平朔安全生产工作总结_全市安全生产工作总结
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平朔高速公路建设管理处 2011年安全生产工作总结报告
2011年,建管处在全线开展了以安全生产、文明施工为主题,以制度建立健全及落实,高危工程专项方案制定、审查和执行,规范劳动用工,岗前安全培训,安全隐患排查治理,工程建设现场文明施工,安全施工专项经费落实使用等为主要内容的“平安文明工地”创建设活动,受到了省交通运输厅、省公路局的充分肯定,本项目路基四分部承建的六郎山隧道被评为全省交通运输系统“平安文明工地”达标创优竞赛活动先进单位。
在进一步推进落实“平安文明工地”达标创优活动、深入开展“打非专项行动”、“防坍塌、防高处坠落”等专项整治工作的基础上,按照省厅部署,及时成立了“安全生产百日大检查领导小组”,并制定了实施方案。按照施工单位自查、监理单位核查、建管处组织全线检查的方式,全面落实安全责任,细致排查安全隐患,有力地促进了全线安全生产形势的持续稳定发展。
一、认真落实安全生产目标责任。
为了认真贯彻落实省厅和省局安全生产工作精神,结合与省局签订的安全生产目标责任书,建管处处长与各总监办和各分项目部负责人签订了朔州环线西南段高速公路安全生产目标责任书,各参建单位将安全生产目标责任逐级分解落实,下签至施工班组作业人员,落实到了生产第一线。各参建单位紧紧围绕安全生产目标责任,认真开展各项安全管理工作,取得了较好的工作成效。
建管处成立了安全生产委员会,由处长任主任,副处长任副主任,各部室负责人和各施工、监理单位负责人为成员。处主要领导经常深入隧道、桥梁等施工现场检查安全工作;安全生产委员会每月召开一次工作会议,研究分析全线安全形势,及时转发上级有关安全生产文件,传达上级安全生产会议精神,有效解决安全生产中存在的问题。
二、完善各项安全生产管理制度。
各项管理制度的建立和健全,是搞好今后安全生产工作的重要环节。因此,我们下大力气狠抓安全生产各项规章制度的建立,先后制定通过了平朔高速公路建设管理处《安全生产管理办法》、《安全生产费用使用管理办法》、《安全生产一票否决考核办法》等各类管理办法,以及《安全生产检查制度》、《安全生产委员会制度》,《安全生产事故隐患排查治理制度》等十九项管理制度,从而,从制度上确保了安全生产管理工作顺利进行。
三、严格自查,突出对各类隐患的整改实效。各总监办和各分项目部以高墩大跨桥梁工程、隧道工程、高填深挖路段路基工程等高危工程为重点,陆续开展了严格的自查行动,并针对发现的隐患及时进行了整改。
路基一、二、四、五、六、七分部分别进行了施工便道的维修和日常养护,五、六、七分部对各自的涵洞、通道、桥梁进行了清理,及时疏通了河道和堵塞的构造物。一、二、四、七分部都对龙门吊加设了避雷设施,七分部没有缆风绳的拌合站水泥灌现已拆除。
在隧道施工安全管理工作中,我们严格执行省厅制定的公路建设高危工程强制性要求,掌子面距二衬的距离决不允许超100米。三分部六郎山隧道是三级围岩,掌子面距二衬距离大于150米,为此,建管处根据规定对其罚款20万并责令停工,同时增加了救生管道;四分部斜井掌子面已全部停工,斜井旁预备了沙袋,主洞加强了逃生通道日常管理,配备了救生管道和救援物资的储备,做到有备无患。
四、狠抓安全生产薄弱环节。
针对全线安全薄弱环节,我处重点加强对隧道施工等各类高危工程安全管理上薄弱环节的监管工作,强化各分项目部对施工现场危险源的控制能力,建立健全公路施工重特大事故应急救援预案;定期进行安全生产形势分析,及时发现安全隐患,找出薄弱环节,加大对事故多发地区和薄弱环节的监督检查力度,狠抓事故超前防范,做到“关口前移”。通过采取这些有针对性的防范措施,遏制了施工生产安全事故的发生。
五、加强重大危险源的监控管理。
消除危险源是减少和避免发生安全事故的前提。施工现场消除安全危险源,要从消除人的不安全行为和物的不安全状态切入。我们倍加重视对重大危险源的识别管理,进一步完善和执行监管制度,实行动态识别、动态监管、挂牌监管,各分部在料场、梁场和大型构造物周围都设臵了重大危险源告知牌、安全操作牌,明确每个危险源的责任部门、责任人和防范措施及追责要求。把安全管理的主要精力放在了施工现场,加强了安全生产的监管。
六、大力开展“平安文明工地”创建活动。
根据省厅开展 “平安文明工地”创建达标活动的精神,结合平朔高速实际,我们在全线开展了以安全生产、文明施工为主题,以制度建立健全及落实,高危工程专项方案制定、审查和执行,规范劳动用工,岗前安全培训,安全隐患排查治理,工程建设现场文明施工,安全施工专项经费落实使用等为主要内容的“平安文明工地”创建设活动。
一是加强领导,营造人人讲文明、处处抓安全的氛围。建管处编制了“平安文明工地”创建活动实施方案,成立了领导小组,层层制定创建工作计划,教育全线人员充分认识创建活动的重要意义,形成了全员参与的浓厚氛围。
二是依靠科技,提高文明施工管理。在隧道施工中,我们采用先进的TSP203系统、地质雷达、水平钻等技术,有效提高了隧道地质超前预报的准确性;在监控量测方面,对实测项目数据进行及时分析处理,做到安全实用、经济合理;建立了隧道施工信息管理平台和视频监控系统,随时监控洞内人数、工种、定位,掌握各工作面的实时动态;在主洞安装了有线电话,加强了主洞与监控室的联系;为保证隧道冬季施工的安全性和科学性,设臵了全封闭保温拌合站,既满足了冬季施工需求,又避免了环境污染。
三是加强培训,提高从业人员安全意识。重点强化对特殊工种和农民工的教育培训工作,提高作业人员的安全意识和文明施工意识。今年以来,先后有3200多人(次)从业人员参加了岗前安全培训并进行考试。
四是防患未然,积极推进各项专项整治行动。建管处在全线开展了“预防高处坠落”和“预防坍塌”专项整治工作,要求各参建单位把开展上述专项整治作为今年安全生产工作的主要考核内容,对整治不彻底的单位实行一票否决制,确保专项整治行动落到实处。
五是及早动手,防汛抗洪落到实处。组建了防汛抗洪领导组,完善了防汛应急预案,对全线河槽河道淤泥进行了彻底清除。加强了防汛应急物质储备管理,各分项目部购买了发电机、水泵、编织袋等应急物资。坚持24小时值班制度,及时发布预警信息,确保全线防汛抗洪工作万无一失。
六是加大投入,打造环保生态工程。制定了施工中加强环保工作的硬性要求。如:要求运输车辆保证行驶途中不污染道路和环境;施工便道以及容易产生粉尘污染的作业面,采取遮挡围敝、喷水降尘等措施。
七是锁定重点,铁腕开展“打非”行动。在全线开展了 “打非”专项行动,分自查自纠阶段、全面检查治理阶段、巩固提高及总结阶段三阶段进行。通过专项整治,进一步巩固了依法生产、按规施工的良好秩序。
八是以人为本,保障农民工权益。及时与各分部签订了《按时支付农民工工资承诺书》,并多次深入工地掌握和了解农民工工资发放情况,切实维护了其合法权益。
若有耕耘,必有收获。一年来,通过不懈的努力,全线形成了全员、全过程、全方位的安全生产管理控制体系,取得了安全生产无事故的较好成绩。平朔建管处先后被被省厅、省局授予“绩效考核优秀单位”、“安全生产先进集体”、“劳动竞赛优秀单位”等称号。下一步工作中,我们将再接再厉,扬长避短,不折不扣地安全生产法律法规、技术标准落实到了基层,使安全生产责任得到进一步落实,安全培训教育取得更大实效,施工安全风险得到更加有效的控制,为实现杜绝重特大事故、遏制较大事故,工程建设“零伤亡”的既定目标而努力奋斗!
2011年12月16日
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