运输管理所党建工作总结（精选3篇）_学校后勤党建工作总结
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第1篇：运输管理所工作总结
运输管理所工作总结
运输管理所工作总结
xxxx年，县运管所在县委、政府和上级交通主管部门的正确领导下，我所开展了治超、客运市场整治、作风大提质、“四型”机关创建、“打非治违”、“三进三解三促”等活动，较好地完成了各项工作任务，现将全年有关>工作总结如下：
一、加强管控，运输市场有序发展
（一）抓好道路运输业户年度审验工作。为提高审验率，我所加大了宣传力度，印制了年审通告4000份，张贴至全县各重要路口、客货车集散地。全年共审验货车3416辆、客车389台、教练车241台、审验维修企业101家、客运公司4家、驾校6家。
（二）打造优质的客运服务体系。一是立足公共服务，着力加快城乡客运一体化进程，完善城乡公共交通设施和管理，逐步实施县城周边20公里范围内农村客运班车公交化改革。xxxx年，已启动城乡公交化改造，开通了9条公交线路，拉近县城周边村镇与县城的空间距离；报废更新客车7台，新增客车2台，农村公交通达莽山塘坊、道洞2个行政村，实现建制村通班车率98.85%；建成乡镇客运站3个，新建农村客运招呼站64个，极大的方便了群众出行。二是抓好燃油补贴发放工作。我所结合办理惠民补贴“一卡通”工作，对符合燃油补贴发放要求的414个道路运输户逐一登记、审核、发放xxxx4年度的燃油补贴；三是实施出租车经营体制改革。在康兴出租公司退出我县出租车市场后，我所已按有关流程后续开展出租汽车经营权招投标工作。
（三）圆满完成春运工作。我所按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运工作总体要求，与相关部门齐抓共管、密切配合、通力协作，圆满完成了今年春运各项工作任务。我县春运安全检查服务站共检查各类机动车14094台，其中本省2439台，查处交通违法行为150次；外省11655台，查处交通违法行为612次, 卸客转运451人，为“平安春运”提供了有力保障。
（四）促进货运行业转型升级。4月，我所完成广隆、兴隆等17家货运企业的质量信誉考核。通过所务会审批成立君悦渣土、民运大莊两家普通货运企业。11月30日前，我所全面完成全县246台营运黄标车及老旧车清理整顿专项行动，在政府门户网站发布了《关于切实做好xxxx县营运黄标车和老旧车淘汰工作的通告》，并在相关场所进行了公示。我所积极推进低碳“绿色交通”发展，逐步淘汰高耗能老旧车辆，新增环保节能车，促进货运行业转型升级。
（五）培育壮大驾培市场。xxxx年，驾校招生报名学员8094人，培训驾驶员4315人，驾驶员从业资格培训400人，继续教育培训2000人。年内，我所共审批成立了鑫诚驾校、锦鸿驾校、宏翔驾校3家驾校。
从8月1日至10月31日，我所开展了机动车驾培市场专项整治行动。驾维股、稽查股工作人员赴里田、赤石、瑶岗仙、迎春、黄沙等地进行稽查，共查纠异地教练车23台，对违规驾校教练员予以警告8次，到各驾校集中开展安全生产大检查20余次。通过开展专项整治行动，提高了驾校驾驶员培训教学质量和水平，加强了机动车驾驶员培训市场管理，有效维护了全县驾培市场秩序。
（六）开展 “绿色汽修”创建活动。我所在维修行业大力开展“绿色交通”、“绿色汽修”创建活动，加强从业人员培训管理，组织开展维修市场整治行动，依法打击和取缔无证经营、占道经营，严厉打击价格欺诈行为，维护合法经营者和车主的权益，推动行业规范经营、有序发展。
二、注重预防，道路运输安全形势稳定
（一）领导重视，责任明确。我所开展了全县烟花爆竹道路运输市场“打非”清剿行动、“严打严治”打非治违集中整治行动、道路危货运输整治攻坚战等活动，制定了国家法定重点节假日和特定时段以及“平安运管”、“平安危货”、“平安车站”等一系列安全生产工作方案。我所调整了安全生产工作领导小组成员，明确了所领导成员安全生产“一岗双责”工作分工，按期召开安全生产例会，层层落实安全生产责任，与相关责任人签订了安全生产责任状。为加快全县道路运输企业安全生产标准化达标步伐，我所从装备设施、作业管理、隐患排查、应急救援等方面加强指导，确保全县2家客运站场、5家维修企业、15家普货运输企业安全生产标准化三级达标。
（二）宣传到位，营造氛围。全年共计悬挂安全宣传横幅31条，张贴安全标语20张，发放图文并茂的安全宣传单5000余份，电子显示屏滚动播放宣传标语100多条，组织开展道路运输行业人员安全生产培训3次，培训人员74人，从管理部门到企业到群众，上下形成共识，掀起了“人人讲安全、事事重安全”的良好风气。
（三）查处隐患，安全无虞。全年来共查出道路运输安全生产隐患16起，限期整改全部到位，组织检查组72个，参加人员498人次，受检企业150家次，打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为64起，实施处罚56起。
三、突出重点，治超工作成效显著
我所不断创新源头治超工作方式，加强治超管理，工作取得了明显成效，主要做法是：
（一）把好货运源头关。我所5个治超巡查组对全县货源企业实行分片管理，将源头治超目标责任层层分解。在巡查过程中采取“每周必查”和不定期巡查结合、属地管理和全局监控、政府牵头和行业监管相结合等多种有效手段进行监管；
（二）把好车辆源头关。驾维股工作人员对机动车维修企业进行全面排查，对有非法改装道路运输车辆嫌疑的机动车维修企业进行重点跟踪、重点监管。行政审批股人员结合日常年审工作对全县货运车辆进行全面排查，全年共查处擅自改装车辆18台，恢复原状率100%；
（三）把好信誉考核关。积极协调各治超站点、县治超办获取最新治超违规信息，建立营运驾驶员的信誉考核档案，进一步完善治超违法车辆处理程序和信息抄告流程，实施有效联动。截止目前，共有52名违规驾驶员被列入“黑名单”，对一家货运企业下发了限期整改通知书，源头倒查处理率达100%；
（四）把好科技治超关。我所积极引导货运源头企业安装货物装载视频监控和数据采集系统，并借助县矿产品规费征收办电子验票系统平台，加快源头治超信息采集、道路运输ic 卡系统建设步伐。
一年来，全年我所共宣传车辆197台次，出动治超执法车辆3203台次，出动治超执法人员6328人次，发放各种宣传资料4236份，使源头治超工作深入人心、家喻户晓。
四、多措并举，客运秩序明显好转
（一）加强领导，周密部署。4月6日，我县召开了全县客运市场秩序集中综合整治工作动员会议，传达了全市客运市场整治有关文件精神，强化了组织领导，明确了工作重点，提出了具体工作步骤。我所根据客运市场实际情况，制定了综合整治工作方案，明确了各项整治任务的推进时间、完成进度和预期目标。相关乡镇和单位能按照“五包一”的工作责任制要求做好驻郴非法营运残疾人的劝退劝改和帮扶工作，残疾人没有出现集访、闹事、继续从事非法营运现象。
（二）措施有力，行动见效。我所在汽车总站、百通汽车站设置固定的客运整治宣传标语，在主要街道路口悬挂宣传横幅36条，发放宣传单2600份，发放调查表1100份，大力宣传“端点灭灯”专项治理行动的意义和违法经营行为的危害性，教育广大群众自觉拒乘“黑车”。行动过程中，共约谈非法营运据点挑头人员3人次、非法营运团伙组织为首人员2人次，教育“黑车”司机33人次，移交县公安部门行政拘留1人，查扣非法营运汽车26台次。在农村非法客运专项整治工作中我所联合县公安、交警部门组成联合执法队伍，严格查处无证营运、超载超限和农用车、三轮车、小货车非法载客等违法违规行为共查处非法营运面包车27台次，轿车6台次。我所还根据市交通运输局和市运管处《道路运输安全隐患挂牌督办通知书》的要求，对涉事客车下发了《责令改正通知书》，要求其立即停止无校车手续接送学生行为。
五、贴心服务，优化经济发展环境
（一）完成公路通道绿化任务。完成公路绿化60.242公里（其中岩泉-梅田25.8公里（补植1580棵）、车头-四矿1.2公里（种植240棵、夏塘-荷叶塘3.5公里（种植100棵）、上寮-箭地冲2公里、母老村1.403公里、新车坪和锁石7.431公里杉树山2.301公里（与县交通运输局合并补植951棵）、杉树山-新华2.124公里（补植318棵）、牛形-温塘坳3.544公里（补植531棵）、麻田-桐子树下4.706公里、旁边-杨家洞6.233公里）。
（二）开展作风大提质活动。4月13日，我所召开作风大提质、“四型”机关创建动员会暨xxxx5运管工作、道路运输管理大提质工作、党风廉政建设工作会，会上传达了县里相关会议和文件精神。参会人员学习了上级有关文件，并针对自身建设、队伍管理等方面存在的问题以及群众关心的热点问题和影响运政发展的突出问题提出了整改措施。我所还先后印发了作风大提质活动领导小组及实施方案等文件，制定了具有较强针对性、实效性和操作性的工作措施。行政审批股既是县运管所为广大人民群众和道路运输户办理业务的一个“窗口”股室，也是折射我单位文明执法、优质服务水平的一面“镜子”。6月份以来，县政务服务中心县交通运输窗口开展了“四制四零”（执行“首问负责、岗位公示、承诺服务、限时办结”制度；做到业务受理“零距离”、办事过程“零障碍”、执行政策“零差错”、接受监督“零投诉”）优质服务活动。该股室将营运车辆二级维护、年审、行政审批等事项全部纳入电子监察系统，在县政府门户网站进行公示，全年共办理服务事项7632件，办结率、满意率达100%。我所窗口工作人员坚持依法办事，施行“阳光政务”，杜绝“不作为、慢作为、乱作为”等不良现象，打造风清气正、务实高效的政务环境，赢得了服务对象的好评。
（三）开展“平安家庭”创建活动。我所制定了“平安家庭”创建实施方案，发放“平安家庭”摸底表，评选出68户“平安家庭”示范户并进行了公示。我所职工李平一家庭荣获玉溪镇“平安家庭”示范户称号。通过开展此次活动，引导各家各户争当遵纪守法、科学文明、和睦友善、平安稳定的家庭。
（四）开展“四型”机关创建活动。1.积极开展精神文明创建工作：一是在门前led显示屏滚动播出社会主义核心价值观“24个字”基本内容、“向善xxxx，xxxx向上”社会主义核心价值观主题实践活动、省纪委关于中秋国庆期间的“十个严禁”等内容；二是要求公交公司在公交站台正反面站牌和公交车的显著位置（车厢、车身、车载led、车载电视等）发布社会主义核心价值观、“中国梦”等公益广告；三是要求汽车站、客运集散地开展以突出文明旅游为主题的宣传活动；2.文体活动丰富多彩。10月底，单位派人参加了全市“四型”机关创建活动篮球比赛。此外，我所还开展了“七一”登山比赛、羽毛球赛、单位篮球赛等活动。通过比赛，大家增进了友谊、赛出了成绩、拼出了风格；3.关注干部职工的身心健康。5月份，我所为全体在编在岗干部职工和离退休人员办理了免费体检，建立了干部职工体检档案；6月份，我所举办了《养生与健康》专题讲座，提升了干部职工的养生保健意识；9月22日，湖南省中医药大学毕业生开展“亚健康与办公室职业病的保健预防”社会实践。我所所机关20余名干部职工参与测量血压、中医问诊、中医针灸拔罐理疗活动。4.参与g107国道绕城段竣工通车仪式和黄莽高速竣工通车暨“莽山杯”篮球争霸赛，展现了我单位的干部职工的精神风貌，树立了单位良好的外在形象。
六、文明执法，规范行政执法工作
（一）加强组织领导。调整了行政执法工作领导小组成员，明确了工作职责。各执法股室负责人向所领导递交了行政执法责任书，由各股室将执法责任层层落实，分解到位，包干到人；
（二）实施简政放权。1.认真梳理了行政审批项目、责任清单和权力清单，对保留的行政审批事项，优先流程、规范办理，透明审批；2.完善了《xxxx县道路运输行政处罚裁量权基准》、明确执法权力的边界，规范、细化、量化自由裁量权，确保权力不缺位、不越位、不错位；3.制定、完善了《政策解读制度》、《政府信息公开工作制度》、《交通行政执法错案追究制度》、《交通行政执法过错责任追究制度》、《行政执法质量评议考核制度》等相关制度；
（三）加强行风政风评议和监督。我所聘请了4名具有广泛代表性的县人大代表、政协委员作为特约（行风）评议监督员。在县政府门户网站上公开了县运管所监督举报电话、客运投诉电话、治超举报电话、电子邮箱等信息，便于接受群众的监督、举报；
（四）加强业务知识学习和培训。我所组织开展了业务知识学习培训，参加了县法制办组织的行政执法培训、无纸化学法用法考试、普法有奖问答等活动。5月份，我所就《湖南省道路运输条例》修改工作召开了一次研讨会，参会者都提出了自己的意见。通过学习，我所干部职工法律意识和业务素质进一步提升；
（五）做好普法宣法活动。12月4日，在县司法局的组织下，我所联合相关单位开展“国家宪法日”宣法活动，对《出租汽车经营服务管理规定》和《道路运输车辆动态监督管理办法》等道路运输法规进行宣传。
七、培根固本，加强党建工作
（一）加强党员队伍建设。4月13日，我所召开了党风廉政建设工作会议，总结xxxx4年工作、部署xxxx5年党风廉政建设工作，提出目标任务，及时安排部署党风建设和作风建设工作，做到了与党务、政务、业务工作一起早研究、早部署。所领导与各分管所领导、各股室（站）负责人签订了党风廉政建设责任书,对所机关贯彻和落实中央和省、市、县委党风廉政建设工作提出具体要求。所党支部年初印发了《党建>工作计划》、《党风廉政建设职责分工》、《党风廉政建设责任制考核评价办法》等文件。所党支部通过采取一系列有力措施，坚定了党员干部职工敢于担当、勇于破难、善于谋划的理念，突出相关制度建设，确保了机关作风明显好转和工作效率的有效提升。所党支部严格按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的方针培养党员，发展2名预备党员转正、建党积极分子5名，努力地把党员队伍打造成运管所的骨干核心。
（二）加强反腐倡廉工作。我所坚持把反腐倡廉教育作为重要任务，认真学习党的十八大和十八届五中全会、习近平总书记的系列讲话精神，认真落实上级党风廉政建设工作的有关会议和文件要求，召开支部会议专题研究党风廉政建设和惩防体系建设推进工作，具体作法：一是规范权力运行。加强廉政风险防控机制建设，建立健全防止利益冲突制度。对权力集中的部门和岗位实行分事行权、分岗设权、分级授权，强化内部流程控制，防止权力滥用，加强对一把手履职用权的监督，完善支部工作规则，健全依法决策机制，全面落实“三重一大”事项集体决策程序和制度规定，建立重大决策终身责任追究及责任倒查机制；二是推进信息公开。进一步增强权力运行的透明度，减少权力运行的随意性。要规范公开程序，确定公开内容，明确公开时限，推进决策、执行、管理、服务结果公开。重点推进现场执法、公共资源配置、行政审批等领域的信息公开；三是认真贯彻执行中央“八项规定”等相关规定，自觉学习，自觉遵守，按照为民、务实、清廉的标准，时刻自重、自省、自励；所领导不滥用权力、不讲排场，以身作则、率先垂范，带头反腐倡廉，树立勤政廉政的道德形象，增强廉洁从政的透明度，自觉接受上级组织和机关干部的监督。
（三）开展精准帮扶活动。1.领导重视，宣传到位。我所组织召开三进三解三促”帮扶活动和“一进二访”活动动员会，成立相应的领导班子，印发了“三进三解三促”帮扶活动、基层党组织“心连心”工程结对共建、精准扶贫工作、“一进二访”活动实施方案等文件，明确了相关责任人和具体举措；同时，还利用所qq群、led显示屏、展板、政府门户网站、xxxx信息港等渠道广泛宣传帮扶活动内容，让各项活动深入人心；2.有序帮扶，扎实推进。5月25日，李良州支书一行4人到平和乡鸡公坦村开展“三进三解三促”帮扶活动和城乡党支部“心连心”结对工程。所支部党员走访群众10户，初步了解该村的基本情况、存在的主要困难和问题。我所随后还走访宏翔驾校、顺新公交公司、汽车总站、鹏达运输公司、君悦物流公司共计35次，为企业发展出谋划策，努力打造我县道路运输行业的“龙头”企业、品牌企业。8月26日，所支部书记李良州带队到平和乡鸡公坦村走访群众6户，向该村三户贫困户送上了1800元慰问金。10月9日，县运管所支部5人到赤石乡长城岭村“一进二访”开展精准扶贫工作，走访当地群众，并发放帮扶资金5200元。我所建立了党员帮扶台账，实施所党政一把手“一对二”、党员“一对一”扶贫，制定了全村的帮扶规划和党员帮扶计划。我所还急当地群众之所急，向县交通运输局、县水利局提交了关于水利、公路建设方面的争资立项报告。
八、存在的主要问题
（一）“责权利效”难统一。根据《xxxx县人民政府职能转变和机构改革方案的实施意见》（宜发〔xxxx〕10号）文件要求“将县道路运输管理所承担的有关行政职能划入县交通运输局，为县交通运输局所属副科级事业单位”。xxxx年11月9日中华人民共和国国务院令第628号公布，自xxxx年1月1日起施行的《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修正的《中华人民共和国道路运输条例》明确规定：“县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。”国家法规授权运管机构独立行使行政执法权，在交通体制改革未完成，且未成立交通综合执法局的情况下，县政府将运管机构的行政职能剥离，不利于全县运管事业和道路运输行业稳定、有序、健康发展。
（二）工作人员素质有待提高。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高，队伍建设有待进一步加强。我所行政执法文书制作方面存在水平不高、询问技巧不足、执法手段科技含量低等问题。
（三）客运管理盲点多。近年来，客运租赁公司在逐渐兴起，打着合法经营的旗号从事客运经营，在这方面无政策支持且管理难度较大。对网络招租的滴滴打车市场管理无法可依，已冲击客运班线和城市出租客运市场。
（四）工作经费严重不足。我所参与了政府组织的治超、客运整治、创文、烟花爆竹整治等多项活动，再加上运政人员换证换装、修缮办公场所、购置法制e本等大量软硬件建设使得各项工作经费严重短缺。
九、xxxx年工作打算
（一）继续全力抓好治超、客运市场整治等工作。
（二）抓好道路运输行业安全生产检查活动，严格落实安全防范措施，杜绝安全生产隐患。
（三）继续抓好驾培市场、维修市场、“打非治违”、旅游包车市场等专项整治行动。
（四）在县政府的支持下，加快出租车市场改革，引入出租车公司。
（五）加快城乡客运一体化进程，推进客运班车公司化管理，规范客运经营行为。
（六）加快事业单位机构改革，进一步理顺工作关系，完成单位新“三定”方案，调整相关股室、站职责和工作人员。
（七）加强单位作风和队伍建设，引导全所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念，着力提高运政队伍的整体形象。
第2篇：运输管理所年终工作总结
今年以来，我所在市县交通主管部门的坚强领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实各级交通工作会议精神，紧紧围绕发展现代道路运输业这一中心，以培育市场为载体，以提升品质为主线，以做好“三个服务”为目标，积极夯实工作基础，加大行业管理力度，不断转变工作机制，切实加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和行业服务水平，圆
满完成了各项目标任务。
一、全面完成全年的各项任务指标 至目前，底庙、马栏两个乡镇五级客运站、已经完成建设工作，清塬客运站已经完成土地征迁。全县拥有客运车辆187辆，客运班线38条，货运车辆2207辆，维修企业201家，完成客运量103万人次，同比增长17%，货运量1045万吨，同比增长22%，全县道路运输各项工作继续保持快速发展的势头。
二、主要工作方法及成效
（一）、以精细化管理为抓手，运输市场综合服务能力得到迅速提高。
1、客运管理方面从简单的数量投放型积极向控制总体数量、追求管理精细化转变，实现了我县客运服务品质迅速提升。目前我县的通村客运实际上承担着县城通乡镇和乡镇通农村双层任务，我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、部分通村客运线路经过重点集镇时间集中于某一时间段，而平时发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题，我们在充分调研掌握第一手资料的基础上，先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参与的座谈会，形成通村客运线路调整方案，并以公告形式将调整方案向社会广泛征求意见，最后形成了广泛共识，平稳实现对8条线路，11辆客车的调整。同时我们积极督促两家客运公司通过加强对车辆调度管理，通过提高发车班次、延长车辆运营时间等方式使通村客运真正承担起我县通乡镇和通村庄两大任务，保证群众方便快捷出行的需求。
2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变，不断探索道路运输业强化支农的方式、方法。我县的货运运力由于种种原因一直热衷于煤炭外运，往往造成我县农产品外运困难。我们从今年开始，从行业引导和政策调控两方面着手，改变了这一状况。今年8月份，我县马栏镇土豆销售困难，外运困难就是因素之一，我们急群众之所急，积极动员各方力量出主意、想办法，通过给予一定优惠政策等措施，动员了一批车辆参加马兰土豆外运，解决了群众燃眉之急，得到社会各界认可，中央电视台记者“走基层”栏目组对此事还进行了专题报道。
3、机动车维修、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简单审批向市场培育和调控转变，使我县机动车维修、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。为了适应市场需要，提升我县维修服务档次，今年以来，我们通过派工作人员到我县王勇汽车维修服务中心进行现场指导，引导其主要负责人到其他企业参观等措施成功实现了我县这家规模较大、维修经验丰富的三类维修企业升等为二类维修企业。使全县有二类维修业户达到4家，三类维修业户197家。最大限度的为运输经营者提供方便的维修服务。由于历史原因我县一直没有一家经营手续合法，管理规范，培训能力较高的驾驶员培训学校，今年我们积极协调各方因素，目前由我县职中驾驶员培训班和咸运集团旬邑驾校联合组建的咸阳市汽车运输培训学校旬邑驾校已经完成前期可研申报、初步评审等工作，正在报上级核准阶段，此项工作必将进一步提高我县驾培机构的教学水平和综合能力。
（二）、以品牌建设、诚信建设为载体，道路运输业社会形象得到快速提升。
1、文明创建工作深入开展。今年来我们结合“交通示范县建设活动”在客运企业中先后开展了“客运文明线创建”、“文明驾驶员竞赛”、“星级客运站创建”等活动，通过对先进的表扬，达到了以点带面，推进全县客运发展水平和服务能力的整体提高。
2、服务质量信誉考核制度全面落实。在继续坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时，我们严格落实《道路运输从业人员诚信考核办法》，将全县所有道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内，从安全生产、遵守法规、服务质量等方面进行全面考核，将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来，我们对出租车乱涨票价，拒载，货运车驾驶员，超限运输等15名违章驾驶员列入“黑名单”进行重点严管。这些措施有力提高了我县道路运输业整体社会形象。
（三）、以“打黑”为着力点，确保了市场秩序持续好转。
1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作一直是我们长抓不懈的工作重点，面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严重扰乱运输市场秩序的违法违规行为，我们不断创新稽查方式、完善稽查机制，多次召开企业负责人、车主代表、社会群众参与的座谈会倾听群众意见，了解存在的问题，灵活稽查工作方法，针对旬中门前、医院附近长期聚集的非法营运车辆，我们采取中队划区管理，实行责任包干，落实治理责任取得了明显效果。
2、专项治理活动成效显著。按照市运管处工作安排，5月份我们开展了声势浩大的打击“黑车”、取缔维修“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。9月份又针对全县“黑驾校”猖獗，群众反响强烈的实际，我们及时开展了全县范围内非法驾校清理整顿工作。对全县“黑驾校”进行了全部取缔，得到了社会各界一致好评。止11月底，我们共查处各类道路运输违章行为334起，其中无证经营“黑车”56两，非法维修摊点27起，非法驾校11家，查处各种违规经营车辆240余辆，处理群众举报案件13起，有力打击了非法经营者的嚣张气焰，保障了我县道路运输市场秩序的正常运转。
（四）、以长效机制构建为契机，促进了源头治超工作向制度化转变
1、货运源头装载企业的主体责任全面落实，责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立专门治超组织机构，明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任，建立健全企业货物装载登记制度等措施，进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与政府公示的全县11家货运企业签定了治超目标责任书，进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任，形成了有效的约束力和制约力。
2、科技治超得到积极推行。今年我们充分利用县煤炭收费处的监控平台，派驻5名运政执法人员对各煤矿装载情况进行监控，能够及时发现和制止超限超载运输，有效提高了治超效果。
3、治超保证金制度得到落实。我们认真落实县政府常务会议精神，积极协调县财政局开通了预算外资金专户，先后多次抽调人员到各煤矿进行宣传、催交，至目前，已征收到位8个煤矿60万元，其他煤矿正在督促缴纳之中，从根本上落实了源头装载单位的治超责任。
4、治超基础工作得到进一步强化。我们对政府公示的11家货运源头企业继续加大巡查监管力度，对重点货运源头企业长期派驻人员进行全天候24小时监管。5月份按照县政府的安排又增加了黑沟、留石村两家煤矿的派驻监管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主导、部门协调、各方联动”的治超长效机制已基本形成，源头治超形势明显好转，全年累计向各重点货源地派驻运政人与智能3000多人次，出动区域监管和巡查监管人员多人次，共检查货运车辆34852辆，查处超限超载车辆21辆，劝返卸载货物104吨，源头超限超载率严格控制在1%以内。
（五）、以实施全过程、全方位安全监控为工作目标，使道路运输安全监管工作得到新提高
1、安全基础教育得到认真落实。今年我们继续认真落实召开安全例会制度，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓，使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神，在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然，安全责任重于泰山等理念，从源头上有效杜绝安全隐患，确保道路运输安全。
2、安全专项治理活动成绩斐然。今年5月份我们根据县安监局、交通运输局关于在全县范围内迅速开展“安全隐患排查”活动通知要求，积极开展道路运输安全生产隐患排查整治工作，制定了详细的检查内容和检查标准，通过检查，对存在安全隐患的道路运输企业下发了整改通知书，对安全制度不健全、存在重大安全隐患的的企业限期整顿，消除了安全隐患。在11月份，我们又按照县局安全专题会议要求认真开展了“冬季客运安全大检查活动”。在检查中我们发现我县长途客车存在着少数车辆不进站上客、不按核定线路经营存在较大安全隐患的行为。我们及时开展了“省、市际客运秩序专项整顿活动”，对全县所有省市际客运车辆经营线路、发车站点进行了详细排查，及时对相关企业的13辆违规车辆采取了有效措施，纠正了违规行为，大大扭转了长途客车塬区发车所导致的车辆安全监管缺失、经营矛盾频发，乘客投诉不断等问题。
3、重点时段的安全监管进一步加强。今年我们认真做好了重点领域和重点时段的安全监管，在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，特别是对客运车辆进行多次全面检查，严禁安全无保障的车辆参加旅客运输，保证了我县无重大安全事故的发生。
4、企业落实安全主体责任得到有效落实。根据上级部门要求，我们与所有客运企业签订了安全生产责任书，明确了企业安全责任，提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识，促进我县道路运输行业安全形势持续好转。
（六）、以不断强化自身建设为手段，使服务行业发展能力进一步提高
1、信息化建设取得新进展。今年我们以省运管局信息化建设为契机，积极强化我所信息化建设，先后投入2万余元对所信息室按有关要求进行了装修，并派出6名业务强、懂电脑的同志参加了省运管局组织的业务培训。目前，设备调试和人员培训已经全面完成，现正在进行行业资料采集工作区域网调试工作。
2、职工学习培训工作得到进一步强化。今年我们在年初就制定了有效的年度教育学习计划、长远规划及各种教育学习的规章制度，并制定了相应的实施措施，建立健全了职工学习的各类台帐。并由主要领导负责培训、考核的管理工作。逐步使我们的学习日趋制度化、日常化。职工的学习意识也发生了根本的变化。从以前的“要我学”转变为“我要学”，为创建学习型机关打下良好的基础。从而为我县道路运输业发展提供了可靠的人才保证。
3、各种技能比赛活动开展的有声有色。根据行业发展需要，有针对性地经常组织开展各类技能比赛，不断激发道路运输行业广大从业人员爱岗敬业、刻苦学习、钻研技能、争创一流的服务意识，提升其职业技能水平；今年我们按照上级安排，认真开展了运政执法岗位练兵比武和运政法律法规竞赛，并选派4名同志代表咸阳市参加了省厅举办的比武活动，取得了良好成绩和反响。
4、按照市局安排深入开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动。在道路运输行业开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动是市交通运输局在为了进一步提高道路运输行业服务水平，动员和引导干部职工树立爱岗敬业、遵章守纪、创新思维、服务人民、奉献社会的正确决定。我们在这次活动中，按照市局有关要求健全了组织领导、制定了工作方案，严格按照安排组织实施。现在第一阶段各项目标任务应经按要求顺利完成，全所职工学习理论素养、执法水平、业务水平、服务能力都得了进一步提升。我们现在正在认真落实第二阶段各项任务。
（七）、以强有力的制度建设，使党建工作、政风行风建设得到新发展
1、党风廉政建设和政风行风评议工作取得了新成绩。今年我们根据形势需要，重新修订了我所《党风廉政建设实施方案》和《政风行风评议工作方案》。并按照“按制度办事、靠制度管人、用制度规范”的要求，对外公布了举报电话，让人民群众对我所执法人员的执法行为进行监督；在日常工作中，要求全所职工积极推行优质文服务，大力倡导文明用语，工作中必须用到“您好”、“请稍等”、“慢走”等文明服务用语，取得了良好的效果。
2、执法监督检查机制得到进一步健全。今年年以来我们不断的加大监督检查力度，在工作中坚持日常检查和不定期明察暗访相结合，严格查处执法不规范、不文明等行为，将执法规范情况纳入了工作责任制考核范围；严格执行规范执法、文明服务的十条禁令，有效防止了执法不规范、不文明、“以罚代管”、“只罚不管”、“只罚不纠”等行为发生
3、服务大局的责任意识得到提高。今年以来我们按照县上安排，精心组织，认真实施扎实开展了各项中心工作。在县“三为”主体教育活动实践阶段，我们认真开展“我当一周村官活动”，我所所有职工先后共分五组深入排厦社区戚家村，按照“三带三问三帮”活动的要求先后走访全村60%的家庭，了解他们了解群众生产生活中的困难，帮助解决实际问题，共形成调查表200余张，《我的“村官”报告》5份，此举有力的改进了干部作风，密切了党群干群关系；同时，我们积极派部分人员参加我县苹果有害生物防控，灾情救援等重大活动；圆满完成了春节焰火表演执勤，马兰革命纪念馆文艺晚会及开馆仪式执勤等工作工作，在两次执勤中，所有参加执勤的同志以高度的责任感和纪律观念接受了组织考验，受到了社会认可。总结一年来的工作，有以下三个方面的基本经验：一是抢抓机遇、加快发展。近年来国家的西部大开发和西咸一体化的步伐不断加快，为我县的道路运输事业发展创造了前所未有的机遇。随着我县道路建设不断取得新成绩，道路运输的作用会越来越重要，我们要紧紧抓住这个难得的历史契机，聚精会神搞建设、一心一意谋发展，明确重点、围绕中心，不放松、不懈怠、把机遇转化为动力，把动力落实为成效，实现我县道路运输行业跨越式可持续发展。二是解放思想、改革创新。我县的道路运输市场由于种种原因，目前总体上还存在着发展数量不足，整体素质不高等问题。我们要在通过推行严格的运输市场准入和退出机制同时，不断的稳步推进改革，开拓创新，积极探索行业发展的路子，积极为道路运输业市场的培育和发展提供一切有利条件，方可促进我县道路运输业快速发展的活力和动力。三是团结一致、艰苦奋斗。由于历史、体制等多方面原因以及行业自身的特点，决定了道路运输行业必须依靠上下各级的共同努力和通力协作，才能减少矛盾、化解纠纷，促进行业协调健康发展。我们只有保持并发扬团结一致的精神和艰苦奋斗的品质，互相理解、互相支持、团结一致、艰苦奋斗才能在行业发展、提供应急保障运输，打击违法违规经营行为等各项工作中取得了较好成绩，把我们的事业不断推进到一个新高度。2012年工作要点2012年，我们将在县局的领导下，我们要以党的十七届六中全会精神为指引，以发展现代道路运输业为中心任务，牢固树立现代化、集约化、一体化、精细化、信息化、低碳化“六个理念”，坚持数量增长与质量提升并举；全面创新与重点突破并举；政府引导与市场机制并举；自我发展与协同发展并举，确保圆满完成各项工作任务。2012年我们要重点做好以下七项工作：
1、强化管理，优化结构，着力提升我县道路运输市场服务质量2012年我们将通过综合运用政策、法律、行政等手段加大对经营者的引导力度，重点保证通村客运要服务质量不断提高不断，公司化、市场运营进一步规范化，使通村客运服务质量和服务能力得到快速提高，为群众安全、快捷、舒适的出行提供保证。
2、强化服务，深入引导，加快我县货运市场现代化步伐按照“政府主导，交通协调，企业经营，社会参与”的思路加快我县货运站场建设力度。争取年内完成县城货运市场建设的前期准备工作和3—5个重点乡镇货运站的前期调研工作。同时加大对现有货运企业的领导和扶持力度，加快企业向现代化物流公司转变，鼓励企业向仓储、装卸、信息咨询等服务延伸，促进企业向规模化、集约化目标发展。
3、健全机制，夯实基础，努力提高我县维修、驾培市场管理水平维修市场管理坚持总量控制，质量提高、市场调节的思路，以二类以上维修业户规范化建设为着力点，不断提升我县维修行业服务质量和总体规模档次；驾培市场要求驾培机构在提升教学质量上下工夫，不断打击各类非法驾校，保证全县驾培工作的健康科学发展。
4、创新手段，标本兼治，进一步规范运输市场秩序不断探索运输市场监管的新方式、新办法，在继续坚持多年来行之有效的“领导包片、中队长包线路、职工包营运车辆，鼓励运输业户举报”等手段市场整治措施同时，建立规范化的巡查、处罚、抄告流程。对于稽查队日常巡查中发现的违章车辆，除按有关规定处理外，应及时将车辆违章情况通知所属企业并抄告相关股室，相关股室要将其违章情况按照相关规定记入其企业档案和个人从业记录，并对所属车辆长期多次违章、安全整改不力、发生无理堵门、上访等恶性事件的经营公司，严格按照相关规定给予企业降级或取消经营资格的处理。
5、预防为主，强化监管，确保全县运输生产安全形势的持续好转继续坚持坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实“三关一监督”职责，强化企业安全主体责任，完善安全规章制度。以开展“安全生产年”和“责任落实年”等专项活动为载体，重点落实安全生产负责制和安全生产问责制；以道路运输安全生产和应急双基建设活动为契机，督促各道路运输企业改善安全生产、应急条件、基础设施、技术设备等方面薄弱环节和存在问题。是我县道路运输行业基本形成纵向到底，横向到边的安全生产责任制度。
6、创新思维，多措并举，实现源头治超向科技治超迈进以巩固完善治超长效机制为目标，认真落实政府主导、部门联动治超工作机制，源头治超中积极坚持“黑名单”和“一超四罚”等行之有效的工作制度，做到派驻与巡查监管相结合，重点巡查与一般监管相结合，力争实现零超载。
7、以高度的政治责任感完成上级交办的其他各项工作。
第3篇：运输管理所终工作总结
2019年运输管理所年终工作总结
今年以来，我所在市县交通主管部门的坚强领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实各级交通工作会议精神，紧紧围绕发展现代道路运输业这一中心，以培育市场为载体，以提升品质为主线，以做好“三个服务”为目标，积极夯实工作基础，加大行业管理力度，不断转变工作机制，切实加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和行业服务水平，圆满完成了各项目标任务。
一、全面完成全年的各项任务指标
至目前，底庙、马栏两个乡镇五级客运站、已经完成建设工作，清塬客运站已经完成土地征迁。全县拥有客运车辆187辆，客运班线38条，货运车辆2207辆，维修企业201家，完成客运量103万人次，同比增长17%，货运量1045万吨，同比增长22%，全县道路运输各项工作继续保持快速发展的势头。
二、主要工作方法及成效
(一)、以精细化管理为抓手，运输市场综合服务能力得到迅速提高。
1、客运管理方面从简单的数量投放型积极向控制总体数量、追求管理精细化转变，实现了我县客运服务品质迅速提升。目前我县的通村客运实际上承担着县城通乡镇和乡镇通农村双层任务，我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、部分通村客运线路经过重点集镇时间集中于某一时间段，而平时发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题，我们在充分调研掌握第一手资料的基础上，先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参与的座谈会，形成通村客运线路调整方案，并以公告形式将调整方案向社会广泛征求意见，最后形成了广泛共识，平稳实现对8条线路，11辆客车的调整。同时我们积极督促两家客运公司通过加强对车辆调度管理，通过提高发车班次、延长车辆运营时间等方式使通村客运真正承担起我县通乡镇和通村庄两大任务，保证群众方便快捷出行的需求。
2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变，不断探索道路运输业强化支农的方式、方法。我县的货运运力由于种种原因一直热衷于煤炭外运，往往造成我县农产品外运困难。我们从今年开始，从行业引导和政策调控两方面着手，改变了这一状况。今年8月份，我县马栏镇土豆销售困难，外运困难就是因素之一，我们急群众之所急，积极动员各方力量出主意、想办法，通过给予一定优惠政策等措施，动员了一批车辆参加马兰土豆外运，解决了群众燃眉之急，得到社会各界认可，中央电视台记者“走基层”栏目组对此事还进行了专题报道。
3、机动车维修、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简单审批向市场培育和调控转变，使我县机动车维修、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。为了适应市场需要，提升我县维修服务档次，今年以来，我们通过派工作人员到我县王勇汽车维修服务中心进行现场指导，引导其主要负责人到其他企业参观等措施成功实现了我县这家规模较大、维修经验丰富的三类维修企业升等为二类维修企业。使全县有二类维修业户达到4家，三类维修业户197家。最大限度的为运输经营者提供方便的维修服务。由于历史原因我县一直没有一家经营手续合法，管理规范，培训能力较高的驾驶员培训学校，今年我们积极协调各方因素，目前由我县职中驾驶员培训班和咸运集团旬邑驾校联合组建的咸阳市汽车运输培训学校旬邑驾校已经完成前期可研申报、初步评审等工作，正在报上级核准阶段，此项工作必将进一步提高我县驾培机构的教学水平和综合能力。
(二)、以品牌建设、诚信建设为载体，道路运输业社会形象得到快速提升。
1、文明创建工作深入开展。今年来我们结合“交通示范县建设活动”在客运企业中先后开展了“客运文明线创建”、“文明驾驶员竞赛”、“星级客运站创建”等活动，通过对先进的表扬，达到了以点带面，推进全县客运发展水平和服务能力的整体提高。
2、服务质量信誉考核制度全面落实。在继续坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时，我们严格落实《道路运输从业人员诚信考核办法》，将全县所有道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内，从安全生产、遵守法规、服务质量等方面进行全面考核，将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来，我们对出租车乱涨票价，拒载，货运车驾驶员，超限运输等15名违章驾驶员列入“黑名单”进行重点严管。这些措施有力提高了我县道路运输业整体社会形象。
(三)、以“打黑”为着力点，确保了市场秩序持续好转。
1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作一直是我们长抓不懈的工作重点，面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严重扰乱运输市场秩序的违法违规行为，我们不断创新稽查方式、完善稽查机制，多次召开企业负责人、车主代表、社会群众参与的座谈会倾听群众意见，了解存在的问题，灵活稽查工作方法，针对旬中门前、医院附近长期聚集的非法营运车辆，我们采取中队划区管理，实行责任包干，落实治理责任取得了明显效果。
2、专项治理活动成效显着。按照市运管处工作安排，5月份我们开展了声势浩大的打击“黑车”、取缔维修“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。9月份又针对全县“黑驾校”猖獗，群众反响强烈的实际，我们及时开展了全县范围内非法驾校清理整顿工作。对全县“黑驾校”进行了全部取缔，得到了社会各界一致好评。止11月底，我们共查处各类道路运输违章行为334起，其中无证经营“黑车”56两，非法维修摊点27起，非法驾校11家，查处各种违规经营车辆240余辆，处理群众举报案件13起，有力打击了非法经营者的嚣张气焰，保障了我县道路运输市场秩序的正常运转。
(四)、以长效机制构建为契机，促进了源头治超工作向制度化转变
1、货运源头装载企业的主体责任全面落实，责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立专门治超组织机构，明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任，建立健全企业货物装载登记制度等措施，进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与政府公示的全县11家货运企业签定了治超目标责任书，进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任，形成了有效的约束力和制约力。
2、科技治超得到积极推行。今年我们充分利用县煤炭收费处的监控平台，派驻5名运政执法人员对各煤矿装载情况进行监控，能够及时发现和制止超限超载运输，有效提高了治超效果。
3、治超保证金制度得到落实。我们认真落实县政府常务会议精神，积极协调县财政局开通了预算外资金专户，先后多次抽调人员到各煤矿进行宣传、催交，至目前，已征收到位8个煤矿60万元，其他煤矿正在督促缴纳之中，从根本上落实了源头装载单位的治超责任。
4、治超基础工作得到进一步强化。我们对政府公示的11家货运源头企业继续加大巡查监管力度，对重点货运源头企业长期派驻人员进行全天候24小时监管。5月份按照县政府的安排又增加了黑沟、留石村两家煤矿的派驻监管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主导、部门协调、各方联动”的治超长效机制已基本形成，源头治超形势明显好转，全年累计向各重点货源地派驻运政人与智能3000多人次，出动区域监管和巡查监管人员多人次，共检查货运车辆34852辆，查处超限超载车辆21辆，劝返卸载货物104吨，源头超限超载率严格控制在1%以内。
(五)、以实施全过程、全方位安全监控为工作目标，使道路运输安全监管工作得到新提高
1、安全基础教育得到认真落实。今年我们继续认真落实召开安全例会制度，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓，使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神，在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然，安全责任重于泰山等理念，从源头上有效杜绝安全隐患，确保道路运输安全。
2、安全专项治理活动成绩斐然。今年5月份我们根据县安监局、交通运输局关于在全县范围内迅速开展“安全隐患排查”活动通知要求，积极开展道路运输安全生产隐患排查整治工作，制定了详细的检查内容和检查标准，通过检查，对存在安全隐患的道路运输企业下发了整改通知书，对安全制度不健全、存在重大安全隐患的的企业限期整顿，消除了安全隐患。在11月份，我们又按照县局安全专题会议要求认真开展了“冬季客运安全大检查活动”。在检查中我们发现我县长途客车存在着少数车辆不进站上客、不按核定线路经营存在较大安全隐患的行为。我们及时开展了“省、市际客运秩序专项整顿活动”，对全县所有省市际客运车辆经营线路、发车站点进行了详细排查，及时对相关企业的13辆违规车辆采取了有效措施，纠正了违规行为，大大扭转了长途客车塬区发车所导致的车辆安全监管缺失、经营矛盾频发，乘客投诉不断等问题。
3、重点时段的安全监管进一步加强。今年我们认真做好了重点领域和重点时段的安全监管，在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，特别是对客运车辆进行多次全面检查，严禁安全无保障的车辆参加旅客运输，保证了我县无重大安全事故的发生。
4、企业落实安全主体责任得到有效落实。根据上级部门要求，我们与所有客运企业签订了安全生产责任书，明确了企业安全责任，提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识，促进我县道路运输行业安全形势持续好转。
(六)、以不断强化自身建设为手段，使服务行业发展能力进一步提高
1、信息化建设取得新进展。今年我们以省运管局信息化建设为契机，积极强化我所信息化建设，先后投入2万余元对所信息室按有关要求进行了装修，并派出6名业务强、懂电脑的同志参加了省运管局组织的业务培训。目前，设备调试和人员培训已经全面完成，现正在进行行业资料采集工作区域网调试工作。
2、职工学习培训工作得到进一步强化。今年我们在年初就制定了有效的年度教育学习计划、长远规划及各种教育学习的规章制度，并制定了相应的实施措施，建立健全了职工学习的各类台帐。并由主要领导负责培训、考核的管理工作。逐步使我们的学习日趋制度化、日常化。职工的学习意识也发生了根本的变化。从以前的“要我学”转变为“我要学”，为创建学习型机关打下良好的基础。从而为我县道路运输业发展提供了可靠的人才保证。
3、各种技能比赛活动开展的有声有色。根据行业发展需要，有针对性地经常组织开展各类技能比赛，不断激发道路运输行业广大从业人员爱岗敬业、刻苦学习、钻研技能、争创一流的服务意识，提升其职业技能水平;今年我们按照上级安排，认真开展了运政执法岗位练兵比武和运政法律法规竞赛，并选派4名同志代表咸阳市参加了省厅举办的比武活动，取得了良好成绩和反响。
4、按照市局安排深入开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动。在道路运输行业开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动是市交通运输局在为了进一步提高道路运输行业服务水平，动员和引导干部职工树立爱岗敬业、遵章守纪、创新思维、服务人民、奉献社会的正确决定。我们在这次活动中，按照市局有关要求健全了组织领导、制定了工作方案，严格按照安排组织实施。现在第一阶段各项目标任务应经按要求顺利完成，全所职工学习理论素养、执法水平、业务水平、服务能力都得了进一步提升。我们现在正在认真落实第二阶段各项任务。
(七)、以强有力的制度建设，使党建工作、政风行风建设得到新发展
1、党风廉政建设和政风行风评议工作取得了新成绩。今年我们根据形势需要，重新修订了我所《党风廉政建设实施方案》和《政风行风评议工作方案》。并按照“按制度办事、靠制度管人、用制度规范”的要求，对外公布了举报电话，让人民群众对我所执法人员的执法行为进行监督;在日常工作中，要求全所职工积极推行优质文服务，大力倡导文明用语，工作中必须用到“您好”、“请稍等”、“慢走”等文明服务用语，取得了良好的效果。
2、执法监督检查机制得到进一步健全。今年年以来我们不断的加大监督检查力度，在工作中坚持日常检查和不定期明察暗访相结合，严格查处执法不规范、不文明等行为，将执法规范情况纳入了工作责任制考核范围;严格执行规范执法、文明服务的十条禁令，有效防止了执法不规范、不文明、“以罚代管”、“只罚不管”、“只罚不纠”等行为发生
3、服务大局的责任意识得到提高。今年以来我们按照县上安排，精心组织，认真实施扎实开展了各项中心工作。在县“三为”主体教育活动实践阶段，我们认真开展“我当一周村官活动”，我所所有职工先后共分五组深入排厦社区戚家村，按照“三带三问三帮”活动的要求先后走访全村60%的家庭，了解他们了解群众生产生活中的困难，帮助解决实际问题，共形成调查表200余张，《我的“村官”报告》5份，此举有力的改进了干部作风，密切了党群干群关系;同时，我们积极派部分人员参加我县苹果有害生物防控，灾情救援等重大活动;圆满完成了春节焰火表演执勤，马兰革命纪念馆文艺晚会及开馆仪式执勤等工作工作，在两次执勤中，所有参加执勤的同志以高度的责任感和纪律观念接受了组织考验，受到了社会认可。
总结一年来的工作，有以下三个方面的基本经验：
一是抢抓机遇、加快发展。近年来国家的西部大开发和西咸一体化的步伐不断加快，为我县的道路运输事业发展创造了前所未有的机遇。随着我县道路建设不断取得新成绩，道路运输的作用会越来越重要，我们要紧紧抓住这个难得的历史契机，聚精会神搞建设、一心一意谋发展，明确重点、围绕中心，不放松、不懈怠、把机遇转化为动力，把动力落实为成效，实现我县道路运输行业跨越式可持续发展。
二是解放思想、改革创新。我县的道路运输市场由于种种原因，目前总体上还存在着发展数量不足，整体素质不高等问题。我们要在通过推行严格的运输市场准入和退出机制同时，不断的稳步推进改革，开拓创新，积极探索行业发展的路子，积极为道路运输业市场的培育和发展提供一切有利条件，方可促进我县道路运输业快速发展的活力和动力。
三是团结一致、艰苦奋斗。由于历史、体制等多方面原因以及行业自身的特点，决定了道路运输行业必须依靠上下各级的共同努力和通力协作，才能减少矛盾、化解纠纷，促进行业协调健康发展。我们只有保持并发扬团结一致的精神和艰苦奋斗的品质，互相理解、互相支持、团结一致、艰苦奋斗才能在行业发展、提供应急保障运输，打击违法违规经营行为等各项工作中取得了较好成绩，把我们的事业不断推进到一个新高度。
XX年工作要点
XX年，我们将在县局的领导下，我们要以党的xx届六中全会精神为指引，以发展现代道路运输业为中心任务，牢固树立现代化、集约化、一体化、精细化、信息化、低碳化“六个理念”，坚持数量增长与质量提升并举;全面创新与重点突破并举;政府引导与市场机制并举;自我发展与协同发展并举，确保圆满完成各项工作任务。XX年我们要重点做好以下七项工作：
1、强化管理，优化结构，着力提升我县道路运输市场服务质量
XX年我们将通过综合运用政策、法律、行政等手段加大对经营者的引导力度，重点保证通村客运要服务质量不断提高不断，公司化、市场运营进一步规范化，使通村客运服务质量和服务能力得到快速提高，为群众安全、快捷、舒适的出行提供保证。
2、强化服务，深入引导，加快我县货运市场现代化步伐
按照“政府主导，交通协调，企业经营，社会参与”的思路加快我县货运站场建设力度。争取年内完成县城货运市场建设的前期准备工作和3—5个重点乡镇货运站的前期调研工作。同时加大对现有货运企业的领导和扶持力度，加快企业向现代化物流公司转变，鼓励企业向仓储、装卸、信息咨询等服务延伸，促进企业向规模化、集约化目标发展。
3、健全机制，夯实基础，努力提高我县维修、驾培市场管理水平
维修市场管理坚持总量控制，质量提高、市场调节的思路，以二类以上维修业户规范化建设为着力点，不断提升我县维修行业服务质量和总体规模档次;驾培市场要求驾培机构在提升教学质量上下工夫，不断打击各类非法驾校，保证全县驾培工作的健康科学发展。
4、创新手段，标本兼治，进一步规范运输市场秩序
不断探索运输市场监管的新方式、新办法，在继续坚持多年来行之有效的“领导包片、中队长包线路、职工包营运车辆，鼓励运输业户举报”等手段市场整治措施同时，建立规范化的巡查、处罚、抄告流程。对于稽查队日常巡查中发现的违章车辆，除按有关规定处理外，应及时将车辆违章情况通知所属企业并抄告相关股室，相关股室要将其违章情况按照相关规定记入其企业档案和个人从业记录，并对所属车辆长期多次违章、安全整改不力、发生无理堵门、上访等恶性事件的经营公司，严格按照相关规定给予企业降级或取消经营资格的处理。
5、预防为主，强化监管，确保全县运输生产安全形势的持续好转
继续坚持坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实“三关一监督”职责，强化企业安全主体责任，完善安全规章制度。以开展“安全生产年”和“责任落实年”等专项活动为载体，重点落实安全生产负责制和安全生产问责制;以道路运输安全生产和应急双基建设活动为契机，督促各道路运输企业改善安全生产、应急条件、基础设施、技术设备等方面薄弱环节和存在问题。是我县道路运输行业基本形成纵向到底，横向到边的安全生产责任制度。
6、创新思维，多措并举，实现源头治超向科技治超迈进
以巩固完善治超长效机制为目标，认真落实政府主导、部门联动治超工作机制，源头治超中积极坚持“黑名单”和“一超四罚”等行之有效的工作制度，做到派驻与巡查监管相结合，重点巡查与一般监管相结合，力争实现零超载。
7、以高度的政治责任感完成上级交办的其他各项工作。
