急救车驾驶员工作总结(精选8篇)_救护车驾驶员工作总结
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第1篇:急救车驾驶员责任书
急救车驾驶员责任书
为加强急诊管理,提高急诊急救的快速救治能力,确保急救绿色生命通道畅通,保证病人在最短时间内得到及时有效的救治,特对急救车驾驶员制定如下职责。
1、驾驶员要身体健康,各种驾驶证、行车证手续齐全,驾驶技术熟练,能胜任驾驶员工作。
2、服从医院办公室和急诊科管理,遵守医院各项规章制度和劳动纪律,有事向办公室请假,凡脱岗、旷工等违反医院规章制度,每发现一次给予50元罚款。
3、按时上、下班,保证24小时不离岗,遇有急救病人,保证在5分钟内出车,凡不能在规定时间内出车者,每发现一次,给予50元的罚款,违纪累计3次以上,院方予以辞退。
4、出车实行派车单,派车单由接诊人员、入住科室主任、驾驶员共同签字,项目(时间、病人住址、入住科室、住院号等)要填写清楚,凡发现弄虚作假,每发现一次给予相关人员100元的处罚。
5、凡没有派车单,私自出车者,每发现一次,给予其50—200元罚款,办公室安排用车要有分管院长签字方可出车。
6、驾驶员待遇,工资每人每月500元,每接一例住院病人,医院给予15元补助,不住院者不予补助。
7、车辆维修,加油及车辆的各种保险,由医院负责交纳。
8、凡保险以外的一切意外伤害、疾病均由个人负责。
9、车辆内外保持清洁、干净,每天本人至少擦洗、打扫二次。
10、车辆的维修由司机向办公室申请,一般维修由分管院长审批,超过500元以上提交院长办公会研究。
11、车辆加油由办公室负责,并由经手人、分管院长、院长共同签字后,注明里程起止码方可报销。
医院
司机
(盖章)
(签字)
XXXX年XX月XX日
第2篇:急救车驾驶员责任书
锦屏县人民医院 120急救车驾驶员责任书
为加强我院急诊管理,提高我院急诊急救的快速救治能力,确保急救绿色生命通道畅通,保证病人在最短时间内得到及时有效的救治,同时确保乘坐车辆人员人身安全,120车辆驾驶人员与医院签订本责任书,并承诺按本责任书的内容贯彻执行。
1、驾驶员须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》,相关交通安全管理法律法规及医院有关车辆管理和医院规章制度。
2、必须严格遵守有关驾驶操作规程,谨慎驾驶,恪守职业道德,牢固树立“安全第一”的思想,严格依法驾车、安全文明行车。
3、驾驶员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前、行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装臵检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车、晚间行车、山路行车注意安全。
4、车辆发生故障或者已到保养公里里程,应及时保修和保养。
5、驾驶员对自己车辆的各类证件的有效性应经常检查,随车携带齐全,对各项规费要提请及时缴纳,因证件到期未及时办理,属于驾驶员疏忽造成的一切罚款和违规,费用由驾驶员执行承担。强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。
6、服从医院办公室和急诊科管理,遵守医院各项规章制度和劳动纪律,对医院办公室和急诊科的工作安排,应无条件服从,不准拖延时间或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向院长反映。有事向办公室请假,不得脱岗、旷工等,违者按医院规定处理。
7、当值时保证24小时不离岗,遇有急救病人,保证在5分钟内出车,凡不能在规定时间内出车者,每发现一次,给予50元的罚
款。上一班出诊时须通知下一班及时到岗坚守工作岗位,凡未通知下一班及时到岗者或接到通知未到岗者,每发现一次,分别给予50元罚款。年内不能遵守医院的相关规章制度、服务态度差遭到投诉等违纪累计3次以上,院方予以辞退。
8、任何时候,驾驶员必须随身携带手机。对领导或管理人员的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。
9、合理收费,及时办理收费手续,凡因收费投诉属实或发现弄虚作假,除清退相应费用外,每发现一次给予100元的处罚。
10、车辆内外保持清洁、干净,每天本人至少84消毒液擦洗、打扫一次,有污染时随时擦洗。
11、驾驶员因违反规定发生的交通违章导致的扣分,一律由个人负责承担。
12、其它情况《医院管理细则》有关条款处理。
13、本责任书一式贰份,医院、驾驶员各一份,双方签字(章)生效。
县人民医院 驾驶人员
(盖章)(签字)
2015年9月17日
第3篇:120急救车司机工作制度
120急救车司机工作制度1、120救护车由市120急救中心统一指挥调配,严禁私自用车。未经批准擅自出车,发生医疗事故,一切经济责任自负。禁止司机开车上下班,出完车,车辆必须放在医院内。
2、驾驶员必须落实好车辆的“三检”“三勤”制度,使车辆始终保持良好的运转状态。驾驶员必须遵守各项交通规则,严格遵守特种车辆行驶规定。
3、要求救护车驾驶员爱护车载通讯设备,做好日常维护,严格设备交接制度,发现问题,及时报修。要严格按使用操作规程进行操作。
4、120救护车长途及收费由主管院长签字,120主任及车方商定,但不得影响医院工作。120急救车必须无条件服从国家及区域性重大事件如地震、洪水、疫情、重大车祸等灾难性事件的处置要求。
5、救护车司机必须坚守工作岗位,脱岗或无故迟到,产生医疗纠纷责任自负。
第4篇:急救车常备药品知识点总结
急救车常备药品知识点总结
急救车常备药品知识点总结:
1、尼可刹米:
剂量:0.375g.作用及用途:为最常见的呼吸兴奋剂,使呼吸加快加深,提高呼吸中枢对二氧化碳的敏感性,用于各种原因引起的中枢性呼吸循环衰竭。
不良反应:大剂量可兴奋整个中枢神经系统,引起心率加快、血压升高、咳嗽、呕吐、肌肉震颤,甚至引起惊厥。
2、洛贝林:
剂量:3mg.作用及用途:能选择性兴奋中枢神经系统提高中枢神经系统功能活动的药物,主要用于抢救因芗中互或严重危害疾病,如严重感染、创作等所致的呼吸抑制或衰竭,主要用于新生儿窒息,小儿感染性疾病引起的呼吸衰竭和一氧化碳中毒。
不良反应:过量时可产生过度以兴奋而导致惊厥,严重惊厥随即转入抑制,甚至引起死亡。
3、肾上腺素:
剂量:1mg.作用及用途:兴奋心血管系统,抑制支气管平滑肌和加强新陈代谢,使周围血管收缩,心率加快,血压长高,用于心脏复苏、过敏性休克、支气管哮喘及局部止血,或与局麻药配伍,延缓局麻药的吸收,延长局麻作用时间,并减少局麻药吸收中毒的可能性。
不良反应:心悸、头痛、激动不安、震颤、血压升高等到,有诱发脑溢血的危险,也能引起心律失常,甚至发展为心室纤颤。
4、去甲肾上腺素:
剂量:1mg.作用与用途:主要表现为兴奋心血管系统,具有很强的血管收缩作用,使外周阴力增高,血压上升。静滴用于各种原因引起的休克,且可用胆道与胃手术中止血。
5、异丙肾上腺素:
剂量:1mg.作用及用途:可增强心肌收缩力,加快心率,扩张周围血管及支气管平滑肌,促进代谢。用于支气管哮喘急性发作,房室传导阻滞及各种休克和心脏骤停。不良反应:心悸、头痛、头晕,对缺氧病人易起心率扮演和诱发或加剧心绞痛,哮喘病人长期滥用可引起猝死。
6、多巴胺:
剂量:20mg.作用及用途:兴对心脏、血管、肾脏的影响,能增加心脏收缩力及排血,使血压升高,舒张肾血管、肾血流量和肾小球滤过率增加,直接抑制肾功能小管重吸收钠,具有排钠利尿作用。用于中毒性、出血性及心源性休克,和利尿药配伍应用,治疗急性肾功能衰竭。
不良反应:静滴速度过快,可出现心动过速,甚至诱发心律失常、头痛和高血压。
7、异搏定:剂量:5mg 作用及用途:(1)降低慢反应细胞自律性:抑制慢反应细胞4相Ca2+内流,使舒张期自动除极速度减慢,自律性降低。(2)减慢传导:抑制慢反应细胞0相Ca2+内流,0相除极速率降低,传导减慢。(3)延长有效不应期,利于消除折返,减少早搏。主要用于室上性心律失常,作为室上性阵发性心动过速首选药,对其它室上性心律失常如房颤、房扑、房早也可用。
不良反应:恶心、呕吐、便秘、心悸、少数可引起显著房室传导阻滞、室颤、心脏停搏,静脉用药者可有血压下降,引起或加重心力衰竭。
8、西地兰:
剂量:0.4mg.作用及用途:加强心肌收缩力,增加心功能不全患者的心输出量,减慢心率,降低窦房结的自律性。
不良反应:胃肠反应表现为厌食、恶心、呕吐等;神经系统反应表现为头痛、眩晕、视力及视色障碍等;以及反应可出现各种心律失常,如过缓型、传导阻滞、异位心律、不规则心律。
9、阿托品:
剂量:0.5mg.作用及用途:(1)抑制腺体分泌(2)散瞳、升高眼眼内压和调节麻痹(3)松驰内脏平滑肌(4)解除迷走神经对心脏的抑制(5)扩张血管、改善微循环作用(6)中枢兴奋作用。临**多用于胃、肠、胆、肾绞痛、早期感染性休克、麻醉前给药、阿斯综合征、有机磷中毒、散瞳以治疗虹膜睫状体炎等。
不良反应:口干、心悸、视力模糊、皮肤燥红、体温上升、排尿困难便秘等。过量中毒时除上述症状加重外,并出现中枢兴奋现象,如烦躁不安、言语不清、呼吸加快加深、谵妄、幻觉、惊厥等。严重中毒是吉枢可由兴奋转入抑制,产生昏迷及呼吸麻痹等。
作用及用途:能解除微血管痉挛,改善微循环,且具有镇痛作用、扩瞳及抑制腺体分泌作用较弱,常用于感染中毒性休克、缓解胃肠绞痛。
不良反应:常见有口干、面红、视物模糊,少见的有心率加快、排尿困难、用量过大时可出现阿托品样中毒症状。
10、速尿:
剂量:20mg.作用及用途:抑制Na+、K+、Cl-的共同转运,肾脏稀释功能降低。由于NaCl排出增加、重吸收减少,使髓质高渗压下降,肾的浓缩功能降低,水的重吸收减少,产生强大利尿作用;改善肾脏血液循环,可扩张肾血管,增加肾血流,改变肾血流分布,肾皮质供血增加。用于各型严重水肿、肾功能不全、心功能不全、药物中毒。
不良反应:水和电解质紊乱耳毒性;胃肠反应;可引起高尿酸血症而诱发痛风。
11、氨茶碱:
剂量:0.25g.作用及用途:松驰支气管平滑肌、增强呼吸肌收缩力、强心、利尿、扩张冠状动脉及胆道平滑肌,兴奋中枢神经系统等作用,用于急慢性哮喘,口服预防发作,静脉注射和静脉滴注制止发作;心源性哮喘。
不良反应:局部刺激性,口服可引起恶心呕吐、肌注可致局部红肿、疼痛;治疗量可致失眠、心悸、心律加快、血压降低,过量或静注过快可致心律失常甚至心跳聚停。
12、地塞米松:
剂量:5mg.作用及用途:抗炎作用;抗免疫作用;抗毒作用,减轻内毒素对机体造成的损害;抗休克,对各种休克均有效,尤其是中毒性休克;对血液万分的影响,使血中红细胞、血小板、中性白细胞数量增多,血红蛋白和纤维蛋白原的量也增多,使淋巴细胞和嗜酸性白细胞减少;提高中枢神经系统的兴奋性。用于严重感染或炎症,防止某些炎症后遗症;自身免疫性疾病和过敏性疾病;抗休克;血液系统疾病。
不良反应:长期大剂量应用所致不良反应为类肾上腺皮质功能调进症如满月脸、水牛背、向心性肥胖、皮肤变薄、痤疮、多毛、浮肿、低血钾、高血压和糖尿、肌无力、肌萎缩;诱发或加重感染;诱发或加重溃疡;引起食欲增加、激动、失眠、偶致精神失常或癫痫发作。长期用药突然停药所引起的不良反应为医源性肾上腺皮质功能不全、恶心呕吐、食欲不振、肌无力、低血糖和低血压等;反跳现象引起原有病症复发或加重。
13、安定:
剂量:10mg.作用及用途:镇静催眠抗焦虑;治疗和辅助治疗各种类型的癫痫和惊厥。
不良反应:常见有嗜睡、头晕、乏力,老年人常见便秘。大课题可见共济失调、震颤。
14、硝酸甘油:
剂量:5mg.作用及用途:直接松驰血管平滑肌,降低心肌耗氧量,增加心肌缺血区供血供氧量。主要用于各型心绞痛、急性心肌梗塞、慢性心功能不全。
不良反应:搏动性头痛、心痛加快、体位性低血压、颅内压升高、诱发心绞痛、耐受性,使用时不宜突然停药。大剂量可致高铁血红蛋白血症,严重者可引起呼吸困难、紫绀、昏迷甚至死亡。
15、美兰:
剂量:20mg.作用及用途:对血红蛋白有两种不同的作用,低浓度时6—磷酸—葡萄糖脱氢过程中的氢离子经还原型三磷酸吡啶核苷传递给亚甲蓝,使其转变为还原型的白色亚甲蓝,白色亚甲蓝又将氢离子传递给带三价铁的高铁血红蛋白,使其还原为带二价铁的正常血红蛋白,而白色亚甲蓝又被氧化为亚甲蓝。亚甲蓝的还原一氧化过程可反复进行。将正常血红蛋白氧化为高铁血红蛋白。由于高铁血红蛋白易与CN-结合形成氰化高铁血红蛋白,但数分钟后二者又离解,故仅能暂时抑制CN-对组织中毒的毒性,用于氢化物及亚硝酸盐中毒。
不良反应:大剂量静注时可致头痛、头晕、恶心、呕吐、胸闷、腹痛、多汗、尿道灼痛、心前区痛、神志不清等,用药后悄呈蓝色,排尿时可有尿道口刺痛。
16、硫酸镁:
剂量:10ml.作用及作途:具有利胆、导泻、抗惊厥及降压作用。
不良反应:过量可引起呕吐、口渴、胃痛、紫绀、瞳孔散大、尿少或尿闭、衰竭和虚脱等,导泻服用大量高浓度硫酸镁时可导致脱水。
17、利多卡因:
剂量100mg.作用及用途:作用表现为(1)降低浦氏纤维自律性:通过抑制4相Na+内流和促进K+外流,降低自律性并提高致颤阈。(2)改变传导速度,消除折返:细胞外K+浓度高时,可减慢传导,使单向阻滞变为双向阻滞而消除折返;细胞外K+浓度低时,可加快传导,消除单向阻滞而消除折返。是这窄谱抗心律失常药,仅用于室性心律失常,特别适用于危急情况。
不良反应:出现嗜睡、眩晕;大剂量使用可引起语言障碍、惊厥甚至呼吸抑制。偶见窦性过缓、房室阻滞等心脏毒性。
18、10%葡萄糖酸钙:
剂量:10ml.作用及用途:为钙补充剂。血清钙降低时可出现神经肌肉兴奋性升高,发生抽搐,血钙过高则兴奋性降低,出现软弱无力等,急性血钙过低,碱中毒及甲状腺功能低下所致的手搐搦症;过敏性疾患;心脏复苏。
不良反应:静脉注射可有全身发热,过快可产生心律失常甚至心跳停止,呕吐、恶心。可致高钙血症,早期可表现便秘、倦睡、持续头痛、食欲不振、口中有金属味、异常口干等,晚期征象表现为精神错乱、高血压、眼和皮肤对光敏感。
19、50%GS:
剂量:20ml.作用及用途:用来补充热量,治疗低糖血症当葡萄糖和胰岛素一起静脉滴注,糖原的合成需钾离子参与,从而钾离子进入细胞内,血钾浓度下降,故被用来治疗高钾血症,高渗葡萄糖注射液快速静脉推注有组织脱水作用,可用作组织脱水剂。不良反应:静脉炎;高尝试葡萄糖注射液外渗可致局部肿痛;反应性低血糖;高血糖非酮症昏迷;电解质紊乱,低钾、低钠及低磷血症;原有心功能不全者;高钾血症。
第5篇:驾驶员技师工作总结驾驶员技师工作总结
驾驶员技师工作总结3篇驾驶员技师工
作总结
本文目录驾驶员技师工作总结测井工程车驾驶员技师工作总结驾驶员技师工作总结
xx年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平 一是认真参加学习活动,特别是十八大精神的学习,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用理论来武装自己的头脑,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。二是提高对安全第一思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增强安全意识,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务 一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了有病不出车,出车保安全。
三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求 在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从领导,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算 总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大的成绩。
【测井工程车驾驶员技师工作总结】驾驶员技师工作总结(2)| 返回目录我是测井公司三分公司一名普通职工,工作单位在队。从事测井工程车驾驶和车截发电机操作管理一职。我所在的小队是一支战斗力凝聚力强、能吃苦打硬仗的铁人式队伍,我有幸成为这个集体的一员。在领导的鼓励和同事们的支持和帮助下,在实际工作中不断进歩,顺利通过了大庆油田组织的驾驶员技师考核,同年12月被公司聘为正式技师。现针对近年来的工作
进行一个总结。
一、对工作的认识
从事多年的驾驶测井工程车工作,常年奔跑在油田各个地方,风餐露宿,我非常清楚从事这行的重要性和危险性。首先在驾驶技术上不断严格要求自己,通过向老师傅技术尖子学习,掌握熟练的技能,并通过业余时间学习车辆维修的一些新知识和新技术。不断提高自己技能水平,在小队从身作则,起好“传帮带”的作用,服从领导安排踏实工作,特别是在多年工作中、清醒的认识到行车安全是企业之本,是我们驾驶人员的生命之本,所以在行车安全和施工过程中一直长期不懈的追求“只有更好没有最好”坚持大胆的自我约束确保了测井工作的顺利进行。二、主要工作表现
1、例如:我们在冬季氧活化测井工作中经常会遇到因天气寒冷气温低,防喷管喷出来的水冻住了吊车大钩和钢丝绳,防喷管放不下来仪器换不了拿不过来,钢绳跳槽是氧活化测井工作不能正常下去的一系列问题,本人针对这一困扰多年氧活化测井不能正常施工的问题通过和心的观察,多次反复的实验终于设计出一种能防结冰,防跳槽、吊钩能上下自如起下,吊钩滑轮防结冰装置,一举解决了冬季寒冷天气因吊钩滑轮结冰影响氧活化测井不能正常施工的问题缩短了氧活化施工工期此装荣获测井公司五小成果二等奖或公司和二分公司有关领导的好评。
2、小队测井声变地滑轮技改当年我公司发生一起恶性生产安全事故。一名井口在声变施工中,在井口边脚下一滑跌倒时慌忙之中双手胡乱一划,左手碰到电缆上被带入井口地滑轮里4指被绞段的血的教训,针对这一事故分公司领导指示我们必须改造一下井口地滑轮。能不能在地滑轮上设置一种防护安全装置。我在很短的时间里设计并经多次使用改装听取同志们许多建议,经过十多口井次使用实验,最终在全分公司声变队、氧活队全面推广,保障了测井施工人员的人身安全。
三、今后需加强的工作
作为一名技师在安全生产上要有大局观念,不断督促引导大家养成良好的驾驶行为的安全素养,开车前养成记好安全带,在井场施工中规范油工控好警示节发电车接好,接地线防止漏电,使大家在安全的基础上,保证顺利地完成任务。在技术上要多帮助新来的同志,在队里遇到技术困难时,要勤于思考多和大家沟通,知难而上,并且克服工作中急躁的毛病,加强驾驶和修理知识、文化知识学习、提高自身素质修养、并积极模索队里设备,因‘老、旧、过’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。总结工作是为了更好的进步,我正步入工人梦寐以求的目标:驾驶员技师,我从内心感谢测井公司各级领导对我们工人的关注和关心,我相信在领导的正确指引下,同事的帮助支持下我有信心干好以后的工作。
工作总结一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职、扎实工作,对照规定的工作计划积极主动,强化落实顺利地完成了自己所承担工作任务。全年共测声变670口井,产值多万元。在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治活动,认真学习领会xx大和xx届三中全会精神。坚持以“xxxx”重要思想和科学发展观武装头脑,指导实践和推动工作。通过学习使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业干好本职工作作为一名测井小队测井工程车驾驶员,为一线和测井小队服务,促进着单位工作的正常开展。在一线工作中起着重要的作用。1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增加时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2、坚守“安全第一”的原则,确保行车和发电安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守分公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时立即入库存放,下车后锁好车门呢,关闭电源。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻调高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车基本结构和工作原理,在行车中发现异常,尽量照出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶,行车前缕清地形路线,少跑冤枉路。在行车中做到不急加速,不急刹车,不强行汽车,避免不必要的高速行车和高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。
回顾以往工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比于其他先进同志相比有较大差距。今后我将严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务。在确保行车安全加强节约,注意防火防盗的基础上进一步做到热情服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关怀下和支持在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
总结人:
【驾驶员技师工作总结】驾驶员技师工作总结(3)| 返回目录
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
【
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平】
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会xx大和xx届三中全会精神,坚持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
【
二、爱岗敬业,干好本职工作】
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
【
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作】
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
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第6篇:驾驶员工作总结
×××2010年工作总结
一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度工作总结如下:
一、加强学习,努力提升综合素质。
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、立足本职,努力做好自身工作。
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车 1
辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为联社的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风,努力提高工作效率。
一年来,我树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为联社服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在联社领导的正确领导下,在同事的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作
中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为联社的各项事业协调发展。
第7篇:驾驶员工作总结
工作总结
2010年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。
一、思想方面
一年来我积极参加单位里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同组织领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。在今年的工作中,安全地完成各项出车
任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。
三、存在的问题
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次,把每一次出车任务做的尽善尽美。
四、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约,进一步做到积极向上、文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
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20xx年xx月xx日
第8篇:驾驶员工作总结
2012年个人年终总结
不知不觉间,2012年已经过去了,在平时的工作中,经历了很多酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证养护和数字化日常用车。现将工作总结如下:
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要道路养护用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一次施工;二是在道路养护工作和数字化施工不用车的同时,服从所领导的调动,从未私自出过一次
车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。四是科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。为我处的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
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2012年12月22日
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