桩基施工员工作总结（精选4篇）_项目施工员工作总结

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第1篇：桩基施工总结

中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部

吉林至草市高速公路建设项目二期工程

B13合同段

钻孔灌注桩桩基 首件工程总结

中铁二十局集团第六工程有限公司 吉草高速公路B13合同段项目经理部

二00八年十月十七日

中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部

钻孔灌注桩桩基首件工程总结

一、工程概况

K244+851分离立交桥横跨营白二级路，全长71m，共有桩基24根，其中ф1.6m的桥墩桩基8根，ф1.2m的桥台桩基16根。根据图纸地质勘察揭示，施工地段的地质情况较好，从上往下分为四层。第一层为种植土，厚度约为50cm；第二层为低液限粘土，地基容许承载力为130kpa，厚度约为8.5m；第三层为全风化花岗岩，地基容许承载力为300kpa，厚度约为16m；第四层为强风化花岗岩，地基容许承载力为450-500kpa，厚度约为6.5m。

结合现场实际情况选用1-1#桩基做为钻孔灌注桩桩基首件工程。1-1#桩基设计直径为1.6m，设计桩长为30m。桩身混凝土为C30水下混凝土。

1-1#桩基于10月16日成功灌注。灌注过程比较顺利，总体来说是成功的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务，现对1-1#桩基施工进行总结。

二、桩基施工准备

在1-1#桩基施工前，首先安排测量放线人员对1-1#桩基进行了桩位放样，且进行了原地面的高程测量，同时报请测量监理工程师检查批复。然后根据桩位，定出了泥浆池的位置，泥浆池以不占用耕地，不影响施工为原则在征地范围内进行开挖，开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的情况下，进行了导管的水密试验，导管试验长度为40m，灌满水后加压至0.6Mpa，无渗水、漏水现象，试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。

在钻机就位前，进行了护筒开挖，护筒直径为2m，长度为2.5m，高出原地面40cm，护筒中心与桩位中心偏差为5mm，可以满足设计及施工规范的要求，护筒开挖埋设后，对其四周所填的粘土进行了分层夯实，并且测量了护筒标高，确定了实际孔深。钻机就位平稳牢固，且进行了桩位对中，钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于

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同一垂直线上，并且由现场监理进行了检测。

钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的情况下经检测全部合格。

三、桩基钻进

1、钻进时根据现场实际土层情况调整钻进速度。起始时慢速钻进，然后逐步转入正常，以避免斜孔、弯孔和扩孔，且及时、如实、准确的填写了钻孔原始记录表，并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中，在地质变化处捞取了渣样装盒、照相存档，判明土质。根据现场实际取样，与图纸设计地质相符。

2、在钻孔施工过程中，每天汇同监理上午和下午都对护筒标高，钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查，不符合要求的随时改正。

3、钻孔终孔后，先由技术人员进行自检，进行成孔检测，成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后，向监理进行报检，监理认可后，进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测采用钢筋检孔器及测绳检测，检孔器外径为159cm，长度为7.5m，符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。

4、成孔检测合格后开始清孔。清孔的方法采用掏渣，清孔后泥浆指标为：相对密度为1.03，粘度为18，含沙率为1%，符合设计及规范要求，完成清孔后，开始下放钢筋笼。

四、钢筋笼加工、安装及运输

1、钢筋堆放

钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存，并设立标识牌。钢筋存放时，垫高高度为50cm并加以遮盖，以防止锈蚀和污染。

2、钢筋加工

（1）焊工持证上岗。钢筋焊接前，根据施工条件进行了试焊，合格后正式施焊。

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（2）受力主筋Ф28 HRB335级钢筋接长采用机械套筒连接，套筒长度为66cm，且钢筋丝扣外漏皆控制在一个以内，套筒连接采用力矩扳手，以便更好的控制连接质量。加强箍筋Ф25 HRB335级钢筋的焊接采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊，长度不小于250mm。

（3）焊接使用了T506焊条。焊条使用前进行了烘干。（4）焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。

（5）焊接时，严格控制了电焊机电流，以防止对钢筋的烧伤。

（6）焊接后，及时敲掉了焊渣，焊缝饱满，没有漏焊，少焊。

（7）钻孔灌注桩钢筋笼的制作，采用加劲筋成型法。制作时，按设计做好加强箍筋，标出主筋位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加强箍筋的位置，焊接时，使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部的加强箍筋标记，扶正加强箍筋，并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，然后点焊；当一根主筋上全部加强箍筋焊好后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架搁于支架上，套上螺旋筋，按设计位置布好螺旋筋并帮扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。

（8）钢筋笼每2m增设加强箍筋一道，点焊牢固，增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器”，保证钢筋笼保护层厚度。

（9）钢筋笼制作完毕后，由现场技术人员自检合格后，报质检工程师，由质检工程师会同监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序。

3、钢筋笼的运输及吊装

（1）钢筋笼的运输采用自制的加长运输车运送。

（2）为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。

（3）为确保钢筋起吊时不变形，采用两吊点起吊，第一吊点

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设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊点停吊，继续起第一吊点，使钢筋笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响。笼体就位后，用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压，防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得直接担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高情况，经监理工程师认可合格后方可安放导管。

五、水下混凝土灌注

1、灌注机具的准备：25t吊车1台、750拌合机2台（满足灌注桩在砼初凝时间内完成）、混凝土罐车3辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。

2、吊装时导管位于井孔中央，并且在灌注砼前进行升降试验，安放的导管下口至孔底的距离控制为37cm，符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗，储料斗容量能够满足封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等，确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后开始灌注。

3、灌注开始后，连续进行了灌注，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐灌注，防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注和导管拆卸的过程中，导管垂直上下，不得在水平方向摆动，在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。在灌注过程中，导管埋深始终控制在2-6m的范围内。

5、灌注到后期，灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m，保证了虚桩的长度。

6、在灌注混凝土时，每根桩做好三组砼试块，并对其妥善保护，标准养生。

7、有关砼的灌注情况，灌注时间，混凝土面的位置，导管的埋深，拆除及发生的异常现象，在监理工程师见证的情况下由现场技术

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员进行记录并保存。

三、质量控制情况及自评

针对本工程的特点，结合指挥部对总体质量目标的要求，本项目质量目标确定为：达到“优良等级标准”，杜绝不合格桩。项目经理部的技术负责人全面负责工程施工的质量管理，工程质量实行法人终生制。质量部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工环节的质量监督和检查，各班组设兼职质安员，负责本班组的质量监督和检查。这样组成三级质量管理网络，做到各班组质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，最后由监理工程师或有关质检人员进行抽检会签，从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。

(一)为保证钻孔灌注桩施工质量，本项目部采取以下技术措施

1、桩位定位质量保证措施

1)．根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位，经监理工程师复核认可后使用。

2)．采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心，并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。第二次校正护筒位置，打入定位钢筋，请监理工程师复核。第三次钻机就位时，使用重锤校正，使钻头中心与孔位中心重合。

2、钻孔垂直度保证措施

1)．钻机的基座稳固，钻机安装周正水平，钻头中心和桩位三点成一垂线。

2)．根据地层情况合理设计钻头，使各切削刃受力均匀。3)．开孔和换层钻进，采取慢速钻进措施。4)．经常检查钻杆，发现偏位立即进行校正。

3、桩径和桩形保证措施。

1)．合理设计钻头结构，合理选择钻头直径，以保证桩径达到设计要求。

2)．用好泥浆，防止缩径和坍孔。当原土造浆达不到要求时，中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部

酌情使用化学处理剂，或外运优质泥浆，改善泥浆性能。

3)．根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应操作技术。

4、桩端进入持力层保证措施

1)．施工前根据地质资料作出持力层等高线图，以此作为各桩孔的深度设计依据，指导施工。

2)．选派有经验的钻工进行入持力层操作，以保证钻进技术措施能不折不扣地得以实施，并能通过钻机的跳动声响、岩样等判断是否进入持力层。

5、清孔质量保证措施

钻进到设计孔深后采用掏渣桶进行掏渣清孔，促使泥浆循环，保证孔底沉渣达到规程要求。

6、钢筋笼质量保证措施

1)．钢筋进场应验收，要有质保单，并作相关力学试验和焊接试验，合格后才能启用。

2)．焊条要有质保单．其牌号要与钢筋的性能相适应。3)．严格按照设计图纸加工钢筋笼，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。

4)．钢筋保护层按照设计采用Φ12的钢筋制作成，每2m 设一道，每到设置4根定位筋。

7、混凝土质量保证措施

1)．水泥有质保单，水泥、砂、石料，按规定做安定性试验、强度试验和颗粒分析试验。

2)．桩身混凝土制作试块3组(按验收规范制作)，浇灌过程中塌落度每车进行检测。

3)．建立质量跟踪制度，实验室随时检查拌和物原材料的含泥量、颗粒级配及强度等，杜绝不符合要求的材料进入施工现场。

8、桩身质量保证措施

1)．导管离孔底距离0．3～O．7m。

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2)．清孔后及时进行浇灌混凝土，混凝土初灌量保证导管底部能埋入砼面1m。

3)．灌注砼紧凑连续不断地进行，及时测量孔内砼面高度，以指导导管的提升和拆除。

4)，提动导管时，使导管保持在桩孔中心，以防挂碰钢筋笼。

四、资料管理及总结

1、施工过程中资料员负责整理、保管日常的技术资料，并对技术资料的准确性和完整性把关。

2、施工完成后，技术人员及时进行灌注资料的整理，并经相关人员签认后移交资料员进行归档。

本工程因时间紧，任务重，加之为项目建设前期施工，在指挥部和总监办的大力支持，驻地办的热情帮助下，我部克服各种施工困难，终于顺利地完成了首件桩基施工。灌注施工施工顺利，该施工方案可行，机械配置满足施工需要，混凝土的和易性满足规范要求。

第2篇：桩基工程施工总结

桩基工程分部施工小结

一、工程概况：

东莞市茶山品华学校综合楼工程，位于东莞市茶山镇卢边村，建设单位:东莞市茶山品华学校,部承包单位:东莞市东禾建设工程有限公司,桩基施工单位:东莞市桦业土木基础工程有限公司；监理单位为深圳市中行建设监理有限公司；勘察单位为韶关地质工程勘察院，设计单位为深圳市中泰华翰建筑设计有限公司。本工程为框架结构6层，本工程总建筑面积约3500 m2,首层高度为4.8米，二层以上层高均为3.8米。总建筑高度为23.95米。

本工程采用液压预制管桩基础，桩径为ø400，单桩承载力为1200KN，主体为现浇钢筋混凝土框架结构。

二、施工组织实施情况

我公司承接该工程土建施工任务后，先组织技术人员察看施工现场，审阅图纸，编制施工组织方案，施工安全方案，安排液压桩机和施工队进场做好现场“三通一平”工作；对施工使用的建筑原材料先送新兴县建筑工程检测站进行材料试验试配，合格后方可进场使用。对施工操作及每一工序，我公司严格执行有关的质量规范要求，对工程质量进行严格把关，特别是隐蔽工程验收项目，先经过自检、互检、专检后经监理、设计和质监人员验收合格后，方进行下一工序施工，从而保证了工程质量。

三、施工检测情况

桩基的检测是委托相关有资质工程质量检测单位对桩进行小应变、静载试验，检测结果均满足设计要求。

四、分项工程质量情况

1、液压预制桩基础：本工程采用液压预制桩基础，施工中严格按照施工方案实施，对液压桩的垂直度、接桩焊接质量、终桩压力，我公司派出施工管理人员严格检查，符合要求方进行下一工序施工，桩基工程桩经检测单位进行检测，全部合格。

五、桩基分部分项工程质量验收记录情况： 桩基分部：共检8批，所含各分项均验收合格。

六、安全生产、文明施工

在整个桩基施工过程中，加强现场安全管理工作，落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定，签定施工安全责任制，健全施工班前活动，完善安全交底工作，未发生过安全、质量事故。在地基基础阶段中没有出现过异常情况，完全按照事先的施工组织设计和专项的施工组织施工，达到了预期的目标；施工质量和工程进度都达到了目标要求。

项目负责人：

东莞市桦业土木基础工程有限公司

第3篇：桩基施工个人总结

桩基施工个人总结

桩基施工涉及到的内容主要有开槽平常地、焊钢筋笼、点位放样、钻孔，以及涉及到堵管问题。

一、开槽平常地。

这里主要的问题不是放线，而是开槽的顺序问题，因为开槽与打桩是流水施工，而不是各自独立的施工，所以开槽安排上应该总体上使用阶梯开法，既先开出打桩工作面，让桩机和钢筋笼施工进场，之后再往后施工，以免耽误工期。而这个平面不宜过小，如刚好够桩机开工，因为桩机如果打CFG桩，一天可施工30根左右，换做抗拔桩，一天也可以打20根左右，如果桩机施工的速度快于开槽的速度，就可能造成停工。也不宜太大，容易造成工期延长。所以，桩机最好是在作业面达到90根桩左右时候进场。

二、焊钢筋笼

1、钢筋笼施工时间应该是在开槽有工作面即可进场施工，也就是开槽2-3天后即可进场。

2、焊接时主要问题是在笼子的底端尖部，首先要焊接密实，其次箍筋应当集中缠绕。内支撑也应当焊接结实，因为起吊时内支撑受力较大。

三、点位放样

这个主要涉及到放样的精确性，误差应当在0.5cm左右。

四、钻孔

钻孔涉及的问题主要是下钻前应检查桩机是否水平。下钻时，检查钻门堵上没有，这个问题时有发生，工人不注意很容易出现。而后果就是堵钻杆、堵管，严重影响施工。

五、下笼子

一定指挥笼子竖直进孔，否则叫停调整。

六、堵管分析

桩机堵管是施工中常见的问题，但大都是可以避免的问题。

1、从混凝土方面找原因，那就是料不要太稠，这在联系搅拌站时加以提醒。

2、从混凝土到达现场时间考虑，一个混凝土罐车从离场2h左右是正常时间，如果超过两小时，应当视情况适当加水搅拌，如果4h以上，不可以使用。所以施工时一定注意控制时间。

第4篇：桩基施工小结

桩基施工小结

1、桩基施工小结

本工程临港泥城社区DE07-P-1地块16#房桩基工程，桩基采用高强预应力管桩，桩型号PHC-400AB(95)，桩采用C80混凝土，工程桩长29米，试桩长30米，分上中下三节，共81套，沉桩方式为静压，打桩机类型为YZY-600型全液压静力压桩机。

本楼采用高强预应力管桩，在使用之前检查桩身质量，砼强度达到了施工规范要求及由现场监理验收合格后方可使用，管桩堆放应在所施工号房前2米左右，由桩机卷扬机自己拖起管桩，吊在桩架定位架之中，桩机就位时应对准桩位，利用经纬仪控制垂直度，使桩身处于竖直状态，下节桩打到桩机平台相平，再把上节桩就位在下节桩桩帽上，电焊工在焊接前清除桩帽残垢，保证预埋铁件表面清洁，上下节桩间的缝隙用小铁片垫实、焊实，焊缝要连续、饱满、均匀，焊接结束冷却数分钟后方可施打，最后用送桩器打到设计桩顶标高，压桩同时有专人做好施工记录，拔起送桩器，移位到下一根桩位上。

在上海乾耀置业有限公司大力支持下，在上海金品建设工程监理有限公司密切指导监督，由我上海森信建设工程有限公司圆满完成本号房桩基工程，自评为合格。

上海森信建设工程有限公司

20XX年10月18日

2、桩基工程的施工小结

主楼CFG桩，Φ600，桩长≥14m，间距1800mm，梅花型布桩，总共780根。

裙房CFG桩，Φ600，桩长≥7m，间距1800mm，梅花型布桩，总共355根。

灰土挤密桩，Φ400，桩长≥3m，间距1800mm，位于主楼东部，总共98根灰土止水桩，Φ400，桩长≥7m，间距1000mm，位于主楼四周，总共426根

钢筋混凝土灌注桩，Φ600，桩长≥15M，间距1800mm，主楼南侧和东侧，总共72根。

东部裙房基础下，又在独立基础的位置增加了149根3m的灰土挤密桩。

桩基工程始于20XX年10月27日终于20XX年12月28日。

静载荷试验于20XX年12月15日～20XX年12月25日进行。主楼的设计承载力特征值为450KPa，裙楼的设计承载力特征值为300KPa。承压板面积2.8㎡，检测的桩为主楼4根，桩号534#、621#、1100#、1115#，裙房3根，桩号38#、186#、416#。主楼的最大加荷量为904KPa，裙楼的最大加荷量为600KPa。依据静荷载试验得知，本工程主楼CFG桩的单桩符合地基承载力特征值为452KPa，裙楼CFG桩的单桩符合地基承载力特征值为300KPa，均满足设计要求。桩身完整性检测于20XX年1月5日，检测数量为252根，检测比例约为20％，检测结果桩均为Ⅰ类或Ⅱ类桩，桩身完整性类别满足规范要求。

桩基施工过程：10月19号开打试桩，试桩为38#，主楼周围的灰土挤密桩，主要目的是试验出打的底垂数和每次填土量，灰土桩的桩身填料为3：7灰土分层回填夯实，压实系数不小于0.96。11月25日灰土桩已完成。10月27日开始浇筑CFG桩，主楼和裙房下CFG桩成正三角形整片布桩，桩径d=600m,桩距d=1800mm采用的是灌注桩，混凝土强度等级C25。完成时间是12月25日。主楼东部和南部有钢筋混凝土维护桩，桩径d=600m,桩距d=1800mm采用的是钢筋混凝土灌注桩，混凝土强度等级C30，钢筋型号主筋HRB400，直径d=14,箍筋HPB335，直径d=8,开始时间是12月23日，结束时间是11月28日。

桩基施工过程图说明：蓝色代表主楼CFG桩，黄色代表的是裙房CFG桩，暗红色代表灰土挤密桩，绿色代表灰土止水桩，淡红色代表钢筋混凝土灌注桩，其中主楼和裙房下的CFG桩用红色图的是代表径旁站私自浇筑的桩，主楼下CFG桩90根，裙房下CFG桩35根。原施工图下面标注的日期是指哪天浇筑的桩。

施工过程中出现的问题：

1、主楼下631#、632#桩和主楼南面的砼维护桩291#发现底部有少量的积水。

分析原因是：由于成完孔后未浇筑，经过下雨流到或渗到下面的水造成的。

处理办法是：回填少量干土，再掏出土将水带出来，直到下部的水完全清理干净。

2、主楼下988#、998#桩上下偏差太大。

分析原因是：有与洛阳铲自重太小，遇到姜石层后引起的倾斜。

处理办法是：将洛阳铲四周加上扶壁增加自重，再修整桩孔，直到修理到验收合格（在允许的偏差范围内）为止。

3、主楼西面的裙房下CFG桩，由于姜石层太厚（≥200mm）到有效桩长为604m是打不下去。

分析原因是：姜石层太厚，洛阳铲自重不能突破这层姜石。

处理办法是：让桩基公司去向设计单说明情况，并经设计单位同意后再隐蔽。

关于安全施工的问题，要求安全用电，保证一机一砸一保护。要求安全施工，在施工的过程中，及时覆盖已成好的桩孔，并要求施工人员只能向前走，不能后退，以防止掉入桩孔内。

3、桩基工程施工小结

一、工程概况：

本工程为深圳微芯制药生产基地一期工程，该项目位于深圳市坪山新区锦绣路南侧，临松路东侧，一期占地面积2364平方米，总建筑面积8196平方米。由4栋单体组成，其中一号质量管理中心地上建筑面积约2900平方米，地上4层，地下一层为设备用房，建筑面积276平方米，四号制剂车间，建筑面积约3020平方米，共三层，三号合成车间建筑面积20XX平方米，地上二层，以及二号危险品库，建筑面积约60平方米。本工程建筑密度为33%，建筑容积率为1.22，建筑性别属二类建筑，抗震设防烈度为7度，耐火等级为一级。基础为高强预应力管桩，PHC混凝土C80，桩截面为Ф400×95，设计有效桩长10-15米，单桩承载力特征值取和1200KN，桩端持力层为全风化岩层。桩尖选用十字形桩尖。

1#楼共73根桩，2#楼6根桩，3#41楼桩，4#楼73根桩。总桩数约193根，后2#楼改为天然基础。我部于11月20日进行试桩，由于地质原因，设计图上的桩长平均为10—15米，设计总长度为2265米，而实际桩基试验长度为32米，经过甲方、监理、设计及施工单位现场洽商，暂定桩长为32米，打桩后统计实际桩长平均为29米.实际打桩长度5626米。后因设计变更，我部在1#楼两个六桩承台增补4根桩。

本工程由深圳市坪山新区建设管理服务中心投资建设；香港华艺设计顾问（深圳）有限公司承担设计；深圳市物业工程建设监理有限公司监理；深圳市鹏润达市政工程有限公司承建。

二、施工工艺流程略

三、锤击主要项目施工方法及工艺

1、打桩前的准备工作打桩前应根据设计图纸，确定桩基轴线。桩基工程的测量放线与一般工程不同，由于打桩会给测量的控制桩、龙门板和样桩带来一定的变位，所以控制桩的设置地点应不受打桩的影响，并要加以保护。

2、试桩为了了解桩的贯入深度、持力层的强度、桩的承载力，以及施工过程中可能遇到的各种问题和反常情况，一般通过打试桩的办法来校核设计是否符合实际，试桩位置选择靠近钻探孔位边，从而确定打桩方案的可执行性及制定保证质量的措施。试桩工作必须细致地进行，根据地质钻探资料，选择试桩的场地其地质条件应具有代表性，力求试桩和工程桩的各方面条件大致相同。并做好施工详细记录，画出各土层深度，打入各土层的锤击次数，最后精确地测量贯入度等。

根据本工程桩基工程的数量，投入1台桩机进行施工，桩机在正式开工前试打1~2条桩，其程序如下：

桩机行走至桩位后，调整好桩机的垂直度，在使用管桩上每米作一标记，便于记录，立桩采用一点起吊，绑扎点距桩端0.239L。对位后，由两人同时成90°角正前、左方两方向用吊线锤，调整桩身垂直度，调整后再进行施打，由记录员认真记录每米桩入土锤击数。

当上节桩基入土后未能达到设计标准时，距地面0.5m左右停机再以同样方法起吊下节桩来接桩。接桩时上下节桩中心必须重合，校正垂直度，平面错位偏差不得超过2mm。由两人同时对称逆时针施焊，焊缝饱满、连续分两层进行，焊渣清理干净。焊完冷却8分钟后方可施打，停机前测绘回弹曲线，停机以单桩承载力标准进行控制。

3、工程桩施工

(A)、定锤吊桩定锤是打桩机就位后，先将桩锤和桩帽吊起固定在桩架上。吊桩是用桩架上的钢丝绳和卷扬机将桩吊成垂直状态送入龙门导杆内。桩送入导杆内后，要稳住桩顶，先使桩尖对准桩位，扶正桩身，然后使桩插入土中。桩插入时的垂直度偏差不得超过0.5%。桩锤、桩帽和桩身中心线应在同一轴线上，尽量避免偏心。在锤重的压力下。桩会沉入土中一定深度，待下沉停止，再检查校正合格后，即可开始打桩。

(B)、打桩的控制打桩应遵循“重锤低击”，“低提重打”的原则，可取得良好效果。桩开始打入时，桩锤落距宜低，以便使桩能正常沉入土中，待桩入土到一定深度，桩尖不易发生偏移时，可适当增加落距，并逐渐提高到规定数值，继续锤击。

打桩的控制原则不单纯取决于桩的受力情况，而应充分发挥地基土中持力层的作用。根据工程的具体情况，把打桩按标高控制和贯入度控制结合起来。因此，施工中必须根据地质钻探资料，分析桩尖在土层内所置土层的具体条件，以确定哪类土层应以标高控制为主，哪类土层应以贯入度控制为主。本工程严格控制最后三十锤的贯入深度，确保桩尖位于全风化持力层。

打桩时，如控制指标已符合要求，而其它指标与设计要求相差较大时，或发现地质条件与提供的数据不符时，及时会同有关单位处理。

打桩是一项隐蔽工程，为确保工程质量，分析处理打桩过程中出现的质量事故和为工程质量验收提供重要依据，因此施工中对每根桩的施打应认真作好原始记录。测量和打桩施工记录应在下列条件下进行：桩顶没有被破坏；锤击没有偏心；锤的落距符合要求；桩帽和桩垫工作正常。技术责任到人

四、技术组织及质量控制

1、为保证足够的技术力量我项目部任命有丰富技术经验的技术负责人一名，设置了全面负责、技术和质量的技术科和安质科，并配备足够技术人员。

2、在施工前坚持了方案先行，无方案不施工的原则，在编制方案的过程中充分考虑了其可操作性。

3、工前进行技术交底，工中进行现场指导，工后进行检查验收，使施工方案的宗旨始终贯穿于操作当中。

4、技术科及时和设计、监理单位沟通，解决施工中遇到的难题，并将有关资料收集整理齐全。

5、质量教育贯穿于施工全过程，质量意识培养于施工操作中，质量成果体现于工程产品中。我项目部质量人员对关键部位的验收执行了全数检查。

6、建立了以项目经理为主的质量管理机构，健全了以《工程质量奖惩办法》为辅的质量管理制度，实现了工程质量过程控制的管理机制，并有效的落实了工程责任制。

五、安全文明施工

1、委派专职的安全员负责安全指导、督促、检查工作，制定了有效的安全预控方案，实施安全教育计划；坚持了安全巡查，排除了大量的安全隐患，实现了本工程的安全、有序进行，保障了施工进度计划的实现。

2、清洁畅通的施工道路及整齐、有序、标识分明的材料堆场始终处于受控状态，并在施工过程中逐步改进，令维护不断，整改不止，进步不停。

在建管中心和监理公司的正确领导下，通过我项目部的精心组织，合理安排，依靠施工队伍努力配合，我部未辜负业主、监理单位的重托与期望，克服了诸多困难后在满足设计及施工规范要求的情况下，于节点工期内胜利完成了本工程预应力管桩基础的施工任务。

深圳市鹏润达市政工程有限公司

二OXX年六月九日

4、桩基施工小结

桩基工程基本结束，虽然到目前为止，尚无明显的质量缺陷存在，试桩检测结果也都满足设计要求，但在施工过程中的确遇到的困难不少，施工的困难不仅是技术性的，还有更多的不确定因素，尤其在地下工程阶段，许多施工困难随着工程的进展不断出现，现就目前遇到的施工难度小结一下：

1、地下障碍物全场分布，影响桩基施工。本工程场地原为郊区鱼塘，后被周边施工工地回填建筑垃圾所盖，埋深大都在6~8米范围，为了使工程桩施工顺利进行，在开工前进行了全场翻挖，前后共动用7台挖机进行翻挖清障，清障后回填压实。在翻挖过程中曾发现2米长直径1米多的混凝土桩头，可想而知，若之前不进行翻挖清障，一般的钻孔灌注桩机是无法顺利钻进的。

2、沿丹桂路一侧发现老的河塘坝体及抛石。在丹桂路一侧，起初认为也是一般的表层障碍物，但在刚开始施工过程中，其中2台桩机一周未能成1根桩，障碍物深度最深达15米左右，经过多此探测，判定该处为老河塘坝体的抛石。由于障碍物连续分布且深度在10~15米左右，一般的清障办法已无法进行，故采用了冲击锤进行清障，清障完成回填后再进行钻孔成桩。该区域涉及面较大，总涉及130多根桩，为了加快冲击清障，在原有的三角架冲击锤基础上引进3台乌卡斯冲击锤，该种机型冲击速度快，但由于冲击扬程短，冲击频率快，容易引起孔周边土体垮塌，由于该区域障碍物是连续的，孔边垮塌造成周边石块掉落导致卡锤、埋锤而无法正常施工，无奈撤离乌卡斯，仍采用老式的三脚架冲击机，虽然速度慢，但好歹还能正常清障下去。

3、桩端注浆冒浆情况较多，影响注浆效果。刚开始注浆时，发现刚注浆时就发生冒浆，经分析认为此种情况应为空孔部位注浆管漏浆所致，由于本工程基坑较深，空孔部位深达16米多，若注浆管接头焊接存在隐患，在强大注浆压力下容易发生漏浆。为了减少注浆管漏浆，除加强下注浆管下管过程中的焊接质量，加长接头套管长度外，要求施工单位及时进行开塞，由于现场桩机数量较多，施工场地狭窄，影响了前期的及时开塞，部分桩甚至开塞时间在成桩后一个月，严重影响了开塞质量。

在这之后还时不时发生冒浆，此种冒浆一般在注浆一段时间后，注浆水泥量在1吨以上，经分析此种冒浆应属于正常情况，主要是桩底压力过大，本工程场地内基本为砂性土，渗透性较好，容易造成冒浆。施工中要求施工单位采取间歇注浆法进行注浆，一旦发生冒浆，就换一根桩重新注浆，若顺利完成设计注浆量后，再重新对冒浆桩进行注浆或换另一根注浆管进行注浆，一般能基本达到设计注浆量或达到设计注浆量的80%，基本能满足设计要求。从注浆施工过程来看，必须加强现场管理，特别是要进行全程旁站监理，对注浆过程，特别是发生冒浆情况要及时采取间歇注浆法处理，同时要加强后台水泥浆量的管理，确保水泥用量和水泥浆水灰比满足设计要求。

5、桩基础工程施工小结

一、整体情况介绍

（一）、工程概述

雷州市樟树湾房地产开发公司酒店、部分人工填土水泥土搅拌桩加固工程，位于雷州市府前路1号。建筑层数九层，建筑类别二类，建筑结构安全等级二级，设计使用年限50年，抗震设防裂度6度，主体结构类型为钢筋混凝土框架结构。酒店D区为桩基础，桩基础设计桩数3616根，其余基础类型为柱下独立基础。桩基采用SP-5A深层水泥土搅拌桩机，桩端进入持力层内的深度≥1m。当采用柴油桩机打桩时，设计桩有效长度5～15m，单桩竖向承载力特征值650KN，最后贯入度控制值25m/10击。当采用静压桩机压桩时节，设计有效桩长为5～15m，单桩竖向承载力特征值650KN，当桩有效长度5～8m时，终压力值为1800KN。当桩有效长度8～15m时终压力值为1500KN。

（二）、场地及地质情况概述

本工程位于丘府前路与场地相通，交通较方便。酒店建在山坡上，地形起伏较大。地质勘察报告表明地基土从上到下依次为：粉质粘土、淤泥质粉质粘土、细砂、砂质粘性土，花岗岩。花岗岩根据岩石风化程度可划分强风化、中风化、微风化四个岩带。地下水位埋深4.2～24.37米。场地内各类土层均为不透水层，预计水量不丰富。经取场地内水样分析，判定地下水对混凝土和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。

本工程建设单位是雷州樟树湾房地产经济有限公司，监督单位是湛江市建设工程质量安全监督站，勘察单位是湛江市工程勘察院，设计单位是湘潭规划建筑设计院，监理单位是广东粤能工程管理有限公司，施工单位是湛江第十建设有限公司。

二、施工准备

1、在我司收到图纸后立即组织项目部人员认真审阅图纸，提出图纸中存在的问题，于20XX年11月22日进行部分的图纸会审。

2、由于现场场地高低不平，在桩基施工前需用挖掘机进行场地平整。同时，根据甲方提供的水、电接驳点安装施工用水、用电，修筑施工道路，做好三通一平的施工准备。

3、组建项目部，建立项目部经理为核心的管理框架。

4、及时组织材料和劳动力按计划进场，编制专项方案并报监理公司审批。

5、根据建设单位提供的测量控制点和施工图纸，采用索佳Se1-ZC全站仪测设各栋的主要控制点，然后用经纬仪投影方法施放工程基线，用S3水准仪施放水准控制点，校核后报监理工程师签认。

三、工程桩施工施工平面布置及施工顺序

1、本工程的施工机械主要是SP-5A深层水泥土搅拌桩机；施工用材料主要是水泥；临时设施主要有集装箱，内设有办公室、宿舍及独立厨房。临设的具体布置，由甲方指定安全位置、放置或由我司在不影响甲方的情况下，按照有利于现场施工及便于现场管理为原则，就近放置在施工现场附近。

2、我司针对本工程的具体特点和设计要求提出以下施工方案：

（1）设计要求和地质报告显示，人工填土与淤泥质土加固后提高地基承载力18kpa。具体桩长由现场试桩时确定。

（2）在施工过程中如遇到障碍物，应立即停机，如果障碍物比较浅，应由甲方联系挖掘机将障碍物清除并回填密实，由各方复核桩位后继续施工；如果障碍物比较深则由设计院出设计变更，重新布置该桩位。

（3）我公司一部搅拌桩机,计划每天施工12小时,施工完成600m合格工量。（打桩顺序结合桩基础平面布置图实施、桩机行进路线详见附件一）

四、施工准备

（1）认真熟悉设计要求，了解工程地质状况及施工周围环境，合理配备施工机械设备及施工人员。

（2）根据规划局所提供的建筑红线及水准点，按图纸要求放线，定桩点，桩位必须用；Φ12钢筋，长度不得小于400㎜，垂直准确打入平地面，并撒石灰圈标明，经核无误后，再通知业主（工程师）等有关负责人复核认可，并办理签证手续。

（3）标高点及四大角控制点必须引到不容易受到破坏的地方加予保护，并在桩机施工范围之外。随时方便复核桩位的平面偏差。

（4）做好机械设备检修工作，保证机况良好，安装好施工场地水电设备及线路等。

（5）规划好场内运输线路及财料堆放场地，做到整齐划一，避免二次搬运。

（6）场地平整前，应由建设单位清除地下障碍（供电电缆、电信光纤电缆、供水管、旧基础等），以免影响桩机施工，由建设单位提供有关场内电缆及各种埋设于地下管线详细情况，以便施工中采取必要措施加以保护。

五、工艺流程

1、本工程采用深层搅拌桩机进行喷浆成桩施工。成桩的搅拌次数为四次喷浆四次搅拌。测量定位——桩机就位稳定对中垂直——复核桩位—按配合比制备水泥浆—下沉破土至设计深度——搅拌提升喷浆至桩顶——重复搅拌至设计深度——搅拌提升喷浆至桩顶——成桩施工完毕——移桩机至下一个桩位。

2、成桩技术参数:搅拌转速:15-108r/in:提升速度0.268-1.273m/min:泵送压力:0.25-0.6Mpa。成桩材料主要以新鲜42.5R水泥为主。

六、基桩检测

本工程桩基检测由雷州樟树湾房地产经济有限公司委托湛江市建设工程质量监督检测室进行检测。其中桩身结构完整性检测方法为反射波法，单桩竖向承载力检测方法为竖向抗压静载试验。

1、基桩反射波法试验基桩反射波法试验于20XX年11月25D区的桩基进行检测，根据国家和广东省的有关规定，由建设单位和监理公司确定拟进行检测的桩位和数量，报质量监督检测室审核同意后，确定共检测3616根工程桩。检测结果表明本工程的工程桩桩身结构完整性符合国家规范和图纸设计要求，质量合格（详见检测报告）。

七、施工方案管理落实

在工程桩的施工的准备阶段，由项目部技术负责人编制桩基施工的专项方案并报监理公司审核批准。施工过程中，严格按照施工方案进行施工。施工过程中派有施工员、质安员、电工跟班作业，确保施工质量和施工方案的落实。

八、施工安全文明管理

项目部建立以项目经理为主要领导核心，技术负责人、工长、施工员、质安员、分工负责的管理体系，在施工过程中，认真执行国家、广东省、市我司有关安全文明施工要求，建立各种安全文明施工管理制度，做好安全技术交底和工人的三级教育，桩机操作人员均持证上岗，施工过程中始终坚持安全第一的原则，虑心接受监理人员的指导，实现安全文明施工的标准化，制度化。实现了无安全事故的目标。

九、工程质量的结论

在我们施工工程中，得到建设单位、质量安全监督单位、监理单位、设计单位、地质勘察等单位的有关人员的大力支持及配合，使桩基础分部施工顺利完成，在此表示谢意。经过桩基检测，本工程的工程桩质量合格，满足设计要求，工程资料齐全，具备验收条件，申请验收。