cems维护人员工作总结(精选3篇)_cems维护工作总结
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第1篇:CEMS维护工作总结
工作总结
我厂CEMS系统由江苏方天电力技术有限公司安装设计调试,自2010年8月以来,在长期运行过程中,我们通过不断地维护保养,目前各仪表运行比较稳定,能够满足在线连续监测功能。该系统主要由烟气采样处理系统、分析系统、数据采集处理系统组成。下面分别介绍各系统的组成、原理和检修维护方法:
一、设备系统简介
1.烟气采样处理系统:
采样系统主要是对样气通过特定的方法送至分析仪表。主要包括采样探头、滤芯、采样伴热管、冷凝器、采样泵、流量计、蠕动泵、烟气分析仪等。烟气采样流程为:通过采样探头对烟气进行采样(加热恒温过滤),烟气再通过伴热管路(恒温加热)到达冷凝器进行二级冷凝脱水,接着再进入到采样泵入口(采集样气的动力源),接着进入空气过滤器(对样气进行再次过滤,防止样气带水分进入分析仪表),再进流量计(显示进入分析仪表的样气流量大小,有旁路可调节样气流量的大小),最后进入分析仪的SO2NOX气室进行分析后排空。
2.烟气分析系统:
烟气分析系统主要使用德国ABB AO2020仪表,出入口单独控制,采用非分散红外吸收法、电化学法对烟气中各成分进行分析;
烟气压力和温度采用 VPT311NF系列烟气参数监测仪,采用皮托管差压法测量烟气流速,并可对烟气压力、温度直接进行测量,采用江苏吉纳波电气有限公司生产的HMS535C+阻容式传感器进行烟气湿度测量,利用烟气中水分的含量与电容变化成线性的关系,用高分子薄膜电容湿度敏感元件测量烟气水分。同时用铂电阻温度传感器测量烟气温度,进行温度补偿和伴热,并设有自动控温功能,伴热主要为防止冷凝造成酸腐蚀,防传感器结露;
采用DSL-350烟尘浊度仪对出入口烟尘进行测量,主要利用光透射原理,当可控光源穿过带有微小颗粒的气体时,光强度由于吸收和漫射而削弱,使接收光和初始光的比率发生变化,从而可测量出烟气透光度,然后在转化为电信号。
3.数据采集处理系统:
各类数据通过一套PLC系统进行统一数据处理和管理,此系统主要由西门子系列CPU卡、通讯卡、AI卡、AO卡、DI卡、DO卡和上位机组
成,通过采集现场各设备信号,修正转换为统一单位后,传输给脱硫DCS系统进行监控,同时通过上位机与环保数据采集仪通讯将相关参数以GPRS方式发送至环保监测部门。在CEMS监测站可对相关数据报表进行打印。
二、CEMS各设备的工作原理及维护要点
1.采样探头:是用来加热、过滤烟气的,其加热温度一般控制在150度,探头内置有陶瓷粉末滤芯,是由来过滤烟气中的颗粒物,过滤芯需要定期清洗、更换。
2.采样伴热管:在采样管内有电伴热,目的是为了提高烟气温度,使烟气内的水分完全汽化,防止SO2等气态污染物溶入水中,产生测量误差。所以要求温度控制到150度左右。在选用伴热管时必须知道其类型,是自限温式还是恒功率式,这样在维护的时候可以方法也就不同,自限温的需要进行温度控制,加热温度一般很高,温度控制系统要保证可靠,防止造成管线烧损,日常维护过程中需要检查两端加热温度是否一致,自限温伴热管一般不会出现中间开路或不加热现象,但在温度计安装时接触探头一定要要与伴热带紧密接触,防止造成测量不准,烧损取样管线;恒功率伴热管日常维护过程中,同样需要监测两端温度,定期需要检查管路中间加热情况,如果发生仪表参数跳变也可能是这一原因。
3.冷凝器:为防止样气水分进入分析仪,造成气室污染,用冷凝器来脱去采样烟气中的水分的。冷凝器内有两个热交换器,我们要关注冷凝器的运行情况,看温度,手摸热交换器。玻璃太脆容易损坏,在拆装时不能使用蛮力,必要时可使用木制工具拆卸,在冷凝器上还有一个用来控制温度的温控器,当温度低于3℃时不进行冷凝当温度高于4℃时启动冷凝。
4.采样泵:采集样气的动力源,一般我们需要检查采样泵的接头是否松动,泵膜需要定期进行清洗,否则会造成堵塞损坏泵体。采样泵外壳塑料制成,在拆装时掌握好力度,防止接口断裂,同时要定期进行清洗,保持泵出力满足最低流量(1L/Min)要求。如果换泵膜后泵出力依然不足,则需更换。
5.蠕动泵:冷凝器冷却的水通过蠕动泵排出,一般蠕动泵管容易破裂或脱落,因此我们必须坚持每天检查,并定期更换;蠕动泵电机内有大量的油脂,而环境中的SO2等会与其进行部分反应,造成变质,需要定期拆开用汽油清洗并更换油脂。如果发现蠕动泵管内部冷凝水有回流现象,证明泵管有漏气现象,必须进行处理,防止造成冷凝器失效仪表进水。
6.分析仪:我厂出、入口的分析仪一样,都是ABB的AO2020系
列多模块气体分析仪,测量精度高,但零点、量程漂移量大。气体分析仪我们应该注意在上电前,先不要接气管,让仪表预热一个小时后,再插气管。对分析仪检查时,看分析仪上的指示灯,当黄灯亮时,表明分析仪有故障,可以通过分析仪的提示了解,当红灯亮时,表明分析仪有错误,可以通过分析仪的提示了解。再就是标定分析仪,由于长时间使用,分析仪会发生零点漂移,所以我们要定期校准分析仪,标况下可以每半月校准一次,但因为工作环境差,我厂现每7天校准一次,CEMS房内的空气不流通,温差变化大,对分析仪有一定的影响,所以必须坚持每天巡视,保证空调工作正常。
7.烟尘仪:它是用来测量烟尘的含量的,它有一个信号端和一个反射端,信号端发射可见氖光,光线在穿过烟气时,会被烟气中的灰尘散射、折射而衰减,反射端将光反射回信号端,从而测出烟尘的含量。测尘仪自身配备探头吹扫系统,在定期巡检时需要检查吹扫空气的压力,因为此烟尘仪工作在正压区,如果压力小,就会造成镜头污染甚至损坏。测尘仪安装位置不科学,也是后续需要调研解决的问题。
8.流量温度仪:采用皮托管法测量原理,根据柏努利方程可知,流体流动过程中的能量包括位能、动能和静压能。对于气体流动,位能的变化通常忽略不计,动能和静压能在一定条件下可以互相转化。皮托管的两个采样头分别代表气体的总能量和静压能,两者的差值为动压能,动压能与气体流速的平方成正比,所以皮托管是测量压差来
测得流体速度的,特别设计的防堵元件借助测量介质的动能进行取压管道的全壁自动实时清灰,达到防堵的目的,在高粉尘的情况下,可以选择自动反吹模块,实现自动反吹,反吹的程序内置在智能反吹模块内(可选),可以灵活设置反吹的频率和周期。
9.湿度仪:主要通过湿度感应芯片完成湿度比较测量作为默认,自动校准在HMS535C+中是打开的。在这种模式下,如果露点或温度改变明显,通常超过10ºC,校准自动发生。当然,如果环境条件没有变化,校准就会在上次发生一个小时后周期性进行。
三、CEMS设备的维护及技术管理
1.校准程序
正常情况下气体分析仪应处于测量状态下,通过NDIR红外法检测烟气中SO2和NOX的浓度。但气体分析仪也需要定期的校准。系统校准分成两部分即零点校准和量程校准:
零点校准(零标):零点理论上不需要外部干预,当分析仪进入零点气(即空气)校准时,采样泵抽取的是环境空气,但是现实环境空气并不纯净所以我们用完全不含某种组分的气体氮气来进行零标。
量程校准(跨标):在进行量程校准时,操作人员要进行如下操作:(1)先在仪器屏幕上选择量程校准菜单,(2)再缓慢打开标准气瓶上的减压阀,并观察流量计的指示,调整减压阀,使通入量程气流量在1升/分钟;(3)如果分析仪读数稳定后的数值与气瓶标定读数误差超过10%,应启动分析仪的校准功能,消除量程漂移;(4)关闭气瓶减压阀。
注意:操作气瓶减压阀时应使输出压力小于0.02Mpa,应避免输出压力过大,防止对预处理装置和分析仪造成损害。
标准气体应定期更换,确保标气在生产有效期内,同时标气在采购过程中一定要张贴生产厂家的合格证,注明日期、标气组份含量等参数。
2.维护与保养
a)取样探头:设置自动反吹扫,防止滤网堵塞。每三个月检查一次探头过滤器,如滤芯严重堵塞或裂缝请及时清洗或更换。严禁在不安装探头过滤器的情况下使用取样探头。否则将会导致探头及采样管线的严重堵塞,那时的清洗工作会非常困难;严禁在不关断探头加热电源的情况下更换滤芯,以免造成对人体的伤害。
b)采样管线:通常为免维护,要注意不要使重物体压在管线上,或人员踩踏,以避免内部取样管与加热带精密接触而造成取样管损坏,若取样管损坏,将难以修复,当系统在意外的情况下出现取样管堵塞时,建议采用人工的方法对其清洗疏通,同时应保护人身安全及系统设备。如果,烟尘较多应缩短管线清洗的周期。
c)气体制冷器:气体冷凝器维护量很小,每三个月更换一次安装在致冷器下端的蠕动泵泵管。如果观察到在致冷腔有粉尘物时,可采用人工用水清洗的方法进行处理。
d)采样泵:当采样气体流量降低时,应检查取样泵膜片。如需要请予以清洗或更换。一般每三个月年检查并更换一次泵膜。
e)保护过滤器:当有水汽或粉尘物通过保护过滤器时,过滤器中的滤芯会阻挡它们。如果保护过滤器滤芯变色较快,应对过滤器前级气路进行检查。原因可能是探头过滤器失效,致冷器工作失常所致。一般每三个月更换一次过滤器滤芯。
f)气体分析仪器:一般无需日常维护,每7天可用量程气校准一次仪器,为确保主要分析仪器安全,定期检查冷凝系统工作情况,防止气室进水。
g)烟尘仪:每半月擦拭一次镜片,大小修期间进行零点检查调整。
h)在就地设备检修时,首先要切除设备工作电源,断开PLC端子进线,做好绝缘处理,主要为防止检修中可能发生短路、接地现象损坏设备、PLC卡件或通道。
3.CEMS后台管理
a)CEMS后台作为数据处理交换的管理中心,在脱硫系统运行过程中,必须保证运行正常。控制后台在每次环保部门比对监测时会随机检查,所以内部参数必须与验收时一致,在日常管理中后台登陆有两级密码保护,防止人员随意修改其参数和设置,另外控制后台要保证工作电源可靠,如果电源中断则数据采集仪无数据上传。
四、CEMS参数的显示与计算
大部分气体检测仪器测得的气体浓度都是体积浓度(ppm)。而按我国规定,特别是环保部门,则要求气体浓度以质量浓度的单位(mg/m3)表示,我们国家的标准规范也都是采用质量浓度单位(mg/m3)表示。
使用质量浓度单位作为空气污染物浓度的表示方法,可以方便计算出污染物的真正量。但质量浓度与检测气体的温度、压力环境条件
有关,其数值会随着温度、气压等环境条件的变化而不同,实际测量时就需要同时测定气体的温度和大气压力。而使用体积浓度表示,就不会出现这个问题。所以分析仪表使用都是体积浓度ppm。换算关系式如下:
质量浓度(mg/ m3)=物质分子量(M)/22.4(标准状态下气体的摩尔体积)*体积浓度(ppm)
如:SO2分子量为64,所以1ppm的SO2=64/22.4=2.86 mg/m3。
NO分子量为30,所以1ppm的SO2=30/22.4=1.34 mg/m3。
NO2分子量为46,所以1ppm的SO2=46/22.4=2.05 mg/m3。
其中:22.4m3是由啊伏加德罗定律得来,在相同压力和温度下,1Kmol的各种气体占有相同的容积均为22.4m3。
五、待完善的后续工作
1.烟尘仪无法校准,使用周期较长,数据测量不是很准,后续考虑检修或更换新烟尘仪。
2.CEMS系统维护需要备件较多,像采样泵、蠕动泵、聚四氟乙烯管、采样管、热交换管、温控仪等费用较低,都应储备一定库存。
蔡飞 2011-1-1
第2篇:维护人员工作总结
服务之星:**支公司城北营业部 余猛
用户至上 用心服务
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
我叫余猛,来自**支公司城北营业部,很荣幸被评为服务之星,在这里向公司领导的信任、同事们的支持表示感谢。今天我发言的题目是《用户至上、用心服务》
作为一名片区维护人员,平时工作中我用心做好有线电视及宽带的安装维护工作,由于我的工作直接面对的是用户,一言一行代表着整个单位的形象和工作的质效。所以在工作中我坚持真诚、用心的服务理念,对用户报修的故障做到当日的故障当日清,积极主动,绝不拖拉;对用户自身的问题,也耐心帮助解决,及时发现问题,排除故障隐患。我们平时服务的对象,有很多都是老年人,对于有些老人出现的操作不当,我都耐心细致地讲解,有些电视机操作麻烦我还用小纸条写上操作步骤,在片区里但凡有电视信号故障,只要接到领导电话和用户电话,无论是上下班还是休息时间,我都会积极响应,第一时间为用户维修。2015年10月份有天晚上8点10分,汉江集团电厂楼有位用户打电话给我报修,说他们那里没有信号,当时外面正在下雨,我接到电话后就跑到单位上拿起工具就赶到现场,我先敲门到用户家查看,用户是老两口,老人见到我第一句话就说:师傅正晚了给你们找麻烦了啊,我连忙说:应该的这就是我的工作我用场强仪测试终端,发现无信号,我又排查到楼道放大器,测试是输入电压不正常,我联想到正在下雨,初步判断可能是线路接头或者分支器进水所致,于是我下楼去查看线路,发现路边广告牌雨棚处有分支器,我架起工程梯爬上4米高的位置检修,此时院子里有用户打着伞出来,提示我注意安全,还主动帮我扶梯子打灯照射,顿时心中一丝暖意,当我拧下线头发现铜芯已经氧化发黑,需重做头子,当时雨水已经把我头发和手套都浸湿为了安全起见,我下梯跑到前一级馈电放大器断开电,又返回爬上梯子做线头、更换分支器,更好完后合上电,确定信号和电压正常后才下梯,正准备进用户家查看终端,就听到用户在屋里说:亮了亮了机顶盒绿点点亮了,打开电视发现信号清晰稳定了这才放下心来,老人连忙说:谢谢你呀师傅,没想到你们晚上还真有人来维修,我说只要电视有问题就给我们联系当处理完故障也就是晚上9点多钟。其实像这样的事情还有很多,我相信只要我们服务及时和用心一定能换来用户的认可。(跟用户结束对话可以再渲染一下)
2015年双向网改造、宽带乡村、皮纤光缆的绘图设计与线路架设,我有幸参与其中,认真跟同事们学习和探讨工作中的技术难题。,在此之前作为一名电视维护人员,我在宽带业务上了解的不多,工作中我不懂就问,经常向同事们讨学宽带技术知识,从学做水晶头、设置路由器、到一些简单的故障处理,我都慢慢的学习掌握了。记得刚开始接触宽带业务时片长让我给用户设置个路由器就让我在用户家忙乎了半个多小时,用户那看我的眼神真是让我急的汗流,后来还是片长李诚亲自操作不到5分钟就设置好了,并且边操作边让我做记录,那一次真是让我觉得羞愧同时也让感到学习技术的重要性,打铁还需自身硬只有自己主动多学多看多操作才能学到更多技能,在学习技术方面我始终抱着学到的东西是自己的来渴求新技术新知识,平时我积极参加公司举办的业务培训,查看资料、登录广电技术论坛跟高手们讨学技术知识,工作中我都把每次的故障原因和线路接点、箱子的位置都及时的做笔记,为更高效的服务用户打下基础。
第3篇:GPS维护人员工作总结
个人工作总结
2007年11月1日,我应聘到XX押运服务有限公司工作,职务是调度员,担任押运车上GPS终端调试维护及押运线路勘测工作,至今工作已近四年了。四年来在公司领导和同事们的帮助下,顺利的完成了相应的工作任务,确保了押运监控系统的正常运行,优化了押运线路,从而提高了公司的工作效率,得到了客户的肯定与好评。在从事押运调度员工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,以良好的职业道德和较强的责任心认真细心的工作,现就四年来的工作情况和工作体会做如下汇报:
一、工作情况
第一年刚到公司,公司的业务刚刚开展不久,押运车也不多,用的GPS终端是赛格车圣公司的产品,所以刚开始时赛格车圣公司的技术员过来公司安装GPS终端的时候,我就在旁边观察学习,积极主动的向技术员询问GPS终端的工作原理及内部构造,慢慢的掌握了一定的技术。一开始当GPS终端发生故障时,我还不能够独立的处理,还是要求助于赛格车圣公司的技术员,经过多次的观察学习,我学会了排除故障的方法,首先要检测线路,然后判断是哪一块出了问题,最后视损坏情况更换零件或修补线路。
随着公司业务逐渐增多,押运车也相应的增加了,我排除GPS终端故障的技术也比较熟练了,但是这还远远不够,业务增多,就对押运效率要求更高,所以我不仅要做到熟练地排除故障,还要做到快速地排除故障。为了做到能以最快的速度排除故障,并且保证GPS终端不重复发生故障,我每次调试维护完后都做好记录,对每辆车的GPS终端出现过的故障,按车牌和故障类型进行分类归总,对每一次排除故障的方法和所用时间也做好记录,作对比之后看哪一种方法最快,最有效。例如有一次,车组在执行押运任务中,车辆GPS终端发生故障,我迅速赶到现场排除故障,但是由于此次遇到的故障之前都没有遇到过的,最后询问了赛格车圣公司的技术员,终于排除了故障,但是由于所花时间太长了,耽误了执行任务的时间。事后我发现,遇到这种情况我应该准备一个备用的GPS终端,代替有故障的GPS终端,等任务执行完之后再慢慢维修有故障的GPS终端,这样才能保证押运任务顺利完成。
经过不断总结,不断改善,在过去四年里,能够比较完善的处理好每一次故障,使公司的押运任务正常高效的进行并顺利的完成。
在线路勘测方面,我每一次都按照领导要求,每一条线路都实地勘测一遍,并且做好记录,如行车速度,途中遇到几个红绿灯,若出现塞车是否有其它道可以绕行等。做好统计,然后设计出最短最高效安全的线路。
二、工作中的不足
四年的调度员工作收获很大,但也有不足的方面。在工作中,虽然我不断加强理论知识的学习和技能的培养,努力使自己各方面走向成熟,但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限性,导致在平时的工作中教条僵化、心态放不开,工作起来束手束脚,对工作中的一些问题没有客观、全面的理解与把握,容易就事论事、顾此失彼。同时由于种种原因,与同事们尤其是领导的沟通和交流很少,工作目标不明确,与领导的思想不能完全统一起来。学习新知识、掌握新东西不够。缺乏敏锐的洞察力,进取心和忧患意识不强。
上述为本人四年来从事押运调度员工作的总结,工作之中还存在许多不足之处,今后我会正确认识自己的不足,加以改正。
XXX 2011年8月28日