公路工程技术工作总结(专业16篇)
2023-12-01 09:18:19 专业技术个人总结 下载本文
8.总结应该注重事实的记录,充分反映实际情况,不偏离事实真相。在总结中可以结合具体的实践案例和身边的事例,以增强总结的实践性和可操作性。总结范文中的观点和论据是作者个人的,你可以根据自己的情况进行取舍和补充。
公路工程技术工作总结篇一
你们下午好!
xx年,整个工程技术部的运转是正常的,严格执行公司的管理制度。下面由我对工程技术部xx年的工作情况作一个简单的总结。
一、xx年完成的主要工作内容。
一、新项目开发。
1)完成新项目64项,已确认量产14项,其中11个项目也在小批量试装。
3)和正在开发中如德赛西威m11,汇博a21指针,伟世通c303指针也正按进度进行等。
4)一些潜在的项目如伟世通kzrf、p32,大陆公司bp。
31、航天科技zb197等。
1)完成现有各类工装靠模的编码归类。
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2)完成重点项目的技术资料的整理并及时签认报批,如延锋伟世通cd345eser批准,日精初物样件确认等。按照项目的进度,一些资料也在评审中。
3)完善各个新品的重点难点的实施合理性方案,如p32指针模具加工,ha指针结构更改,等。
4)按实际进度完成各个客户的样品交付,共送样200多种,确认样品90多种,其中40多种产品已批量生产。
5)编制和完善(装配、烫金、注塑、设备、检验)工艺指导书共完成工艺文件430份,其中有修改130份,翻新220份,新项目80余份。
三、技术更改和创新。
1)优化了复杂的生产工艺,更改了指针平衡片由多片更改为1片,如:“178指针,156里转针,p003指针等”。
由以前的装配困难,现在更加简单。更改指针零件结构,“如136b指针,156小针等”
2)改进了烫金工装:已有一台烫金机器已经试改成功,还有2台机器也正在增加。还改进了打胶水工装,明年还将陆续改进像热铆,飞边等一些工艺。
3)现场工艺文件更合理化的归档,还用使用塑封保存。
了生产效率,保证产品的质量。
5)今年又增加实验室和检测人员,并投入了设备。使用光谱仪分析,检测指针的均匀度数据,软件方面,本部首次运用lts灯光分析软件,为我们开发新品累计的经验。
6)我们还首次使用新材料,国内第一款免测压入力指针7d1,此指针已经申请了专利。
7)还有专业技术人员和工程师的加入,充实了工作力量,为我们以后的工作提供后备人才。
二、工作中的不足。
1)。
技术部人员多数为新学员,工作能力方面相对单一,我们需要加快提升自身综合水平和实际操作能力,尤其在控制管理流程需加强学习,目前技术人员对公司制度(程序)的了解和执行程度距离公司的要求还有一定的差距,特别是新学员,更需要加强公司制度(程序)培训工作。
2)。
质量控制方法手段需改进。在去年的有些项目的质量过程控制方法还存在不足,管理思路不清晰,控制重点不突出。
3)。
与各个部门的协调工作及交待项目内容,需进一步加强。
4)。
对于一些日常需归档的资料存在拖延现象,个别内容填写不规范,如:尺寸图纸、ppap、工艺卡等。
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三、未来的打算和要求。
一、增强责任心。
1)工程技术部发扬每个技术员的吃苦耐劳精神,增强责任心。在工作之余加强学习,认真对待每一项工作,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。保证能够按时完成上级领导安排的每一项任务。“我们都是年轻的技术员,经验不足,所以对待工作毫不敢怠慢!”
二、改进工作方式。
1)。
工作方法:把工作中的得失和每次出现的问题记下来,以便吸取经验教训,遇到疑难问题要及时的检查并与其他部门沟通,耐心的听取他人提出的建议。在平常的工作中,要多用公司的程序,步骤,以便为今后更好的服务于工作。
2)。
工作方式:在接到每一个项目前,我们先摆正自己的态度,树立工作目标,然后再投入到每一个工作环节上去,在每一个时间进度中要经常的提醒自己“这一阶段我是否已经完成?”
xx年的工作给了我们很多的教训,xx年对工程技术部来说是关键的一年,技术难度更大,要求更高,开发周期更短。我部全体一定会以项目前期管理为重点,严把新项目的质量关,用我们最好的技术能力,全面推进各项工作,及时完成领导交给我们的工作任务,为xx年全面完成国内外汽车仪表公司的目标而努力奋斗!
我的报告完了,谢谢!
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态度决定走向悄悄的走过,但给了你细思遐想,让你做着力所能及与不及的事,时间真是公正,不失公允,努力的付出,得到的终将是公平的回报。xx年就在这样的状况下离开了我,也离开了大家,茫然间总会有得到又失去的感觉,既然过去了,也就为了历史,既然是历史,那就是不可改变的事实,只有接受,无力抗。
现就此xx年的所作所为做一番总结与回顾,给自己一个代。
在维护中,总结了很多经验和教训,从无线到光纤再到微,虽有些时候做起来显得力不从心,储备的知识也时常会是捉襟见肘,但是最后通过自己的努力和老同事的指导也都圆满的完了,说到此我就不得不提我的直属领导连志营先生,还有一位老同事翟吉星先生,他们对我的指点和亲切的指导让我在此方面有了长足的进步。虽然都是为了公司所做的一切,但我还是要在此感谢他们。生活离不开工作和学习,工作有工作的态度,学习有学习的勤奋,我一直在保持着这样的方式去开展明天的子。
xx年的子也是如此过来,在四平这一年来,我了解了公司的全部工作流程,接触了几乎所有的公司产品,包括老的和最新的,虽然在安装调试技能方面还有欠缺,但我想只要坚持不懈的去努力,我会掌握的,而且不会比别差。一直做一个自信的,但是自信的张弛是需要很好的把握,失去的也许就是太过自信,忘记自己是谁了,这样真的会导致崩盘,无所适从,很多事控制不了,只好控制好自己。时间的走过,见证着一切,让自己有得有失,一个的态度决定着一个的走向,我也不例外。既然我想在通信的这个圈子里有所作为,京信是一个好的施展天地,把握,我不会费。我的角我自己清楚,领导心里也会晓得,可能也就是基于这个原因,在年末的时候我回到了长,专职去做勘测设计这一块,说实话,勘测设计我不是很喜欢,但谁让我是一个不服输的呢,别做好的事我也可以。在这段时间里,我的直属领导是石晓先生给予勒沃一定的帮助,在此感谢他对我的指导,给我的帮助,还是那句话,时刻怀着一颗感恩的心,对待每一个和每一件事。由于在外市工作时间过长,在长本部呆的时间过短,不免会把一些不适宜长的工作方式带进来,给领导添了不少麻烦,有时控制不住,绪过给领导带来不貌的回敬,在这里我深表歉意,希望领导能够谅解。在京信的xx年过的总体来说还算是很踏实,没有轻易地越雷池半步,循规蹈矩的做着事,得到自己想得到的,说白了,都是为了生活,何必和自己过不去,而且我还年轻,此时不努力用心,等待何时。
阐述一下。
1.在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。
2.改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。
3.多虚心求教,多积累经验,多多与领导沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。
4.在xx年的基础,更好的了解公司的产品以及其能。以便不时之需,不被市场淘汰。
年纪的增长,不能白白费,更要全面的了解自己,知道自己的的缺点在哪里,怎样的去克服,优点在什么地方,怎样去发挥,这些都需要去做一个结论。有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好xx年的子,更加辉煌一些的表现。最后祝公司的全体同仁节快乐,体健康。万事如意!
确实感叹时间的飞逝,转眼间已经过去一年,也是自己工作的一年。自从来到xxx公司工作至今,本人一直在项目部担任施工技术员,在这些天里既有酸甜又有苦辣,更重要的是收获。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
一、工程概况及重要性。
京广铁路坪乐支线的路基改建而成,全长13.791公里,参照三级公路标准设计,砼路面宽6.5米为双车道。左岸道路的建成通车将为整个乐昌峡水利枢纽主体工程原材料运输、机电设备运输创造了良好的交通条件,为工程建设目标的实现提供了有力的交通保障,为确保xxx工程今年10月大坝到达164米高程、确保今年年底具备蓄水条件迈上了“快车道”。
二、工程质量管理。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作,还要有善于学习和钻研的态度,只靠书本上学来的知识是远远不够的,必须要有丰富的现场经验,这就需要提前对施工图纸进行详细的了解,在脑海中形成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员,其工作也是比较辛苦的,既要做好计划,提前准备后续工作,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期,又要做好施工过程中的监督工作,对工程质量作全面的检查,对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工,晚上要对当天的内业资料进行整理,并对第二天的工作进行安排。尤其是在赶工期,更加辛苦,这就需要有吃苦耐劳的精神,及时完成当天的工作。
和业主争取。
三、工程资料整理。
在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。在这一年中,本人一直担任乐昌峡水利枢纽左岸道路工程技术人员,负责第五工段的施工验收、质量监督,质量评定、竣工验收等资料的整理工作。由于对现场施工比较熟悉,还要帮助内业组将产生的变更内容及时整理并上报,为日后结算和竣工提供资料依据。
xx年是不平凡的一年,在这一年,也是我们奇胜公司成立二十周年和的大喜之年,我们的心情是欢腾中而又夹杂着沉默;喜悦当中又带着忧伤。在欢送xx迎接xx到来之际,我们部门认真地回顾近一年来的工作成果及存在的不足,为了能够使今后的工作在质量上、效率上再上一个台阶,现将本年度完成的主要工作总结如下几个方面:
一、人员分工合作,共同完成任务。
我们技术部是公司的一个重要部门,负责各个工程项目的图纸设计、技术资料收集和整理,以及对各个工程项目的施工进行技术跟踪和技术支持等等。今年,我部组织相关技术人员,将各项工作任务落实到每一个人,分工合作、加班加点,最终能按时完成设计任务,从而确保了每项工程都能按质按量地完成。为了给设计人员提供实践学习的机会,我们部门有计划地在一定时期内组织设计人员到生产工地的第一线,参加实践锻炼学习,从而进一步提高设计人员的设计水平以及做好对各个工程项目的技术跟踪和技术支持工作。我部所参与的工程项目包括:
等大小型维修与改造。
2、完成项目的图纸设计工作。
3、跟进和做好项目的建设工作。
4、做好其他项目的前期方案图纸设计工作。
5、参与新产品、新设备的研发和调试工作。
6、策划和组织好公司成立二十周年庆典的对外宣传活动及公司的业务推广。
7、做好各个运行电站发电数据的录入存档及统计工作。
8、公司办公设备及局域网的维护。
二、坚持技术创新,管理得心应手。
秉承我们公司的创新精神,我部在科技创新方面的宝贵的经验又得到了较完善的一次体现!我们把项目作为我们设计图纸和完善工艺的“革命根据地”,重新设计和开发项目,在原来的基础上根据现场的实际生产情况,做出了许多的改进,把xx现在所存在的问题和未来运行中可能出现的问题都尽可能的考虑周全,并结合我们经过多年来所掌握的实践经验和技术知识,部分设计还通过了多次试验,尽力使湖南项目在将来的运行中实现安全、高效、节能、环保的目标。
和制作出一整套较为先进的监控系统,确保了在运行管理中控制得心应手,整体上比前一项目的科技含量形成了巨大的差异变化,同时也进一步的提升了我们公司的市场竞争能力。
三、坚持不断学习,提高综合素质。
为提高技术部的人员综合素质,满足公司长远发展建设的需要,我部每年都会选派人员深入施工现场锻炼学习,并提供技术支持和指导等相关工作。今年四月份派送xxx到海南水电站参与电气方面的技术支持和指导工作。八月份后派送xxx连续三次深入湖南耒阳施工现场锻炼学习和提供技术支持。也曾多次组织、、等人到德广等现场工地参观学习、搜集数据和整理资料并参与技术改造工作。平时鼓励员工积极参加一些专业课程的培训学习,通过一年来的理论和实践锻炼学习,我部员工的综合能力都有了较好的提高,今后我们一定还会做好理论与实践的锻炼培训工作,以巩固、强化和提高我部队伍的综合素质。
四、发扬优良作风,改善不足之处。
通过一年的努力,我们的工作取得了一些新进展,如果说本年度技术部工作取得了一些成绩的话,离不开公司的正确领导、各部门之间的积极配合和技术部全体员工的共同努力。但我们在肯定成绩的同时也看到了有待改善和提高的地方,具体表现为:我们的队伍综合素质还有待进一步提高;其次是技术资料和图纸整理、归类的合理化仍需进一步加强;存在的问题更多的是我们在设计过程中考虑不周,许多问题在施工或运行中才逐渐显露出来,这就要求我们多学习新工艺,新知识,在实践过程中拓展思路,敢于创新。今后我们还将努力完善我们部门综合建设,继续发扬优良作风,改进不足,逐步改进上述提及的问题,为公司再添佳绩。
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我们坚信,在大家的团结努力下,奇胜公司的明天会更加灿烂辉煌!相关内容。
建筑工程技术专业试用期个人工作总结开发工程技术人员转正工作总结范文。
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公路工程技术工作总结篇二
试用期的工作结束了,现对工作做个总结。
xx公路是一条连接xx至xx的重要高等级公路。我在xx路桥中标段被项目部任命为路基施工及结构物施工负责人。我认真履行了岗位职责,始终坚持第一线施工,即使生病也坚持现场监督及技术指导。xx公路的路基及结构物施工一直保持着较快的施工进度和优良的施工质量。在大家的努力下xx公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。
20xx年x月20xx年x月在xx市西外环线二期工程xx桥至xx桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了xx公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术,在xx公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。
20xx年底,xx大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,xx市公路局决定对其进行加固维修。xx桥接受了加固维修工程的施工任务。xx大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学习危桥加固技术知识。及时向xx市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。在xx大桥加固施工中采用了多项新材料、新工艺,我们边施工边总结,对专用植筋胶植筋技术、锚喷施工等技术获的了第一手资料和经验。圆满完成了大桥加固工程,并得到了技术上又一次提高。
公路工程技术工作总结篇三
本年的第二季度,我们工程技术股认真总结了我股本年度的第一季度主要成绩和存在问题,在第二季度初及时召开了股内员工的对第一季度的总结会议,简要地阐述了我们在第一季度的主要成绩和存在问题,要求股内员工发扬工作上优良的一方面及需要进行对存在问题认识及如何进行整改思路的指导工作。要求大结合自己的实际进行整改,确保我股在第二季度的工作有更进一步的提高。
通过本季度初召开的本年度第一季度主要成绩和存在问题整改提高动员会议,我股室在第二季度的工作效率明显有所提高,基本上能按季度计划目标任务要求进行,本季度我股主要进行了如下的几方面工程技术工作。
虾公岩泄水河道整治工程施工而影响的虾公岩水桥处迁改的dn1000mm,l=60m及同受整治工程施工影响的科苑城木棉路段的dn1000mm,l=440m的管道工程进行测量、规划设计、成图及工程初步预算工作。
同时对其它设计院设计的管道工程,如莲湖环市东路至第一工业区的dn400供水管道及食品公司路口至横塘工业区段的dn600的供水管道的改造工程等的工程项目图纸进行工程设计初审及协助其在建的管道工程的施工期间的技术指导工作,并且全程跟踪所有管道工程的竣工资料收集整理,结算送审及工程的竣工验收工作。
今年的第二季度,我股室对进入水质监测中心的(四黎路至三副坝段)的绿化带及路缘石l=380m;进入中心水厂、新办公楼的大门口前及大门口后的1000多个平方米的砼路面,500多个平方米的花岗岩人行道路面以及浆砌块石的挡土墙的测设、成图及竣工图纸的绘制工作。并对在建的凤凰水厂污泥处理工程、牛眠埔水厂投矾加氯间的扩建工程等项目进行技术协调工作及有关报建审批的资料的管理工作以及土建工程、景观工程、装饰等的竣工验收工作。
本季度,我股还对新办公大楼的景观工程及水质监测中心的景观工程及部分的装饰工程等进行了增减工程的工程量的核对签证工作及增减工程量的简图的绘制工作,同时进行结算资料的收集整理和全程跟踪对所有竣工的结算财审工作。
今年第二季度,由于结算签证工作及日常工程技术处理工作较多,虽然自己努力地去进行工作,但是,还有些工作未能按计划内的时间去完成,如新办公大楼的装饰工程;水质监测中心的装饰工程的增减工程量的核对签证及增加工程的简图的绘制工作。
同时对股内的员工思想素质方面的教育工作还做的不够细致。
下一季度,我要进一步加强自己的思想素质的修养,要进一步关心公司和股内的各项工作。同时进一步加强股内员工的思想教育工作,努力完成本公司20xx年计划中有关我股室的第三季度各项工程技术任务,使我股定下的20xx年度的工作计划任务得到落实。
公路工程技术工作总结篇四
弹指一挥间,跌宕起伏的xxxx年已经翻了过去。在领导的悉心关怀和指导下,在各部门各同事的帮助和鼓励下,并通过自身的不懈努力,技术部在工作上取得了一定的成果,但也存在一些不足,特向大家汇报如下:
一.xxxx年工程技术部逐渐扩大,在新产品,新客户开发上起到积极有效的领头作用,新产品设计大量增加,尽管技术部在人员不充足的情况下,还是完成了xx多种新产品的设计。
二.xxxx年随着国内外经济困境的加深,客户对产品价格的依赖性加大,技术部为了应对当前形势降低成本提高产品的竞争优势。
三.存在的不足。
1.由于工程师的流动加大,大家都忙于文件的编写和图纸的设计,试验和动手能力有待提高。
2.对自身负责的产品检查不够,对细节和环节有所忽略。
3.缺乏对同类产品、同类工艺的总结思考,缺乏对失败的记录、分析,难于传承。
四.在接下来的一年里,技术部重点将从如下几个方面不断提升和改进:
1.想:多方面,多方位-----力求全面,将问题在设计阶段解决。
对工程师加强培训,全面提升业务水平,在设计和开发电热管时,不仅要看到事物的普通属性,更应当想到其特殊属性;不仅看到事物的表面,更应当想到其里面;不仅看到事物的正常状态,更应当想到其异常状态;不仅看到事物的优点,更应当想到其缺点。
2.做:多试验,多对比------力求完美,不断提高产品性价比。
3.检查:重细节,重环节-----力求耐心,避免不必要的错误。
培养工程师从细节入手,顺着每个环节进行自我检查,耐心仔细,将认真的工作态度变成习惯。
4.总结:重积累,重传承-----力求坚持,少走弯路提高效率。
在日常的工作中做到好的经验,好的方法,要记录,要推广;同时没有解决的难题也要记录,要分析,持续改进。时时刻刻积累,天天年年进步。
公路工程技术工作总结篇五
我是xxx有限公司在20xx年8年下旬通过网络招聘加入x家庭,并成为公司的一员。长驻xxx项目,并担任该项目资料员一职。回首加入公司的20xx年,严格执行公司规章制度,力争做一名合格的员工。感谢公司给我的工作平台和机会,并为公司发展做出的一点小小贡献。现将20xx年的主要工作内容作如下汇总:1月至3月因xx项目冬季停工作业,暂时调至本公司xx项目,完成了项目分部分项划分、附件资料表格制作、填写格式初步确定和分项资料样本。
4月至8月因天气转暖进入xx项目部,完成该项目的资料和计量工作,在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主,送审计等工作。
9月回到xx公司总部上班,等候xx项目部竣工结算审计,配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件,提高自身专业技能和知识。
10月因审计推迟,公司安排到xxxx项目部任职,根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检,对出现的问题督促整改,加强工程质量。
11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计,现场复核和答疑,提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。
经过领导的沟通和交流,审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。
通过一年的工作,做了自己擅长的和不擅长的工作内容,边学边干,成长了不少,学习了不少。感谢领导的支持,包容工作上的不足,给我成长的空间、勇气和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:
严格遵守公司纪律和相关规定,认真学习相关法律知识;爱岗敬业,工作有激情和热度,传递正能量。不消极怠工,不抱怨,坚决支持领导工作,端正工作态度。
通过在xxx项目,公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序,合同文件的分类和整理,预算文件的编制和修改,投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合,对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统,做到现场和资料的一致性,力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性,经常编制一些方案和报告,因自身水平原因需加强文字功底,写作水平。规范资料、变更和计量的流程,做到资料与现场基本同步,变更同步确认,计量和进度相符,以便工程正常结算,收回投资成本。
热爱自己的本职工作,认真对待领导交办的每一项工作,尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间,并做到不迟到早退,按时出勤,坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极,保持一颗向上的心。
通过上级部门和相关领导的.检查,在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范,掌握好专业知识,增加工作责任感。在工作中不断总结与反省,鞭策自己并充实能量,适应时代和企业的发展要求。
在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大员中的试验员。 20xx年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师,希望通过自己的努力,不断提高自己,可以为公司项目更好的服务。
20xx年即将到来,感谢公司领导的信任和栽培,我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献,为公司未来的发展锦上添花。
公路工程技术工作总结篇六
今年以来,在市委、市政府的正确领导下,在各乡镇的精心组织下,在市直各部门的大力支持下,我市通村公路建设进展顺利,为全面完成今年建设任务,实现“把农民增收的路子铺到家门口,把农业和农村经济结构调整的路子修到家门口,把推进城镇化进程的路子通到家门口”建设目标,奠定了坚实的基础。
今年初,市委、市政府提出通村公路建设目标是:275.845公里,其中省厅下达我市指令性计划80公里(含交通部项目35.2公里)。截至9月底,全市通村公路已开工里程227公里(其中指令性计划40公里),完工153.6公里(其中指令性计划31公里)。具体情况见附表。
1、组织领导措施硬、责任明。今年的通村公路建设是一项艰巨的攻坚战、硬任务,我们坚持“政府组织,部门配合,交通协调,社会参与,乡村实施”的原则,在组织领导上采取了有效措施。市委、市政府高度重视,成立了由主要领导挂帅、相关部门主要负责人为成员的公路建设指挥部,各乡镇也相应成立了领导小组。6月29日市政府出台了《关于加快全市通村公路建设的意见》,明确了责任主体,制定了优惠政策和补助标准,充分调动了方方面面修建通村公路的积极性。同时,各乡镇充分尊重人民群众的民主权利,由群众自己提议修路,村“两委”制定建设方案。如杨岭镇通过组建村民修路协会,采取一事一议的办法,实行民主决策、民主管理、民主监督办法,加快了全镇通村公路建设。
2、宣传发动力度强、氛围浓。通村公路建设是一项造福一方、有利后人的民心工程、德政工程,实施通村公路建设,主体是农民,核心是农民,必须把农民的积极性充分调动起来,工程才能顺利开展。针对农村税费改革后乡村两级经济捉襟见肘、举步艰难、实施通村公路建设工程耗资大、干部群众畏难情绪大的问题,6月28日召开了全市通村公路建设督办会后,各乡镇纷纷采取不同的形式,展开了全方位、多层次、大力度的宣传发动工作,把村村通工程的重大意义、政策、任务和要求宣传到户、到人,进一步统一了思想认识,赢得了理解支持。如东马坊办事处采取外学义和、内学李台、夏庙活动,在全处掀起了通村公路建设高潮。同时,市公路建设指挥部办公室编发了《全市通村公路建设简报》,通过宣传政策,鼓劲先进,带动后进,以此造势,营造了良好的建设氛围。
3、工程筹资手段多、办法新。资金是通村公路建设的主要制约因素。为确保任务的完成,我们采取了五种办,破解了资金难题。
一是政府投。市政府在财政资金紧张的情况下,出台优惠政策,每公里水泥路补助2万元,沥青路补助1万元。各办事处、镇、场也相应出台了激励政策,每公里油路或水泥路补助1万元。
二是交通补。省交通厅每公里补助7万元。孝感市交通局对国家计划内的通村水泥路每公里补助2万元。
三是群众捐。各地坚持了“不搞强行摊派、不增加农民负担”的原则,积极鼓励本村农民及争取本籍在外四有人士捐资修路。如义和镇陶柳村50多名在汉从事服装拉链生意的私营老板,集体捐资26万元,修建了3公里的通村公路。
四是部门扶。利用省、市扶贫对口单位、小康工作驻点单位、市直联系单位资助帮扶修建通村公路。如市建工局驻姜店村工作组捐资3万元,帮扶修建3公里姜店路。
五是社会融。利用优势资源转让和出让冠名权筹集一部分建设资金。如义和镇乌岭村、西二村通过出让850亩“四荒”土地和村级基地的三年经营权,获取租金26万元,用于修建长3公里乌岭路和长2.5公里的西二路。
在加强资金筹措的同时,各地加强了对资金的监管,基本做到了专户储存、专人管理、专款专用,并及时张榜公布使用情况,做到了收入有数、支出明白、阳光操作。
4、工程质量标准高、要求严。通村公路建设,成败在质量。各地在建设过程中,积极借鉴干线路网建设的经验和做法,将“四制”管理和“三级质量保障体系”引入通村公路建设之中,逐步摸索出了一条符合通村公路建设实际的质量管理制度。
一是科学规划保质量。各地按照“依据流量,确定标准,因地制宜,适度超前”的原则,对经济条件好的村,要求公路绿化、美化、标准化;对矿区、旅游区或交通量较大的路,要求结构层完整,水稳层达标,路面创优;经济条件一般和较差的村,要求路基稳定,排水畅通,最低标准不低于四级路。路线选择上以现有道路为主,充分利用老路改扩建,避免了大改大调,大填大挖,基本没有新增用地。由交通部门牵头,对每个村的路型、路线走向和技术标准进行了合理分类和规划设计。
二是强化监管保质量。各地层层签订了质量目标责任书,从设计、用料、施工到管护实行全过程监督。市交通局认真履行监管职责,成立了质监专班,充实质监队伍,配备了专人、专车,加强对通村公路建设的质量监管。
三是精心施工保质量。对所有工程实行招投标,严格资质管理,从源头上消除了质量隐患。每道工序完工后,不经过监理人员签字认可,不能进入下一道工序。工程完工后,必须经过四级共同验收合格后方能交付使用。四是社会监督保质量。把专业监理和社会监督相结合,确保了工程质量。
虽然说我们经过9个月的苦战,通村公路建设在困境中实现了艰难突破,取得了来之不易的成绩,但用一种辩证的态度、发展的眼光来看,这仅仅是我市在较低基数上的较快发展。我们存在的种种问题和差距丝毫不容忽视。
一是发展还有差距。截止今年底,我市可建成通村油路和水泥路357公里,使200个行政村通达油路或水泥路(含57个在省、县道边的行政村),占行政村总数的48.2%。这与往年相比,我们取得了一定的成绩,但与市委、市政府的要求相比,还有较大的差距。
二是进度还不理想。今年,国家下达我市通村公路指令性计划80公里,我们已分解到具体乡镇、行政村,截至目前,已完工31公里,正在建设的9公里,仍有40公里没有开工。根据财政部的规定,申请项目与实际不符合的,都将从预算中剔除,这是一个十分紧迫的问题。
三是资金还不充足。由于一部分村自然条件恶劣,人口少、里程长、难度大,压力之大确实远远超过了承受能力;不少地方集体经济薄弱,甚至连可盘活的集体存量资产也是寥寥无几,加之原材料严重缺乏,价格上扬,基本靠外运和购买解决,工程启动存在很大困难。
四是质量还需加强。个别乡镇村在工程建设中,由于认识上不去、资金没保障、管理跟不上、监督不到位等种种原因,工程质量存在隐患,主要表现在个别路基压实度不够、混凝土配合比例不当、原材料质量不过关、后期养护管理措施不力等。
1、进一步造势升温,统一思想,正确处理好政策与民心的关系。我们要进一步宣传发动,造势升温,为老百姓分析形势,讲透政策,使他们真正认识到通村公路建设的好处,迸发出巨大的修路热情。我们要引导好、调动好、组织好、保护好这种积极性,切实把这件关系广大农民群众切身利益的大事办实、办好。
2、进一步加强领导,落实责任,正确处理好任务与实效的关系。通村公路建设工程时间紧、任务重,我们务必要有一个清醒的认识,有一种负责的姿态,最重要的'是领导到位,组织得力,责任明确,奖惩严明。同时要进一步强化质量管理,做到合理规划、规范运作、严把质量关,真正把“民心工程”建设成“放心工程”。
3、进一步落实政策,多方筹资,正确处理好发展与稳定的关系。农村实施税费改革后,国家禁止向农民乱摊派、乱集资,这是党中央、国务院重视“三农”的正确决策。但与此同时,我市的通村公路建设也要加快发展,需要大量的建设资金投入。所以,我们要继续巩固和完善“政府投、交通补、群众捐、部门扶、社会融”的筹资渠道。对于筹集到的建设资金,要加强监管,确保专款专用。要采取多种途径,及时向人民群众公布资金使用情况,自觉接受社会监督。
4、进一步加强管护,注重长效,正确处理好建设与养护的关系。通村公路建设完工之日,就是养护工作开始之日。为此,我市即将出台《应城市农村公路养护管理暂行办法》,各办事处,镇、场要以此为契机,结合实际,制定具体政策,建立专门机构,确保长久使用。同时要把公路养护与美化通村公路环境、提升村镇建设水平结合起来,不但求其通,更要求其畅、求其绿、求其美,尽快促进形成沿公路的乡村集贸中心和物流中心,确保通村公路发挥效益。
公路工程技术工作总结篇七
2016年主要负责的工作:伊丽雅特湾一期、二期、三期、c8地块6#、7#楼、伊湾尊府、红星1#、2#楼、长白隐山景观园林(协助管理)等项目,协助沈阳物业公司维修工程技术工作;2016年工作即将告一段落,在公司及公司领导的支持与帮助下,每个工作层面严格要求自己,较好的完成工作;在处理历史疑难问题时,以合同为原则,沟通相关人员,核实情况;在协助管理长白隐山景观园林项目中,尽心尽力的完成管理工作,2016年工作总结如下:
一、2016年主要工作业绩:
15)配合营销部及物业公司对斑马项目业主交付工作;16)跟踪c8新建项目设计、规划情况;17)完成公司及领导交办其他工作。
二、2016年工作中的不足及需改善事项:
1、对2016年工作计划内容及要求,要更以积极的态度落实执行。
2、在工作落实中,对滞后工作进行总结经验,分析问题原因,是客观原因还是主观原因导致工作滞后;如主观原因导致工作滞后及时修正管理思维,提高工作目标信心,如客观原因导致工作滞后的,不急不燥不抱怨尽心尽力,保持良好心态完成工作目标。
3、提高与施工单位、合作方风险防范意识,提升风险预防;以合同文本管理为原则,避免工程管理中出现纠纷,加强过程痕迹管理。
5、提升工作执行力,不怕困难、找方法解决问题,办法总比困难多心态,积极推进工作进展;改变工作思路、改变逻辑思维方式,时刻准备面对突发事件进行冷静处理。
三、
2017年工作构想及目标:
1、处理历史施工单位问题时时:分清最紧急的最重要的要及时马上办理,处理疑难杂症无依据时,要保持头脑冷静找方法、从不同的方向看问题,尽全力解决好现存争议问题,尽力避免纠纷升级。
2、处理历史遗留施工单位时,时刻履行合同条款要求,以合同为原则,掌握问题针对性;
5、结合以前工程发生的质量问题、进度问题、技术问题,专业间互相学习、阶段性总结;提升工程技术管理水平意识。
6、无论施工管理、还是维修工程中,时刻保持安全管理状态,提高防火、高空坠落等重大安全隐患意识。
7、在工作中,以学习态度工作、认真完成工作任务。在工作中,时刻提醒自己要踏实,持之以恒完成本职工作,努力提升自身专业技术水平和综合素质。
8、2017年工作目标,明确任务、有计划、有组织的抓好施工及工程质量:1)跟踪c8设计、规划情况,对新建工程编制详细工程管理规划及全景工程计划,深入学习文本合同。
6)接待处理6#、7#楼相关施工单位事情及伊湾项目历史遗留问题处理;7)根据公司具体情况,推进6#、7#楼总包资料存档工作;8)配合公司4#、5#楼总包资料存档工作;9)服从完成公司及领导交办其他工作任务。
四、对公司经营管理方面的建议:
1、公司加强对员工系统培训(公司制度、专业管理方法),提升公司与员工管理整体协调性。
2、结合历史工程发生的质量问题、进度问题、技术问题,专业间互相交流学习;提升工程技术管理水平意识;针对交付或阶段性工程管理情况进行总结分析梳理管理新思路。
3、提供公司员工质量意识标准,在适当机会参观外部楼盘,学习经典之处。
公路工程技术工作总结篇八
时光匆匆,转眼之间已经毕业三年了。在xx公司工作也已经有二年多的时间了,由于工作的需求和提高自己的技术水平,我进入配电设备有限公司技术部学习和工作。在xx公司工作至今两年多,已经成长为一名合格的电气工程师。
刚进公司时,必须去电气车间实习。期间主要是熟悉产品,为以后的设计打基础。实习结束后,我正式进入技术部工作。
刚开始时,主要负责设计小箱、pgl、ggd、一些比较标准的xgn36(15)-12等一些小订单,通常数量在几台,或者产值不超过10万的订单。这段时间跟着总工和老工程师学习,晚上培训专业技能和基础知识,然后在订单上检验学习成果。这段时间的学习和工作给我留下了深刻的.印象和影响。
一些比较标准的工程订单,如星三角降压启动、全压启动、自耦降压启动、电机正反转等,这些都是在学校学习过的,但当时印象不深,做了这些电动机控制的项目后,将以前的理论和实际结合在一起,能够举一反三,设计出有自己风格的控制产品。比如温度控制箱、瓦斯控制箱、路灯控制箱等等。这类产品主要遇到的问题就是元器件的布置摆放,直接影响到箱体或柜体的外型尺寸,以及电缆走向。一旦不细心,用户在安装、使用过程中就会遇到大量的问题。做这类产品时,必须要细心,多去现场和客户沟通,了解客户意图后,最好能设计出大概的布置图和外型图给客户确认。
gck常用的馈电单元为抽屉柜,是国内较为先进的一种柜型。通常需要注意的是负载中是否有“非消防必保负荷”,这样的负荷在火灾时必须要停电,防止事故扩大。通常在塑壳断路器加装一个dc24v的消防分励线圈来实现跳闸。很多人理解为“不是—消防类必须保护的负荷”,导致跳闸线圈加错了位置,把一些消防类的负载跳掉了,如消防风机、消防水泵等,实际上消防类负荷的不能停电的。一旦火灾时,会导致火灾更严重。应该理解为“非消防类的、必须保护的负荷”。
公路工程技术工作总结篇九
土方:3,石方:3,护坡:230m,波形护栏:316m。
2.路面工程
混凝土面层m2,水泥稳定级配碎石基层m2。
为了保证工程质量,我们根据工程规模和性质,从施工的组织机构建立到施工组织计划的编制、施工技术人员的培训、主要机械设备、原材料的进场和施工工艺方案的选择等。都进行科学合理的组织和安排。
1.根据现行公路工程的施工技术规范,结合工程具体情况编写了施工指导书以及工程细则和施工工艺流程,并组织全体施工人员分口进行业务学习和技术交底。使全体施工技术人员做到心中有数,有章可循,严格掌握正确的操作规程。
配件、确保工程机械正常进行。提高机械化作业程度,从而加快工程进度,保证了工程质量。
3.根据工程需要,开工前对工程所需的原材料,半成品材料的进场时间、规格、数量、质量做了细致的安排,并对材料作了试验和检验工作,做到了不符合质量要求的材料绝有允许进入施工现场,基层料选用能配良好的砂砾,确保了基层的进度和质量。
4.施工中为了确保路基的稳定性,填方路基必须用合格的材料进行分层填筑,厚度均匀、找平、压实。为了保证路肓的压实度,路基施工中每层填筑的宽度均比路基设计宽度每侧各宽30厘米,保证了路基的有效压实度和整体稳定性。
在基层施工中,为了保证工程质量,施工采用拌合站集中拌合,自卸车运输,摊铺机摊铺,振动压路机碾压,并遵循“先摊铺,后碾压,最后整形光面”的工艺方法,适时对基层养生,较好的达到规定的质量要求。
施工管理的目的就是为了提高工程质量,在施工中我们始终围绕提高工程质量这一中心,认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针,努力提高全体施工人员的质量意识,建立健全施工管理制度,创造良好的施工秩序,确保了工程技术标准和工程质量。在施工过程中侧重抓了以下几点:
后,下达合格通知单可进入施工场地进行使用。严格按工程质量要求和施工技术规范进行施工,严禁违规作业,认真履行自检程序,对于自检不合格的工序,按规定要进行返工,直至符合质量要求后方可进入下道工序的施工,使全体施工人员树立质量意识,增强质量观念,做到人人负责,层层把关。
2.加强重要项目的试验检查工作。路基的压实度,基层的强度和压实度,除进行必要的检查外,还进行了抽检。压实度的检查方法主要以灌砂法为主,基层强度检查现场取样后回试验室制件、养生、压件。
3.全体工程技术人员通过相互合作,密切配合,立足岗位,艰苦拼搏。为保证工程进度,工程质量,创造了良好的条件。通过历时88天的精心施工,工程竣工后自检评定质量总分分。工程为优质工程,受到了领导和上级主管部门的表扬。
海宝公路工程的修通,是海拉尔连接301国道的交通枢纽,可以进一步加强两地与外界的联系,从而提高运输效益,推动区域经济发展,给沿线人民生产和生活带来很好的社会效益和经济效益。
公路工程技术工作总结篇十
转眼间,20年已经过去,现从以下几个方面将一年来工程部的工作情况做一总结汇报。
按照年初公司制定的工程进度要求,主体工程应在月底完成,实际截止到年底,主体工程全部完成,砌体工程完成80%,比原预定工期平均延误1.5个月。
工期延误的主要原因在以下三个方面:。
1、我们事先对该工程的难度估计不足,合同工期过于紧张。本工程定额工期应该在720天,但我们把工期压缩到了350天,这个工期只有在理想化的情况下才有可能按计划完成,但该工程由于难度较大,任何一个事先未预料到的情况出现都有可能造成工期的延误并有可能产生连锁反应。
2、我们事先对施工单位的实际实力估计不足。两家施工单位都属于承包责任制,施工单位收取承包人的管理费用,工程的资金投入和管理人员的配置由承包人负责,施工单位不给承包人任何资金支持和人员支持,同时也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管现象。
制约工期的主要原因在于施工单位的资金和管理方面。资金实力的不足导致材料、设备经常供应不上,工地经常出现停工待料现象,停工待料又经常造成施工人员的流失,劳动力的严重缺乏造成了工程进度严重拖延。在管理方面,一方面管理人员责任心和素质达不到应有要求,另一方面由于劳务层分包层次过多,工班分组过细,无法形成流水作业,导致项目经理在人员调配上存在困难,同时由于劳务层层分包,管理层次过多,上层管理人员尤其是项目经理的管理意图无法在班组得到及时有效的贯彻执行。另一方面现在的民工也是非常地不好管理,经常因为一些小问题和管理人员对着干。这是导致工期拖延的最主要原因。
3、我们自身管理上的问题:工程部尤其是部门经理对于施工单位工期的延误,虽然采取了一系列的积极措施,但是力度不够,对于一些问题的处理尤其是施工单位人员的严重缺乏和材料的不及时供应缺乏足够有效的管理措施和应变措施,这也是导致工期拖延的一方面因素。这些需要我们大家尤其是部门经理在今后的工作中努力学习工程管理知识,掌握更多好的管理经验和管理办法,进一步提高自己的管理水平,方能不辜负领导的重托,为房产的发展作出更大的贡献。
针对以上问题的出现,我们工程部全体人员在总经办的大力支持和帮助下,在资金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工过程中,不仅遏制住了工期进一步拖延的势头,而且延误的工期也在一步步减少。
从开工以来,工程部始终坚持质量第一的原则,严把质量关,到目前为止,施工质量还是比较令人满意的,虽然曾经出现过一些质量滑坡现象也都及时得到了解决,保持了高质量工程的总体势头,为创杯打下了坚实的基础目前经过市质检站和省站的多次检查,虽然提出了一些问题,但对我们的总体工程质量还是给予了肯定的。按目前情况来看,我们的工程通过省优质主体结构验收问题不是很大。
在造价控制方面,我们主要从以下几个方面入手。
1、尽可能减少图纸中不必要的成本投入,比如说对于人防地下室的施工,为了节约成本,我们与公司领导共同研究决定在建筑平面上按照设计院的图纸施工,但结构上按照设计院的图纸施工,这一项估计为公司节约成本近百万元;我们还通过技术上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供销售的车位,增加了销售收入。同时安装专业也通过提出一些合理化的方案为公司节约资金近百万元,并因此受到了公司的通报表扬和物质奖励。
2、对于施工过程中出现的一些技术变更,我们对投资造价影响不大或者降低造价的及时进行变更,对于增加成本但又不变不行的'变更组织大家进行技术分析,选择最经济的可行性变更方案。同时严格执行图纸变更审批制度,所有变更必须经过总经办审批方可执行。
3、工程签证方面,我们重新制定了工程签证流程审批制度,实行监理工程师、总监、主管工程师、工程部经理、预算工程师、财务部经理、总经办七级审批,层层把关,对于不应该支付的签证坚决退回,对于确实发生并应该支付的签证进行严格的费用审核,杜绝此项费用的不合理支出。
由于本项目的目标是省级文明工地,所以我们对于现场的安全文明施工也给予了足够的重视,前期由于条件所限,现场的文明施工无法做得很好,后期我们针对现场文明施工下大力气抓,并取得了良好效果。目前经过盛市安检站的多次检查,近期有望通过省级文明工地的验收。
总的来说,我们对监理公司的管理是存在一定问题的,主要是缺乏强硬的手腕,没有严格按照合同要求监理公司相关人员到岗,导致监理人员总体素质偏低,最后我们工程部不得不花很多精力去帮助监理公司完成本应由监理完成的工作,虽然在我们的共同努力下基本圆满地完成了工作,但相应的加大了工程部同志们的劳动强度。但从另一方面来讲,我们应该意识到,为什么监理单位派驻工地的人员整体素质偏低呢?究其原因我们认为还是监理费用过低,监理费用低了派过来的监理人员的工资就会很低/月),工资低的监理人员素质一定是偏低的。
文档为doc格式。
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公路工程技术工作总结篇十一
转眼间,辞旧迎新,平淡而又不太忙碌的一年已到尽头,不知不觉时间过的真快,悄然无息,xxxx年的日历即将翻过去。伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,对自己工作中的不足,我做出如下工作总结。
xxxx前半年,值得一庆,自己着手参加的第一个住宅工程已经竣工,我们主抓质量,进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序,包括图纸的一些细部构造,及公司规定的一些细部做法,及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进,也为自己积累了一定的经验。主体施工完毕后,主要参与砌体的放线,拉结筋的植设,及最后砌体的验收等。
后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收,及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。做为一名新手,同样也出现了很多的错误,但我会汲取教训,认真熟读图纸,考虑问题全面。坚决不会在让同样的问题出现。
后半年,新的工程开工,由于开始技术人员人手紧张,相当忙碌,虽说忙碌,但很快乐,对自己有很大的信心。因为这是我第一个从基础来挖到最后封顶的工程,所以我很期待。
今年的工作让我巩固了以往所学到的知识。更明白了:趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出一定的时间多去看规范,图集。不足就是:工作没有计划性。所谓有失必有得,我认识到工作计划的重要性,合理的安排工作可以大力的提高工作效率,使工作更好的顺利进行。数据的统计要从实际出发,以计算量为参考,经多方讨论确认后,再进行数据上报,以确保数据的准确性。
做事要有责任心,发扬三勤管理精神,多看,多问,多查,只有这样才可以更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能一味的按照图纸进行施工还要考虑到现场实际情况,有什么问题及时向领导汇报,只有这样才可以减少施工问题及返工现象的发生。不管做什么事都应该有正确积极的态度,所谓态度决定一切。
吸取过去的失败,为了我能够在今后取得更好的成绩,减少返工及维修使自己自我完善。我决定明年开春将会进行拉结筋植设及砌体抹灰工作,这个时候一定要严加谨慎,看好图纸坚决一遍成活,不能造成返工及丢三落四,留尾巴的现象。进行主体施工时,一定要认真,严肃,从大局着想,楼层标高控制好。楼层标高控制好,放线完毕最后要进行较线。做好各项技术的交底。不能年轻气盛,搞好人际关系。
要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你,技术工作要依靠大家的,单凭个人能力,一双眼睛,一个脑袋是无法发现这么多现场问题的。干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。
公路工程技术工作总结篇十二
20xx年努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,充实自己施工管理经验,业余时间加强学习新技术应用,为适应建筑市场环境的发展大趋势,加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度,采用先进科学的管理理念,把先进的技术与管理经验与国内外先进的管理技术相结合,形成自己独立的技术优势。为公司的发展做出更大更多的贡献。
需要重视的是目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用。建筑施工企业在大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用、拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化的.情况下,作为现场技术员应该自觉地融入现代科技知识中,自我完善自己的知识体系。
以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在20xx年日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。
弹指一挥间,跌宕起伏的xxxx年已经翻了过去。在领导的悉心关怀和指导下,在各部门各同事的帮助和鼓励下,并通过自身的不懈努力,技术部在工作上取得了一定的成果,但也存在一些不足,特向大家汇报如下:
一.xxxx年工程技术部逐渐扩大,在新产品,新客户开发上起到积极有效的领头作用,新产品设计大量增加,尽管技术部在人员不充足的情况下,还是完成了xx多种新产品的设计。
二.xxxx年随着国内外经济困境的加深,客户对产品价格的依赖性加大,技术部为了应对当前形势降低成本提高产品的竞争优势。
三.存在的不足。
1.由于工程师的流动加大,大家都忙于文件的编写和图纸的设计,试验和动手能力有待提高。
2.对自身负责的产品检查不够,对细节和环节有所忽略。
3.缺乏对同类产品、同类工艺的总结思考,缺乏对失败的记录、分析,难于传承。
公路工程技术工作总结篇十三
首先对年初在xxx南项目部的工作进行回顾与总结,xxx南项目部是我参加工作后的第一个项目,在项目部工程部担任电气仪表专业技术人员,年初正是xxx南项目部合成装置进行系统试车的紧张阶段,因合成装置控制连锁系统复杂,智能仪表众多,因此电气仪表专业在系统试车中的任务异常繁重,这对刚参加工作未满一年的我来说,是一个严峻的考验。
自保系统等均已达到开车所需条件,为鲁化合成装置的成功开车打下了坚实的基础。
xxxx二期djg项目是我参加工作后的第二个项目,djg项目仪表工程最大的特点是智能调节阀、开关阀众多,控制室开关量点数多,仪表施工空间小、工期短、工程量大,且汇流排内工艺介质大多为易燃易爆物质,对调节阀与开关阀的性能提出了更高的要求,同时对我们施工单位的调节阀清洗、试压试漏工作也提出了很高的`要求,为了更好的完成多达三百多台调节阀的清洗、试压试漏工作,在调节阀安装之前,我们在预制场集中进行调节阀的清洗、试压试漏工作,由于多数调节阀为气开式调节阀,因此给调节阀的清洗脱脂带来了很多困难,经过与施工队技术员协商后决定,采用气泵供仪表气源(气源压力0.4mpa),用hart通讯器施加20ma信号将调节阀开启,在调节阀开启状态下由清洗人员进行清洗;保证工艺管道安装队伍能够及时安装调节阀,加快了施工进度;二期工程还原车间正常开车运行时,汇流排室内温度高达40多摄氏度,极大的影响了三氯氢硅及氢气进料管线流量(热质量流量计)的测量精度,为提高物料流量测量精度,经与业主及监理协商,将热质量流量计的智能表头移位至汇流排外侧墙壁上,将传感专用电缆穿电缆保护管由热质量流量计传感器敷设连接至表头,以避开汇流排室内高温影响;二期还原车间经过一段时间的生产运行后,业主工艺人员发现汽化后的三滤氢硅气体从汽化间连接管道出来进入汇流排室内后温度降低,正常保温措施已无法满足产品正常生产,应业主研究决定三氯氢硅管道增加电伴热,电伴热温度控制方案采用欧姆龙e5cz-r2型智能温度控制器对电伴热带进行控制,在业主每停一台炉子期间,进行相应的管线保温层的拆除及恢复、电伴热带的缠绕、分支管线防爆配电箱的安装、电缆保护管配管、温度控制器安装、尾端接线盒安装、电缆敷设接线及调试,电源取自总防爆配电箱;应业主要求,电伴热带应缠绕于管道上,由于管道温度太高,施工人员作业时严禁将身体任何部位与高温管道接触,在固定伴热带和温度探头时,采取一人用钳子等机械工具固定伴热带,另两人分别位于被伴热管道两端手递手方式用铝胶带缠绕将伴热带固定在管道上的方法。
xxxx三期djg项目仪表安装工程主要实物工程量为:霍尼韦尔tpsdcs控制系统三套,模拟量点和数字量点总计7万多点;玻璃钢槽式电缆桥架一万多米,仪表控制电缆60多万米,管材6多万米,调节阀、流量计、变送器等智能仪表设备台件多达一万多件;三条生产线同时施工,土建、工艺管道、暖通、装饰、电气、仪表等专业超深度交叉施工,第一条生产线xx月底土建交付安装,xx月底交付业主生产,仪表施工周期非常短、任务量异常繁重。在三期152中央控制室施工中,通过查看仪表桥架布置图发现,根据设计院设计的xxxx中央控制室仪表通廊桥架布置图(白图),原设计的仪表通廊桥架(最密处为三层共18趟桥架)空间太小,如按照原设计进行施工,将造成仪表桥架安装及电缆敷设由于空间太小而无法施工,并且由于通廊桥架在吊顶里面,该场所(805)为十万级洁净区域,施工完成后人员将无法进入吊顶里面,给日后各种仪表检修带来极大的困难。根据现场实际情况及与业主商量,将仪表通廊桥架改为钢平台,取消槽式桥架,通过对原设计的玻璃钢槽式桥架安装工程与变更后的仪表钢平台安装工程之间进行造价分析对比,原设计总造价为五百多万元,其中安装造价为九十多万元,变更后总造价为三百多万元,其中安装造价为两百多万元(钢结构型钢材料为乙供材);该变更不仅安装施工方便,为敷设仪表控制电缆创造条件,同时给日后的各种仪表检修带来了极大的方便;为业主节约总造价两百多万元,同时增加安装工程造价一百多万元。
公路工程技术工作总结篇十四
本人20xx年6月毕业于哈尔滨商业大学工程管理专业,20xx年7月进入中国水利水电第四工程局有限公司工作。本人从参加工作以来,严格地遵守国家的各项法律和法规,坚决拥护中国共产党的领导。积极要求上进,注重思想素质培养和综合能力建设,努力使自己成为信念坚定,纪律严格,知识广泛,业务熟练,能够适应市场经济要求、胜任多种工作岗位的新型专业管理人员。对于单位制订的各项规章制度,我都严格遵守,严予律己,宽以待人。在工作中,我不断地学习、钻研、总结经验和教训,在政治思想、职业道德、专业技术水平等方面都取得了很大的成绩,现总结如下:
一、学习专业知识,提高岗位技能。
本人于20xx年7月正式参加工作,当时我被分配至中国水利水电第四工程局有限公司宁安市响水两化工程项目部从事经营管理工作。工作伊始,我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距,为了尽快转变角色,适应工作的要求,我努力学习经营管理专业知识,努力提高自己的岗位技能,在短短的半年内,我通过自己的努力及同事的帮助,能够熟练的操作广联达计价软件及office办公软件,能比较熟练地进行招投标、预结算、工程合同等日常工作。20xx年10月因工作需要被调到中国水利水电第四工程局有限公司兰州市水源地建设工程项目部从事技术质量管理工作。在工作中,我不断地学习专业知识,进一步完善和充实自己的知识结构。不断地总结经验和教训。
二、政治思想方面
在政治上,我对自己严格要求,积极参加各项政治活动,具有较强的大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,在新的岗位上摆正位置,把公司的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,不推诿扯皮,讲求效率。工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把管理的一般理论同工作实际相结合。
总之,在近两年的工作中,在领导的关怀和同事的帮助下,我在很多方面都有了较大的收获和进步,但仍有很多不足,为适应公司发展的新形势。在今的工作中,我要努力做得更好,加强理论学习,积累工作经验,在实践中磨练自己、锻炼自己,提高工作效率,踏踏实实、勤奋工作,提高自己的专业能力和素质。
通过这近两年的工作与学习,本人觉得已经符合任职条件,申请晋升助理工程师,同时,也希望将这次评审作为促进自己进步的一次机会,为将来取得更好的成绩打下基础,请组织考核评审。
公路工程技术工作总结篇十五
紧张的20xx年即将过去,这一年可以说是不平凡的一年,作为一名工程技术人员,我在同事和领导的关心、支持下,通过努力,为公司的发展做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,出色的完成了上级领导交代的各项任务,也从工作中学到了许多新知识,将自己的工作能力提高到了一个新的高度,现将我这一年的工作总结如下。
为了提高工程项目管理水平,促进施工项目管理的科学化、规范化,在这一年中,我努力学习各类项目管理书籍,在管理的过程中总结经验,理论联系实际。对机操手、工人放下包袱大胆管理、耐心讲解、把他们的消极思想转换成积极的工作态度,并做好技术交底工作,针对不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。
技术工作贯穿于整个施工过程,从开工前的图纸会审,编制各项施工措施、方案到工程施工过程中的定位放线、开展施工测量,最后到工程结束后的工程复测无不存在。它要求我不但要能熟练使用各种测量仪器,还要有丰富的实践经验,稍有疏忽就会造成重大经济损失。
针对这一问题,在工作中我采取了使用各种不同的检验方法,加强了对外业和内业的校核工作,确保了不会出现失误。施工测量工作与工程质量及工程进度有着密切的联系,在此项工作前我必须了解设计的内容、性质及其对测量工作的精度要求,熟悉图纸的尺寸和高程数据,了解施工的全过程并掌握现场的变动情况,只有这样才能使施工测量工作能够与施工密切配合。
在施工过程中,我充分发挥了自己在专业技术和工作经验上的优势,把技术和管理紧密结合起来,努力锻炼自己成为一名技术型管理人员,在工作中做到了搞管理懂技术,杜绝了盲目指挥、乱指挥,避免了反攻、窝工等现象的发生。施工现场的得心应手,使我充分意识到了丰富的专业技术知识是从事现场成功管理必不可少的条件。
虽然我在工作中拥有上述的可圈可点之处,但也存在着某些不足。由于思想上对质检认证的重视不够,抱有认证只是走形式的.心理,对施工中存在的个别问题整改怕麻烦、怕耽误时间,没有及时组织实施,以至路面垫层认证没有及时通过,造成了窝工、怠工的现象发生。
这次事件使我认识到做任何事情都要脚踏实地一丝不苟,只有思想上重视,工作中扎实才稳当过关。除此之外,在工作中遇到挫折、困难我也曾有过推委、退缩、放之任之等想法。不能积极的去迎接和面对,这些都是我工作中的黑点。在来年的工作中我将洗礼自己的思想,摸去这些黑点。为作一名优秀的xx员工而努力奋斗。
我时刻严格要求自己,遇到问题不断地请教有经验的同事、老师。各种方案作对比寻求最佳方法。自己摸索实践,在较短的时间内便熟悉了工作,完成了角色转换过程,明确了工作的程序、方向,提高了工作技能及管理能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作,特为20xx年的工作做一个计划:
1、专业知识、工作能力和具体工作。
从拿到图纸到图纸会审,认真的查看每一个部位细节,核对数据,思考施工步骤方案。做到脑中有图。组织图纸会审。协调交换与业主、设计、监理各方意见。进入工程开工,认真了解每一个部位施工细节,按设计图纸要求,严格编制本专业施工方案,对关键点编制作业指导书,监理单位确认后执行。
同时在施工准备过程中对班组进行技术、安全交底,班组对所施工内容做到心中有数,按施工规范严格要求。施工过程中,做好班组自检、复检、专职检“三检”工作,同时做好分部分项质量检验评定记录、隐蔽记录及相关质保资料。严格控制原材料、半成品、成品材料应用于工程。
由于自己的经验不足致使自己势必付出的劳动强度要比别人大,好在自己在学时的专业知识比较扎实。运用自己的所学理论知识结合实际情况,做到满足工程质量的前提下尽量降低建筑成本。
2、工作态度和勤奋敬业方面。
20xx年热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心地投入工作,认真遵守公司的各项规章制度。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作按时完成。在现场要跟工人打成一片,做到以理服人。
20xx年在工作之余参加再教育培训,考取20xx年度二级注册建造师资格证书及c牌驾驶证。
3、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司工作做出了应有的贡献。
个别工作做的还不够完善,这有待于在20xx年的工作中加以改进。
公路工程技术工作总结篇十六
时间悄然走过,工作的日子已经有了差不多一年,作为一名施工技术人员,能慢慢适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在,同时也在工作中熟悉到自己的缺乏。现在我将这段时间的工作做以下总结。
参加这个工程,首先从现场责任负责人说起,工地虽然是大路养护,工程量不大,由于刚来到工程对整个工程的工作不熟识,加上跟施工队沟通不到位,造成刚开头的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了外形。缺乏合作精神,不擅长主动与同事沟通,还做不到积极地运用集体的才智去分析解决问题。可能是在工程上呆的时间短的原因,与同事的接触也比拟少,有种生疏感、生分感,再加上性格的缘由,没有能彻底融入到大集体中去。不过信任随着时间的延长和自己团队意识的增加以及沟通技巧的提升,这个问题还是能够很快解决的。
在工作中,不断把握方法积存阅历。我注意以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观看、摸索、查阅资料和实践熬炼,较快的完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富学问把握技巧。在现场责任负责人的指导下,不断进步,渐渐摸清了工作的根本状况,找到了切入点,把握了工作的根本层次,对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业,在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的.了自己的专业学问。
对于施工员,自己必需先对每天的工作内容有把握,对每天施工的技术要求和施工工艺娴熟把握,这样在现场的治理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人力量的地方,不光是对技术的把握更是表达在对整个施工现场的治理和协调,尤其是在许多工序穿插时候,更要处理好相关事宜来避开不必要的麻烦。
协调参建各方关系,确保施工质量得到掌握、工程有序推动、紧紧抓住施工方技术负责人和质量治理等主要人员。监理参加治理,严把工程质量关,对每道工序做到掌握在事前,降低和削减质量事故,尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格掌握,监理必需到位检查验收。
以上是在工程施工中的简洁总结,在接下来的时间里我会加倍的努力,不断提高自身的综合素养,在公司及工程部的领导下,在工程施工中不断创新。
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