4s店售后抱怨整改措施(精选8篇)_4s店整改措施
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第1篇:4s店售后整改措施
4s店售后整改措施
篇1:汽车4S店售后服务的现状与对策初稿
毕业论文(设计)
中文题目浅谈汽车4S店售后服务的现状与
学生姓名 专业
层次年级 学号 指导教师 职称
学习中心 成绩年月 日
摘 要
本文以顾客满意度为核心,充分了解上海地区的汽车4S店售后服务满意度的现状,并与其他地区的售后服务(主要是与各个竞争对手顾客满意度之间的差别)进行对比,然后通过市场调研分析出上海黄海汽车4S店在售后服务方面存在的问题以及顾客对他们所接受到的售后服务的满意度状况。最后对市场调研问卷进行系统的分析并根据得到的资料和数据制定出合理的售后服务满意度研究及推进方案。为企业制定切实可行的营销战略提供真实的依据,并更好地满足顾客的需求,增强公司的核心竞争力。
关键词:售后服务 满意度 汽车4S
目 录
一、上海黄海汽车4S店的现状存在的问题.....1
(一)服务人员的问题....1(二)
服
务
种
类
单一......2(三)
具
体
操
作
中的问题..2(四)
服
务
流
程
问题......3 二、上海汽车
4S
店满意度调研..3
(一)调
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(二)调
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方
案
设计......4(四)
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分析......5
三、提升上海汽车4S店售后服务的措施.......9
(一)提高服务人员的综合素质.........9(二)
极
力
满
足
顾
客的需求 9(三)
加
强
顾
客
关
系
管理.10 统(四)建立完善的信息反馈系........10
结
论......112
参
考
文献.......13
附
录..错误!未定义书签。14
致
谢.......17 目前,4S店的发展存在着很大压力,主要来自于生产厂家的压力和其他4S的竞争。汽车生产厂家对市场的控制表现为对经销商的控制。经销商必须按生产厂家的要求进行经营与服务。每季度,每年厂家都会对各4S店进行暗访、考核。如果多次达不到厂家的标准。厂家就会以末位淘汰制将其淘汰出局。除了来自厂家的压力外,还有来自于其他4S店的竞争,竞争车型逐渐降价,要想获得更多的顾客就必须从服务人手,提高工作人员的素质,工作技能,制定一套标准的服务流程。从而提高与客户的关系等。因此,服务质量问题越来越受到生产厂商和广大经营者们的关注。人们相信一旦服务搞好,获得满意的客户很容易带动周围的朋友购买,而满意了服务质量的客户很容易就会变成忠诚客户,这种良性循环就是经销商所追求的最好状态。
一、上海黄海汽车4S店的现状存在的问题
(一)服务人员的问题
首先,服务人员的知识不够专业和广泛,提供点信息或服务无法满足顾客的需要。据调查显示:品牌专卖店销售人员虽然大专以上文化程度的已经占80%,但接受过汽车营销专业培训的人也不到20%,一般销售人员仅接受过厂家针对自己品牌的销售培训。由于服务人员明确的分工导致他们单方面的知识,获取的不够广泛,甚至有点服务人员缺乏专业知识以及对信息的更新换代不及时,顾客在与服务人员接触时,服务人员无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。其次,服务人员的服务态度不好。4S店服务人员接待态度生硬,对顾客提出的疑问。回答不诚实,敷衍了事;在解答顾客疑问的时候,由于员工嫌麻烦而对顾客不理睬、冷淡或表现出言不尊重,甚至无表情或机械化的客套,应付顾客;由于结帐或某些服务区无人或工作缓慢,使顾客长时间的等待;甚至有的员工相互串岗或商量事情,把顾客放在一边,或者由于已经休息或下班而拒绝帮助顾客,引起顾客不满。汽车维修时间长。无效率,少有4S店能够免费提供客户维修期间的代步车。严重造成顾客的不便等。
(二)服务种类单一
另外,服务种类单一,水平较低。现在集中在汽车配件,改装,美容等方面而对汽车融资,咨询,文化等则涉及的不多。还有在汽车配件市场上,主要有进口品,国产品以及仿制品3类零部件。根据市场初步调查的数据可以看到这些产品的构成比例,如图3-1所示。
图3-1 汽车配件市场零部件产品构成图
从上图我们可以得知仿制品占了很到的比例,而且消费者普遍反映特约维修站的保养费用和配件价格同非特约维修站差距很大,而且在一些特约维修站有些零件几乎没有存这些部件,一旦损坏需要更换就要现向国外厂家订货导致了维修周期长,费用高,影响了顾客的正常使用。
(三)具体操作中的问题
在具体的售后服务中,由于技术水平,人员素质,经济利益等因素,黄海汽车4S店往往在“工时费,材料费”上做文章,所谓的维修保养往往表现在热衷于“换件”上,不
但增加了消费者的负担,也很容易让消费者对产品质量产生怀疑。就如中国汽车报上有篇写到某些品牌汽车4S店存在谎报维修项目,更换不需要更换零部件等欺诈行为,从内部出库记录上发现了这一事实,执法人员责令黄海汽车4S店退还多收的690元修车款,按照《消费者权益保护法》的规定加倍赔偿了消费者,并对该店进行处罚。
(四)服务流程问题
篇2:汽车4S店售后如何降低流失率
流失客户管理框架
一、流失客户管理的重要性
:汽车行业的根本就是客户,客户是企业的根本资源、也是企业的最大“无形资产” 客户流失,也就意味着企业资产流失,因此客户流失管理分析十分重要,进行流失
客户管理目的就是避免客户流失,提高企业的盈利水平和竞争力研究表明75%的客户会把导致流失的不愉快事件向其他人(家人、朋友、邻居、同
事、其他顾客)述说,而在潜在客户购车以及后续利益交涉中,家人、朋友等建议
又是影响潜在客户判定的主要因素,所以流失客户管理不但重要,且必须及时管理
来降低影响。
二、流失客户判定如何界定流失客户?通常每位客户每年回厂4次及以上,也就是说客户每3个月回 厂一次,针对于三级市场的特殊性,可以将6个月至12个月未回厂的客户定为存在流失风险客户,12月以上未回厂定义为流失客户
2客户流失分析流程:档案整理—筛选调查对象—分析调研对象(如年龄、性别、住 址、总回厂次数、总消费金额、最后回厂项目等)—流失原因调查分析与结果统计
—分析结果整改措施制定—措施执行
三、执行目标客户选择:
通过对售后总档案细分以及流失客户定义来确定流失客户目标并进行统计品牌 2 客户流失原因调查实施
A
调查方法:
1、电话调查;
2、活动邀请客户到店;
3、亲访
B
调查内容:
1、未回厂原因;
2、未回厂期间是否进行过修理;
3、进行了那些修
理;
4、在哪里进行的修理;
5、为什么选择在其他地方进行修理而不回厂
C
调查结果:
1、客户到其他地方维修主要原因,如服务差、维修水平低、价格高、路途远、保险公司指派等;
3初步分析
:
客户目标选定后,进行初步分析,分析内容包括车型、客户个人信息、客户类型、客户所在区域分布、年均回厂率、年消费金额、最后回厂维修内容、类别、时间等 A
车型分析可以确定售后活动主题倾向,比如在分析中发现某种车型的流失客户较
多,可以进一步分析原因后确定售后召回活动侧重点
B
客户个人信息分析包括年龄、性别、工作等可以为售后活动具体活动细节提供有 效的支撑,为活动做的更有目的C
客户区域分布的分析可作为活动媒体投放指向,也可作流失原因细则分析
D
年均回厂率、年消费金额、最后回厂的分析可以对流失客户原因进行细化如召回的必要性等
4整改方案制定与实施
:
服务方面
1、加强培训,强化业务流程,提高对服务态度的认识;
2、增强业务人员的考核力度,将服务质量与个人的绩效挂钩;
3、有针对性的对流失客户或者抱怨客户组织活动,进而增强与这部分人的接触,从服务或情感上来感动客户;
4、站在客户的立场思考问题并且可以提供一些便利政策如:对于比较忙的客户提
供上门取车的服务。
维修质量方面
1、对车间员工的技能培训和技能考核;
2、严把车辆检验关,服务经理或服务总监参与最后的交车流程;
3、对于客户提出的问题或疑惑,避免回答时出现“跑跑再看,跑两天再说”的词
语,针对问题必须做相应的处理,提高一次维修成功率;
价格方面
1、不定期推出有针对性的维修保养优惠活动,用以回馈客户同时可以达到招揽客
户回厂的目的;
2、采用加入公司会员模式,不同等级会员在工时费上给予不同折扣,使客户能实
实在在的体会到实惠;
距离远
有价值客户可以提供上门服务等特色服务;
针对客户流失原因制定明确、具体、可行的整改措施,整改措施指定责任人、整改 期限、整体措施效果预估等
四、总结及效果评估
1.收集方案实施的各项数据,从进厂台次、产值、客户满意度、召回车辆数、成本等
方面评估此次招揽方案的整体效果,分析出其中的优势及弊端。
2.通过分析,在日常客户维系中的软肋,在对流失客户招揽的同时,降低客户流失率。
篇3:提高汽车4S店售后服务管理的措施
龙源期刊网
提高汽车4S店售后服务管理的措施
杜文锁
:《价值工程》20XX年第35期
摘要: 汽车4S店售后服务是汽车企业获得经济的主要渠道之一,提高汽车4S店售后服务管理是汽车企业发展建设过程中必须关注的重点内容。笔者结合多年工作经验,从存在的问题着手,对相关解决措施做了简单介绍。
关键词: 汽车4S店;售后服务;管理
中图分类号:F426 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(20XX)35-0170-020 引言
进入二十一世纪以来,我国直接从事汽车销售的公司越来越多,汽车销售市场的竞争力日渐激化。为了在激烈的市场竞争中站稳脚跟,汽车行业必须结合自身发展实际状况,促进企业的生产与管理工作,保障汽车质量的同时,为用户提供优质的售后服务工作。汽车4S售后服务的内容主要有:整车销售、备件销售、售后服务以及信息反馈。4S的主要功能是将整车销售、备件销售、售后服务以及信息反馈融为一体,促进汽车企业健康发展。就目前我国汽车4S店发展的实际情况来看,绝大部分企业将工作的重点放在汽车生产和销售商,忽略了企业售后服务工作的重要性,对企业对汽车售后服务管理的对象、任务、客户满意度以及售后服务技术等认识不足,严重阻碍了企业的发展建设。随着汽车市场的进一步成熟,各汽车企业应该高度重视售后服务管理的重要性,全面提高顾客满意度,为企业的发展建设提供动力保障。1 我国汽车4S店售后服务存在的问题
1.1 服务人员综合素质参差不齐 汽车4S店售后服务人员综合素质参差不齐是企业发展过程中面临的重点问题之一。首先,汽车4S店售后服务人员态度较差。另外,部分汽车4S店售后服务人员综合素质有待提升。很多服务人员并非汽车专业出身,对专业知识缺乏了解,在实际维修过程中很难解决客户的实际需求。售后服务人员综合素质偏低的主要原因是企业忽视了职工培训工作的重要性,导致职工综合素质难以满足现代售后服务需求。
1.2 4S店售后服务质量有待提高 4S店售后服务质量是售后管理的重点内容,在实际售后服务工作中,4S店整体售后服务水平有待提高。主要表现在以下两方面:第一,轻检查、重换件。为了提高售后服务的经济收入,售后服务工作人员通常会严格按照厂家规定的更换项目更换受损的汽车零件,很少考虑顾客车辆是否需要更换该元件,顾客在不情愿买单后会毅然选择离开4S店;第二,滥用养护产品。很多4S店会向顾客推销各种类型的养护产品,很少考虑该养护产品是否符合顾客汽车的实际需求,导致4S店售后服务
治疗明显偏低。
第2篇:4s店售后整改措施
4s店售后整改措施
篇1:汽车4S店售后服务的现状与对策初稿
毕业论文(设计)
中文题目浅谈汽车4S店售后服务的现状与
学生姓名 专业
层次年级 学号
指导教师 职称
学习中心 成绩年月
日
摘要
本文以顾客满意度为核心,充分了解上海地区的汽车4S店售后服务满意度的现状,并与其他地区的售后服务(主要是与各个竞争对手顾客满意度之间的差别)进行对比,然后通过市场调研分析出上海黄海汽车4S店在售后服务方面存在的问题以及顾客对他们所接受到的售后服务的满意度状况。最后对市场调研问卷进行系统的分析并根据得到的资料和数据制定出合理的售后服务满意度研究及推进方案。为企业制定切实可行的营销战略提供真实的依据,并更好地满足顾客的需求,增强公司的核心竞争力。
关键词:售后服务 满意度 汽车4S
目 录 一、上海黄海汽车4S店的现状存在的问
题.....1
(一)服务人员的问题....1
(二)服务种类单一......2
(三)具体操作中的问题..2
(四)服务流程问题......3 二、上海汽车
4S
店满意度调研..3
(一)调研背景 3
(二)调研目的 4
(三)调研方案设计......4
(四)调研数据分析......5 三、提升上海汽车4S店售后服务的措施.......9
(一)提高服务人员的综合素质.........9
(二)极力满足顾客的需求 9
(三)加强顾客关系管理.10
(四)建立完善的信息反馈系统........10 结 论......112
参考文献.......13 附 录..错误!未定义书签。14
致 谢.......17
目前,4S店的发展存在着很大压力,主要来自于生
.产厂家的压力和其他4S的竞争。汽车生产厂家对市场的控制表现为对经销商的控制。经销商必须按生产厂家的要求进行经营与服务。每季度,每年厂家都会对各4S店进行暗访、考核。如果多次达不到厂家的标准。厂家就会以末位淘汰制将其淘汰出局。除了来自厂家的压力外,还有来自于其他4S店的竞争,竞争车型逐渐降价,要想获得更多的顾客就必须从服务人手,提高工作人员的素质,工作技能,制定一套标准的服务流程。从而提高与客户的关系等。因此,服务质量问题越来越受到生产厂商和广大经营者们的关注。人们相信一旦服务搞好,获得满意的客户很容易带动周围的朋友购买,而满意了服务质量的客户很容易就会变成忠诚客户,这种良性循环就是经销商所追求的最好状态。
一、上海黄海汽车4S店的现状存在的问题
(一)服务人员的问题
首先,服务人员的知识不够专业和广泛,提供点信息或服务无法满足顾客的需要。据调查显示:品牌专卖店销售人员虽然大专以上文化程度的已经占80%,但接受过汽车营销专业培训的人也不到20%,一般销售人员仅接受过厂家针对自己品牌的销售培训。由于服务人员明确的分工导致他们单方面的知识,获取的不够广泛,甚至有点服务人员缺乏专业知识以及对信息的更新换代不及时,顾客在与服务人员接触时,服务人员无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生Word 资料
不信任感。其次,服务人员的服务态度不好。4S店服务人员接待态度生硬,对顾客提出的疑问。回答不诚实,敷衍了事;在解答顾客疑问的时候,由于员工嫌麻烦而对顾客不理睬、冷淡或表现出言不尊重,甚至无表情或机械化的客套,应付顾客;由于结帐或某些服务区无人或工作缓慢,使顾客长时间的等待;甚至有的员工相互串岗或商量事情,把顾客放在一边,或者由于已经休息或下班而拒绝帮助顾客,引起顾客不满。汽车维修时间长。无效率,少有4S店能够免费提供客户维修期间的代步车。严重造成顾客的不便等。
(二)服务种类单一
另外,服务种类单一,水平较低。现在集中在汽车配件,改装,美容等方面而对汽车融资,咨询,文化等则涉及的不多。还有在汽车配件市场上,主要有进口品,国产品以及仿制品3类零部件。根据市场初步调查的数据可以看到这些产品的构成比例,如图3-1所示。
图3-1 汽车配件市场零部件产品构成图
从上图我们可以得知仿制品占了很到的比例,而且消费者普遍反映特约维修站的保养费用和配件价格同非特约维修站差距很大,而且在一些特约维修站有些零件几乎没有存这些部件,一旦损坏需要更换就要现向国外厂家订货导致了维修周期长,费用高,影响了顾客的正常使用。
(三)具体操作中的问题
.在具体的售后服务中,由于技术水平,人员素质,经济利益等因素,黄海汽车4S店往往在“工时费,材料费”上做文章,所谓的维修保养往往表现在热衷于“换件”上,不但增加了消费者的负担,也很容易让消费者对产品质量产生怀疑。就如中国汽车报上有篇写到某些品牌汽车4S店存在谎报维修项目,更换不需要更换零部件等欺诈行为,从内部出库记录上发现了这一事实,执法人员责令黄海汽车4S店退还多收的690元修车款,按照《消费者权益保护法》的规定加倍赔偿了消费者,并对该店进行处罚。
(四)服务流程问题
篇2:汽车4S店售后如何降低流失率
流失客户管理框架
一、流失客户管理的重要性
:汽车行业的根本就是客户,客户是企业的根本资源、也是企业的最大“无形资产” 客户流失,也就意味着企业资产流失,因此客户流失管理分析十分重要,进行流失
客户管理目的就是避免客户流失,提高企业的盈利水平和竞争力研究表明75%的客户会把导致流失的不愉快事件向其他人(家人、朋友、邻居、同
Word 资料
事、其他顾客)述说,而在潜在客户购车以及后续利益交涉中,家人、朋友等建议
又是影响潜在客户判定的主要因素,所以流失客户管理不但重要,且必须及时管理
来降低影响。
二、流失客户判定如何界定流失客户?通常每位客户每年回厂4次及以上,也就是说客户每3个月回 厂一次,针对于三级市场的特殊性,可以将6个月至12个月未回厂的客户定为存在流失风险客户,12月以上未回厂定义为流失客户
2客户流失分析流程:档案整理—筛选调查对象—分析调研对象(如年龄、性别、住 址、总回厂次数、总消费金额、最后回厂项目等)—流失原因调查分析与结果统计
—分析结果整改措施制定—措施执行
三、执行目标客户选择:
通过对售后总档案细分以及流失客户定义来确定流失客户目标并进行统计品牌 2 客户流失原因调查实施
A
调查方法:
1、电话调查;
.2、活动邀请客户到店;
3、亲访
B
调查内容:
1、未回厂原因;
2、未回厂期间是否进行过修理;
3、进行了那些修
理;
4、在哪里进行的修理;
5、为什么选择在其他地方进行修理而不回厂
C
调查结果:
1、客户到其他地方维修主要原因,如服务差、维修水平低、价格高、Word 资料
路途远、保险公司指派等;
3初步分析
:
客户目标选定后,进行初步分析,分析内容包括车型、客户个人信息、客户类型、客户所在区域分布、年均回厂率、年消费金额、最后回厂维修内容、类别、时间等 A
车型分析可以确定售后活动主题倾向,比如在分析中发现某种车型的流失客户较
多,可以进一步分析原因后确定售后召回活动侧重点
B
客户个人信息分析包括年龄、性别、工作等可以为售后活动具体活动细节提供有 效的支撑,为活动做的更有目的C
客户区域分布的分析可作为活动媒体投放指向,也可作流失原因细则分析
D
年均回厂率、年消费金额、最后回厂的分析可以对流失客户原因进行细化如召回的必要性等
4整改方案制定与实施
:
服务方面
.1、加强培训,强化业务流程,提高对服务态度的认识;
2、增强业务人员的考核力度,将服务质量与个人的绩效挂钩;
3、有针对性的对流失客户或者抱怨客户组织活动,进而增强与这部分人的接触,从服务或情感上来感动客户;
4、站在客户的立场思考问题并且可以提供一些便利政策如:对于比较忙的客户提
供上门取车的服务。
维修质量方面
1、对车间员工的技能培训和技能考核;
2、严把车辆检验关,服务经理或服务总监参与最后的交车流程;
3、对于客户提出的问题或疑惑,避免回答时出现“跑跑再看,跑两天再说”的词
Word 资料
语,针对问题必须做相应的处理,提高一次维修成功率;
价格方面
1、不定期推出有针对性的维修保养优惠活动,用以回馈客户同时可以达到招揽客
户回厂的目的;
2、采用加入公司会员模式,不同等级会员在工时费上给予不同折扣,使客户能实
实在在的体会到实惠;
距离远
有价值客户可以提供上门服务等特色服务;
针对客户流失原因制定明确、具体、可行的整改措施,整改措施指定责任人、整改 期限、整体措施效果预估等
四、总结及效果评估
1.收集方案实施的各项数据,从进厂台次、产值、客户满意度、召回车辆数、成本等
方面评估此次招揽方案的整体效果,分析出其中的优势及弊端。
2..通过分析,在日常客户维系中的软肋,在对流失客户招揽的同时,降低客户流失率。
篇3:提高汽车4S店售后服务管理的措施
龙源期刊网
提高汽车4S店售后服务管理的措施
杜文锁
:《价值工程》20XX年第35期
摘要: 汽车4S店售后服务是汽车企业获得经济的主要渠道之一,提高汽车4S店售后服务管理是汽车企业发展建设过程中必须关注的重点内容。笔者结合多年工作经验,从存在的问题着手,对相关解决措施做了简单介绍。
关键词: 汽车4S店;售后服务;管理
中图分类号:F426 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(20XX)35-0170-020 引言
进入二十一世纪以来,我国直接从事汽车销售的公司越来越多,汽车销售市场的竞争力日渐激化。为了在激烈的市场竞争中站稳脚跟,汽车行业必须结合自身发展实际状况,促进企业的生产与管理工作,保障汽车质量的同时,为用户提供优质的售后服务工作。汽车4S售后服务的内容主要有:整车销售、备件销售、售后服务以及信息反馈。4S的主要功能是将整车销售、备件销售、售后服务以及信息反馈融为Word 资料
一体,促进汽车企业健康发展。就目前我国汽车4S店发展的实际情况来看,绝大部分企业将工作的重点放在汽车生产和销售商,忽略了企业售后服务工作的重要性,对企业对汽车售后服务管理的对象、任务、客户满意度以及售后服务技术等认识不足,严重阻碍了企业的发展建设。随着汽车市场的进一步成熟,各汽车企业应该高度重视售后服务管理的重要性,全面提高顾客满意度,为企业的发展建设提供动力保障。1 我国汽车4S店售后服务存在的问题
1.1 服务人员综合素质参差不齐 汽车4S店售后服务人员综合素质参差不齐是企业发展过程中面临的重点问题之一。首先,汽车4S店售后服务人员态度较差。另外,部分汽车4S店售后服务人员综合素质有待提升。很多服务人员并非汽车专业出身,对专业知识缺乏了解,在实际维修过程中很难解决客户的实际需求。售后服务人员综合素质偏低的主要原因是企业忽视了职工培训工作的重要性,导致职工综合素质难以满足现代售后服务需求。
1.2 4S店售后服务质量有待提高 4S店售后服务质量是售后管理的重点内容,在实际售后服务工作中,4S店整体售后服务水平有待提高。主要表现在以下两方面:第一,轻检查、重换件。为了提高售后服务的经济收入,售后服务工作人员通常会严格按照厂家规定的更换项目更换受损的汽车零件,很少考虑顾客车辆是否需要更换该元件,顾客在不
.情愿买单后会毅然选择离开4S店;第二,滥用养护产品。很多4S店会向顾客推销各种类型的养护产品,很少考虑该养护产品是否符合顾客汽车的实际需求,导致4S店售后服务治疗明显偏低。
Word 资料
第3篇:4S店整改措施
篇一:续保弱项整改方案 续保弱项整改方案
改善计划
1、跟进时间、方式需严格执行,每个星期制定跟进计划表,月底进行汇总。把每一个资源客户跟进到位,保证没有客户遗漏。
2、进行跟进话术培训,加强电话跟进力度。
3、续保跟踪表需真实、详细记录每次跟进情况。
4、战败分析表以每天、每星期、每月汇总,进行改善分析。
5、每天续保跟进电话不得少于20个,当天跟进电话必须完成。
6、工作职责与绩效考核挂钩,设定权重比例。工作安排
9:05—9:15当天跟进客户整理分析
9:15—9:45整理头天保险台账,当天续保短信提醒 14:20—17:00续保电话跟进
17:00进行当天跟进客户战败分析汇总篇二:汽车4s店服务效率提升改善计划 效率提升和品质改善计划
签于公司现有的生产及品质状况,结合与生产相关部门的工作,从人、机、料、法、环五 个方面提出以下效率提升及品质改善方案:
一、人员 1、人员培训
现有生产课人员流动率较大,作业熟手相对较少,应加强对新进员工及老员工各方
面的培训。要实行生产制程中的自主性管理,人员素质起到了一个至关重要的作用。1)产品知识培训,公司新、老员工,包括管理层对公司产品都没有一个全面的认识。对公司产品的性 能及产品结构均没有足够的了解。1)公司产品知识教材的编写,把公司的产品分类,根据每个类别的产品特点编写 教材(需要开发部门的支持),教材的编写依据是公司的技术文件,教材中要提到 各种产品依据的行业标准以及相关的一些要求。(责任部门:研发课、生技课)2)培训方式采用部门内部教材培训(集中授课)、邀请研发课(或生技课)工程 师对员工做培训(集中授课)、针对每一类型的产品以图片或实物的形式进行。产
品的知识培训要长期进行,最终达到部门员工对公司所有产品性能、作用熟悉,并且由此知道可能影响产品质量的材料因素和操作因素,从而达到质量控制的目 的。(责任部门:研发部、生技部)2)公司与生产相关的作业流程的培训
在生产过程中,操作员和基层管理对生产各个环节或与相关部门的工作不知怎样
去进行开展和配合。完善与生产相关的作业流程,作业规范化、标准化,有利于各班 组、各部门间的工作衔接。(责任部门:生产课)3)作业技能
相对生产过程的各个工站(如制线班:剪线、剥线、焊插针、沾锡、成型、检验;
装配线:壳料装配、按键装配、打螺丝、焊线、焊分立元件、焊贴片件、修补焊、外 观检验、电气检验等等工站)均进行作业技能、作业标准、常见不良及分析解决的培 训,并建立文本及电子培训资料,以利于后期的员工培训及培训资料的补充完善。(责任部门:生技课)4)品质培训
提升生产及品质部员工的品质意识及品质分析能力,增强生产现场操作员、检验 员及基层管理人员的现场分析解决问题的能力。提升员工的品质意识,iso9001 质量
管理体系中有“八项质量管理原则”,其中第三项原则就是“全员参与”。只有所有的员工都投入到质量管理中去,公司的质量才能上一个层次,如果违背了这个原则,质 量管理变成了品质部门的事情,那么所提倡的“产品品质”就会变成一句空话,质量 控制也最终会走向失败。因此对全体员工的质量意识培训非常重要。a、培训教材的编写(责任部门:品质课)
质量管理教材由质量预防(品质控制计划)、现场质量管理控制、影响质量的数据收集、统计分析、问题的处理方法、质量控制的手法等组成。b、公司质量管理思想主题培训(责任部门:品质课)
给公司的员工灌输质量管理思想,根据产品的实际情况阐明公司对质量的要求,让所有的员工了解公司产品在国际上的定位,以及公司在品质方面所追求的 目标。c、部门作业流程培训(三级文件)(责任部门:生产课、品质课)
以质量体系三级文件作为教材对员工做培训,让所有的员工了解工作的流 程,严格按照公司的流程作业,这样可以减少因为人的因素造成的生产异常。d、质量计划培训(责任部门:品质课)e、产品 qc 工程图的培训(责任部门:生技课、品质课)f、现场环境管理培训(8s)
(责任部门:生产课
完成时间: 3 月份)g、现场质量控制培训(责任部门:生产课、品质课)h、不合格品的控制(责任部门:生产课、品质课)
编制《不合格品的控制》教材并培训,让所有的员工了解异常产生的途径,不良原因的基本分析手法及不合格品的隔离、标识、处理。i、qc 七大手法培训(查检表、鱼骨图、直方图、管制图在生产异常中的实际应用)(责任部门:生产课、品质课)5)现场改善能力培训
在生产中,应尽力完善生产基层及操作员工的自主作业能力,采取激励机制,促使员工自动自发地对本工位工序进行优化,提升产能和品质效益。如:
动作研究、工作简化法等等。
(责任部门:生技课、生产课)2、激励和监督机制 1)技能卡
对每位员工建立技能卡,生产课、品质课、生技课协同建立各个岗位技能的培训
教材及考核标准
(作业技能、生产效率、品质效益、本岗
位常见不良及分析解决)。
经员工申请考核合格者,由责任部门在“技能卡”上加盖印
章,给予相对应的技能工资
(或补贴)
。所掌握的作业技能越多,所能获得的技能工资
(或补贴)就越高,激发员工的上进心及自主自发意识。
(责任部门:生技课、品质课、生产课)2)提案改善制度
每一位员工,对自己所从事的工作岗位熟悉程度远远高于其他人员(包括班组 长和篇三:4s店管理建议 工 作 心 得
一、目标管理
1、制定年目标、月目标、周目标;
2、目标包含财务目标、市场目标、质量目标、客户目标;
3、目标要经常审核完成情况、分析未达成原因及改进措施;
4、全体员工要了解目标及达成情况。
二、制度及流程
1、建立系列的规章制度,包括考勤、卫生、车辆、采购、设备 维护等;
2、建立工作流程,基于厂家流程(核心销售、服务流程)及自 身工作需要建立一套工作流程,可根据情况随时进行增补。
三、考核、薪酬及奖励
1、薪酬一定和考核挂钩,每个人都有考核指标;
2、日常要有考核检查内容,比如卫生检查、满意度检查、流程 检查,检查结果要进行公示;
3、每月对表现突出员工进行奖励,要物质奖励和精神鼓励并 行;
四、会议与内部沟通
1、定期召开会议,包括部门经理会议、周一的大晨会、各部门 的业务会,通过会议布置工作以及给员工鼓劲;
2、建立充分的沟通,会议沟通、谈话沟通、工作布置后再沟通,以便让员工充分理解领导意图,工作能够全面贯彻;
五、巡查及快速反应
1、总经理一定每天经常巡视各部门工作,通过看、谈话等发现 问题;
2、发现问题尽量当即解决,有时还需要将此问题进行举一反三 向全体员工进行培训;
3、对任何问题都要及早处理,养成认真、快的工作作风;
六、培训及人员组建
1、要有人员培养的目标,包括人员数量和需要达成的素质标 准;
2、每个部门每月要建立培训制度,总经理需要对培训亲自考 核,必要时总经理亲自培训,特别是新员工的培训;
七、厂方及各方面关系维护
1、要经常和厂家的现场代表沟通,通过电话或接待工作增进与 他们之间的感情;
2、要主动请他们指导工作,通过他们了解其他经销商的长处,以便能够不断地吸取他人所长,提高自身水平;
3、重要节日一定要与厂家领导及税务、保险公司等业务单位联 系,送上必要的“祝福”
建议洛阳总经理现阶段重点工作:
1、开拓市场,建立客户群体,提高企业知名度 ? 可通过广告和市场走访的方式进行; ? 要有目标和实施方案;
? 可建立特殊阶段的奖励机制;
2、提高员工素质,特别是服务人员业务素质 ? 制定较密集的培训计划并严格执行; ? 增加现场培训;
? 进行培训考试并可和工资挂钩; ? 继续人员招聘工作;
3、制定明年的工作目标、计划
4、建立工作标准及工作流程
5、加强与厂家的沟通
6、注重“客户满意度”,制定流程及考核方案 每日工作内容:
1、按照前日工作计划逐一处理问题或落实工作,落实完一定要记 录;
2、运用“现地现物”方法在公司内各部门进行巡视和沟通,发现 问题立刻解决;
3、无特殊事件可依据下表开展工作:
第4篇:4S店整改措施
篇1:续保弱项整改方案 续保弱项整改方案
改善计划
1、跟进时间、方式需严格执行,每个星期制定跟进计划表,月底进行汇总。把每一个资源客户跟进到位,保证没有客户遗漏。
2、进行跟进话术培训,加强电话跟进力度。3、续保跟踪表需真实、详细记录每次跟进情况。
4、战败分析表以每天、每星期、每月汇总,进行改善分析。5、每天续保跟进电话不得少于20个,当天跟进电话必须完成。6、工作职责与绩效考核挂钩,设定权重比例。工作安排
9:05-9:15当天跟进客户整理分析
9:15-9:45整理头天保险台账,当天续保短信提醒 14:20-17:00续保电话跟进
17:00进行当天跟进客户战败分析汇总篇2:汽车4s店服务效率提升改善计划 效率提升和品质改善计划
签于公司现有的生产及品质状况,结合与生产相关部门的工作,从人、机、料、法、环五 个方面提出以下效率提升及品质改善方案:
一、人员 1、人员培训
现有生产课人员流动率较大,作业熟手相对较少,应加强对新进员工及老员工各方
面的培训。要实行生产制程中的自主性管理,人员素质起到了一个至关重要的作用。1)产品知识培训,公司新、老员工,包括管理层对公司产品都没有一个全面的认识。对公司产品的性 能及产品结构均没有足够的了解。1)公司产品知识教材的编写,把公司的产品分类,根据每个类别的产品特点编写 教材(需要开发部门的支持),教材的编写依据是公司的技术文件,教材中要提到 各种产品依据的行业标准以及相关的一些要求。(责任部门:研发课、生技课)2)培训方式采用部门内部教材培训(集中授课)、邀请研发课(或生技课)工程 师对员工做培训(集中授课)、针对每一类型的产品以图片或实物的形式进行。产
品的知识培训要长期进行,最终达到部门员工对公司所有产品性能、作用熟悉,并且由此知道可能影响产品质量的材料因素和操作因素,从而达到质量控制的目 的。(责任部门:研发部、生技部)2)公司与生产相关的作业流程的培训
在生产过程中,操作员和基层管理对生产各个环节或与相关部门的工作不知怎样
去进行开展和配合。完善与生产相关的作业流程,作业规范化、标准化,有利于各班 组、各部门间的工作衔接。(责任部门:生产课)3)作业技能
相对生产过程的各个工站(如制线班:剪线、剥线、焊插针、沾锡、成型、检验;
装配线:壳料装配、按键装配、打螺丝、焊线、焊分立元件、焊贴片件、修补焊、外 观检验、电气检验等等工站)均进行作业技能、作业标准、常见不良及分析解决的培 训,并建立文本及电子培训资料,以利于后期的员工培训及培训资料的补充完善。(责任部门:生技课)4)品质培训
提升生产及品质部员工的品质意识及品质分析能力,增强生产现场操作员、检验 员及基层管理人员的现场分析解决问题的能力。提升员工的品质意识,iso9001 质量
管理体系中有“八项质量管理原则”,其中第三项原则就是“全员参与”。只有所有的员工都投入到质量管理中去,公司的质量才能上一个层次,如果违背了这个原则,质 量管理变成了品质部门的事情,那么所提倡的“产品品质”就会变成一句空话,质量 控制也最终会走向失败。因此对全体员工的质量意识培训非常重要。a、培训教材的编写(责任部门:品质课)
质量管理教材由质量预防(品质控制计划)、现场质量管理控制、影响质量的数据收集、统计分析、问题的处理方法、质量控制的手法等组成。b、公司质量管理思想主题培训(责任部门:品质课)
给公司的员工灌输质量管理思想,根据产品的实际情况阐明公司对质量的要求,让所有的员工了解公司产品在国际上的定位,以及公司在品质方面所追求的 目标。c、部门作业流程培训(三级文件)(责任部门:生产课、品质课)
以质量体系三级文件作为教材对员工做培训,让所有的员工了解工作的流 程,严格按照公司的流程作业,这样可以减少因为人的因素造成的生产异常。d、质量计划培训(责任部门:品质课)e、产品 qc 工程图的培训(责任部门:生技课、品质课)f、现场环境管理培训(8s)
(责任部门:生产课
完成时间: 3 月份)g、现场质量控制培训(责任部门:生产课、品质课)h、不合格品的控制(责任部门:生产课、品质课)
编制《不合格品的控制》教材并培训,让所有的员工了解异常产生的途径,不良原因的基本分析手法及不合格品的隔离、标识、处理。i、qc 七大手法培训(查检表、鱼骨图、直方图、管制图在生产异常中的实际应用)(责任部门:生产课、品质课)5)现场改善能力培训
在生产中,应尽力完善生产基层及操作员工的自主作业能力,采取激励机制,促使员工自动自发地对本工位工序进行优化,提升产能和品质效益。如:
动作研究、工作简化法等等。
(责任部门:生技课、生产课)2、激励和监督机制 1)技能卡
对每位员工建立技能卡,生产课、品质课、生技课协同建立各个岗位技能的培训
教材及考核标准
(作业技能、生产效率、品质效益、本岗
位常见不良及分析解决)。
经员工申请考核合格者,由责任部门在“技能卡”上加盖印
章,给予相对应的技能工资
(或补贴)
。所掌握的作业技能越多,所能获得的技能工资
(或补贴)就越高,激发员工的上进心及自主自发意识。
(责任部门:生技课、品质课、生产课)2)提案改善制度
每一位员工,对自己所从事的工作岗位熟悉程度远远高于其他人员(包括班组 长和篇3:4s店管理建议 工 作 心 得 一、目标管理
1、制定年目标、月目标、周目标;
2、目标包含财务目标、市场目标、质量目标、客户目标; 3、目标要经常审核完成情况、分析未达成原因及改进措施; 4、全体员工要了解目标及达成情况。二、制度及流程
1、建立系列的规章制度,包括考勤、卫生、车辆、采购、设备 维护等;
2、建立工作流程,基于厂家流程(核心销售、服务流程)及自 身工作需要建立一套工作流程,可根据情况随时进行增补。三、考核、薪酬及奖励
1、薪酬一定和考核挂钩,每个人都有考核指标;
2、日常要有考核检查内容,比如卫生检查、满意度检查、流程 检查,检查结果要进行公示;
3、每月对表现突出员工进行奖励,要物质奖励和精神鼓励并 行;
四、会议与内部沟通
1、定期召开会议,包括部门经理会议、周一的大晨会、各部门 的业务会,通过会议布置工作以及给员工鼓劲;
2、建立充分的沟通,会议沟通、谈话沟通、工作布置后再沟通,以便让员工充分理解领导意图,工作能够全面贯彻;五、巡查及快速反应 1、总经理一定每天经常巡视各部门工作,通过看、谈话等发现 问题; 2、发现问题尽量当即解决,有时还需要将此问题进行举一反三 向全体员工进行培训;
3、对任何问题都要及早处理,养成认真、快的工作作风; 六、培训及人员组建
1、要有人员培养的目标,包括人员数量和需要达成的素质标 准;
2、每个部门每月要建立培训制度,总经理需要对培训亲自考 核,必要时总经理亲自培训,特别是新员工的培训; 七、厂方及各方面关系维护
1、要经常和厂家的现场代表沟通,通过电话或接待工作增进与 他们之间的感情;
2、要主动请他们指导工作,通过他们了解其他经销商的长处,以便能够不断地吸取他人所长,提高自身水平;
3、重要节日一定要与厂家领导及税务、保险公司等业务单位联 系,送上必要的“祝福” 建议洛阳总经理现阶段重点工作:
1、开拓市场,建立客户群体,提高企业知名度 ? 可通过广告和市场走访的方式进行; ? 要有目标和实施方案;
? 可建立特殊阶段的奖励机制;
2、提高员工素质,特别是服务人员业务素质 ? 制定较密集的培训计划并严格执行; ? 增加现场培训;
? 进行培训考试并可和工资挂钩; ? 继续人员招聘工作;
3、制定明年的工作目标、计划 4、建立工作标准及工作流程 5、加强与厂家的沟通
6、注重“客户满意度”,制定流程及考核方案 每日工作内容:
1、按照前日工作计划逐一处理问题或落实工作,落实完一定要记 录;
2、运用“现地现物”方法在公司内各部门进行巡视和沟通,发现 问题立刻解决;
3、无特殊事件可依据下表开展工作:
严歌苓说,人之间的关系不一定从陌生进展为熟识,从熟识走向陌生,同样是正常进展。
人与人之间的缘分,远没有想像中的那么牢固,也许前一秒钟还牵手一起经历风雨,后一秒就说散就散,所以,你要懂得善待和珍惜。
人与人相处,讲究个真心,你对我好,我就对你好,你给予真情,我还你真意,人心是相互的。
两个人在一起,总会有人主动,但主动久了,就会累,会伤心,心伤了就暖不回来了,凡事多站在对方的角度想一想,多一份忍耐和谦就,就不会有那么多的怨气和误解,也少了一些擦肩而过。
做人不要太苛刻,太苛无友,人无完人,每个人都有这样或那样的缺点,重在包容。包容是一种大度,整天笑呵呵的人并不是他没有脾气和烦恼,而是心胸开阔,两个懂得相互包容的人,才能走得越久。
人与人相处,要多一份真诚,俗语说,你真我便真。常算计别人的人,总以为自己有多聪明,孰不知被欺骗过的人,就会选择不再相信,千万别拿人性来试人心,否则你会输得体无完肤。
人与人相处不要太较真,生活中我们常常因为一句话而争辩的面红耳赤,你声音大,我比你嗓门还大,古人说,有理不在声高,很多时候,让人臣服的不是靠嘴,而是靠真诚,无论是朋友亲人爱人都不要太较真了,好好说话,也是一种修养。
俗语说,良言一句三冬暖,你对我好,我又岂能不知,你谦让与我,我又怎能再得寸进尺,你欣赏我,我就有可能越变越好,你尊重我,我也会用尊重来回报你,你付出爱,必会得到更多的爱。
与人相处,要多一份和善,切忌恶语相向,互相伤害就有可能永远失去彼此,每个人心中都有一座天平,每个人心中都藏一份柔软,表面再强势的人,内心也是渴求温暖的。
做人要学会谦虚,虚怀若谷。人人都喜欢和谦虚的人交往,司马懿说:“臣一路走来,没有敌人,看见的都是朋友和师长”.这就是胸怀。
有格局的人,心中藏有一片海,必能前路开阔,又何愁无友。
人与人相处,开始让人舒服的也许是你的言语和外表,但后来让人信服的一定是你的内在。就如那句,欣赏一个人,始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品。
人这一生,遇见相同的人不容易,遇见正确的人更不容易,只有选择了合适的相处方式,带上真诚与人相处,才会走得更长,更远更久。
人与人相处,要多一份真诚,俗语说,你真我便真。常算计别人的人,总以为自己有多聪明,孰不知被欺骗过的人,就会选择不再相信,千万别拿人性来试人心,否则你会输得体无完肤。
人与人相处不要太较真,生活中我们常常因为一句话而争辩的面红耳赤,你声音大,我比你嗓门还大,古人说,有理不在声高,很多时候,让人臣服的不是靠嘴,而是靠真诚,无论是朋友亲人爱人都不要太较真了,好好说话,也是一种修养。
俗语说,良言一句三冬暖,你对我好,我又岂能不知,你谦让与我,我又怎能再得寸进尺,你欣赏我,我就有可能越变越好,你尊重我,我也会用尊重来回报你,你付出爱,必会得到更多的爱。
与人相处,要多一份和善,切忌恶语相向,互相伤害就有可能永远失去彼此,每个人心中都有一座天平,每个人心中都藏一份柔软,表面再强势的人,内心也是渴求温暖的。
做人要学会谦虚,虚怀若谷。人人都喜欢和谦虚的人交往,司马懿说:“臣一路走来,没有敌人,看见的都是朋友和师长”.这就是胸怀。
有格局的人,心中藏有一片海,必能前路开阔,又何愁无友。
人与人相处,开始让人舒服的也许是你的言语和外表,但后来让人信服的一定是你的内在。就如那句,欣赏一个人,始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品。
第5篇:4S店售后工资制度
南阳德瑞售后员工工资标准计划
服务总监
A代表基本工资 B代表奖金 C 代表当月售后总业务产值 D 代表考核基数 Y代表工资总收入
B=(C-D)×0.8%
Y=A+B
服务经理
A代表基本工资 B代表奖金 C 工时加精品总产值D 代表考核基数 Y代表工资总收入 B=(C-D)×1%
Y=A+B
主机电工
A代表基本工资 B代表奖金 C 组机电维修工时D 代表考核基数 Y代表工资总收入 B=(C-D)×20%
Y=A+B
副机电工
A代表基本工资 B代表奖金 C 组机电维修工时D 代表考核基数 Y代表工资总收入 B=(C-D)×18%
Y=A+B
实习机电工
A代表基本工资 B 奖金基数D代表奖金阶级Y代表工资总收入
Y=A+B×D
业务接待
A代表基本工资 B代表业务奖金 C 代表当月接待车辆维修产值Y代表工资总收入 D 代表精品销售提成 E 代表平均单车保养产值提高奖金F 代表平均单车保养考核基数G代表实际单车保养收入基数Y代表工资总收入
B=C×0.8
E=1000×(G-F)÷F
Y=A+B+D+E
辅助人员(包括索赔员,仓库管理人员,信心员)
实行奖金封顶,即每人每月奖金不超过1000元
奖金系数计算,按除辅助人员外所有售后员工员工奖金的40%计算,然后按30% 30% 30%的比例分配给索赔员,仓库管理员和信息员
1.索赔员的奖金系数为1
2.仓库管理员的奖金系数为0.8
3.信息员的奖金系数为0.7
第6篇:汽车4S店售后管理
汽车4S店售后管理:如何维护客户关系?
【摘要】在社会各行业的企业营销活动中,有些企业只重视吸引新客户,而忽视保持现有客户,使企业将管理重心置于售前和售中,造成售后服务中存在的诸多问题得不到及时有效的解决,从而使现有客户大量流失。然而企业为保持销售额,则必须不断补充“新客户”,如此不断循环。这就是著名的“漏斗原理”。汽车销售也是如此。那么,怎样维护好与客户的关系,提高客户的忠诚度呢?
【关键词】维护 客户关系 售后服务
【正文】
在社会各行业的企业营销活动中,有些企业只重视吸引新客户,而忽视保持现有客户,使企业将管理重心置于售前和售中,造成售后服务中存在的诸多问题得不到及时有效的解决,从而使现有客户大量流失。然而企业为保持销售额,则必须不断补充“新客户”,如此不断循环。这就是著名的“漏斗原理”。汽车销售也是如此。
那么,怎样维护好与客户的关系,提高客户的忠诚度呢?
一、客户关系的维护
1、确定目标客户、抓住关键人
成功的汽车营销人员会记住用户的生日、用户家庭成员的生日以及他们的住址电话等。应像建立大客户资料一样,对重点单位关键人的各方面资料作统计、研究,分析喜好。
2、真诚待人
真诚才能将业务关系维持长久。同客户交往,一定要树立良好形象,“以诚待人”,这是中华民族几千年来的古训。业务的洽谈、制作、售后服务等也都应从客户利益出发,以客户满意为目标调整工作,广泛征求客户意见,考虑其经济利益,处理客户运作中的难点问题,取得客户的信任,从而产生更深层次的合作。
3、业务以质量取胜
没有质量的业务是不能长久的。过硬的质量,是每项工作的前提。这要求充分理解客户需求,以良好的服务质量、业务水平满足客户,实现质量和企业利润的统一。
4、研究客户经营业务的发展动向
勤于钻研客户业务,才能另辟蹊径,找到客户发展和邮政业务的契合点,制造业务。1)研究重要客户、效益业务的年度计划。2)研究潜在客户的项目,寻求可合作内容。
5、加强业务以外的沟通,建立朋友关系
只有同客户建立良好的人际关系,才能博取信任,为业务良性发展奠定坚实的基础。
二、提供满意的售后服务
1、发出第一封感谢信的时间
第一封感谢信应向客户交车的24小时内发生。这样做的好处是:有可能在客户及新车尚未到家(单位)的时候,其家人(单位的同事)就已经通过这封精美的感谢信知道了。因为这封感谢信的作用,使大家不光知道了客户购车的消息,大家会恭喜他,更重要的是向大家传递了汽车销售公司或者专营店做事规范、令人满意、值得依赖的良好信息。而这个重要
信息,说不定就能影响到在这群人当中的某一个成为你的潜在购车客户,即时地扩大了企业的知名度。这叫“锦上添花”。
2、打出第一个电话的时间
在交车后的24小时内小汽车销售公司或专营店的销售经理负责打出第一个电话。电话内容,一是感谢客户选择了我们专营店并购买了汽车;二是询问客户对新车的感受,有无不明白、不会用的地方;三是询问客户对专营店、对销售人员的服务感受;四是了解员工的工作情况和客户对专营店的看法及好的建议,以便及时发现问题加以改进;五是及时处理客户的不满和投诉;六是询问新车上牌情况和是否需要协助。最后将该结果记录到“调查表”里,以便跟踪。
3、打出第二个电话的时间
在交车后的7天内由售车的销售人员负责打出第二个电话。内容包括:①询问客户对新车的感受;②新车首次保养的提醒;③新车上牌情况,是否需要帮助;④如实记录客户的投诉并给予及时解决,如解决不了,则及时上报,并给客户反馈。最后将回该结果记录到“调查表”里。
4、不要忘了安排面访客户
可以找一个合适的时机,如客户生日、购车周年、工作顺道等去看望客户,了解车辆的使用情况,介绍公司最新的活动以及其他相关的信息。最后将面访结果记录到“调查表”里。
5、每两个月安排与客户联系一次
其主要内容包括:保养提醒,客户使用情况的了解,投客户的兴趣听好,选择适当的时机与客户互动,如一起打球、钓鱼等。通过这些活动。增进友谊,变商业客户为真诚的朋友,协助解决客户的疑难问题等。最后将联系结果记录到“调查表”里,以便跟踪。
6、不要忽略平常的关怀
专营店经常举办免费保养活动,经常举办汽车文化讲座和相关的活动,新车、新品上市的及时通知,天气冷热等突发事件的短信关怀;遇客户的生日或客户家人的生日及时发出祝贺,客户的爱车周年也不要忘记有创意给予祝贺;遇到好玩的“短句”、“笑话”有E-mail或手机短信发送一下与客户分享;年终的客户联谊会别忘了邀请客户一起热闹一番,等等。
三、让保有客户替你介绍新的客户
1、获得客户引荐,关键是你的声誉
要想得到引荐,必须得让别人觉得你值得引荐才行。这样就要和客户发展良好的关系。但这还不能说,在向客户做过一次交易后,就可以有下一次的机会。相反,你得挖掘客户的潜在价值,使你能够在他们的有生之年,一次次地向他们销售成功,也能把他们作为中心影响人物而获得被引荐的机会。
2、获得客户引荐,还有好的方法
要记住,你与客户的每一次联系都是在推广客户的业务。能够驾驭客户的想法是极其重要的,能让客户把你推荐给别人。只花了很少的时间,但却是有利的投资。
第7篇:4s店售后工作计划
4s店售后工作计划
1、整理客户资料、建立客户档案
客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。
2、根据客户档案资料,研究客户的需求
业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务
业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:
(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;
(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;
(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;
(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;
(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨询服务;
(7)走访客户
售 后 服 务 管 理 制 度
售后服务工作规定
1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。
2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。
3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。
4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两
日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。
5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。
6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。
7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。
8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。
(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。
(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。
(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。
业 务 接 待 工 作 制 度
业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分,它包括业务接待工作程序,内容解说,工作内容与要求,(即工作内容规定)。
具体内容可以根据实际情况,稍作修改
第8篇:4S店售后工作总结
3月总结与4月计划
3月份在全体售后工作人员齐心协力共同努力下,平稳度过了315特殊时期,未发生315特殊投诉。315连续两天,售后站长及各部门主管值班至晚上10点,表现出了我们售后全体人员团结一致,不惧困难的凝聚力。
3月份,公司飞检人员再次光临我站,进行了为期3天的例行检查。在检查过程中暴露了售后诸多问题。第一,人员变更备案不及时。第二,关键岗位兼职问题,如服务经理兼职保险经理。第三,任何部门禁止出现非原厂配件。在4月份,我们将重点改善以上几点。经过近两次飞检经历,我们同时可以看出,目前售后人员匹配较为合理,服务流程执行顺畅,关键岗位人员已经对飞行检查有所经验,通过前期改善,绝大部分部门可以从容应对飞检压力,避免不利情况。
在客户关系部的大力支持下,3月份长城400投诉降低至5个,且其中只有一个为客户进站后抱怨,其他4个均为客户未进站而进行的咨询或协助请求。由此看出,客户满意度有大幅度提高,证明我公司制定的相关投诉政策对售后工作有较大帮助,在此对客户关系部同事们的辛勤工作与大力支持表示感谢。
近期,在前台与配件部的配合沟通下,通过向其他服务站的沟通与学习,我们小规模整理小汽车与DMS系统,将牌照扣、化清剂等辅料入库DMS,大幅度提高工作效率,降低跑单率,以及小汽车使用率,大幅度降低飞检风险。四月份,我们将针对卡扣展开讨论,更改出库方式,以提高工作效率,节约打印设备使用频率、节省纸张、节省人力成本,从而为公司创造更大的价值。
售后事故车与售前上险挂钩逐步开始执行,在此感谢销售部、财务部的兄弟姐妹给与的巨大的支持。同时希望市场运营部能尽快召开会议,宣贯与各大保险公司洽谈成果,并将有关政策文件及时有效地下发,并且帮助售后与各保险公司建立完善的、成体系、更加稳定的保险理赔业务。
3月份保险送修匹配如下:
上季度CSI改善调研指出,我站预约项目低于平均分,处于下游水平,2月份预约客户44人次,预约成功23台次。经过专项CSI整改以来3月份预约客户92人次,环比增长109%;预约成功65台次,环比增长183%。达成率也由2月份的52%增长到3月份的71%。超额完成了专项改善计划目标。
关于售后续险业务已经开始开展,相关流程规定已经制定完毕,4月计划完成10000元续险产值,虽然前途未知,但我们充满信心。