仁赤十六标上报安全生产工作总结_水司安全生产工作总结

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仁赤十六标呈[2011]安26号 签发人：徐 华

上报2011年安全生产工作总结的报告

致仁怀至赤水高速公路RCJL-6驻地监理工程师办公室： 在2011这一年里，项目部始终坚持“安全第一、预防为主、以人为本、保障安全”、“科技先导、重信守约、用户至上”的安全生产方针，在仁赤RCTJ—16标项目部的正确领导、帮助、支持下，根据仁赤项目办的总体布署，在全体参战员工的共同努力下，通过一年的努力，使经理部安全工作正朝着良性发展、有序前进，安全生产形势良好。现将安全工作情况汇报如下：

一、安全管理控制

自今年施工以来，项目部始终坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，为确保安全目标的实现，及时成立了项目部安全领导小组及制定了各项安全管理实施办法、安全操作规程，过程中以《安全生产操作规程》及国家颁布的安全生产法规和上级有关的文件精神为活动准则，以实际行动确保“安全达国标”的顺利实现。

1、建立了以第一管理为首，项目部为主的安全管理体系，建立健全了各级人员的安全生产责任制，制定了安全生产管理的各项规章制度、办法、措施和安全生产作业技术交底及细则，完善了工地各项安全标志牌和安全操作规程牌，使参战员工在施工生产中做到了事事有标准、处处有规章，真正使我经理部工程施工安全生产处于可控状态。

2、认真贯彻落实 “以人为本，预防为主”这一安全生产主题，积极加强安全生产法的宣贯工作。在施工过程中不断加强员工的安全意识教育，通过学习，不断克服员工在施工生产中凭经验办事、麻痹大意、心存侥幸的思想，使员工在施工生产中真正做到安全为我、我为安全。

3、坚持安全学习制度，在每周一的安全学习中，通过对国家安全生产法律法规、公司安全生产文件、经理部制定的安全生产制度及各种安全操作规程的学习，提高职（民）工安全生产的意识及技能。

4、严格过程检查，加强督促与整改力度，执行“横向到边、纵向到底、控制有效”的自控自检交底体系，减少“三违”现象的发生，特别是薄弱环节和其它责任性事故的发生。

5、加大检查、奖罚力度，做到日常性、季节性、节假日前后和定期的安全检查工作，并切实做到安全检查不走过场，检查过程中不留死角，对施工中的关键部位及薄弱环节，加大检查力度，发现问题，及时定人、定期、定岗、定方案、定措施限期进行整改，彻底有效的将事故隐患及事故苗头消除在萌芽状态。突出重点、突破难点，对施工中的“三违”现象及“两火”严加防范，严格按照“谁主管，谁负责”的原则进行办事，狠抓制度措施的落实，对检查出的问题，通过安质通报和整改通知等形式及时督促现场进行整改，整改不到位的严格按经理部管理办法处罚，决不姑息迁就。

我部今年主要工作是桥梁高空作业、隧道施工及路基作业，地方农网电已通，但经常停电，严重阻碍了我部的施工。安全工作重点是桥梁高空作业的安全防护、隧道施工、临时用电安全和车辆交通安全。施工用电用发电机供电，施工现场用电均按照临时用电安全管理办法的要求，对电线的布置、配电箱的安放都严格按照要求设置，由专职电工操作。工地施工现场及生活区需临时用电的一律由专职电工搭接,生活区、寝室一律不得私拉乱接、使用大功率电器。项目部专职安全管理人员定期、不定期地对施工现场用电情况进行检查，发现问题及时下发整改通知书，限期按要求整改。今年我部各工点施工、生活用电情况较好，无任何用电事故发生。

由于当地交通条件恶劣，我部很多工点都在高山沟壑旁，各种车辆行驶存在较大行车安全隐患。我部除每月对本单位驾驶员进行必要的安全教育，还适时对相关施工人员进行相关专项培训，不但要做到我部车辆不出行车事故，还努力不让我部施工人员出现路外伤亡事故。开工至今，我部无一起行车安全事故。

高空作业安全防护是今年我部的安全重点。今年开工以来，我部根据仁赤项目办下发的相关文件要求，结合我部实际情况，从高空作业防护、隧道安全施工、作业人员的防护到安全警示标志的设置，都严格按照规范管理。

截止目前：安全生产形势良好，实现了经理部既定方针及目标，无年度负伤及无重大安全事故。

二、安全标准工地建设管理

从今年施工施工以来，经理部继续高度重视安标建设工作，项目部安全标准工地建设领导小组严格按照制定的各项措施开展工作，在进行各工点的组织安排和场地规划时，经理部坚持进度、质量与安标建设要求紧密结合，合理安排、精心组织、科学管理、做到场地布置合理、料具堆放整齐、工地牌图、材料标识齐全、安全管理制度健全、措施完善。

施工中做到 安标建设“五定位”，形成了党、政、工、团齐抓共管的良好气氛，并通过学习教育不断提高职工的安全意识，加强新工人入路的“三级”教育及特殊工种的作业教育，坚持“五同时”生产和安全同步进行，协调发展。劳动保护用品根据工种配套齐全，后勤保障有力。各级安全管理人员工作认真，秉公执法，不徇私情。

三、存在问题

我部现主要存在的问题如下：

1、现场部分作业人员的安全意识不足，不自觉佩戴安全防护用品；

2、隧道值班人员有脱岗的现象；

3、配电箱接线不规范；

四、明年工作安排

我们将一如既往，坚持“安全第一”的方针，以安标建设为载体，创优质工程为目标，认真持续地开展安全工作。明年我部将进行字架梁施工,这也是我部施工的重点工程。牵连到高空作业、安全隐患较大。现我们也作好相关的施工方案和安全防范措施，施工前再组织相关施工人员进行专项学习，确保施工安全。并根据上级领导有关的指示精神，加大职工安全意识教育，让职工真正树立“安全第一”的安全思想及提高自身的保护能力，结合现场安全管理存在的不足之处，施工中严格安全制度，严禁“三超”，狠查“三违”，并及时有效的制定措施进行整改，高标准，严要求。施工过程中针对工程中关键部位、薄弱环节，加大巡回检查、监督力度，使明年的安全工作再上新台阶。

仁怀至赤水高速公路RCTJ-16合同段

二0一一年十二月三十一日

主题词：上报

2011

安全工作总结

报告 抄送：仁怀至赤水高速公路总监理工程师办公室

仁怀至赤水高速公路RCTJ-16合同段项目经理部 2011年12月31日印