公车违规停放整改措施(精选7篇)_车辆违规整改措施
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第1篇:公车整改措施
公车整改措施
篇1:关于违规公务用车治理整改报告
***市***公车治理办公室关于违规公务用车
治理情况的汇报
市公车治理领导小组:
根据市政府《***市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室关于认真做好迎接中央省检查验收准备工作的通知》要求,结合市政府公车办来我区检查发现的问题,***公车治理办公室对全区党政机关及直属事业单位公车情况进行了整改,现将***公务用车整改情况作简要汇报。
一、基本情况
***本次参与专项治理的***党政机关及直属事业共计单位**家,现有公务用车***辆(小轿车***辆,越野车***辆,旅行车**辆,其它公务用车**辆)。经过核查**家单位中应有公务用车编制共计***个,实有公务用车编制***个,超编**个。
二、整改情况
1、内容和方法
****年**月**日,市政府公车办来到***公车办,对公务用车治理工作进行了检查。总计检查包括**个乡镇、**个街道和**家机关,共**家单位。检查中发现一些单位固定资产账目
及车籍等有问题,当场对其错误内容及更改方法进行了指导。检查后,**公车治理办公室立即按市公车治理办公室要求对全**公车治理工作开展整改,包括下发文件,要求重新核对固定资产账目、车籍、车辆发票、软件报表是否完全一致,发现问题要立即改正,并报送**公车治理办公室。
本次整改要求党政机关及直属事业单位自行进行整改,**政府将在自行整改结束后对各单位整改内容进行抽查,对再次发现问题的单位相关责任人进行严肃处理。
2、步骤和时间
1、单位自查阶段:*月**日--*月**日。各单位进行自查,对查出问题的部门要立即进行整改,并将结果报送**公车治理办公室。
2、**公车办抽查阶段:*月**日---*月*日。**公车办派专人对各地、各部门整改情况进行抽查,对发现问题的单位相关责任人严肃处理。
通过本次整改和抽查,***公务用车档案数据更加完善,对自查中有问题的单位都上报了情况说明,对固定资产账目进行了相应修改。
三、管理机构确定情况
按照省委、省政府《关于明确全省党政机关公务用车管理
机构及工作职责的意见》通知,区委、区政府领导研究决定,***公务用车管理机构设在区政府办公室,负责人由****政府办公室***担任,工作人员在****政府办公室抽调,机构职责及管理制度已经基本制定完成。
***公务用车问题专项治理工作领导小组办公室
****年**月**日
篇2:公务用车自查自纠工作报告
公务用车专项治理工作自查自纠报告
根据XX号文精神,为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神,对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:
一、自查自纠情况
经自查自纠,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整,具体如下:
1、无违反规定换车、借车行为。
2、无“车随人走”行为。
3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。
4、公务用车都登记在本单位名下。
5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。
6、对公务用车实行集中管理、统一调度,节假日集中封存。
7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。
8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜
二、自查自纠措施
(一)提高认识,加强教育
加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
(二)加强管理,严格纪律
严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放于XX、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。
(三)强化日常监管,扎实开展治理
为进一步规范我所公务用车,按照相关文件中关于公务用车的有关规定,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。XXX
20XX年4月28日 篇3:20XX公务用车自查报告
20XX公务用车自查报告
第1篇:个人公务用车自查报告
区公车办:
按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心组织,认真实施,对公务用车登记自查情况和审查核实情况进行了全面自查,现将自查核查情况报告如下:
一、专项治理各项工作开展情况
组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。同时还要求领导干部要充分认识到加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。今年6月完成了公务用车专项治理的清查登记工作,并按时将数据上报到区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
二、自查情况
经自查,我局现有公务用车13台,专职司机3名。本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
三、登记自查和审查核实情况
经进一步审查核实,我局公车使用和管理情况较清查登记阶段无变化。
四、违规问题的认定情况
我局公务用车在使用和管理上无任何违规情况。
第2篇:公务用车自查报告
为认真贯彻落实《中共泉州市洛江区委办公室泉州市洛江区人民政府办公室印发〈关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见的通知〉》(泉洛委办20XX53号)的文件精神,我局对照开展党政机关公务用车问题专项治理工作任务,对本单位公务用车情况进了自查自纠。现将有关情况报告如下:
一、提高认识,加强教育
为确保本次自查自纠专项治理工作有序推进,取得成效,我局按照通知要求,在组织领导干部职工认真学习文件精神的基础上,对照通知重申有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足,研究制定整改措施。要求领导干部要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好我局办公车管理的同时,带头执行好领导干部公务用车的有关规定,以自己的模范行动,为干部职工做好榜样。进一步加强全体干部职工的思想政治教育,增强干部职工的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝违规驾驶公车行为。
二、认真开展自查自纠
我局自查自纠情况:(一)我局有6部公务车,严格按下达的编制数配备使用,没有超编制自行购置配备公务用车。(二)没有超标准配备使用公务车。(三)没有违反规定换车、借车。(四)没有摊派款项购车。(五)没有豪华
装饰公务用车。(六)没有违反规定使用越越野车、皮卡车或违反规定用途使用。(七)没有使用军队、武警、公安车号牌。(八)没有向管理服务对象借车。
三、加强管理,扎实开展治理
为进一步规范我局公务用车,我局对公务车辆的使用范围、有关纪律等进行了明确规定,强化日常管理。同时,为保证安全、严格纪律,要求局领导干部做到“四个禁止”即禁止用公款和单位车辆学习驾驶技术、禁止醉驾、禁止违反公车规定用车、禁止豪华装饰公
务用车。切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
我局的公务用车管理工作由于领导重视,至目前为止未发生纰漏。今后,我局将按照有关规定,建立健全公车管理制度,加强对公务用车管理。
第3篇:公务用车自查报告
我局对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律
要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:
一、加强组织领导,确保工作实效
本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我局成立了以局党组书记、jú长温志刚任组长,局党组副书记、直属机关党委书记*为副组长,局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组,落实专人,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
二、强化思想教育,增强法纪意识
组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识(.),充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝违规驾驶公车行为。
三、强化日常监管,扎实开展治理
为进一步规范我局公务用车,专门出台了《**县建设局公务用车管理规定》,按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防
治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
第4篇:公务用车自查报告
按照上级开展公务用车专项治理活动的安排,我院对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对医院职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:
一、基本情况
我院现有公务用车1台,专职司机1名。
二、自查情况
经自查,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
三、专项治理措施
1、加强组织领导,确保工作实效。本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我院成立了以院长高应奇任组长,相关人员为成员的领导小组,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
2、提高认识,加强教育。加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要。我院严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。
要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
3、加强管理,严格纪律
严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。在公务用车管理方面,制订“车辆管理制度”,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。我院的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。
第:单位公务用车自查报告
为认真贯彻落实xx文件精神,我办深入开展自查自纠,并建章立制狠抓落实。现就我办规范公务用车的工作开展情
况汇报如下:
一、加强领导,确保工作实效
加强领导,进一步提高思想认识,切实增强责任感和使命感,为确保工作有序推进,取得实效。我办主要领导,组织全办领导干部召开会议,传达部署公务用车的有关纪律与要求,重点围绕“登记自查情况、工作机构情况、长效机制建设情况、工作督导情况”进行自查,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,将关口前移,防微杜渐。
二、建章立制,强化日常监管
为确保公务用车运行规范有序,我办制定了公务用车管理制度,公务用车的日常运行维护由办公室统一调度,实行车辆定点停放、定点洗车、定点维修,严格执行公务用车油卡管理和赣通卡管理制度。对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,规范了司机职责,对司机进行年度目标管理考评,杜绝乱停乱放等违章现象,同时强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。
三、加强教育,营造良好氛围
切实加强领导干部队伍的思想政治教育,增强领导干部的法纪意识,尤其是对办公室人员、专职司机的宣传教育,正确引导舆论,使全体领导干部充分认识违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从自身做起,从即刻做起,杜绝违规驾驶公车行为。同时,严明纪律,明确职责,一旦发现违规驾驶公车的行为,严肃处理。
第6篇:公务用车自查报告
市纪委党风室:
根据《中共**市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔20XX〕14号)要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下:
一、加强组织领导,确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我会成立了工作小组,由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
二、强化思想教育,增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定,进一步加强干部职工队伍的思想教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。
三、强化日常监管,扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车,进一步完善了《**市
残联公务车管理使用制度》,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导
审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。
经严格自查自纠,我会公务车配备、使用制度完善、管理到位,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况,相关资料完备存档。
第2篇:公车管理整改措施
公车管理整改措施
篇1:车辆整改报告
**区**局车辆自查整改报告**区**局在接到市城管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后,积极对本单位
执法车辆展开了自查整改工作,重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账,规范了执法车
辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合,进一步规范车辆管理制度。**局及时将《通知》精神传达到各分局,督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆
信息进行自查的同时,制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式,并与**局督察科协作,将检查结果列入督查考核项目,提高了各单位对本项工作的重视程度,使自查到位,车辆管
理更加规范有度。
二、认真统计车辆信息,进一步建立和完善车辆信息台账。**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作,不仅完善了原有车辆管理台账,还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账,方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
三、发现问题,及时整改。**局在车辆自查过程中,发现了在车辆管理中出现的一些问题,例如车身标识破损,车
载设备损坏等情况。在检查 出这些问题后,我们积极联系维修单位,现已对部分损坏问题进行了维修,对还有一些
由于维修单位的问题,未来得及修理的情况,**局将继续积极联系,尽快解决。**区**局
二〇一一年十月十一日篇2:20XX年第三季度车辆违法情况整改报告 20XX年第三季度车辆违法情况整改报告根据《关于转发
况的通报>的通知》文件要求,针对第三季度我公司车辆交通违法行为的情况,对相关违
章驾驶人员进行了相应处理,并采取了针对性的安全防范措施,现将整改情况报告如下:
一、违规情况
20XX年第三季度,公司部分车辆存在超速行驶、在高速公路上通过施工作业路段,不减
速行驶、不在机动车道内行驶的、行驶时驾驶人未按规定使用安全带、不按所需行进方向驶
入导向车道、违反道路交通信号灯通行、违反规定使用专用车道、违反规定停放车辆等交通
违法行为。
二、整改措施
1、按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上宣讲交通
法规,重申车辆管理制度。对公司第三季度交通违规违章行为进行了通报。对违法次数多的个人进行专门教育,按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时,由公司总经
理亲自组织安全教育,进行交通法规学习和安全行驶教育。安全科督促驾驶人员教育培训,做到逐人签到登记检查。
2、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析,驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此,公司一是要求
安全科建立驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限记录等,每月定期上网查询本公司驾驶
人员的违法记录,及时发现和规范驾驶人员的违法行为,进一步规范驾驶人员档案管理。二
是对驾驶人员的聘用制定严格的制度;三是对有严重交通违法、多次违反安全管理制度行为的驾驶人员,坚决调离或予以解聘。
3、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案,严格按照机动车安全技术标准的要求,逐车全面检
验检测。尤其是市内接送上下班的车辆,根据行业部门的安全技术标准进行检验。严格落实
车辆例保检验制度和二级维护保养,确保车辆良好的技术状况。
4、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合秋冬季换季保养工作,对车容
车貌、灯光信号、安全制动,以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐
患问题的车辆禁止上道行驶,并限期整改。
5、公司将电话通知未处理违章的驾驶人员在10月25日前将记录清零,逾期未清零的,公司将对其进行一定的经济罚款以及停班整改。
6、发放驾驶员安全行驶复习题,在规定时间分期分批进行考核。
三、今后采取的防范措施
1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒,以提高全体驾驶人员的交通守法意识。
2、加强对超速、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育
力度和经济处罚力度。
3、建立健全公司规章制度,严肃处理交通违法违章行为。
4、加强对车辆的保养和维护,绝不让车辆“带病”上路。
5、加强gps动态监控,利用gps平台做好监控记录,对不按规定线路行驶、超速行驶等
违规车辆,要立即通过gps发送信息提醒驾驶员注意安全行驶,并做好记录登记及时上报。通过以上措施,对员工交通安全意识有了一定提高,今后我公司一定认真执行交通法规,遵守机动车管理的各项规定,认真落实本整改措施。xxxxxx公司
20XX年x月x日篇3:车辆整改措施 北京倚基土地开发有限公司车辆整改措施 我公司由于车辆管理松懈、驾驶员行车意识比较淡薄,造成本季度违章记录较多。为此,我公司领导非常重视,并对驾驶员进行行车教育,加强管理,并制定了如下整改方案:
1、加强车辆的保养,每天出车前,收车后对车辆进行安全检查,自查范围包括刹车、灯
光、轮胎等。
2、加强对驾驶员的交通安全教育,在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、《车辆违章整改方案》。加强驾驶员的尊法守法意识,坚决杜绝酒后开车、疲劳驾驶、闯红灯、超速、不按规定行驶等严重违法行为。
3、领车交车均交由专人负责,对司机涉酒驾车的,一旦发现严格处理,坚决杜绝群死群
伤的重大交通事故。
4、遵守北京市交通局规定的尾号限行规则,认真执行,车辆管理人员每天交钥匙时应查
看当天限行尾号并提示司机严格遵守。
5、对造成违章的驾驶员,单位要严肃处理,视情况处以200-1000元不等的罚金,对造
成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。
6、严格处罚交通违法违章。专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司
车辆违章整改方案》扣罚。凡出现三次以上(含三次)违章者,无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格,专职司机建议解除劳动合。二〇一二年一月十三日篇4:整改报告整 改 报 告 滕州市交通局运输管理处:
20XX年8月5日贵局的各位领导亲临我公司进行各 项安全检查,对我公司的基本情况和现场情况做了详细的检查,给我们公司提了很多宝
贵的意见及现场的许多不足之处,我公司对贵局提出的问题进行积极整改:内容如下:
1.安全生产责任书
整改措施:根据驾驶员规章制度已对驾驶员制定了安全生产责任书,公司每一位驾驶员
已于20XX年6.号7号签字到位,已落实归档。
2.车辆技术档案
整改措施:按照一车一档的要求车辆技术档案已及时更换并按档案内容填写完整归入到
每车档案当中。
3.安全培训计划
整改措施:根据公司情况已制定驾驶员安全培训计划,每两周进行一次安全教育培训,要求每位驾驶员每月内至少参加两次培训会议。
4.隐患排查、开展自身检查整改措施:公司已成立安全隐患检查小组,安检人员对车辆进行不定时抽查,检查出问
题限时整改,整改后由检查人员签字后方可出车,整改不到位车辆坚决不允许出车。
5.鲁d68903驾驶员安全卡培训整改措施:安全管理员已对该车驾驶员进行安全培训,并对该车驾驶员进行书面培训。
6.gps监控
整改措施:已对耀成传播文化中心进行督促,要求将我公司所有车辆gps系统全部纳入
省平台,并开出证明,对我公司车辆实施有效符合规定的监控措施。
7.车辆备胎更换
整改措施:鲁d68903、鲁d39370、备胎,鲁d68579左侧5轴轮胎不合格,安检人员已
及时要求三车驾驶员对不合格轮胎进行更换,现已更换到位,安检人员并对车辆进行整改后
检查。
按照要求我公司已对7项安全问题进行整改,驾驶员安全责任书签订并归档,已及时更
换车辆技术档案并归档,安全培训计划已制订,并按计划进行对驾驶员的安全培训,成立安
全隐患检查小组,并进行自身检查,我公司安全员已对68903驾驶员进行书面培训,车辆不
合格备胎及轮胎经安检员监督已经更换到位,已督促耀成gps监控中心对我公司车辆连至到
省平台监控,请贵局领导查阅。山东国晖物流有限公司 20XX年8月7日篇5:车
辆管理整改措施00车辆管理整改措施
为加强车辆的使用管理,改变车辆使用的混乱局面。确保安全行车,为更好的完成各项
保障工作任务,结合我公司实际情况,制定了“定人定车”维护制度,以防止各类突发事故的发生。
一、定期维护的方式:
1、责任人要按对定对车辆进行定期维护。
2、车辆的维护分:日常维护、一级维护和二级维护; 1日常维护:对车的油、水、电等情况进行检查,保持车辆的良好状态,车辆每五千公
里更换机油和齿轮油;
2、一级维护:除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动系统及操作等,车辆每行驶两千公里进行一级维护;
3、二级维护:除一级维护外,以检查调整转向节、转向拉杆、制动蹄片,悬架等,经过
一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主,车辆每行驶一万公里进行一次。(以上维护根
据车辆一、二维护表执行)
二、车辆责任人的分配
1、****负责小客及叉车;2、****负责红旗轿车
3、****负责货车;4、****负责大众途锐
三、要求
1、所管车辆的责任人,主要是对所管车辆检车、上缴
保险、定期进行维护等情况负责。
2、司机应熟知所驾驶车辆的性能,对车辆按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全
行驶。
3、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全。
4、司机对所管车辆保持清洁,雨雪天出车后应及时清洗。
5、司机交接同一车辆时,交车司机应告知车辆的状况和存在的隐患,以便接车司机能够
掌握车辆的状态。
6、运送货物装车时,司机必须在场,掌握货物放置位置和平衡度。遇有大件货物时,应
采取相应的防护措施。
驾驶员必须树立良好的安全意识。坚守岗位,不误事、不误时,严格遵守交通规则,文明行
车,安全行车,爱护车辆,保持车辆整洁,切实做好服务保障工作。
篇2:车辆整改报告范文
**区**局车辆自查整改报告**区**局在接到市城管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后,积极对本单位
执法车辆展开了自查整改工作,重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账,规范了执法车
辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合,进一步规范车辆管理制度。**局及时将《通知》精神传达到各分局,督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆
信息进行自查的同时,制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式,并与**局督察科协作,将检查结果列入督查考核项目,提高了各单位对本项工作的重视程度,使自查到位,车辆管
理更加规范有度。
二、认真统计车辆信息,进一步建立和完善车辆信息台账。**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作,不仅完善了原有车辆管理台账,还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账,方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
三、发现问题,及时整改。**局在车辆自查过程中,发现了在车辆管理中出现的一些问题,例如车身标识破损,车
载设备损坏等情况。在检查 出这些问题后,我们积极联系维修单位,现已对部分损坏问题进行了维修,对还有一些
由于维修单位的问题,未来得及修理的情况,**局将继
续积极联系,尽快解决。**区**局
二〇一一年十月十一日篇2:gps整改报告海阳市徐家店交运有限责任公司整改报告 海阳市交通运输管理处安全科:根据20XX年10月30日对我公司道路危险货物运输安全生产检查中我公司gps记录不规
范填写不完整,做出了如下整改;
一、整改内容
要求公司gps监控人员严格实时24小时监控。严格实施我公司gps管理制度,对gps
记录进行排查,完善!
二、整改小组
组长:于兴杰
副组长:于兴宏
组员: 陈孟琴 宋彬姗
三、整改措施
1、日常工作:加强公司gps监控平台对已安装gps车载终端的车辆正常运作实行24小
时不间断监控,收集数据信息,建立健全驾驶员安全管理台帐、车辆安全管理台帐,车辆运
行监控记录,gps车辆终端安装维护登记表,gps车辆监控数据月表。
2、安全管理:加强营运车辆gps监控平台安全管理,结合上级部门对于gps监控平台安
全管理规定,特制订如下安全管理办法:
(1)指派专人负责gps的各项管理,并安排人员值班,负责对已安装gps车载终端的营
运车辆实行监控,提醒驾驶员注意行车安全
(2)监查设备运作情况,发现故障时及时组织维修,保证设备完好,工作正常;
(3)每天检查记录数据,确认违规行为,并对违规行为作出相应处罚,及时堵塞管理漏
洞;
(4)将违规信息记录及处理结果汇总存档备案;
(5)每月将上月营运车辆违规情况进行整理、核实,做好报表,并将处理结果一并上报
单位领导。
3、保持畅通:公司监控人员必须确保营运车辆gps监控系统通讯畅通,以便及时联系。
对不能保持通讯畅通的车辆,应及时与相关车辆驾驶员或押运员取得联系,在恢复通讯畅通
后,方可从事经营活动。我司工作的疏忽领导们带来的不便,在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为
我司的发展提出了如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!海阳市徐家店交运有限责任公司篇3:车队安全隐患排查与整改总结 范文 车队安全隐患排查与整改工作总结 2103年公司车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯
彻安全第一,预防为主的原则。在日常工作中认真学习领导关于车辆 安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。
一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切
实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开
展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各
项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如 下:
1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安
全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责
任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育
工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安
全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。
3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修 厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。5.根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符
合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增
强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限 度的解决问题。
4.随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作
任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市
内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为
公司的安全工作作出应有的贡献。篇4:修理厂交通局整改报告三亚驹安贝汽车维修有限公司安全隐患整改报告三亚市维修办:
20XX年1月18日,市安监局和维修办领导到我公司进行20XX年度安全生产工作责任目
标考核,并对我公司存在的安全隐患问题一一指出,要求我公司按照存在问题进行整改。我公司领导根据市安监局下达的整改通知书,迅速组织人员作出了以下整改:
1、要求各生产车间组长对下属职工强调在完成钣金作业时,必须将乙炔瓶和氧气瓶分开
放置,隔开要有5米之远。
2、要求维修车间的总配电箱周围不能有杂物,预防在发生突发事件时能及时断电。
3、要求维修从业人员在作业完毕后,必须将维修废件及时清理,并将维修工具整理好放
入工具箱,保持厂内卫生整洁。
4、与各部门负责人、各车间组长及下属职工签订了《安全生产责任书》,切实做到安全
责任能层层落实。
5、根据我公司的实际情况重新制定安全生产事故应急预案和安全生产管理制度。
6、加强维修从业人员安全生产意识,在维修车间张贴了安全警示标识。
7、要求各车间组长坚持每周要对维修设备、消防器材和车间电线进行检查,并将安全隐
患检查登记造册上报公司领导。
8、为加强全公司职工安全生产意识和事故急救知识,我公司强调每月必须有两次安全知
识培训和安全生产会议。
各位领导指出的安全隐患问题我公司已整改完毕,望领
导能在百忙之中,抽空到我公司
莅临指导安全生产工作。
致敬三亚驹安贝汽车维修有限公司20XX年1月21日篇5:永城市银联运输有限公司车辆安全自查自检整改报告doc 永城市银联运输有限公司
车辆安全自检自查整改报告 为了认真贯彻落实 《河南省道路交通安全三年综合整治文件》,通过对部分运输企业加
强安全管理的通知,接到通知后,为确保领会文件精神,我公司认真研读,现已深刻认识到
安全管理的重要意义,为进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,我公司成立了由张德信为组长,练宗先为副组长的交通安全工作督查组。督察组对公司所属
车辆进行全面检查,重点检查车辆存在的违章清零情况、以及车辆审验情况。对有出现违章
未清零,脱审未检验的车辆,公司要求下属各车辆负责人员要把安全运输放在重要位置,防
患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发
事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工
作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落
实了相关的措施。现将我公司20XX年交通安全及机动车辆运行状况自查自检的情况汇报如
下:
一、我公司交通安全及机动车辆运行状况自查自检情况 首先,3月2日召开了关于
节后车辆启动安全维稳工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措 施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20XX年交通安全
及机动车辆安全运行状况自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对
公司运输车辆的安全运行状态进行全面的检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全
运行的宣传教育,认识到违章、车辆未检的危害性。有存在违章未清零,车辆未检验的车辆,不仅极大的影响了车辆的正常使用,还增加了车辆运行期间的风险,认真履行好职责,通过
对公司车辆安全运行状况的检查,现公司已下发永银运【20XX】3号文件,对没有达到安全
标准的公司车辆一律马上改正,责令限期内对车辆进行
违章清零以及车辆检验,如限期内仍
不能完成的,公司将采取对车辆锁定的措施,为有效做好减少交通风险,杜绝各类交通安全
事故的发生,公司3月份已锁定车辆16辆。
二、自查自检存在问题及整改措施 经检查公司内部的50辆运输车辆出现以下几处安全隐患,5辆车出现车辆违章情况,2
辆车出现车辆未检验情况。1辆车报废。针对以上存在问题的车辆,交通安全工作督察组及
时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已
按要求全部整改完毕。
三、今后交通安全及机动车辆安全运行状态督查工作我司将继续加强交通安全及机动车辆安全运行状况的安全监管,积极开展治大隐患防大
事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,也许工作成效
仍存在不足,但是我们秉承不断努力,不断进步,不断整改,力争为工作做出更加成效,为
确保车辆安全运行,切实作出自己应尽的职责。篇3:公务用车管理落实情况
魏家台镇公务用车管理落实情况
根据县委办、县政府办印发的文件精神,我镇高度重视机关公务用车问题专项治理工作,加强管理,认真自查,狠抓落实,较好地完成了各项工作任务,现将工作开展情况汇报如下:
一、认真学习,统一思想,高度重视公务用车专项治理工作
为确保自查工作有序推进,取得实效,我镇成立了以纪检书记为组长,党委委员、财政所长、办公室主任为成员的领导小组,领导小组成员认真学习了县文件精神,使小组各成员充分认识公务用车问题专项治理的重要意义,站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度,坚持将这次专项治理工作放在更加突出、更加重要的位置,进一步提高对该项工作的重要性的认识,统一思想,坚定信心,增强责任感和使命感,为做好专项治理工作打下了良好的基础。
二、认真细致,全面深入,切实做好公务用车专项治理工作
(一)深入动员部署
根据县委、县政府的安排部署,我镇召开镇公车治理领导小组办公室成员及相关科室负责人会议,认真学习县委、县政府公车治理工作等文件,就做好专项工作进行了深入动员,对全镇公车治理工作进行了安排部署。在日常工作中,镇领导经常听取专项治理工作进展情况,并提出指导性意
见。
(二)全面清理纠正
1、认真开展自查。自6月中旬开始,我镇按照县委、县政府公务用车专项治理工作的安排部署,组织相关人员对全镇公务用车进行了全面深入的调查。
2、严格审查核实。我镇公务用车问题专项治理工作领导小组组织有关人员严格按照县印发的文件,对全镇登记自查情况逐车逐项进行对照审核,核实甄别。在审核内容上,重点审查核实了镇车辆编制数量和实有车辆数、车辆排气量、购买价格、购车资金等,对发现和认定的违规问题进行了及时归纳整理。
(三)专项治理措施
1、提高认识,加强教育。加强公务用车管理,规范领导干部用车行为是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求,我镇严格按照通知要求,在组织干
部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施,要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部贯彻执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
2、加强管理,严格纪律。严格按照上级有关规定,不超编数配备公务用车,用公款擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增设与该车行驶无关的设备,严格执行车辆派遣,驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公车无关事宜,认真落实各项安全措施,不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私,在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。
(4)健全规章制度。在日常管理中,严格公务用车购置和运行费用预算管理,认真落实在财务上单独列支和单车费用定额预算制度。我镇以这次专项治理活动为契机,全面推行公务用车定点维修、定点加油、节假日封存制度等,确保公务用车管理安全有效。
今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。我镇将以本次检查活动为契机,进一步落实制度,强化管理,不断提高公务用车配合使用管理的规范化制度化水平,为我县的经济社会发展做出积极的贡献。
第3篇:交通违规整改措施
整改措施
一)全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头,市公安局、市安监局、市工商局配合,于2006年10月20日前,制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案,报市政府审批实施。
1.强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出,严重威胁交通安全,人民群众反映强烈,整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动,加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿,停业整顿一批违规企业,处理一批违法违规人员,切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理,对还未纳入车站发班的近郊区乡客车,要加强巡查抽查,有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。
公安交警部门要组织力量,强化道路管控,对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击,重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。
交通部门要会同公安部门,对下线出租汽车、假冒和“克隆”出租汽车等非法从事客运经营行为,开展严厉打击。利用路桥收费卡进行电子识别,在加油(气)站、武装检查站、出租车驾驶员定点用餐地等出租车相对集中的地点,加大执法力度。
对农村和城郊结合部等地租赁小轿车违规从事出租客运,长安面包车违法从事客运经营的,市政府牵头,公安、交通、工商等部门参加,实施联合整治。
2.清理整顿挂靠经营等违法行为。2006年10月8日-31日,对主城区客运交通客运班车、农村客运车辆的挂靠经营进行清理。各道路运输企业要开展自查自纠,对挂靠车辆予以清理整顿;未经整顿的不允许上路营运;在规定时间内未达到整改要求的坚决予以取缔。运管部门要对经营者的整改情况进行监督检查。整顿期间,交通、公安、安监等部门要组织力量,对主城区道路运输企业进行检查,经查出仍有挂靠车上路营运的企业,运管部门要对其停办一切运政业务,交通行政执法部门要采取强制措施,依法处理,直至取消经营许可。整顿期间,对清理挂靠车不力的,要严肃追究企业领导和行政主管部门领导的责任。
3.加大农村客运市场整治力度。各有关单位要充分汲取石柱县2004年“9•25”特别重大道路交通事故教训,全面排查农村短途客运班线的通行条件,优化农村运力结构,确保运力有效调配,全面推行“经营公司化,调度科学化”,采取开设赶集班车、学生专车和学校错时放假等具体措施,妥善解决农村客运高峰和学校放假期间运力和运量的矛盾,切实解决农村群众出行难问题。
4.严格路面管控执法。
(一)加大行政执法力度。市公安局和交通局要密切配合,在高速公路主要出入口和重点公路、重点路段设置检查服务站,实行24小时勤务制度,切实加大路面管控和查纠力度。对9座以上客运车辆逐车检查登记,对超员的客运车辆一律卸客转运;客运车辆超员20或违反规定客货混载的,一律依法按上限进行处理;超速行驶超过规定时速50,一律吊销机动车驾驶证;对无证驾驶或醉酒驾驶的,一律依法行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶,以及危险化学品运输车辆违法运输等严重交通违法行为,必须做到发现一起查纠一起,并依照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的有关规定按上限处罚。
整治行动期间,集中处理曝光一批严重交通违法的驾驶人员,形成从严查处交通违法行为的高压态势。客车超员50以上或发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的,除按有关规定对当事人进行处罚外,对客运企业负责人、安全管理人员及驾驶人员进行集中学习、整顿,并及时在新闻媒体上曝光。
(二)全面清理整顿客运企业。市交通行政主管部门要严格参加主城区公交客运线路特许经营权竞标企业的条件。根据城市客运发展情况,逐步提高对竞标企业营运车辆、固定资产和营运资金标准的基本要求。
交通、公安交警、安监部门要加强客运企业的监管,加大检查力度,督促客运企业落实安全生产主体责任。对具有交通违法行为和发生重特大道路交通事故的运输企业和责任人进行查处,依法追究其安全管理责任。凡今年内发生过一次死亡3人以上重特大道路交通事故的,对客运企业负责人、管理人员及驾驶人员分批集中进行3天学习整顿。客运企业安全监督管理机构不健全,人员、经费不到位,安全规章制度和教育学习制度不落实的,要限期整改。交通运管部门要督促道路运输企业严格按照《市道路运输企业安全管理标准化建设指导意见》的要求,完善制度和措施。按照国家有关规定,客运企业交纳安全生产风险抵押金,增加抗御事故风险能力。
(三)严格客运驾驶人员安全管理。驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对客运驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。各道路运输企业要建立严格的驾驶人员聘用制度根据违法记录、事故记录、驾驶年限等因素,对驾驶人员的聘用制定严格的制度;建立驾驶人员安全管理档案,会同公安交警部门建立驾驶人员违法记录定期查询制度,每月定期上网查询本企业驾驶人员的违法记录,及时发现和查处驾驶人员的违法行为。近3年内有重大同等责任以上事故记录的驾驶人员不得驾驶客运车辆;一个记分周期内记满12分的客运驾驶人员在违法记分未消除之前不得从事客运;1年内有2次超员20以上或1次超员50以上严重交通违法行为的客运驾驶人员,当年内不得从事客运。对有严重交通违法、私拉乱运、违反安全管理制度行为的驾驶人员,坚决调离或予以解聘。
公安交警部门要建立驾驶人员违法信息通报制度,对客运驾驶员违法信息及时通过媒体予以通报;各道路运输企业对被通报的客运驾驶员按照以上规定进行处理。公安交警部门对交通违法记满12分的机动车驾驶人员,一律集中学习考试。对违法驾驶员较多的道路运输企业,公安交警部门要及时抄告运管部门,纳入道路运输企业信誉考核。
(四)加强客运车辆的安全技术检验。对全市客运车辆进行全面清理检验。客运企业必须对每一辆客运车辆建立技术档案,严格按照机动车安全技术标准的要求,逐车全面检验检测。尤其是城市交通客运车辆,必须按照客车的安全技术标准进行检验。对于安全技术条件达不到标准的客运车辆必须予以清除下线,不得从事客运。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养,确保车辆良好的技术状况。
对9座以上的客车,属客运企业的,由公安交警部门督促落实车辆的安全检验;属单位自用的,由车辆所属单位督促落实车辆的安全检验;属学校接送学生和教职工的,由教育部门和学校督促落实车辆的安全检验。
(五)进一步加大危险路段安全整治力度。交通部门要按照《市人民政府办公厅关于印发2006年全市安全生产重点任务及措施的通知》(渝发办〔2006〕39号)对道路危险路段整治工作的要求,确保今年内完成10处危险路段(省道4处,县乡道6处)整治、积极推进县道“安保工程”和县乡道路危险路段100设置警示标志、重点危险路段和部位安装防撞护栏的目标任务。由市交通局、市公安局交警大队组织调查摸底,并发动驾驶人员提供线索情况,全面排查县乡道路重大危险路段,于2006年11月底前,列出清单,制定整治计划,下达安装防撞护栏任务。对客流量大、事故多发,严重危害人民群众生命安全的县乡重大危险路段,要及时报告政府制订实施方案,安排财力,优先实施整治。
公路管理部门要再一次对正在进行施工的路段、容易出现地质灾害的路段进行全面排查,增设交通安全警示标志,提示驾驶员注意安全通过。公安交警、交通执法部门要按照各自职责,对施工和易出现地质灾害等路段,加强交通组织和巡查巡检,对重要路段要指派专人值守,防止事故发生。
(六)进一步强化道路交通安全宣传工作。由市委宣传部牵头,公安、教育、司法、安监等有关部门配合,认真组织实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程活动,把交通安全宣传活动引向深入。电视台、广播电台要每天播放交通安全公益广告和交通安全宣传片;电视台、广播电台、主要报刊要开设交通违法肇事曝光台和交通安全警示专栏。
强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则,切实落实有车单位和车主的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违法肇事驾驶人员学习考试工作中,公安交警部门要强化对驾驶人员的交通安全法制教育。安全整治行动期间,客运企业要对客运车辆驾驶人员分批集中开展一个时期的交通安全教育。交通、公安交警、安监部门要督促企业开展驾驶人员教育培训,做到逐人登记检查。
五、工作要求
(一)进一步落实政府和有关部门的交通安全责任。各镇人民政府、街道办事处主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人,必须亲自抓,负总责;分管领导是本地区交通安全工作的直接责任人。要按照“政府领导,部门联动,齐抓共管,综合管理”的要求,明确部门分工,细化工作方案,做到领导重视、认识到位、措施具体、责任明确,确保道路交通安全整治行动目标任务的落实。公安、安监、交通、教育、农机、宣传等部门要在政府的统一领导下,依据所担负的职责任务,制订本部门的实施方案,切实把责任落实到单位,落实到基层,落实到人。
(二)加强督促检查工作。2006年10月30日前,市政府将组织公安、交通、安监等部门组成联合工作组,对各地开展道路整治行动的工作情况进行检查。市政府也将组织检查组对工作开展情况进行明查暗访,加强对重点地区、重点部门的督查指导,发现问题及时督促整改。对组织认真、责任落实、成效明显的,给予表彰奖励;对责任不落实、工作不到位,行政区域内交通秩序混乱、道路交通事故突出的,给予通报批评;造成严重后果的,按照有关法律和党纪政纪规定从严追究有关人员的责任。
(三)严格落实事故责任倒查和追究制度。市政府将按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院令第302号)、《市人民政府贯彻国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定的实施意见》(渝府发〔2001〕64号)、《市政府部门行政首长问责暂行办法》(市人民政府令第105号)和《市安全生产监督管理条例》的规定,认真组织开展重大事故的调查处理工作。按照“四不放过”(责任未查清、安全防范措施未制定、职工未受安全教育、事故责任人未受到处分不放过)原则,查明事故原因,分清事故责任,查处有关责任人,制定切实有效的事故预防措施。监察、安监等部门必须及时开展事故原因调查,严肃纪律,依法依纪从严追究道路交通重特大事故责任。
(四)实行工作报告制度。各镇、街道办事处,有关单位要于每月25日向市道路交通安全整治工作领导小组办公室,报告道路交通安全整治行动工作情况,有重要情况要及时上报;同时,于2006年12月25日前,向领导小组办公室提交阶段性整治工作情况的书面报告。
第4篇:车辆违规整改措施
车辆违规整改措施
我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。
今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思,法律意识!严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。
我们将严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行,共同维护北京首都的交通畅通。
我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的,所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规,并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议,对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理,对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。
为了保证首都北京交通的畅通,我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。
军安投资集团有限公司2010-6-9
第5篇:车辆违规整改措施
车辆违规整改措施
**交管大队:
我单位车辆(车牌号:蒙**)在***公司厂区内违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。
今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,让每一个驾驶员增强安全意识,法律意识!严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。
我们将严格遵守贵公司厂区内交通法规,禁止不合格车辆进入贵公司,共同维护贵公司厂区的交通秩序。
为了保证贵公司厂区交通的畅通和驾驶员自身的安全,我们有义务也有责任安全行驶。
***有限公司
*年*月*日
第6篇:车辆违规整改措施
车辆违规整改措施
第一篇:
我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。
今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思,法律意识!严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。
我们将严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行,共同维护北京首都的交通畅通。
我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的,所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规,并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议,对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理,对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。
为了保证首都北京交通的畅通,我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。
军安投资集团有限公司20XX-6-9
第二篇:交通违规整改措施
整改措施
一)全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头,市公安局、市安监局、市工商局配合,于20XX年10月20日前,制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案,报市政府审批实施。
1.强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出,严重威胁交通安全,人民群众反映强烈,整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动,加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿,停业整顿一批违规企业,处理一批违法违规人员,切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理,对还未纳入车站发班的近郊区乡客车,要加强巡查抽查,有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。
公安交警部门要组织力量,强化道路管控,对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击,重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。
交通部门要会同公安部门,对下线出租汽车、假冒和“克隆”出租汽车等非法从事客运经营行为,开展严厉打击。利用路桥收费卡进行电子识别,在加油站、武装检查站、出租车驾驶员定点用餐地等出租车相对集中的地点,加大执法力度。
对农村和城郊结合部等地租赁小轿车违规从事出租客运,长安面包车违法从事客运经营的,市政府牵头,公安、交通、工商等部门参加,实施联合整治。
2.清理整顿挂靠经营等违法行为。20XX年10月8日-31日,对主城区客运交通客运班车、农村客运车辆的挂靠经营进行清理。各道路运输企业要开展自查自纠,对挂靠车辆予以清理整顿;未经整顿的不允许上路营运;在规定时间内未达到整改要求的坚决予以取缔。运管部门要对经营者的整改情况进行监督检查。整顿期间,交通、公安、安监等部门要组织力量,对主城区道路运输企业进行检查,经查出仍有挂靠车上路营运的企业,运管部门要对其停办一切运政业务,交通行政执法部门要采取强制措施,依法处理,直至取消经营许可。整顿期间,对清理挂靠车不力的,要严肃追究企业领导和行政主管部门领导的责任。
3.加大农村客运市场整治力度。各有关单位要充分汲取石柱县20XX年“9?25”特别重大道路交通事故教训,全面排查农村短途客运班线的通行条件,优化农村运力结构,确保运力有效调配,全面推行“经营公司化,调度科学化”,采取开设赶集班车、学生专车和学校错时放假等具体措施,妥善解决农村客运高峰和学校放假期间运力和运量的矛盾,切
实解决农村群众出行难问题。
4.严格路面管控执法。加大行政执法力度。市公安局和交通局要密切配合,在高速公路主要出入口和重点公路、重点路段设置检查服务站,实行24小时勤务制度,切实加大路面管控和查纠力度。对9座以上客运车辆逐车检查登记,对超员的客运车辆一律卸客转运;客运车辆超员20或违反规定客货混载的,一律依法按上限进行处理;超速行驶超过规定时速50,一律吊销机动车驾驶证;对无证驾驶或醉酒驾驶的,一律依法行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶,以及危险化学品运输车辆违法运输等严重交通违法行为,必须做到发现一起查纠一起,并依照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的有关规定按上限处罚。
整治行动期间,集中处理曝光一批严重交通违法的驾驶人员,形成从严查处交通违法行为的高压态势。客车超员50以上或发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的,除按有关规定对当事人进行处罚外,对客运企业负责人、安全管理人员及驾驶人员进行集中学习、整顿,并及时在新闻媒体上曝光。
全面清理整顿客运企业。市交通行政主管部门要严格参加主城区公交客运线路特许经营权竞标企业的条件。根据城市客运发展情况,逐步提高对竞标企业营运车辆、固定资产和营运资金标准的基本要求。
交通、公安交警、安监部门要加强客运企业的监管,加大检查力度,督促客运企业落实安全生产主体责任。对具有交通违法行为和发生重特大道路交通事故的运输企业和责任人进行查处,依法追究其安全管理责任。凡今年内发生过一次死亡3人以上重特大道路交通事故的,对客运企业负责人、管理人员及驾驶人员分批集中进行3天学习整顿。客运企业安全监督管理机构不健全,人员、经费不到位,安全规章制度和教育学习制度不落实的,要限期整改。交通运管部门要督促道路运输企业严格按照《市道路运输企业安全管理标准化建设指导意见》的要求,完善制度和措施。按照国家有关规定,客运企业交纳安全生产风险抵押金,增加抗御事故风险能力。
严格客运驾驶人员安全管理。驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对客运驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。各道路运输企业要建立严格的驾驶人员聘用制度根据违法记录、事故记录、驾驶年限等因素,对驾驶人员的聘用制定严格的制度;建立驾驶人员安全管理档案,会同公安交警部门建立驾驶人员违法记录定期查询制度,每月定期上网查询本企业驾驶人员的违法记录,及时发现和查处驾驶人员的违法行为。近3年内有重大同等责任以上事故记录的驾驶人员不得驾驶客运车辆;一个
记分周期内记满12分的客运驾驶人员在违法记分未消除之前不得从事客运;1年内有2次超员20以上或1次超员50以上严重交通违法行为的客运驾驶人员,当年内不得从事客运。对有严重交通违法、私拉乱运、违反安全管理制度行为的驾驶人员,坚决调离或予以解聘。
公安交警部门要建立驾驶人员违法信息通报制度,对客运驾驶员违法信息及时通过媒体予以通报;各道路运输企业对被通报的客运驾驶员按照以上规定进行处理。公安交警部门对交通违法记满12分的机动车驾驶人员,一律集中学习考试。对违法驾驶员较多的道路运输企业,公安交警部门要及时抄告运管部门,纳入道路运输企业信誉考核。
加强客运车辆的安全技术检验。对全市客运车辆进行全面清理检验。客运企业必须对每一辆客运车辆建立技术档案,严格按照机动车安全技术标准的要求,逐车全面检验检测。尤其是城市交通客运车辆,必须按照客车的安全技术标准进行检验。对于安全技术条件达不到标准的客运车辆必须予以清除下线,不得从事客运。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养,确保车辆良好的技术状况。
对9座以上的客车,属客运企业的,由公安交警部门督促落实车辆的安全检验;属单位自用的,由车辆所属单位督促落实车辆的安全检验;属学校接送学生和教职工的,由教育部门和学校督促落实车辆的安全检验。
进一步加大危险路段安全整治力度。交通部门要按照《市人民政府办公厅关于印发20XX年全市安全生产重点任务及措施的通知》对道路危险路段整治工作的要求,确保今年内完成10处危险路段整治、积极推进县道“安保工程”和县乡道路危险路段100设置警示标志、重点危险路段和部位安装防撞护栏的目标任务。由市交通局、市公安局交警大队组织调查摸底,并发动驾驶人员提供线索情况,全面排查县乡道路重大危险路段,于20XX年11月底前,列出清单,制定整治计划,下达安装防撞护栏任务。对客流量大、事故多发,严重危害人民群众生命安全的县乡重大危险路段,要及时报告政府制订实施方案,安排财力,优先实施整治。
公路管理部门要再一次对正在进行施工的路段、容易出现地质灾害的路段进行全面排查,增设交通安全警示标志,提示驾驶员注意安全通过。公安交警、交通执法部门要按照各自职责,对施工和易出现地质灾害等路段,加强交通组织和巡查巡检,对重要路段要指派专人值守,防止事故发生。
进一步强化道路交通安全宣传工作。由市委宣传部牵头,公安、教育、司法、安监等有关部门配合,认真组织实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程活动,把交通安全宣传活动引向深入。电视台、广播电台要每天播放交通安全公益广告和交通安全宣传片;电视台、广播电台、主要报刊要开设交通违法肇事曝光台和交通安全警示专栏。
强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则,切实落实有车单位和车主的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违法肇事驾驶人员学习考试工作中,公安交警部门要强化对驾驶人员的交通安全法制教育。安全整治行动期间,客运企业要对客运车辆驾驶人员分批集中开展一个时期的交通安全教育。交通、公安交警、安监部门要督促企业开展驾驶人员教育培训,做到逐人登记检查。
五、工作要求
进一步落实政府和有关部门的交通安全责任。各镇人民政府、街道办事处主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人,必须亲自抓,负总责;分管领导是本地区交通安全工作的直接责任人。要按照“政府领导,部门联动,齐抓共管,综合管理”的要求,明确部门分工,细化工作方案,做到领导重视、认识到位、措施具体、责任明确,确保道路交通安全整治行动目标任务的落实。公安、安监、交通、教育、农机、宣传等部门要在政府的统一领导下,依据所担负的职责任务,制订本部门的实施方案,切实把责任落实到单位,落实到基层,落实到人。
加强督促检查工作。20XX年10月30日前,市政府将组织公安、交通、安监等部门组成联合工作组,对各地开展道路整治行动的工作情况进行检查。市政府也将组织检查组对工作开展情况进行明查暗访,加强对重点地区、重点部门的督查指导,发现问题及时督促整改。对组织认真、责任落实、成效明显的,给予表彰奖励;对责任不落实、工作不到位,行政区域内交通秩序混乱、道路交通事故突出的,给予通报批评;造成严重后果的,按照有关法律和党纪政纪规定从严追究有关人员的责任。
严格落实事故责任倒查和追究制度。市政府将按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《市人民政府贯彻国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定的实施意见》、《市政府部门行政首长问责暂行办法》和《市安全生产监督管理条例》的规定,认真组织开展重大事故的调查处理工作。按照“四不放过”原则,查明事故原因,分清事故责任,查处有关责任人,制定切实有效的事故预防措施。监察、安监等部门必须及时开展事故原因调查,严肃纪律,依法依纪从严追究道路交通重特大事故责任。
实行工作报告制度。各镇、街道办事处,有关单位要于每月25日向市道路交通安全整治工作领导小组办公室,报告道路交通安全整治行动工作情况,有重要情况要及时上报;同时,于20XX年12月25日前,向领导小组办公室提交阶段性整治工作情况的书面报告。
第三篇:车辆整改措施
北京倚基土地开发有限公司
车辆整改措施
我公司由于车辆管理松懈、驾驶员行车意识比较淡薄,造成本季度违章记录较多。为此,我公司领导非常重视,并对驾驶员进行行车教育,加强管理,并制定了如下整改方案:
1、加强车辆的保养,每天出车前,收车后对车辆进行安全检查,自查范围包括刹车、灯光、轮胎等。
2、加强对驾驶员的交通安全教育,在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、《车辆违章整改方案》。加强驾驶员的尊法守法意识,坚决杜绝酒后开车、疲劳驾驶、闯红灯、超速、不按规定行驶等严重违法行为。
3、领车交车均交由专人负责,对司机涉酒驾车的,一旦发现严格处理,坚决杜绝群死群伤的重大交通事故。
4、遵守北京市交通局规定的尾号限行规则,认真执行,车辆管理人员每天交钥匙时应查看当天限行尾号并提示司机严格遵守。
5、对造成违章的驾驶员,单位要严肃处理,视情况处以200-1000元不等的罚金,对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。
6、严格处罚交通违法违章。专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。
凡出现三次以上违章者,无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格,专职司机建议解除劳动合。
二〇一四年一月十三日
第四篇:非法车辆运营整改措施
净化道路运输环境,为整治道路交通客运秩序。保证民众安全出行,保护合法经营者利益,确保社会稳定,根据《市人民政府关于开展机动车非法营运专项整治工作的通告》市人民政府办公厅关于印发 市机动车非法营运专项整治工作方案》及市政府6月9日召开的全市打击机动车非法营运专项整治动员部署会议精神,结合我县实际,特制定 自治县机动车非法营运专项整治工作方案。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,以“健全机制、综合治理、疏堵结合、关注民生”为工作方针,按照“政府领导、属地负责、依法治理、疏堵结合、确保稳定”的原则,依法开展机动车非法营运专项整治工作,保障经营者合法利益和人民群众出行安全,促进道路客运行业健康发展,努力为建设“六个 ”营造良好的交通运输环境。
二、工作重点
重点对象
一是组织化非法营运、跨区域非法营运以及群众举报、影响恶劣的“黑车”。二是职业性非法营运人员和非法营运“保护伞”。三是非法改装、拼装车辆的公民、法人和其他
组织。四是聚众闹事、阻扰执法和暴力抗法的组织者和牵头人。
重点区域
非法营运相对集中的七大重点乡镇:。
三、责任分工
成立整治工作领导小组
成立由县委常委、县政府常务副县长张献强为组长,县政府副县长颜正福、县政府副县长陈爱军为副组长,县委宣传部、综治办、信访办、交委、公安局、监察局、财政局、经信委、民政局、人力社保局、市政委、工商局、质监局、农委、县政府法制办、县委县政府巡察督查办、残联等部门为成员单位的专项整治工作领导小组。领导小组每月召开一次工作联席会议,听取县级有关部门和重点乡镇开展非法营运专项整治工作的情况汇报,研究解决工作推进中的有关问题。
领导小组下设办公室在县运管所,由县交委副主任洪雪峰任办公室主任,县公安局副局长刘江任办公室副主任。办公室主要职责是:负责组织协调、督导检查和考核验收全县专项整治工作,组织实施对重点区域和重点对象的专项整治行动。县整治办从县交巡警大队、运管所、综合执法局、工商局等部门抽调执法人员和执法车辆组建联合执法队伍,执法人员和执法车辆须与原单位脱钩。
明确部门职责分工
交通部门:一是负责领导小组办公室日常工作,筹备相关工作会议,组织协调专项整治有关工作。二是制订重点区域专项整治方案,组织联合执法力量,开展不低于10次的联合专项整治行动。三是对具有道路运输从业资格的驾驶员从事非法营运的实施诚信考核记分管理,发现一起,从严查处。四是科学合理调整运力,保障群众正常出行。进一步对全县38个乡镇的农村群众出行进行认真调研,适时开展农村道路、城乡结合部、各园区、县城新拓展区域的运力需求调查,掌握重要时段的客流变化,科学投放和调配客运运力,优化运输网络。合理设置公交、出租汽车停靠站点,做好不同运输方式的衔接。五是协助有关部门对非法营运人员进行就业培训和就业推荐等工作。六是积极探索和建立非法营运长效治理工作机制,巩固专项整治成果。
公安部门:一是参与专项整治行动方案的制订,组织不低于30人的警力开展联合执法。二是组织专案力量对组织化的非法营运团伙进行摸排和整治,对职业性从事非法营运的人员、及以江丰、万木等为典型的聚众闹事、阻扰执法、暴力抗法的组织者和牵头人实施重点掌控,并对涉案重点人员依法采取刑事处罚、治安处罚等措施进行打击,处罚非法营运人及团伙不低于50件。三是强化对非法营运重点区域、重点路段的交通管控,完善交通禁停标志,对车辆乱停、乱
放等交通违法行为加大处罚力度。
宣传部门:负责审查专项整治工作宣传方案,组织协调新闻媒体做好宣传报道工作。专项整治期间,在电视台、报发表专项整治跟踪报道30件。
综治部门:负责将专项整治工作纳入区县“平安 ”年度考核内容,并加强考核细则指导力度,确保年终市上考核不扣分。
信访部门:负责指导开展专项整治工作的风险评估,制订风险化解预案,做好非法营运专项整治期间的有关信访、组织协调有关部门做好突发事件处置、维稳等工作。把打击非法营运信访事件消除在基层,确保不发生到市进京上访事件。
监察部门:负责对专项整治工作实施行政效能监察,查处国家机关工作人员及其亲属从事或参与非法营运、充当非法营运“保护伞”、为非法说情等违法违纪行为,会同有关部门做好监督检查工作。
财政部门:负责20万元的专项经费保障,建立举报奖励经费,确保专项整治工作正常、有序、有效开展。经济信息部门:负责汽车生产、市场准入和产品的认证管理工作,查处未经准入许可擅自生产、改装车辆的单位和个人,不出现一起擅自生产、改装车辆的单位和个人。
民政部门:负责将退出非法营运并符合低保条件的人员100%落实低保、特殊困难救助。对特殊疾病患者,按有关政策给予救助和帮扶。
人力社保部门:负责研究制订机动车非法营运人员疏导方案,对退出非法营运的特殊困难人员进行免费技能培训、就业帮扶、解决退出非法营运特殊困难人员的实际问题。专项整治期间,至少免费培训50名退出非法营运人员。
市政部门:负责严格控制城市道路非规划地段占道停车行为,保证道路设施完好、安全和畅通,协助查处人行道停放机动车待客的违法行为,确保无一起非法营运机动车在市政道路停放候客。
工商部门:负责加强对无经营证照或超出核准经营范围的非法营运单位和个人依法予以查处,至少查处30起无经营证照或超出核准经营范围的非法营运单位和个人。
质监部门:负责机动车国家安全技术标准和机动车成品质量检验管理,对不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验,致使质量不合格的机动车出厂销售的行为进行查处。
法制部门:负责专项整治工作有关文件的合法性审查,为专项整治工作提供法律保障。
巡察督查部门:负责牵头对专项整治工作进行督促检查,并适时通报工作开展情况。
残联:一是负责按规定核发残疾人证,配合有关部门核
查残疾人证。二是开展残疾人代步车从事非法营运摸底工作。三是对从事非法营运的残疾人进行正确引导和宣传教育,牵头做好残疾人稳定工作。四是协助有关部门全力做好残疾人非法营运的处置、就业帮扶、救助等工作。
农委:负责专项整治拖拉机非法载客、无证驾驶、超速超载等违法违章行为,全力配合公安机关、交通部门开展农机非法营运专项执法工作,确保不发生一起拖拉机从事非法营运。
各乡镇人民政府:要按照“属地管理、守土有责”要求,负责本行政区域专项整治工作,确保本辖区内无一辆机动车从事非法营运。
四、工作步骤
专项整治工作为期3个月,从年8月上旬开始,10月下旬结束,分三个阶段进行。
宣传发动阶段。
一是召开全县专项整治工作电视电话会议,对专项整治工作进行动员部署。二是发布《关于开展机动车非法营运专项整治工作的通告》,向社会公布专项整治工作有关内容。三是利用电视、广播、报刊、网络、标语等媒体,大力宣传机动车非法营运的危害性和整治非法营运的必要性、重要性,着力营造专项整治工作的良好氛围。四是县整治办组织交巡警大队、运管所、乡镇安办等部门开展机动车非法营运摸排工作,建立摸排台账,并对涉残非法营运车辆做到每车见面,引导其主动退出非法营运。五是对涉嫌组织化的非法营运法人代表或牵头人进行约谈和法制教育。
集中整治阶段。
集中整治阶段主要开展以下工作:
一是按照市整治办制订专项整治行动方案,开展集中整治工作。二是县整治办分别研究确定挂牌整治重点,对重点区域、重点时段的非法营运行为进行防控。三是县整治办结合本辖区实际情况,细化专项整治行动方案,组织联合执法力量,专项整治挂牌重点区域。四是县整治办适时开展集中联动执法,专项整治非法营运中的突出问题,对符合销毁条件的非法营运车辆依法进行集中销毁。五是县人力社保局、民政局、工商局、农委、残联等领导小组成员单位依据各自职责要求,对退出非法营运的特殊困难人员进行帮扶和救助。
督查总结阶段。
县交委牵头,接受市整治办对我县专项整治工作情况进行督查考核和验收。
五、工作措施
加强组织领导。各乡镇人民政府和县府有关部门要从讲政治和维护稳定的高度,抓好专项整治工作,切实加强领导,成立工作机构,制订工作方案,明确工作任务,保障工作经
费,确保专项整治工作有序进行。同时,要采取有效措施,防止规模集访、不稳定事件和个人极端案件的发生,确保社会稳定。各乡镇人民政府和县有关部门8月15日前要将工作方案、工作机构和联络人员名单报县整治办备案。
搞好协调配合。整治办各部门之间要各司其职,加强配合,行动一致,共同开展非法营运专项整治工作,形成上下联动、齐抓共管的良好局面,坚决杜绝工作推诿和消极敷衍现象发生。要进一步完善交通和公安联合执法机制,形成“政府领导,属地负责,交通牵头,部门联动”的长效治理机制。
实行群防群治。充分发动群众参与专项整治行动,积极争取群众支持,实现群防群治。要公布举报电话和网站,指定专人对举报情况进行受理和督办。要建立举报奖励制度,对积极提供线索、协助查破非法营运车辆案件的群众,由县财政提供经费保障,给予举报人500元/次奖励。
注重舆论导向。要建立政府主导、行业监管、舆论监督的专项整治工作机制,通过各种媒体,采取多种形式,加强正面宣传,及时报道专项整治工作动态,大力宣传非法营运的危害性,曝光机动车非法营运行为,引导社会舆论,营造良好氛围。
畅通信息渠道。县整治办对专项整治工作开展情况及遇到的重大问题要及时报送市整治办,并严格按照工作职责要求,按时、定期上报本行政区域专项整治工作计划、行动数据和相关报表,确保内容真实、准确。县整治办要掌握专项整治工作动态,以简报形式反映整治工作开展情况。
确保社会稳定。县整治办要建立非法营运专项整治突发事件处置预案,对专项整治行动进行风险评估,一旦发生群体性事件,要按照有关规定快速妥善处置。公安部门对妨碍、阻挠、围攻执法人员执行公务或者围堵国家机关,干扰国家机关正常工作秩序的人员,要依法进行严厉打击,构成犯罪的,要依法追究其刑事责任。
加强督查考核。县整治办要及时了解和掌握专项整治工作进展情况,制订考核办法、统一考核标准,严格工作纪律,适时组织有关部门通过突击检查、明察暗访和民意调查等方式对各乡镇、部门专项整治工作情况进行督查考核。
好
第:车辆管理整改措施00
车辆管理整改措施
为加强车辆的使用管理,改变车辆使用的混乱局面。确保安全行车,为更好的完成各项保障工作任务,结合我公司实际情况,制定了“定人定车”维护制度,以防止各类突发事故的发生。
一、定期维护的方式:
1、责任人要按对定对车辆进行定期维护。
2、车辆的维护分:日常维护、一级维护和二级维护;
1日常维护:对车的油、水、电等情况进行检查,保持车辆的良好状态,车辆每五千公里更换机油和齿轮油;
2、一级维护:除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动系统及操作等,车辆每行驶两千公里进行一级维护;
3、二级维护:除一级维护外,以检查调整转向节、转向拉杆、制动蹄片,悬架等,经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主,车辆每行驶一万公里进行一次。
二、车辆责任人的分配
1、****负责小客及叉车;2、****负责红旗轿车
3、****负责货车;4、****负责大众途锐
三、要求
1、所管车辆的责任人,主要是对所管车辆检车、上缴保险、定期进行维护等情况负责。
2、司机应熟知所驾驶车辆的性能,对车辆按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全行驶。
3、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全。
4、司机对所管车辆保持清洁,雨雪天出车后应及时清洗。
5、司机交接同一车辆时,交车司机应告知车辆的状况和存在的隐患,以便接车司机能够掌握车辆的状态。
6、运送货物装车时,司机必须在场,掌握货物放置位置和平衡度。遇有大件货物时,应采取相应的防护措施。
驾驶员必须树立良好的安全意识。坚守岗位,不误事、不误时,严格遵守交通规则,文明行车,安全行车,爱护车辆,保持车辆整洁,切实做好服务保障工作。
***************************公司
20XX年11月29日
第7篇:违规拨付资金整改措施
违规拨付资金整改措施
篇1:学校经费管理使用整改方案
学校经费管理使用整改方案
为认真落实好义务教育经费保障机制改革,切实加强全镇小学公用经费的使用管理,进一步规范学校财务管理,提高资金使用效率,使有限的资金发挥最大的效益,保障我镇教育事业健康发展,根据文教费联(20XX)8号《文山州治理教育乱收费联席会议办公室关于对收费检查中存在问题进行整改的通知》和马教发(20XX)33 号《马关县教育局关于开展农村义务教育阶段学校经费管理使用情况专项检查的通知》文件安排,都龙镇中心学校财务稽核小组成员于20XX年1月6、7日和20XX年3月4日对全镇各村中心学校、各完小学校公用经费和贫困学生补助资金的到位及使用管理情况进行了专项检查,发现了一些问题,现将情况汇报如下:
一、基本情况
根据马关县财政局文件精神,马关县20XX年农村中小学公用经费补助标准为:小学每生400元;20XX年农村中小学公用经费补助标准为:小学每生400元;20XX年寄宿生生活费补助标准为:小学每生625元;20XX年寄宿生生活费补助标准为:小学每生750元;20XX年秋季学期县财政局、教育局应拨付给都龙镇中心学校等8所中心学校资金2649675元,实拨2649675万元,其中公用经费741825元、寄宿生补助金1907850元,资金拨付到位率为100%。20XX年春季
学期县财政局、教育局应拨付给都龙镇中心学校等8所中心学校资金1729600元,实拨1729600元,其中公用经费601600元、寄宿生补助金1128000元,资金拨付到位率为100%。20XX年来,都龙镇中心学校在教育经费管理使用中,严格按照《马关县农村义务教育阶段贫困家庭寄宿生生活费管理暂行办法》和《马关县义务教育阶段学校公用经费使用管理办法》的要求,对各中心学校的预算内外资金实行会计中心集中管理,统一核算,分户记账。经费使用采用提款报帐的方式到核算中心报账。寄宿生生活补助金的使用严格按规定程序进行审核、公示及上报,做到专人负责、程序规范、手续齐全、档案资料完整、查阅方便,有力地保障了我镇教育事业的健康发展。
二、存在的问题
通过这次专项检查发现,大多数中心学校能够认真按照教育系统公用经费使用管理办法的要求,建立了经费、实物、固定资产等方面的管理制度,但也存在一些问题,主要是:
(一)公用经费方面:
1、会计基础薄弱,记账不规范。有的中心学校未设置总账,有的中心学校所记账簿该明细的账务不明细,公用经费与转移支付账混在一起,部分中心学校账面数出现赤字,将一些日常开支如购买菜刀、玻璃、水桶等白条无法报账的费用采取另换其他发票的方式在教育局资金中心报账,无形中导致开假发票,并增加换取发票所需的税金及费用。
2、菜单和发票金额不统一,应以菜单金额为准,但有些校点以发票金额为准。如果菜单金额与发票金额不相符,一般应以菜单金额为准或在发票上写明实收金额数。
3、某些校点在入学校维修改造项目帐时金额过大(一张单据超过了500元),无法报销。
4、某些学校在入账时有一些入账项目不够清楚,影响了账目的规范操作。
5、在经费使用方向上,计划性不足,未能全方位兼顾,特别是教育教学经费使用不足,影响了教育教学效果的有效提升。
6、入账时出错在原处涂改。
(二)学生生活费方面:
1、采购单签字人数不足。镇中心学校要求一张采购单须有5人签字认可,但某些校点签字人数不足。
2、校长在采购单右上角签署意见时应写上:“同意用贫困寄宿生生活补助费支付”,但大部分校点都签署为“情况属实”或“属实”。
3、某些采购单有涂改,比较凌乱。
4、合计金额很多校点未写上大写。
5、入账时出错在原处涂改。
6、某些校点采买人员一学期都为村校长、主任,无变化。
7、大部分中心学校寄宿制学生伙食发票不规范。有些伙食日志未按“一日三餐、一餐一记”的规定要求进行填写,大多数是补记的,无实际意义;有的伙食采购发票与伙食日志出现账账不符的现象。
8、个别学校存在享受贫困学生补助花名与实际学生数不符的问题。
三、整改措施及意见建议
(一)严格按照《会计法》的有关规定,加强对全镇各村中心学校、各完小管账员的业务培训,提高他们的业务素质,按实际发生的经济业务事项进行会计核算,杜绝记账不规范及开具虚假发票的现象。镇中心学校报账员要及早落实,认真抓好此项工作。(整改时间:20XX年3月4日,负责人:黄兴政)
(二)根据《预算外资金管理办法》,各中心学校的预算外收入要严格按照收支两条线的管理办法,一律上缴县教育局会计中心专户管理,严禁坐收坐支、挪用、截留。镇中心学校要进一步完善内部控制监督制度,严格要求,定期检查,加强对预算外资金的有效管理。(整改时间:20XX年3月5日-3月31日,负责人:黄兴政)
(三)针对部分中心学校寄宿制学生食堂伙食发票不规范、发票与伙食日志票账不符的问题,镇中心学校要进一步加强对学生生活费补助落实工作的监督检查,督促各中心学校严格按照义务教育阶段贫困寄宿生生活补助范围和标准,认真执行补助政策,防止发生弄虚作假等违法违纪行为,确保贫困学生的利益不受侵害。(整改时间:20XX年4月19日-4月25日,负责人:学校财务稽核小组成员)
(四)镇中心学校要加强对各中心学校拨付公用经费情况的监管,认真分析在公用经费管理使用中出现的问题,及时进行整改。各中心学校要认真贯彻执行《马关县学校公用经费使用管理办法》,不得违规操作。(整改时间:20XX年7月5日-5月8日,负责人:学校财务稽核小组成员)
(五)加强对各村中心学校经费使用的指导,使有限的经费花在刀刃上,发挥出应有的效益。(整改时间:20XX年3月4日,负责人:万大喆、黄兴政)
(六)学生生活费、公用经费入账有涂改时,不能在原处涂改,应用红笔划掉涂改行,另起一行重新入账。(整改时间:20XX年3月4日-3月15日,负责人:黄兴政)马关县都龙镇中心学校
20XX年4月14日 篇2:专项资金拨付管理办法
第五章专项资金拨付
第十四条 专项资金原则上实行国库集中支付制度。属于政府采购范围的,必须按政府采购管理程序办理。符合招标投标条件的工程建设项目,按国家和省有关招标投标规定办理。
第十五条 省直属企业或单位,由省财政厅直接拨付;市、县企业,通过市、县财政部门转拨。市、县财政局应当加强专项资金支付管理,对采取贷款贴息方式的,应直接拨付到企业。对采取以奖代补方式的,应按照专项资金安排的具体项目、第三方机构出具的建设项目完工报告或财务决算报告,及时拨付专项资金。对采取财政补助方式的,原则上按预算、按合同和按项目实施进度支付专项资金,并预留10%尾款,待项目完成验收且批复决算后支付。为确保项目实施资金需求,也可在确保专项资金安全情况下,在项目开工后预拨专项资金,并预留10%尾款,待项目完成验收且批复决算后支付。
第十六条 专项资金实行专款专用,专账核算,纳入财政预算管理,不得用于平衡本级预算。
第六章专项资金绩效管理、监督检查
第十七条 各部门应加强专项资金绩效管理,建立全过程预算绩效管理机制。省财政厅负责对专项资金使用情况进行绩效评价。省有关行业主管部门对相关领域专项资金使用情况开展自评,并对发现的问题进行整改。
第十八条 年度结束后,省财政厅要及时将绩效评价结果反馈给被评价单位,督促整改发现的问题。绩效评价结果作为以后年度预算安排和所扶持行业资金分配规模的重要依据。推进绩效评价结果信息公开,逐步建立绩效问责机制。第十九条 对财政、审计等部门监督检查中发现的问题,省有关行业主管部门应及时整改。
第二十条 强化市县和项目实施单位的责任。凡发现项目申报审查中把关不严、资金使用出现违法违规等情况的,项目所在地次年不得申报同类项目。项目实施单位弄虚作假骗取、套取财政资金的,除收回财政资金外,项目单位以后年度不得再继续申报同类项目,并按照《财政违法行为处罚处分条例》等规定,进行严肃处理。
篇3:XX县教育局开展惠农资金管理使用专项工作整改方案的报告
XX县教育局
开展惠农资金管理使用专项整治工作方案
为认真贯彻落实县效能办《关于开展惠农资金管理使用专项整治工作方案》(阿校办发[20XX]7号)要求,全面落实各项教育惠农政策,着力解决好教育系统惠农资金管理使用中存在的问题,建立健全资金使用的长效机制,现结合教育系统实际,特制定本整改方案:
一、总体要求
以促进惠农政策落实为着力点,以加大惠农专项资金清理力度、纠正和查处违规违纪问题、保障资金管理使用安全为重点,切实解决涉农资金管理工作中存在的突出问题和人民群众反映强烈的问题。强化风险防控,保障资金安全,促进干部廉洁自律,维护群众切身利益,为和谐稳定大局作出应有贡献。
二、整治内容
主要整治 20XX年1月至今涉及中央及各级财政安排的教育系统农村义务教育经费保障、幼儿园、普通高中、中职
学生补助、困难学生资助等各项惠农资金的申领资格确定和资金管理使用、拨付、发放情况。
重点整治项目:一是管理制度是否完善;二是对各项补助资金是否及时足额拨付到位;三是是否存在虚报冒领、套取资金的问题;四是是否存在截留、挤占、挪用、私分资金的问题;五是是否存在吃拿卡要、优亲厚友、分配明显不公的问题。
三、实施步骤
此次专项整治工作分自查自纠、专项检查、查究追责、整改总结四个阶段,自20XX年8月20日开始至20XX年11月15日结束,教育局工作与县效能办各阶段工作同步实施。
自查自纠阶段(8月20日-9月10日)
按照县效能风暴行动协调推进领导小组工作安排,成立教育系统惠民政策资金专项整治工作领导小组,制定专项整治工作方案。各学校按照统一部署,成立惠民政策资金专项整治工作领导小组,结合实际做好本单位惠民政策资金管理使用情况调研,在此基础上,对纳入检查范围的惠民政策资金进行自查自纠,自查自纠率要达到 100%。主要工作包括:一是摸清资金底数。对本单位惠民资金项目进行全面自查,摸清所有项目资金的底数和分配、发放情况,并按照资金使用项目类别明细到项目、到人头。二是排查解决问题。要从制度政策落实、资金下达、拨付和使用等环节对各项资金使用管理情况进行全面检查。对发现的问题,能立即纠正的要立即纠正;对立即纠正有困难的问题,要提出整改意见,落
实整改责任,制定详细整改计划,限期整改。三是健全完善制度。针对自查发现的问题,要深入分析原因,找准惠民政策落实和资金管理使用中的风险点,着眼于强农惠农政策的有效落实、强农惠农资金效益的最大发挥和合理使用,进一步完善工作制度。
(二)专项检查阶段(9月11日至9月30日)
县效能风暴行动协调推进领导小组根据教育系统自查自纠情况,组织人员对教育局、各校(园)进行专项检查,并结合中央八项规定和省委“双十条”规定,深入开展重点抽查。
(三)查究追责阶段(10月1日至10月20日)
积极配合县效能办完成检查中发现和上级交办、领导批办、部门转办、群众举报等问题线索的调查核实工作。
(四)整改总结阶段(10月21日至11月15日)对专项整治情况进行全面总结,并将好的做法和经验进行提炼总结上报县效能办。
四、加强领导
为切实加强对惠民资金管理使用专项整治工作的组织领导,县教育局成立以局长为组长、分管副局长任副组长,各校(园)校长(园长)、局科室负责同志为成员的领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在县教育局教育股,王兴荣同志任办公室主任,具体负责专项整治日常组织协调工作。各学校也相应成立领导小组和办公室,认真履行职责,主动收集、整理专项整治工作的有关情况和信息,并上报县
领导小组办公室。
附件2:
XX县教育系统惠农资金管理使用专项整治
工作领导小组名单
组 长:李生先县教育局局长
副组长:王兴荣县教育局副局长
成 员:张铭堂县政府督学
哈布力别克 县教育局副局长
冯晓梅县中学校长
李海霞县小学校长
王丽霞县幼儿园园长
裴忠武县教育局教研室副主任
蔡 保县教育局办公室主任
吴东昌县教育局教育股股长
王培文县教育局招生办主任
沙红梅县教育局、县中学会计
范丽萍县小学、幼儿园会计
领导小组下设办公室,办公室设在县教育局教育股,由王兴荣同志兼办公室主任。