个人总结案例_个人年终总结案例

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2012年度个人工作总结

——指挥部工程管理部部员** 时光飞逝，2012年已经进入尾声，自从今年4月份来到大西客专，蒙受各级领导和同事的悉心指导，积极投身到工作中，参与了主桥15联2x108m单T刚构和河西2x48mT构悬灌施工、节段拼装简支箱梁施工、标准化管理等工作。虽然来到大西客专只有8个月时间，但是积极学习，严于律己，严格把关，努力为公司、为项目建设目标做好自己的本职工作。

那是在春夏之交，初来项目感受到的是一种深入人心的干练、高效和严格的工作作风，看到的是绝大多数高达40m以上的高墩，想到的是未来一座天桥飞跨黄河的壮观景象。这里每个人都是各自片区的主人，每个人都为工程质量积极服务，其责任心切实可感。在这种氛围下，我也形成了良好的责任心和工作作风，练就了过硬的技术素养。这是一座长达十公里的晋陕黄河特大桥，是大西高铁的控制性工程之一，主桥桥址位于黄河河床和滩地中，地质条件差，长大桩基多，安全风险高，主桥15联2×108m大跨度刚构钢桁组合梁，属国内首次应用，施工技术复杂，施工难度大，安全风险高。

一、参与的施工技术及管理过程

伴随工程的热火朝天，我开始了悬灌预应力张拉压浆盯岗工作。悬灌施工预应力管道多，预应力束长（后期长达200m），每一悬灌段都要张拉压浆，由于多且耗时较长，容易出现马虎偷懒或者质量不达标情况，预应力如果有张拉应力不够或 者压浆质量不达标的情况，将直接影响到桥梁合龙后线形的徐变下挠，必须严格控制。张拉压浆压浆从安全防护开始把关，主张先防护后工作，每次作业前我都督促施工班组设臵好防护措施和操作平台，并挂好施工标识牌，监督作业队严格按照施工工艺流程和操作规程操作，为此我在领导要求下专门修改完善了预应力施工作业指导书，并贯彻执行。张拉一定要对称同步，控制好张拉应力，认真量取伸长量校核，每一次拌浆都控制好配合比和检查稠度，等到出浆口浆体浓度与进浆口一致时才封闭泌水，确保管道压浆饱满，过程中有不按照标准施工的立即纠正并现场教育。这些过程中无不凝结着我的监督、控制和责任心，只为大桥能保质保量，树百年工程。虽然天气炎热，每次爬高都达40m以上，但是看着自己盯岗旁站的质量的到保证，工程一步步快要完成，心中喜悦。

此外，挂篮施工过程控制也是技术人员重点工作内容。我从挂篮方案和图纸看起，不明白的就向领导和周围技术人员请教，积极学习安全卡控措施，并在现场过程中执行。挂篮走行安全风险高，卡控措施严格，我在张拉压浆盯岗结束后也经常参与挂篮走行安全控制。挂篮走行前认真检查轨道锚固情况，确保轨道牢固平顺，且无阻挡。模板约束解除并检查吊杆吊带的连接是否牢固可靠。为防止倾覆，一定要认真检查后配重或后勾板可靠情况。待所有卡控措施都到位后方可按照操作规程走行挂篮。整个过程中都能及时发现安全隐患并纠正。每次去工地，我都牢记作为群安员的职责，现场及时纠正焊接作业操作不规范、用电不规范、施工设备存放保养不规范的情况

48m节段拼装简支箱梁是本工程三大难点之一，主要包括箱梁的预制和架设两个部分，其施工工艺在国内客运专线铁路运用较少，施工难度较大，工艺复杂。架桥机采用下承式，设臵前后导梁，过孔时先行走24.8m，利用前后导梁临时支腿支撑，前主支腿原位不动，天车倒运后主支腿至超前墩上，然后收起导梁临时支腿，用主支腿继续行走24.8m完成过孔。虽然我参与节段梁施工较少，但是平时研究学习桥机图纸、方案和卡控措施，积极学习架桥机的论文和科研评审材料，明白了设计思路、构造、走行过程、施工过程，明白了控制要点。此桥机利用中间临时膺架作为临时支点对接拼装的工艺比以前传统的利用双塔架拼装省时省力，节约占地和经济成本，走行支腿倒换设计巧妙，可展开式节段支撑横联既可作为调整平台也可作为操作平台，操作方便。每一个细节、每一个技术措施我都细细研究学习，以全面了解该技术方案，增长知识面，为以后工作所借鉴运用。

由于来大西较晚，高墩和深水基础已经施工完毕，虽然没有参与，但我同样研究了技术方案，了解比选过程，学习了技术论文，受益匪浅。桥址位于砂层易坍塌地区，自稳性差，液化层深度达20m，若采用冲击钻，冲击对地层的扰动非常大，塌孔风险高；旋挖钻机钻进速度快，护壁性能差，易出现缩孔现象；最终确定采用正反循环钻机。高墩采用翻模法 施工，外挂工作平台，每次施工6m高度，每节段模板安装前放样确定模板安装位臵，模板安装完、混凝土浇筑完都是放样符合平面位臵和垂直度偏差发现问题及时纠正。通过向指挥部及项目部领导、技术人员请教学习，基本上掌握了深水基础和高墩的施工工艺、方法。

大临设备管理是我的弱点，虽然不是我的工作职责，但是作为群安员我也有责任监督防止安全事故的发生，通过对塔吊构造、卡控措施、安全专项方案的学习，在现场时能做到及时纠正违章作业情况，确保施工安全。

我还参与了标准化建设管理工作，迎接领导标准化检查，编制部门工作流程，督促现场施工作业标准化，按照作业指导书中的工艺流程、操作规程及验收标准施工，明白了标准化工地和标准化项目部建设的要求。钢筋加工、焊接作业等必须按照标准化作业要求操作，钢筋等半成品存放必须整齐规范，做到防锈蚀防损坏，氧气乙炔瓶归类存放等等都督促班组按照标准化工地要求实施操作。看到项目取得了标准化项目部和标准化工地的荣誉，大家都无比高兴。

二、得到的收获

如果干一份工作不去总结，只是按图索骥，我想那样永远成不了大事，永远成不了一个合格的工程师。《论语》曰：“举一隅不以三隅反，则不复也”，要想提高自己，必须学习总结，类比研究，做到举一反三，触类旁通。我不仅只了解施工过程，通过对技术理念和思路的整体把握，还能对以后的工作起指导作用。通过在大西的磨练，我的管理水平和处理问题的能力也得到了提升，学习了各项技术管理和安全质量管理制度，切实看到了制度实施所取得效果，锻炼了我的管理能力和全局观。短信平台制度既能在供需准备就位时通知领导干部盯岗，又能曝光安全质量问题督促整改，供大家学习。作为群安员，我的发现隐患和辨识风险源的能力也得到了提高，在现场发现了很多安全防护，操作违章、用电安全等方面的问题。

来到大西客专后，我个人思想也得到了提升，工作中总是积极进取，乐观向上，面对困难和挫折，辩证的看待问题，看到如此优秀的领导和技术人员，如此优秀的管理制度，对个人事业和单位充满了信心。我一直坚持个人利益服从单位利益，在复杂繁琐的日常工作面前，始终保持清醒的头脑和严谨细致的工作作风，累并充实着，加之指挥部总是举办一些活动，更加缓解了工作压力。

正是本项目严格高效的氛围指引我走向正规，形成了责任心和严把质量关的良好作风，立足本职，务实创新，团队协作能力得到了提升，工作积极主动性得到了锻炼，在工作中总结学习，从主持者的角度思考方案设计问题，安全质量管理问题，具备工程师的基本技能和基本素养，养成严谨认真的良好习惯，一步步向一名合格工程师的方向迈进。

三、存在的问题及应对措施

1、问题：

工作积极主动性欠佳，技术管理不熟练，处理问题不够成 熟。

工作中有时认真严谨程度不够，偶尔有懒惰思想。专业技术水平和安全质量业务水平需继续提高。

2、措施：

认真学习贯彻公司和项目上的优秀的技术管理制度和流程，熟悉标准化管理的要求，主动承担技术管理任务，定期总结，工作有前瞻性，认真对待各种总结交流材料的写作，多总结多受益。

培养作为土建工程师的基本素养，资料管理、材料写作思路清晰，方案制作检算精益求精，现场施工认真把控好每一施工步骤工序，严谨认真，不得马虎。严于律己，全身心投入工作，克服懒惰思想和侥幸心理。

认真研习以往施工方案、技术措施，重点学习支架等大型临时工程，桥机等大型临时设备的制作过程和施工步骤，熟悉每一个控制点，并提出存在的问题，为以后的技术工作所借鉴和运用

在结构检算方面加强学习，重拾结构力学基本计算步骤，学习力学计算软件的操作使用，以本工程各检算书中检算实例为练习对象，将计算结果是对照分析，找出不足。学习各类临时装备设施的卡控措施，熟悉作业要点卡片和施工工艺流程，学习各类标准规范，积极响应各级领导和项目本身的安全质量大检查，明确质量控制要点。向领导及周围优秀技术人员管理人员学习，提高安全质量敏感性，随时发现和整改隐患。通过以上措施，我将不断改进，使自己熟悉一般技术管理主要范围、内容、工作标准，专业技术水平有较大提高，能独立编制技术方案，处理常规技术问题，具备科研工法专利开发能力；具备安全质量隐患的发现和处理能力。

四、结语

受益于身处这样一个优秀的环境，在鞭策中得到磨砺；受益于身处如此优秀的制度管理之下，在严于律己中得到锤炼；受益于领导精心指导和同事们的帮助，在领悟中得到了提高。在今后工作中，需要不断地提高我发现问题、分析问题、解决问题的能力，从主持者的角度，遇到事情多问一个“为什么”，成为一个合格的工程技术人员。我深信，在大西客专晋陕黄河特大桥的工作经历，是我工作中，是我人生中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。

二零一二年十二月十九日