呼南供电车间安全评估自查报告_车间安全自查报告

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呼南供电车间安全评估自查报告

2013年，我车间按照段1号文件精神，结合车间的实际情况，以设备检修安全工作为重点，认真开展施工安全、道路安全、消防安全、路外安全等阶段性活动，加强施工现场的监控力度，加大对设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，确保人身安全绝对稳定，设备运行持续稳定。

一、安全工作开展情况

本年度，我车间扎实开展安全大检查活动，统筹推进安全联控、安全危险源卡控、安全绩效考评管理等安全工作，认真落实各项安全阶段性活动，强化施工及维检修作业现场控制，确保了管内安全生产持续稳定。

1.认真落实安全大检查。车间认真开展部、局、段关于安全大检查活动，车间管理干部从自身做起，以突出安全风险管理、标准化建设、重点工作包括季节性重点工作，针对存在的问题，认真检查反思，找出问题所在的根本原因，制定有针对性、可操作性、切合实际的措施，加以整改提高，切实扭转目前各项安全工作的被动局面。活动开展期间，共检查发现各类问题76个。

2.全面抓好消防安全。车间通过专题教育，班前会等形式广泛消防安全法律法规，提高消防安全意识和消防法制意识。一是配合好段办公室做好各工区、变电所及分区所灭火气更换工作，同时对黑沙兔无灭火器情况向段相关科室申请补充；二是加强消防安全的督导检查，车间对各班组冬季取暖、电线私拉及消防栓等进行查看，发现隐患及时排除及时整治。三是利用巡视对重点设备温度进行测量，确保设备运行正常。

3.加强施工安全管理。一是加强自身施工安全管理，坚持“预想到位、措施严密、监控得力、作业标准”的原则，抓好施工前的准备，施工中的互控、施工后的总结，将施工安全目标要分解到每个人，不断强化自身施工安全管理。二是加强施工配合安全管理，车间安排3名包保干部跟班作业，认真审核次日作业的组织措施、技术措施、卡控措施是否落实到位，现场作业认真执行互控、联控制度，对未封锁的线路，不得侵限，人员临时离开作业现场，必须向工作领导人汇报。

4.强化劳动安全管理。重点放在人身安全和惯性问题的卡控上，要对现场作业全过程进行监督把关，从源头上把好人身安全关，严格执行标准工作票制度、预防感应电安全措施、多班组作业现场卡控措施，并加强站区作业及靠近线路股道作业安全防护，要设置专人防护，防护措施要到位，严禁作业人员在两线间或邻线避车、设立防护等。

5.强化道路交通安全。为提高营业线运行安全稳定，车间一是对呼和浩特南站99处支柱进行砌护，对旗下营至陶卜齐Ⅱ场25棵危树进行砍伐，对23棵进行修枝剪叶。二是加强对汽车司机及轨道车司机进行安全教育，随车携带车辆行车本、驾驶证等证件，严谨无计划、无派工单随意出车。

二、全年安全分析 1.上板问题分析

本年度，车间共上板137项，其中甲类问题4项，乙类问题48项，丙类问题85项。甲类问题占问题2.92%，主要是部分班组没有认真执行标准化作业，出现未戴绝缘用具接挂地线，通道门管理不到位。乙类问题占问,35.04%，丙类问题占问题62.04%，主要为设备巡视不认真、业务掌握不透彻、技术标准不准确等。

2.检查问题分析

本年度，铁路总公司检查各类问题27项，局供电处检查发现16项，局安监室检查发现问题5项，截止12月20日，共处理各类问题57项，对检查发现旗下营东至陶卜齐Ⅱ场区段内进出所亭的供电线钢柱均未安装禁止V停安全警示牌问题，已向段供电技术科和材料科提报计划。

三、倾向性问题及对策 1.安全信息反映的倾向性问题

（1）安全管理方面，存在着现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象；职工作业未按规定着装；劳动安全工作日志填记不及时。

（2）运用管理方面：主要是设备有灰尘，帐项填记不符现象仍然存在，主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

2.设备质量倾向性问题 存在的主要问题是探测指标与实测不符，主要是维修人员对运用设备检修不到位，测试不认真；由于新职人员素质低，周、月检标准低，造成设备检修质量不高。

3.对策措施

（1）加强职工安全第一思想教育，不断提高安全意识。（2）强化安全管理，严格落实各项制度及控制措施，加大现场监控力度及考核力度。

（3）严格落实好各项作业标准，强化周、月检质量，开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动，不断提高设备质量。

四、下一步主要工作

1.加强人身安全教育。天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定难度，车间、班组要加强作业前的安全教育，搞好安全预想，抓好作业中的控制，认真落实好各项安全卡控措施，确保施工作业中的人身安全。

2.加强异物处理工作。受寒冷天气影响，巡视发现部分承力索上方有塑料布等异物及杆号牌倾斜等网上异物明显增多现象。要求各班组加大设备巡视力度，并随车携带杂物杆、紧线器、葫芦等用具，发现紧急情况及时处理，对影响行车的问题申请临时天窗点进行处理。

3.加强应急处置工作。根据铁路局关于应急处置培训工作，车间及时组织各班组对图纸识别、接头制作、仪器使用、料具储备、人员分工、抢修预案、实作演练等进行检查培训，全面提高应急处置能力及设备检修质量水平。

4.加强参数测量工作。针对冬季昼夜温差变化较大，组织管内各工区利用天窗点内外加强设备巡视，对补偿装置、线岔等受温度变化较大设备进行重点查看，同时对管内数据进行测量，确保冬季设备运行安全稳定。旗下营东工区要加强隧道巡视工作，发现漏水点及结冰情况要及时上报，发现隧内补偿装置活动不灵活，出现卡滞现象要及时处理，线路桥栏杆上补偿装置落于栏杆上要及时处理并加强盯控，作为日常重点巡视检查项目。