铲车司机维修队一线员工工作总结_铲车司机工作总结

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2016年个人工作总结

回顾上一年工作，我以“车队修理为中心，以保上传车辆为重点”，配合车队中各位领导，共同努力完成所分配任务。在工作中除正常调休外，全部出勤，从未迟到、早退、旷工、脱岗、睡岗。

一、工作情况

降本节支，从参与创新挖潜，从比拼坚守信心，统一思想，打破传统观念、开拓创新思维，挖潜增效。上班遵守操作规程，确保生产安全，杜绝违章操作，珍惜生命，沙钢六大精神与六大作风值得我们学习。在工作方面，安全第一，环保为重，不可忽视，从参与人人比拼。在我们车队中今年发生了一起北奔自卸车，在卸货时由于液压缸自行抽托造成两名驾驶员严重受伤，住院治疗半年有余，至今还未完全康复。这起事故，车队领导让我们认真反思，细致总结，吸取教训，生产工作，安全第一。如果由于操作不当引起安全事故发生，那么影响的不仅仅是个人的身体，还会连累家庭和朋友，轻微的受到皮肉之痛，严重者可能会失去生命。安全生产牢记于心，平安幸福千万家。针对此次安全事故，我们马队长也积极落实了整改措施，集中学习安全生产规范和操作规范，严格要求每个员工按照流程执行。希望此次事故能够汲取教训，避免类似情况的再次发生，认真、细致、用心做好每个操作，安全、安心、按时完成每个任务。

在维修方面，最大难题是拆炉机液压，一、我们没有相关的说明书和参考资料；

二、液压管，阀、泵及马达特别多；

三、我们第一次接触这款车型，没有实践经验，以前都是厂外维修，维修费用特别贵，单单换一根延伸缸就要3万多的手工费。我们队在这种情况下，克服重重困难，集中专研，理论与实践相结合，仅仅两天时间内就攻克难关，顺利完成拆换工作。为厂里节省开支，同时，也提高了我们的技能。特别是马队长在我们实际操作中遇到难题，将要影响生产前，能够及时联系厂方给于指导，并亲自参与到我们现场施工，一同探讨、认真研究、细致讲解，让我们受益匪浅，这种工作精神值得我们学习。

在铲车和叉车方面，定期更换变速油、液压油及清理油箱，把换下来的液压油箱油质较好的保存下来方便二次循环使用，一次更换液压油要150公斤，50公斤变速油，这样可以为厂里节省开支。同时，在更换零件方面坚持能修不换的原则，比如铲车三轴，维修一下需要几个O型圈，消耗两个小时而已，但是买一个则需要1000多块钱；特别是拆炉机的多路阀，买一个要10000多块钱，而我们稍微维修一下还可以正常使用。复杂的维修耗时稍微长一点，但是我们坚持能修不换，不能修再考虑更换的原则，尽自己最大能力为厂里做贡献，与厂里开源节流保持同步。

二、工作计划，一方面，充分利用工作业余时间，结合实际工作，不断加强理论学习，熟悉各种车型性能和特点，做到心中有数。另一方面，虚心求教，向前辈学习，丰富实践经验。

三、总结

总之，猴年即将过去，金鸡即将来到。在来年，我作为车队负责液压系统的一名工作者，将坚持安全生产放心中、服从领导听指挥、坚守岗位多进取，不断学习研究，努力成为液压系统中的一名佼佼者。

铲车大队一队 马永威 2016年11月16日