项工作消除安全隐患，我们将严格遵循电力生产的基本规律，认认真真的按照上级有关部门的要求，努力工作，为实现运维检修部今年的安全目标打下良好坚实的基础。
【篇3：电力安装事故检讨书】
敬爱的xx分公司： 绝缘程度和高压试验必须对每相进行，按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟，共有10kv电缆3条、400v电缆3条，进行高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间，在拆除沿用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈腐蚀比较严重，拆除困难延误大量时间，造成延误到晚上：23小时15分钟送电成功。
出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误，给贵公司在经济效益上带来很大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便，经过这次工程上的失误和教训，我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑，特别是停电作业，一定管理到位和组织到位，保证不会出现类似情况，从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带来生活上的便利；感谢贵公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通过做好20xx年农网升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意！
电力安装有限公司 20xx年11月26日
第8篇：交通违章整改措施
交通违章整改措施
XX公司关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施
市交警支队：
Xx日接贵单位《责令限期改正通知书》，为确实做好我公司道路安全管理工作，加强我公司驾驶员队伍建设，提高驾驶技能和综合素质，做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别市重大责任事故的发生，切实改变邮政速递物流运输道路交通形象，现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下：
一、全面整治xx车辆道路运输违法行为
按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上，对全公司今年以来各单位用车违规违章行为，以及发生交通肇事事故情况进行了通报。对违法次数多的部门进行专门整改，处理一批违法违规人员。同时，按照《xx公司车辆管理规定》，对相关单位主要负责人进行考核，责令相关单位对责任人进行责任罚款的追缴。
二、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合冬季换季保养工作，对车容车貌、灯光信号、安全制动，以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐患问题的车辆禁止上道行驶，并限期整改。
三、进行交通法规和安全行驶教育。一是由市公司xx车管部门主任带领车管员、安全员深入各生产用车单位，亲自组织安全教育；二是发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行了一次考
核；三是要求各单位层层签订交通安全责任状。
四、对驾驶员全部进行年终考核，特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员，必须进行从新上岗培训，对聘用的驾驶员，一年内不能转化用工形式，以此加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。
五、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。尤其是市内运输车辆，根据交管部门的安全技术标准进行检验。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。
六、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实车属部门和驾驶员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中，各车属部门要强化对驾驶人员的交通安全法制教育，并督促企业开展驾驶人员教育培训，做到逐人登记检查。
七、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，一是市公司车管部门建立了驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限等，每月定期上网查询本企业驾驶人员的违法记录，及时发现和查处驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予
以解聘。
以上是我公司对道路交通安全管理的一些整改措施，不足之处请贵单位给予批评指正!
整 改 措 施×××××××：××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改......
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第1篇：违章整改措施整改措施鉴于我单位存在未对所属人员进行道路交通安全法律、法规、规章等方面学习教育的问题，为加大对广大职工教育力度，防止发生交通事故，制定整改措施如下：1......
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