军队机务工作安全心得体会报告(优质12篇)

2023-11-06 06:10:53 工作报告 下载本文

写心得体会可以培养我们的观察和思考能力,提高学习和工作的效率。在撰写心得体会时,可以借鉴一些优秀的范文或写作技巧,提高自身的写作水平。接下来,小编将为大家推荐一些优秀心得体会的写作技巧和要点,请大家务必关注哦。

军队机务工作安全心得体会报告篇一

部队机务工作是一项任务繁重、责任重大的工作,直接关系到国家安全和军事实力的发展。然而,机务工作面临着诸多挑战,如恶劣的工作环境、高强度的工作任务和复杂多变的机务设备。在这样的环境下,保证机务工作的安全性就显得尤为重要。本文将围绕部队机务工作的安全心得体会展开讨论。

第二段:强调监管的重要性和提供监管的措施(250字)。

在部队机务工作中,对于相关人员的监管和管理尤为重要。首先,要建立和健全严格的工作纪律和操作规程,并严格执行。同时,进行适当的培训和考核,提升机务人员的业务水平和安全意识。此外,要加强对机务设备的维护和检查,确保其运行正常。还应建立健全的安全管理体系,及时掌握和分析安全事件,并采取措施避免类似事件再次发生。只有加强监管,才能够确保部队机务工作的安全。

第三段:强调人员培训和安全意识的重要性(250字)。

在部队机务工作中,除了加强对相关人员的监管外,还需提高机务人员的安全意识和工作素质。首先,要加强人员培训,提高他们的专业知识和技能水平。培训内容包括机务设备的操作维护、安全事故的应急处理和自救技能等。其次,要加强对安全操作规程和事故案例的学习,增强机务人员的安全意识。只有提升机务人员的专业素质和安全意识,才能够更好地应对各类安全风险和挑战。

第四段:强调安全防护设施的重要性(300字)。

在部队机务工作中,合理运用和维护安全防护设施是保障机务工作安全的关键。首先,要加强对机务设备的保护和维护。及时检查和修复机务设备的隐患,确保其正常运行。其次,要配备必要的安全防护装备,如防护面具、手套、护目镜等,保障机务人员的人身安全。此外,要制定合理的安全防护操作规程和流程,加强对机务工作的安全控制,并加强对机务人员的防护培训。只有确保安全防护设施的有效运行和使用,才能够最大程度地减少机务工作中的安全事故和伤害。

部队机务工作是军队工作中至关重要的环节。在这个岗位上,要时刻保持高度的安全意识,并注重安全预防措施的执行。监管、人员培训和安全防护设施的加强,对于保证机务工作的安全至关重要。我们应该认识到机务工作的特殊性和危险性,并采取相应的措施加以应对。只有充分重视机务工作的安全,我们才能够更好地完成任务,确保国家安全和军事实力的发展。因此,加强部队机务工作的安全意识是我们每个机务人员应该具备的素质和责任。

军队机务工作安全心得体会报告篇二

随着科技的发展,军事机械装备日益现代化,部队机务工作的重要性不言而喻。然而,在这个过程中,机务人员的安全问题也越来越重要。为了更好地保障机务人员的安全,以下是我对部队机务工作安全的心得体会。

第一段:认识到安全的重要性。

首先,部队机务工作的安全意识是非常重要的。机务人员在工作中往往要面对各种复杂的环境和高风险的操作,因此一旦忽视安全可能导致严重的后果。因此,我们必须时刻保持高度警惕,增强安全意识,做到安全第一。

第二段:严格遵守规章制度。

规章制度是保障安全的基础。作为机务人员,我们必须严格遵守相关的规章制度,确保在工作中不出任何失误。例如,必须正确配备个人防护装备、合理运用安全工具和设备、遵守操作流程等。只有通过这些规章制度的约束,我们才能有效地避免事故的发生。

第三段:提高业务水平。

除了遵守规章制度,机务人员还需要不断提升自身的业务水平。只有熟悉并掌握了相关的机械结构、操作要领和常见故障处理方法,我们才能更好地应对突发状况,做到心中有数,从而保障工作的安全性。因此,我们应该利用各种资源和机会,积极学习工作知识,不断提高自己的专业水平。

第四段:及时报告和交流。

在机务工作中,及时报告和交流问题是非常重要的一环。机务人员应该建立起紧密的团队合作关系,相互之间要保持良好的沟通和交流。通过及时报告和交流,可以更好地解决问题,避免事故的发生,保障整体工作的安全顺利进行。

第五段:不断总结经验。

在实践过程中,每个人都会积累一定的工作经验。但是,这些经验并不是银弹。我们需要将这些经验进行总结和归纳,进行案例分析,找出其中的问题和不足,并采取相应的措施加以改进,从而提升工作的安全性。只有不断总结经验,才能给我们的工作增添更多的智慧和经验。

总结:部队机务工作的安全问题是我们所面临的一个重要挑战,但是通过我们每个人的努力,我们一定能够克服这些问题,保障工作的安全顺利进行。因此,我们应该时刻保持高度的安全意识,严格遵守规章制度,提高个人业务水平,加强团队合作,及时总结经验,并持续不断地努力提升工作的安全性。只有如此,我们才能够更好地完成我们的使命,为祖国的安全和稳定贡献自己的力量。

军队机务工作安全心得体会报告篇三

近年来,我国机务工作安全形势日益严峻,为了提高机务工作安全意识和水平,各级机务部门不断加强培训和宣传工作。作为机务工作者,我深深体会到安全工作的重要性。通过长期的工作实践和学习,我总结了一些关于机务工作安全的心得体会。

首先,正确认识并高度重视安全工作的重要性。机务工作是一项与风险和高压环境紧密相关的工作,所以安全问题一直是机务工作者关注的焦点。我们必须正确认识到安全工作的重要性,时刻保持高度的警惕性和责任心。只有真正意识到安全事故对个人和单位造成的严重后果,我们才能够真正把安全意识贯彻到工作中。

其次,加强自身安全技能的学习和提升。机务工作涉及到很多专业知识和技能,只有具备扎实的技能和专业知识,才能够在工作中及时发现和处理安全隐患。因此,我们应该积极主动地学习和提升自身的安全技能。通过参加培训课程、参观学习和与同行的交流,不断提高自身的安全意识和操作技能,以应对日常工作中的各种风险挑战。

第三,落实安全工作的各项制度和规范。机务工作涉及到众多的操作规程和安全操作流程,我们必须严格遵循各项制度和规范,确保操作的规范和安全。在进行机务操作之前,一定要熟悉并掌握相应的操作规程,确保自己操作无误。同时,在工作中要注重细节,严格按照规定的程序进行操作,杜绝任何违章操作和不安全行为的发生。

第四,注重日常安全检查和隐患排查。作为机务工作者,要时刻保持高度的警觉,及时发现并排除安全隐患。在日常工作中,我们要注意观察维修设备和工作环境的状况,及时发现并汇报存在的问题。此外,要建立健全安全检查的制度,定期开展安全检查,及时发现和整改存在的问题,确保机务工作的安全进行。

最后,重视安全经验和事故教训的总结。机务工作安全经验和事故教训的总结是提升安全水平的关键。我们要重视安全经验和事故教训的总结,将其渗透到日常工作中。在安全事故发生后,要及时组织开展事故调查,深入分析事故原因,总结经验教训。通过总结经验和教训,强化安全意识,加强预防措施,有效提升机务工作的安全水平。

机务工作安全意识和水平的提升是一项长期而艰巨的任务。我们作为机务工作者要时刻保持高度的警觉和责任心,加强自身安全技能的学习和提升。同时,落实各项制度和规范,注重日常安全检查和隐患排查。最后,要重视安全经验和事故教训的总结,不断完善安全工作。只有这样,我们才能够确保机务工作的安全进行,为航空运输事业的发展贡献我们的力量。

军队机务工作安全心得体会报告篇四

军队机务工作是一项重要的工作,在保持军队航空力量运行安全、有效性方面扮演着重要角色。然而,军队机务工作也是一项高风险的工作,要求执行计划、维修、检查和测试时具体注意安全问题。本文将探讨在军队机务工作中如何保持安全意识,以及常见的安全问题及其解决方法。

第二段:保持安全意识。

在军队机务工作中,保持安全意识至关重要。首先,工作人员需要具备详细的工作程序和操作原则,并实行检查和审核制度,以确保符合安全标准。其次,工作人员需要参加专业培训,定期更新安全知识。此外,所有的工具和设备都需要经过定期的维护和检修。最后但同样重要的是,所有3D图纸和文件都需要在安全环境下储存和访问,涉密信息需要严格控制访问范围。

第三段:常见安全问题及其解决方法。

在机务工作中,常见的安全问题包括但不限于控制固定的机件失效、鸟撞、发动机故障等。对于这些问题,工作人员需要及时判断和响应,以避免安全风险。具体来说,他们可以通过以下措施防范:随时进行设备检查和故障排查、保持设备良好的工作状态、定期更新工作程序、及时更新设备和工具并遵循操作规程、建立紧急处理流程、制定定期检查、维护和修理计划、加强对飞行条件、场地和飞行头等的安全管理。

第四段:确保安全与效率的平衡。

在军队机务工作中,保持安全和效率的平衡至关重要。在确保安全的同时,需要最高效地管理时间和资源,以保持军队航空力量的高效运作。工作人员可以通过以下措施达到这个目的:制定统一的工作标准,规定工作流程,协调和安排工作中的人力资源和物Y资料;成立有序的团队,并定期开展安全会议,检查和评估每个工作人员汇报的工作内容和方法;聘请专业的技术人员分类处理工作,并确保彼此分工合理,以实现最高效的工作流程。

第五段:结语。

总之,在军队机务工作中,保持安全、高效地运行航空力量是至关重要的。达成这个目标需要所有工作人员合作、密切沟通并遵守标准操作程序和安全规程。只要我们共同努力、保持安全意识、遵守标准操作程序和安全规程,就可以在更广泛的层面上促进机务安全和协作,为SAFE&EFFICIENT的军队机务工作的发展提供可能性。

军队机务工作安全心得体会报告篇五

随着国防现代化建设的不断推进,我们军队的装备水平也不断提高,机动化、信息化、智能化水平逐步提高,机务保障工作变得愈加重要和复杂。作为军队机务工作人员,要时刻保持警惕,加强学习,提高技能,发扬安全意识与责任意识,注重安全,仔细规范工作,勇于开展工作,坚决遏制事故发生的可能。经历多年实践锤炼,我深刻认识到军队机务工作安全的重要性,总结了一些心得体会,希望与同行分享,以期共同提升机务保障工作的质量和水平。

一、坚持以安全为本

“安全第一,预防为主”是我们军队的常识,机务工作中也不例外。载人飞机、四轴无人机、导弹发射装置等机载设备,都具有技术复杂、操作风险高等特点,赋予了机务安全防范的重要性。做好机务工作考验着每个技术人员的专业技能和综合素质,安全意识的重要性更是不可忽视。在工作中,我们必须不断强化安全意识,加强风险防范,确保军队机务工作始终安全稳定落地。

二、遵守规章制度

军队机务工作需要通过对飞机、装备的检修和维护,全面保证装备的可靠性、安全性和性能,确保机载设备不出任何纰漏。而在检修过程中,遵守规章制度是必须遵循的。检修时不随意捏动、拆开或拆动机件等行为,即使出现一点小问题,也要及时上报上级,不得擅自修改或处理,更不得以自己方便为先,违反规章制度,这是我们每一位机务人员必须要严格遵守的原则。

三、强化安全培训

在安全培训中,我们要学习《军事设备检修质量管理技术规范》、《机载电子设备使用手册》等相关规范,并对飞行器器材安全有深入的了解,提高认知水平和风险意识。同时将形成、执行维护标准化流程、接地及相应预防措施,保障检修人员及设备的安全。学习及培训中,(可以)调整一下心态,切忌想要结束课程早点下工,应当做到认真听讲,问问题,多听多问,多领取一些安全知识,全方向更好的保障检修人员的安全,更好的掌握各种功能检查、设备运行等具体实践操作,能够全面知晓工具使用,使得工作流程更为规范化。

四、严格的防碰撞措施

在机务工作中,防止碰撞是一个非常重要的元素,而地面机械不能太过火热,应考虑到可能的碰撞隐患。值机人员应对机场地面巡查时进行盘旋监视,防止当机内人员基本步入营地区的时候与地面机器、停放地时发生相撞。在机坪作业区,我们要按照规定及时设置警戒线路、工作几率及安全区域,识别和初步评估风险,及时分离危险源,并及时发出警报,做到及早发现、及时控制、尽早消除风险源。

五、合理调配维修工作

机务工作中合理调配工作是非常重要的一点,维修配件和设备故障问题非常复杂,我们的工作应该非常细致和准确。始终要认真分析每一个问题,彻底消除安全事故发生的可能,对于飞机、装备的训练和使用应细致认真。机务工作人员要时刻提高维修水平,尽可能地让工作更加流畅、安全和高效率。

在军队机务工作安全方面,每一个机务人员都要始终保持警醒的状态,时刻绷紧安全防护网。不断强化工作中的安全意识,规范化工作流程,引导工作者注重每一个问题的细节,让安全工作更加做到深入内心、形成生活中的自然习惯。只有做到万无一失,坚持严格的安全操作,才能确保机务工作的安全稳定、有序开展,保障国家安全和人民群众生命财产安全。

军队机务工作安全心得体会报告篇六

第一段:引言(200字)。

机务工作是一个高风险的职业,工作中常常面临着各种危险与挑战。为了保障工人们的生命安全与身体健康,提高机务工作的安全水平,我们始终将安全摆在首位,总结经验,加强学习,形成了一系列的安全心得与体会。

第二段:重视安全意识(200字)。

安全是机务工作的第一要务,重视安全意识是保障机务工作者安全的前提。通过多年的工作实践,我们深刻认识到只有牢固树立“安全第一”的思想,并将之贯彻到日常工作中,才能有效避免事故的发生。因此,我们要时刻保持警惕,不因工作中的繁忙而放松安全意识,时刻将安全放在心头,保证高质量完成工作任务。

第三段:制定严格的工作流程(200字)。

在机务工作中,流程是安全的保证。通过总结发现,严格制定与执行工作流程对于机务工作者的安全至关重要。我们建立了一套完善的工作流程,并确保每个环节都严格按照操作规范进行,严禁违规操作。只有确保每位机务工作者严格按照流程操作,才能避免因个人疏忽导致的事故发生。

第四段:加强职业培训与学习(200字)。

作为机务工作者,提高职业技能与知识是保持安全的重要手段。我们深知只有不断学习,了解最新的技术和设备,才能更好地应对工作中的各种突发情况。因此,我们坚持参加职业培训,利用业余时间学习相关知识,紧跟技术的发展潮流。这不仅提高了我们的工作能力,还提高了事故应对的能力,为工作安全提供了坚实基础。

第五段:建立良好的合作机制(200字)。

机务工作需要多人协同合作,因此建立良好的合作机制对于保证工作安全至关重要。我们坚持建立起相互信任、互相帮助的合作关系,通过不断的沟通与协作,确保工作的高效进行,并及时发现和解决潜在的安全隐患。同时,我们也注重团队精神的培养,鼓励工友之间相互关心、支持,形成了积极向上的工作氛围。

结论(200字)。

在机务工作中,安全是首要任务。通过重视安全意识、制定严格的工作流程、加强职业培训与学习、建立良好的合作机制,我们形成了一系列安全心得与体会。进一步提高了工作安全水平,减少了事故的发生。但我们也要时刻保持警惕,不断总结经验,不断完善安全工作措施,以更好地保障机务工作者的生命安全与身体健康。

军队机务工作安全心得体会报告篇七

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安全是一个永恒的话题,是关系到每个员工切身利益的,安全生产不仅仅是员工生命健康的保障,也是企业生存与发展的重要前提。近年来从新闻报道中看到各种安全事故,究其原因不难看出这是由公司员工或者领导不重视安全生产而导致的。我们公司是电力企业,安全生产是重中之重,容不得半点的马虎。

还记得我们在刚进厂时,安监部门对我们这一批新上岗的大学生进行了全面的安全知识教育培训。通过对学习四不伤害(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害和保护他人不受伤害)以及安规考试等一系列培训内容的学习,我们深刻体会到,作为一名电力员工,要能熟练掌握安全操作技能和各项安全规章制度,这不仅是对自己负责,也是对别人负责。同时,也对我们日后在工作岗位上的实际操作部分奠定了坚实的理论基础。

最近一段时间,安监部开展了春季安全大检查活动,我所在的班组以“强化安全学习、坚持以人为本”为工作主线,进一步加大安全生产检查力度。老师傅亲自指导巡检,围绕运行辅控专业所属的设备进行全面检查。同时,积极组织开展安全教育培训,对班组的全体员工进行了安全知识考试,在班组内营造了全员学习、全员提高的良好氛围,切实增强了运行人员主动学习《安规》和对安全生产事故的防范意识。另外,还对我们加强了业务的培训,除了要求我们掌握正常情况下应该知道,要求掌握的内容外,还加大了我们对于应急预案以及事故处理的培训,大大提高了应急处理能力。

安全生产工作就像是一个圆,本身并没有起点也没有终点,需要我们时刻牢记,铭刻在心,不能存在一丝一毫的侥幸心理或是麻痹大意。安全意识要渗透到我们的思想中去,积极提高自我的安全意识,这样才可以实现“由要我安全到我要安全直至我会安全”的奋斗目标。只有当安全生产落实到每个人的心中,才可以防微杜渐,才可以发现安全工作存在的不足和薄弱之处,才可以杜绝习惯性违章,及时提出防范措施,实现安全生产。

军队机务工作安全心得体会报告篇八

通过对高速公路收费相关的各种法律法规,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对政府颁布的文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。

二、收费岗上操作,必须细心认真。

军队机务工作安全心得体会报告篇九

成为海航人已经两年时间了,作机务人度过了两个完整的春夏秋冬,一个让我从初出校门的大学生,到一个一线工作者收获无限的600多个日日夜夜。没有成为海航人,不知道海航人的责任和自豪感;没有成为机务人,不知道机务人平凡中的伟大。很多东西,也许是自己一辈子都无法学到和体会到的;很多兄长,朋友,同事,也许是自己也无法遇到的!成为机务人,我无悔!

一提到民航,让人首先想到的是英姿飒爽的飞行员,端庄美丽的空中小姐。而很少会有人想到我们机务人。机务的工作性质注定了我们将缺少众人关注的目光,只能是幕后英雄,而我们也习惯了这种忽视。但是,这并不意味着我们肩上的责任和使命会减轻,机务人真的很平凡,但机务人同样的伟大!

“航前明月光,红日出东方,举头接飞机,低头提轮挡,过节喜洋洋,坚守飞机场,地久也天长,胡子往外长,不分昼夜忙,营养必不良,就为买新房,娶个美新娘!”这是我工作第一天收到的同学发来的一条短信。说实话,自己担心过,忐忑过,无助过,但是,我从来没有动摇过自己成为一个真正机务人的信心!第一天穿上工作服,第一天挂上胸牌,第一天一机务人的身份接触飞机,耳边就想起领导,师傅,同事,老机务兄长们的告诫和善意提醒:安全第一,细致小心,认真负责。从刚开始的照手电,推梯子,递工具,到现在可以上手作勤务,甚至可以在师傅知道和依照维护手册进行一定的排顾工作,渐渐的,发现自己真的.喜欢上了“航前明月光,航后排故障”的机务生活。

我喜欢纯净液压油淡淡的紫色,但是,被它浸泡过的双手会涩涩的脱皮;我喜欢细腻滑油柔柔的味道,但是,让它在内衣上画的地图却成了永恒;我喜欢佩戴耳机给手势放行飞机那一刻的成就感,但是,让它从你身边滑过的巨大噪音和气流却让你体会到另类的感觉!我更喜欢看黎明前纯净的天空和即将逝去的星光,但是,欣赏它们的代价是通宵的排故工作!

航空运输的特点决定了我们机务人要组成一支夜之队伍,于夜幕下,手电光中。又雪花和雨水相伴,为保证每架航班的正常默默的工作,只为了在第二天阳光升起的时候,让从我们手中放飞的一架架银鹰在蓝天白云见神采奕奕,呼之欲出!

尽管机务苦,机务累,可却给我带来了独有的快乐!工作中有酸有甜,有苦也有乐,当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保证了航班的正常,看着旅客们登上飞机时那一张张笑脸,在我们那不满血丝的眼睛里,也会露出欣慰的笑容。当挥手和机上人员告别,看着飞机和木棉花抬头冲上天空,那一瞬的喜悦,对机务人是工作的肯定,比掌声耐人寻味,比鲜花更加实际。飞机排故是个复杂的过程,不眠之夜对于机务人来说,是经常有的。

春夏秋冬的轮回,呕赤子之心的相;风霜雨雪的洗礼,造就海航机务人刚毅,严谨的性格。我们不会轰轰烈烈,但我们决不会庸庸碌碌。当一个朝阳被我们甩在身后,我们的热血又随银鹰的轰鸣而沸腾,当我们的青春凝结成一枚螺丝钉,我却愿以自己的生命,去为每一个木棉花护航。

总是迷茫在心灵的困惑中,却又在你真诚的眼神中读到了答案,总是在飞舞的雪花下站立,却浇不灭我一颗炙热的心。尽管无情的岁月在你的脸上留下了轨迹,尽管伸出的总是那双沾满油污的双手,但抬头仰望时,我们却看见了升起的朝阳!

军队机务工作安全心得体会报告篇十

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有记录、有总结,实行闭环管理;检查时要填写记录,发现问题要发出整改通知书,发现违章行为要及时制止,相关工作记录要建立台账、存档备查,发了整改通知书就要督促责任单位抓落实,每一个环节都要做好。

安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其意义更加重要。结合电力生产安全工作实际,强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。公司开展的“每人一天安全员”体现了公司领导对安全的高度重视和安全以人为本的思想。

再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。因此,安全生产必须以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。

要做好安全工作首先是提高思想素质,使每个员工认识到搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想;除了从思想上提高认识,还不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保证安全的积极性。从而把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。

其次是增强员工的责任感和危机意识。实践证明:安全好不好,关键在人。使人人认识到“谁操作、谁负责”的责任机制,扭转一些人员认识上存在的误区和不务实现象,增强人员的危机感、责任感,促进全员负责制的落实,实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。

再次是建立探索安全管理机制,不断创新安全管理模式。这样有利于根据安全生产形势和实际,加强各项管理方式、手段,制订与之适应的管理机制和有效办法。使安全工作更进一步,让每位员工深刻意识到坚持预防为主,严查违章违纪的重要性。更关键的是使各班组建立起能够保证安全生产的体制与机制;另外还使大家能正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个标准,安全天数长,并不能说明没有问题,关键要警钟长鸣,常抓不懈。

最后应开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动,营造了良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤,发动大家不断交流安全心得,总结经验教训,与时俱进、勇于创新。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,走出一条适应电力生产安全、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为公司安全生产做出新的贡献。

军队机务工作安全心得体会报告篇十一

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不管是作为一名领导干部,还是安全生产管理人员、监督人员,我认为必须做到“勤、廉、严、实”。

一是“勤”。第一层意思是要勤奋。所谓“打铁还需自身硬”,领导干部、安全生产管理人员、监督人员要去管人家,要督促各生产单位、劳务队伍落实安全生产措施。只有自身勤奋学习,熟练掌握安全生产法律法规及技术标准,自己心里才有底气,才能不说外行话,才能理直气壮地去管别人,才能树立工作权威。第二层意思是要勤快。法律法规赋予了我们的工作职责,每个人都有自己的一亩三分地,我们一定要深入现场,勤检查、勤分析、勤调研,掌握底数,查找漏洞,分析存在问题,提出解决办法,千万不能“打电话、听汇报”,对现场一问三不知,等事情来了,就跑不掉了,害了自己。

二是“廉”。“吃人家的嘴软,拿人家的手短”。作为一名领导干部,要落实“一岗双责”,绷紧队伍管理这根弦,对干部既要爱护、锻炼、培养,又要言传、身教、严管,领好班子、带好队伍,确保清正廉洁。作为一名安全生产管理人员、监督人员,要严格遵守中央八项规定,好好算一下经济账。

三是“严”。要求我们不能做老好人。安全检查、安全执法不能搞变通,要“零容忍”,严格执行法律法规及强制性标准,把握底线,不睬红线,必须要敢管事、能管事、管好事,不能当老好人,害人害己;一定要严格,这才是真正地对事业、对同事、对朋友负责。

四是“实”。工作一定要实实在在,程序一定要到位。开展工作要有方案、有检查、

军队机务工作安全心得体会报告篇十二

通过跟班的方式学习岗上操作,在老员工的细心指导下,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了入口发卡,出口收卡、收钱、打票等操作技能,而且学到了老员工们在岗一分钟,用心60秒,爱岗敬业的精神。

稳、准、快,处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带,以及通过自己的细心观察学习,我做到了政策把握到位、业务熟练,在处理问题时做到诚心、耐心、细心。

在以后的日子里我会不断努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。

从心做起,听似简单,其实不简单,如何才能够从心出发把工作做的更好呢?好即完美,完美的工作要求我们全心投入,真诚相待。

进入收费站以后我明白了,做任何是都要认真,不能够粗心大意只要你一时的疏忽就会导致错误。做一件事要全身心的头入不能做着一件事却想着另一件事,这样不仅你不能认真的完成一件事,还有可能付出了劳动却没有回报。做一件事要用心去做,不能总想着怕什么又不是只有我做不认真,别人也没有认真的在做呀!为什么我要认真的做事情呢?既然你选择了这份工作,不管它是不是你喜欢的工作你都要认真的对待,用心去把这份工作做好,而不是总想着反正不是我喜欢的工作我做那么认真干什么,随便做做应付一下就可以了。选择了这份工作你就要打起十二分的精神来做,不随便了事,做事不马马虎虎、不半途而废,这样只是完成了这个工作,要想把工作做的更完美,就要认认真真不让它出一点错,全身心的投入,在做事的时候一心一意、不三心二用,只有自己认真的对待工作才能做的更加的完美。

在当收费员的这些日子,我学会了很多也明白了很多,每天都会遇到不同的事,有开心的、有难过的,可当看到别人高兴的笑脸时自己也会开心起来,所以我们每天都要抱着开心的心情来做好自己的工作,把自己的快乐传给每一个人,认认真真、高高兴兴的做好自己的工作。

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