麻竹四标驻地办质量保证体系总结_内部质量保证体系总结

麻竹四标驻地办质量保证体系总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“内部质量保证体系总结”。

麻城至竹溪高速公路宜城至保康段

（MZJL-4）驻地办

2014年质量保证体系

总结

湖北省公路水运工程咨询监理公司 麻竹高速公路宜城至保康段（ＭＺＪＬ-4）

驻地监理工程师办公室 二O一四年十二月三十日

麻竹四标驻地办2014年质量保证体系总结

项目部的质保体系至建立以来，正常运行了两年，期间驻地办对项目部的质保体系每季度进行了一次检查，对发现的问题通过报告或者函件的形式进行通报，项目部也进行了一一回复，2014年质量保证体系整体运转正常，质量可控。现将2014年的质保体系工作详细内容作一总结。

一、组织机构及人员履约

1、组织机构进一步完善

除了设置三室一部和4个监理组，即综合办公室、工地验室、专监办公室、计划合同部以外，还成立了质量巡检组、安全巡检组、路面专班；

2、人员履约

驻地办合同监理人员59名，实际在岗驻地监理工程师1人、副驻地监理工程师1人、驻地助理1人、监理组长4人、试验室主任1名、安全主任1人、质量巡检工程师1人、计量合约专业监理工程师1人、试验监理工程师2人、测量监理工程师1人、安全专业监理工程师2人、绿化环保交安专业监理工程师1人、路基路面及桥隧专业监理工程师9名、试验员8人、计量员2人、测量员2人、安全员2人、监理员27人、共计在岗各类监理人员67名，部分人员还在变更中，总人数超过合同规定人数。驻地办严格按照合同要求配备车辆，共计13台。

二、监理人员岗位职责执行情况

1、考评

每季度对驻地办对各监理组进行一次考评，监理组由监理组长对专监进行考评，2014年驻地办一共进行了4次考评，考评结果显示没有低于60分的监理人员，全体监理人员的出勤率严格按照制定的执行，所管辖范围未出现质量、安全事故。

2、检查监理日志、巡检记录

监理日志和巡检记录是现场监理对施工现场进行日常管理的记录，是最能反映监理工作态度和工作作风的文字记录。驻地办主任或副驻地每月检查监理组组长的巡视记录和监理日志，组长检查各组主要的记录和日志，并签字，对记录不规范，不全面的进行批评处罚并通报全驻地办，通过这种形式14年各组的监理日志和巡视记录质量有了较大的提高。

三、驻地办质量管理情况

由于四标项目部较大，所管理的线路较长，驻地办决定除确保原有质量保证体系正常运转外，驻地办成立巡检组合专班进行定期巡检的形式，是对质量保证体系顺利运行的又一措施。驻地办的质量管理采取的主要是质量巡检制

1、监理驻地办质量巡检小组，每半月对施工现场进行全面的检查，检查包括：现场施工规范情况、结构物外观、隐蔽工程、施工原材料、施工安全、内业资料等，对发现的问题及时指出进行整改，同时下发质量巡检报告，督促施工单位以书面形式的整改回复。2014年一共形成了12分巡检报告，并对报告的内容进行逐一的跟踪整改。每季度对施工单位的质量保证体系进行检查，同时于7月份和8月份分别进行了桥、隧专项大检查发现我标段四分部二工区，一分部一工区出现了部分梁板回弹强度不合格的问题，针对以上问题，业代处，驻地办要求全线的梁场全部暂停施工，并组织麻竹四标各级管理人员对各分部的梁场进行了专项检查，并对梁场的施工作业人员进行了交底，知道满足规范要求了才允许复工，确保原材料合格，同时驻地办施工严查严格要求：T梁预制不足7天的禁止张拉。压浆后的T梁不足3天的不允许吊运，通过以上措施，我标段T梁的强度有了较大的提升，目前我标段的T梁强度均符合要求。

麻竹四标的桥梁及防护工程的施工也有很多亮点，如：桥面铺装质量控制的较好，桥梁墙式护栏、路基边坡锚杆框架因其施工质量做到了内有外美，襄随指挥部组织全线各土建驻地办负责人、监理组长、路基及桥梁专监，以及各土建项目部经理、质量部长、分管路基桥梁负责人、相关施工作业队负责人在MZTJ-4标4分部2工区召开了桥梁墙式护栏、路基边坡锚杆框架施工现场会，总体来看我标段桥梁以及防护工程施工质量是控制的较好的。隧道方面：2014年8月14日湖北省交通运输厅工程质量监督局对麻竹四标隧道施工质量进行了专项督查，检查过程中发现了较多问题，并下发了对《关于印发全省公路重点项目隧道和路面工程质量督查意见的通报》，8月底襄随指挥部结合2014年8月13日至14日湖北省交通厅质监局对公路重点工程隧道工程质量专项督查过程中指出的问题和近期指挥部检查过程中发现的问题下发了《关于开展麻竹高速宜城至保康段2014年下半年“隧道质量安全综合整治月活动”的通知》，9月初湖北省交通运输厅也下发了《关于印发2014年全省交通运输“质量月”活动实施方案的通知》（鄂交建【2014】551号），麻竹四标根据这几次检查的情况进行了认真的整改，并在襄随指挥部组织的“质量安全综合整治月”活动以及省交通厅组织的“质量月”活动中进行了进一步的巩固，尤其是在锚杆的施工质量，安全步距的控制，开挖工艺工法的控制上有了很大的改进，并于10月12日顺利通过了省质监局的验收，整改效果也得到了指挥部领导的肯定

2、按时召开每月的工地例会

召开工地例会每次重点讨论施工现场的普遍性问题，例会不走形式，切实解决现场发现的很多问题。

及时组织施工单位召开各项专题会议，麻竹四标施工的重难点为隧道工程，施工现场地质差，监测单位针对现场围岩情况下发的II级预警，结合预警情况驻地办及时汇同业代处、设代、施工单位等对施工现场进行查看，共同商讨，及时解决现场存在的问题。针对监测单位下发的I级预警，监理驻地办及时督促现场暂停施工，督促做好施工现场的安全防护工作，及时沟通业代处请示业主相关部门及设代共同商讨施工方案。

四、试验检测及监控量测情况

驻地办试验室严格按规定开展试验检测工作和对承包人工地试验室进行严格的监督管理：一方面，驻地办试验室对承包人工地试验室进行严格的监管，检查其试验人员操作的规范性、试验数据的真实性和自检频率是否满足规范要求，检查其试验仪器设备的状况是否正常，状况不正常的仪器坚决不允许进行试验检测工作，检查承包人工地试验室试验台账登记的及时性、试验室资料填写的规范性和完整性等。通过严格监管，使承包人的试验室自检工作充分发挥内控的作用和基础控制的作用。另一方面，驻地办试验室严格按照试验规程、规范和检验评定标准的要求，对工程使用的原材料、混合料配合比、施工过程的质量和成品质量，以百分之百的覆盖面、以不少于规定的频率进行平行试验和抽检。抽检采用程序化检查和突击检查等多种形式来进行。试验工作严格、认真、严谨和规范，数据真实，反馈及时，严把了试验检测这一重要关口，控制了质量标准。

召开监控量测专题会议，针对监控单位与施工单位之间的沟通协调等，不定期的召开监控量测方面的专题会议，及时沟通解决施工过程中存在的问题。针对监控工作的重要性及实施过程中的难度，我驻地办安排驻地办主任助理专门负责该项工作，保证该项工作的开展实施的顺利进行。

五、对2015年质量工作的规划

1、加强监理人员的学习培训，驻地办力争每年度通过交通运输部监理工程师或试验检测工程师考试合格3-5名人员，督促监理组及时组织管段范围内的全体监理人员进行学习，驻地办每月定期组织全体监理人员进行监理业务学习，提高监理人员的业务素质。

2、狠抓标准化建设；驻地办将加大力度督促施工单位按照湖北省标准化施工要求进行施工，按照要求进行路面工程场站的标准化建设，加大投入，搞好施工现场，以体现出大局的施工风貌。

4严把质量关、防止偷工减料行为；驻地办质量巡检组要进一步加大巡检力度，定期不定期的联合施工单位质量巡检部门，驻地办试验室、对施工现场的巡查，及时下发巡查通报。监理工程中要严抓偷工减料（超前锚杆、超前小导管、钢拱架），发现偷工减料的行为坚决处罚并跟踪整改到位。

5、加强督促施工单位的资源配置监督，同时落实现场质量安全的管理力度，落实施工单位的进度计划，加快工程设计变更工作，让变更不影响工程进度，不影响资金的支付，保证2015年顺利通车。加强计量支付的监理工作，保证工程施工正常开展，保证农民工工资正常发放。

6、进一步加强内业资料管理，旁站记录、巡视记录、监理日志等资料要进一步要完善。