驾驶教练员工作总结（精选5篇）_汽车驾驶员工作总结
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第1篇：驾驶教练员工作总结
工作总结与计划是相辅相成的，要以工作计划为依据，订计划总是在总结经验的基础上进行的。其间有一条规律：计划——实践——总结——再计划——再实践——再总结。机动车教练员工作总结亦是如此。xiexiebang.com范文大全特意为大家整理了关于驾驶教练员工作总结范文的相关材料，希望对您的工作和生活有帮助。
20XX年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：C1教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训C1学员1850名，B2学员24名。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量
历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识
首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
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2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。
4、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展
在开展规范化管理活动中，我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”，完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了“江苏驾培”标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：2010年又迎来了一个学车的高峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
第2篇：驾驶教练员工作总结归纳
驾驶教练员工作总结归纳
20ＸＸ年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步开展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和标准化。目前我校：Ｃ1教练员45名，Ｂ2教练员3名，Ｃ1桑塔纳教练车40辆，Ｃ2海马教练车1辆，Ｂ2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训Ｃ1学员1850名，Ｂ2学员24名。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不管是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的获得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学标准，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的手册教学，严格执行省、市道条及教练员管理规定，对待学员庄重认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教学导案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量
历年来，驾培市场竞争剧烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理管理办法，明确了目的责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平常和结业考核的时机不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识
首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的手册，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在剧烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
⑴把一心一意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在和谐、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
⑵设施齐全，服务项目方案齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。
⑶科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改良，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。
⑷校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学开展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
⑴对每一台车辆制定台帐，实行目的跟踪管理，对车况实行动态监管。但凡有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放到达国家环保手册，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
⑵对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
⑶从改良驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。
六、标准化管理活动的开展
在开展标准化管理活动中，我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校标准管理要求及规范”，完善了16项管理管理办法和10项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了“江苏驾培”标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学标准进行教学，标准操作学员培训智能化管理系统，照实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在夺目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问习题与不足
⑴教练员的素质有待进一步提高。
⑵招生宣传还须加强。
⑶办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算：
⑴拓展招生渠道，群策群力。
⑵加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
⑶在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：20XX年又迎来了一个学车的高峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，到达了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否无视了做为企业公民的另一个义务---社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体开展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们获得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校标准管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着一心一意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的开展。
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第3篇：驾驶教练员心得
言传身教，因材施教，确保训练扎实有效
教练员是驾驶培训的具体组织者和实施者，是完成培训任务的主要力量。学员如何学，学得怎样，在很大程度上取决于教练员的教法。因此，教学水平的高低，直接影响着培训质量的提高。那么，教练员在施教过程中要用什么样的教学方法才能搞好培训，实现“早出人才，出好人才” 的目标呢? 我认为应该做到以下几点：
一、会讲解。讲解是教练员传授驾驶技能的基本手段和方法。教练员在讲解问题时要贯彻由浅人深的原则，语言要明确、简洁、生动，讲解中的动作、表情要自然，语言和动作要相互配合。需要注意的是，不能以阅读代替讲解，更不能以训斥代替讲解。
1．根据不同的对象讲：教练员要针对学员的不同气质区别对待，采取相应的讲解方法：对性格活泼胆大，领会快、操作好的学员，可以多讲，开车时也可以适当穿插讲；对优柔寡断胆小的学员，应停车后再讲；对学习中产生骄傲情绪的学员，要严肃批评地讲；对反应迟钝、操作差的学员，要耐的讲、多鼓励，激发他们的学习热情，增强其自信心。
2．选择时机适当讲：一般多利用操作前、中途换班，检查车辆等教学的间隙时候讲，避免看到问题就讲，想到哪里讲到哪里，随心所欲，这样容易造成学员不知所措。
3．不同科目侧重讲：严格按照当天训练课目要求，抓住关键项目和动作有重点地讲，不要在进行制动训练却讲换档，换档训练时候却讲方向。当然，少量必要的预先性讲解、渗透性训练是可以的，但不能使练习无主次，顾此失彼，影响训练进度。
4．多种问题扼要讲：针对学员操作过程中存在的多种错误动作需要简明扼要地讲解，不要面面俱到、滔滔不绝，漫无边际地讲；也不能讲几句就算了事敷衍了事、草草几句，而是有重点地讲上一、二点。讲解时语言要专业化、术语化、要领化，做到口齿清楚、简洁明了。
5.坚持“三讲” 制度：每次出车前有要求，讲明当天训练课目、内容、要求及注意事项；途中有讨论、有讲评；车辆回场后有小结，要指出存在的主要问题，提出练习指标。只有这样，训练才能变得鲜活，学习学习、交流才能充满乐趣学员们就会自然而然地积极投入到培训学习中去，也会把基层一些好的经验与方法传授给大家。
二、会示范，汽车驾驶操作技能主要采用示范法教学，教练员做示范的目的不仅是为了让学员感受到具体的动作，而且还要通过感知，让学员认识动作的特点和规律。因 1 此，单一的只是做示范动作是不够的，必须要辅以讲解。常用的方法是边讲边做或先讲后做。示范动作可分为综合性示范、分解性示范和总结性示范。
1．综合性示范：示范目的是让学员接受一个完整的信息，对要学的操作动作初步形成视觉形象。
2．分解性示范：对所练习的整个动作分成若干部分，一个动作一个动作地示范，使学员明确各个部分在全局上的作用，掌握训练程序和操作动作特点。
3．总结性示范：将分解示范动作再综合连贯地示范一次，使学员将已获得的认知形成完整的动作认识，促进他们产生独立完成练习动作的愿望。
三、会教学，教练员教学水平的高低，就看能否掌握每个学员的心理状态，把每个学员的积极性都调动起来。教练员要搞好教学，就必须在“活”字上动脑子，方法灵活，因人施教。
1．仔细观察：观察是教练员发现学员驾驶操作正确与否的主要途径。训练中要少说多看，要看准存在的问题，找出问题的原因，加以纠正。
2．提示注意：提示是一种启发式教学训练方法。教练员通过提示，引起学员的操作注意。一般可通过精炼语言提示，使学员集中精力，做好动作操作或情况处理准备。语言提示时要做到提前讲，便于学员思维，做好准备。另外，教练员可通过手势提示，来指导学员顺利操作。教练员在教学中，可总结出特定的手势，讲清手势的意思，统一手势的要求，有利于教学训练，保证安全。
3．抓好发挥：抓好发挥是一种促进训练，按计划进行的教学方法。教练员要明确组织训练的方法，最大限度地调动学员学习的积极性和主动性。首先，要抓好基本功的练习，做到细心，耐心，不灰心，严格控制训练进度，打好基础。其次，要抓好重点科目，每个训练科目都要有重点，重点内容一定要突出。重点课目要舍得花时间、下功夫多练习，不能主次不分，平均分配教学时间。最后，要抓好骨干，选调优秀学员，充分发挥骨干的模范带头作用。
4．因材施教：教练员要认识到：学员间存在着差异，领会操作要领有快慢，因此，在教学训练中，要根据施教对象和内容区别对待。要端正教学态度，谦虚谨慎，及时发现问题，解决问题，协调发展，稳步前进。
总之，严师出高徒，教练员只要严格要求自己，言传身教，按纲施训，就能培养出高质量的合格驾驶员。
第4篇：驾驶教练员论文
驾驶教练员论文
汽车驾驶教练员是培训的具体组织者和实施者，是完成培训任务的主要力量。学员如何学，学得怎样，在很大上取决于教练员如何教和怎样指导学员学。因此，教练员教学水平的高低，直接影响着培训质量的提高。那么，教练员在施教过程中要掌握什么样的教学方法才能搞好教学，实现“早出人才，出好人才” 的培训目标呢?
一、会讲
会讲即会讲解。讲解是教练员传授驾驶技能的基本手段和方法。教练员在讲解问题时要贯彻由浅人深的原则，语言要明确、简洁、生动，讲解中的动作、表情要自然，语言和动作要相互配合。需要注意的是，不能以阅读代替讲解，更不能以训斥代替讲解。1．根据不同的对象讲
教练员要针对学员的不同气质区别对待，采取相应的讲解方法。对性格活泼胆大的，领会要领快、操作好的学员，可以多讲，开车时也可以适当穿插讲；对优柔寡断胆小的学员，应停车后再讲；对学习中产生骄傲情绪的学员，要严肃批评地讲；对反应迟钝、操作差的学员，要耐心鼓励地讲，激发他们的学习热情，增强其自信心。
2．选择时机适当讲
一般多利用操作前、中途换班，检查车辆等教学问隙的时候讲，避免看到问题就讲，想到哪里讲到哪里，随心所欲，这样容易造成学员不知所措。3．不同科目侧重讲
严格按照当天训练课目要求，抓住关键项目和动作有重点地讲，不要进行制动训练讲换档，换档训练讲方向。当然，少量必要的预先性讲解、渗透性训练是可以的，但不能使练习无主次，顾此失彼，影响训练进度。4．多种问题扼要讲
针对学员操作过程中存在的多种错误动作、简明扼要地讲解，不要面面俱到、滔滔不绝，漫无边际地讲；也不能讲几句就算了事，而是有重点地讲上一、二点。讲解时语言要专业化、术语化、要领化，做到口齿清楚、简洁明了。5．坚持“三讲” 制度
每次出车前有要求：讲明当天训练课目、内容，提出要求及注意事项；途中有讨论：结合休息、检查车辆，讨论讲评一下；车辆回场后有小结：指出存在的主要问题，提出练习指标，有利于课外复习。变得鲜活，学习由于交流充满乐趣。这样，学员们会自然而然地积极投入到培训学习中去，也会把基层一些好的经验与方法传授给大家。2．4利用现代多媒体技术
多媒体技术在教育教学中的应用是最有前途、令人振奋的发展领域。利用多媒体技术所具有的高度集成性、良好的交互性、信息容量大、反馈及时等特点，将多种信息同时或交替作用给学习者感官，可以从根本上改变传统教学的种种弊端，使学习便加趣味化、自然化、人性化。多媒体技术在教育教学中应用的意义既深且远。
①多媒体教材的信息集成性。多媒体教材可以大大提高各种培训的信息存储、检索、加工、复制、强化，以及传递效益。既能使学员在有限的单位时间内获得更多的信息，又能彻底地分解知识技能信息的复杂度，减少信息在大脑中的转换过程。可以更好的丰富和增强教材的表现力和感染力。
②多媒体教材操作简便性。无论是图像、声音、还是文本、动画都可随时调用和组合，无论是显现方式、时间，还是呈现顺序均可随学员和培训师的意愿随时改变，特别适合培．在教学中根据不同对象和学员的不同反应采取相应的应变措施，可以真正做到以学员为中心的情景式教学。
③ 多媒体教材内容修改增删的灵活性。特别适合知识更新和随时在在教学中增补学术前沿的内容。多媒体教材的删减、吐故纳新可由培自行完成、甚至学员也可以参与。美国成人教育理论家林德曼早就精辟地指出： “⋯⋯教师不再只是权威的讲台上演讲的预言家，而是一个带路人、一个指导者。他同样根据其自身的论据和经验在一定程度上参加了学习”。互动式教学作为一种新颖的、适应学员心理特点、符合时代潮流的教学方法，其方式方法在企业培训教学的实践中也应该是不断发展、不断改革和不断创新的。“教学有法，却无定法”，除了文中所述的应用策略，教师自身的个人素质也是开展互动式教学的一个不可或缺的重要因素。教师的文化修养、知识水平、语言表达、应变能力等等是教师掌控课堂、调动课堂、开展互动教学的内功。只要能做到以上几点，就可以创造一种师生共同探索知识的活跃气氛，实现教师与学员知识的交流与互补，从而实现职工教学中“互动” 的最大化，获得良好的教堂效果。
二、会做
会做即会操作，汽车驾驶操作技能主要采用示范法教学，教练员做示范的目的不仅是为了让学员感受到具体的动作，而且还要通过感知，让学员认识动作的特点和规律。因此，单一的只是做示范动作是不够的，必须要辅以讲解。常用的方法是边讲边做或先讲后做。示范动作可分为综合性示范、分解性示范和总结性示范。1．综合性示范
示范目的是让学员接受一个完整的信息，对要学的操作动作初步形成视觉形象。2．分解性示范
对所练习的整个动作分成若干部分，一个动作一个动作地示范，使学员明确各个部分在全局上的作用，掌握训练程序和操作动作特点。3．总结性示范
将分解示范动作再综合连贯地示范一次，使学员将已获得的认知形成完整的动作表象，促进他们产生独立完成练习动作的愿望。教练员要做好示范，就必须在“硬”字上下功夫，首先，操作技术要过硬。其次，示范动作要准确，规范，一步到位，以身作则，严格要求，按照要领正规示范。此外，方法要灵活选好位置，让学员看得清楚，次数以学员理解为准。
三、会教
会教即会教学，教练员教学水平的高低，就看能否掌握每个学员的心理状态，把每个学员的积极性都调动起来。教练员要搞好教学，就必须在“活”字上动脑子，方法灵活，因人施教。1．仔细观察
观察是教练员发现学员驾驶操作正确与否的主要途径。训练中要少说多看，要看准存在的问题，找出问题的原因，加以纠正。2．提示注意
提示是一种启发式教学训练方法。教练员通过提示，引起学员的操作注意。一般可通过精炼语言提示，使学员集中精力，做好动作操作或情况处理准备。语言提示时要做到提前讲，便于学员思维，做好准备。另外，教练员可通过手势提示，来指导学员顺利操作。教练员在教学中，可总结出特定的手势，讲清手势的意思，统一手势的要求，有利于教学训练，保证安全。3．抓好发挥
抓好与发挥是一种促进训练，按计划进行的教学方法。教练员要明确组织实施训练的方法、步骤，练什么，怎样去抓，如何最大限度地调动学员学习的积极性和主动性。首先，要抓好基本功的练习，做到细心，耐心，不灰心，严格控制训练进度，打好基础。其次，要抓好重点课目，每个训练课目都有重点，重点内容一定要突出。重点课目要舍得花时间、下功夫多练，如方向、制动、情况处理等就要重点练。不能主次不分，平均分配教学时间。最后，要抓好骨干。选调优秀学员，充分发挥骨干的模范带头作用。4．防止补差
教练员要认识到：学员间存在着差异，领会操作要领有快慢，因此，在教学训练中，要根据施教对象和内容区别对待。要端正教学态度，谦虚谨慎，及时发现问题，解决问题，协调发展，稳步前进。5．做好保险
安全保险问题，是顺利完成培训任务，提高训练质量的关键，也是教练员不可推卸的重大责任。教练员要针对每个学员的驾驶特点和技术情况，预想一些保险措施和处理办法，以免临危手忙脚乱或束手无策。
四、会做
会做是指会做学员的思想工作。政治思想工作是搞好训练的重要措施，必须贯穿于训练的全过程。作，就必须在“实”字上求效益，教练员要做好学员的政治思想工深入细致、扎实有效。一是通过驾驶员职业道德教育，培养学员良好的遵纪守法，社会公德意识，提高学员的思想素质。用典型事例教育学员，使其树立正确的人生观、价值观，更好地为社会主义现代化建设服务。二是要结合驾驶培训队的特点，做好经常性的思想工作。三是要充分发挥党员、团员、先进学员分子在思想政治教育中的积极性和创造性，做好群众性的思想政治工作。四是要把作风纪律培养贯彻到思想教育中去。坚持从难从严要求，在学习驾驶技术的同时，有意识地培养学员令行禁止、一切行动听指挥的观念，锤炼学员的过硬作风，提高学员的基本素质。
总之，名师出高徒，教练员只有教学水平高、能力强、教得好，按照“四会”教学方法，严格要求自己，言传身教，按纲施训，才能培养出高质量的合格驾驶员。
第5篇：驾驶教练员的终工作总结
驾驶教练员的年终工作总结 20XX
年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，结合当前培训市场的特点，不我校严格按照上级的指导方针与要求，断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：
C1教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆，用于桩训的吉普车1850名，B2学员24名。一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，13辆，共培训C1学员不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。二、加强教练员管理，狠抓培训质量历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。三、重安全教育，强化安全意识首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保
100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出
“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，质量不断提高，博得学员好评。
4、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的使训练影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。五、节能减排工作驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手
“低投入、低消耗、段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。六、规范化管理活动的开展在开展规范化管理活动中，我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”，完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了“江苏驾培”标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，接受学员满意度评价和合理化建议。七、问题与不足 1 23、教练员的素质有待进一步提高。、招生宣传还须加强。、办公室人员责任心还要加强。八、今后的工作打算： 1 23、拓展招生渠道，集思广益。、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，20XX年又迎来了一个学车的高
主动驾培行业持续升温，值得庆幸的是：峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，
