轨道交通工程建设质量治理两年行动自查自纠报告”_工程质量自查整改报告
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南京轨道交通建设工程
南京轨道交通工程建设质量治理
两年行动自查自纠报告
南京地铁四号线一期工程D-TA15标
项目经理部 2015年5月26日 南京轨道交通工程建设质量治理两年行动
自查自纠报告
为更好地贯彻落实住建部全国工程质量治理两年行动工作部署和省住建厅、市住建委有关工作要求，根据南京地铁建设有限责任公司（宁地建字【2015】26号）文件“关于下发南京轨道交通工程建设质量治理两年行动实施方案的通知”，进一步规范施工单位工程建设行为，保障工程质量和落实五方责任主体质量终身责任制，我项目开展关于质量质量行动的自查自纠工作，现将自查自纠工作汇总如下：
一、治理行动总体目标
根据住建部、省住建厅、市住建委、南京地铁建设有限责任公司的要求，通过两年专项治理行动，全面落实工程建设五方主体项目负责人质量终身责任制，坚决遏制工程施工违法转包、分包及挂靠等违法行为，提高工程建设从业人员素质，增强工程建设主体质量责任意识，稳步提升工程建设的质量水平。
二、成立自查自纠小组
为加强在建工程质量专项治理工作的组织和领导，成立工作领导小组： 组 长：盛景
副组长： 郭继刚、张明富、吴晓清
成 员： 姚文杰、毕小军、高以军、黄宁、朱永斌、周广慧、程为奇
三、质量治理范围和自查自纠内容
（一）范围：
南京地铁四号线D4-TA15标段（出入段线盾构区间、盾盾构井～仙林湖站区间工程暗挖区间）
（二）自查自纠内容
1、建设工程五方责任主体项目负责人履职情况；
2、承包单位承包工程后违法分包、转包、挂靠等情况；
3、施工单位出租、出借或者以其他形式非法转让资质证书行为；
4、施工队单位按图施工、执行施工技术标准、轨道交通材料供应及检验、危险性较大工程专项施工方案落实等情况；
5、施工作业人员持证上岗、人员培训等情况；
6、实体工程质量及缺陷治理等情况。
四、项目工程概况
1、工程概况：
南京地铁四号线一期工程土建施工D4-TA15标段正线区间始于盾构工作井，向北以隧道分左、右线穿越龙王山后，在明挖段逐渐靠近，通过桩箱路基结构，以高架桥跨越仙林大道进入仙林湖站。出入段线区间自仙林湖站南端出（入），在正线两侧与正线平行，于仙林大道北侧转向进入地下，在仙林大道与龙其线交汇处通过仙林大道，转向于龙其线东侧出地面进入青龙车辆段。
2、目前工程进度：
已经完成：盾构井～仙林湖站区间工程明挖区间、仙林湖站土建工程、盾构井～仙林湖站区间工程高架区间、出入段线高架区间、出入段线盾构区间，未完成：盾构井～仙林湖站区间工程暗挖区间左线隧道剩余250m二衬。
五、自查自纠工作开展
（1）内业自查：根据（宁地建字【2015】26号）文件附表4质量管理检查表进行自查自纠，存在以下问题：
①无专职资料员。
（2）外业自查：工程实体施工过程中质量管控工作（防水材料施工、车站和区间渗漏水等。
①盾构井～仙林湖站区间工程暗挖区间二衬修补外观质量较差。②盾构井～仙林湖站区间工程暗挖区间左线隧道DK42+110初支砼面有渗水点渗水现象。
六、自查自纠问题整改落实部署
1、内业存在的问题：项目领导班子开会确定专职资料员为郭东立担任。
2、外业存在的问题：①已经报批专项修补施工方案，对修补外观质量较差的砼面进行修补。②对今后施工二衬砼时，遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。以结构自防水为根本，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，同时在结构迎水面设置柔性全包防水层。落实整改责任人：罗超。
南京地铁4号线D4-TA15标项目经理部
2015年5月26日
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