绵竹监理总结_监理情况总结

绵竹监理总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“监理情况总结”。

S105线成青路绵竹段改建一期工程

B 标 段 监 理 总 结

一、工程概况

S105线绵竹段改建一期设工程分为路面改建段、路面改建加宽段、维修段3种类型。其中：K0+000—K5+765石亭江大桥至成什绵高速公路接线点（金兰桥）5.765公里为路面改建段I，对路面及附属设施进行改建，路线长5.765公里，沥青砼路面； K24+248—K33+396二环路至富新绵远河大桥为路面改建段III，对路面及附属设施进行改建，路线长9.148公里，沥青砼路面。设计为二级公路双车道，行车时速80km/h，设计荷载公路II级，沥青砼路面。AB段全长14.913km，分为A、B、C、D、E、5个施工标段。

我公司中标段完成主要工程数量：路基工程：击碎碾压原旧砼路面104999㎡，路基换填7500m，7.5#砂浆砌修复边沟1410m，原边沟清理13200m，7.5#砂浆砌片石护坡5520m；路面工程：碎石化封层109269㎡，5%厚20cm水泥稳定碎石基层36855m, 透层109269㎡,细粒式沥青砼面层AC—13厚5cm上面层109269㎡，中粒式沥青砼面层AC—20厚7cm下面层109269㎡，C30砼路缘石932.8m，浆砌路肩411.9 m；涵洞工程：涵洞挖方3054.6m，C20台511.35 m，C30cm盖板安装147 m，盖板钢筋14740.5㎏，清理涵洞淤泥1554 m，公路平面交叉工程：挖除水泥砼面层975㎡，水泥稳定沙砾基层2800㎡，水泥混凝土面层2800㎡。水泥稳定基层1384

333

3㎡，细粒式沥青砼面层AC—13厚5cm上面层1384㎡，中粒式沥青砼面层AC—20厚7cm下面层1384㎡，交通安全设施：示警桩596根，百米桩90块，公路界碑90块，里程碑9块。

二、监理工作情况

该分工程为A、B两个监理标段，我监理公司中标段为B标段；该段全长9.148公里；分为C、D、E三个施工合同段。根据该工程工期6个月的实际情况，我公司成立了四川省广证工程咨询监理有限公司绵竹工程项目一部，以吴红为项目负责人，肖涛担任总监、王有平、王斌为现场监理。根据监理合同，监理工作中按照三个阶段(施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期)，五项任务(安全、质量、进度、费用、环保)，以国家和地方法律、法规、施工规范、设计文件、施工图、施工合同、监理合同、施工前及施工过程中有关的函件„„等为依据，按照“严格监理、科学管理、秉公办事、一丝不苟”的原则进行全方位、全过程的监督管理。

㈠施工准备阶段的监理

⒈熟悉施工、监理合同、设计文件、施工图、对施工合同约定的条件调查，掌握施工环境条件。

⒉参加设计交底，以掌握本工程的基本数据，基点地址、设计图纸、设计标准和要点，特殊地段的处理方法„„等。熟悉材料、工艺及施工注意事项，对施工安全、环境保护的要求，澄清在设计文件中出现的有关问题。

⒊审批施工组织设计：施工组织设计时施工的指南，是保证质量、安全、按期完成任务的依据。要结合现场条件、施工图设计、合同工期、自然环境、施工条件进行认真的审批，审批的重点：

⑴施工质量、安全、环保、费用、进度目标是否与合同一致；⑵质量、安全、环保、后勤„„保证体系是否健全有效； ⑶施工总体布署是否合理可行；

⑷对施工单位提供的原始基准点、基准线和基准高程、原始地面线的复测结果进行校核、审定；

⑸审批开工报告：根据施工单位报送的施工组织设计，开工报告对准备工作进行了调查，核实具备了开工条件，决定于2009年9月1日正式动工，于2010年3月30日完工，工期六个月。

⑹召开第一次工地例会，2009年9月25日在E合同段项目部会议室召开第一次工地例会，参加这次会议的有：三个施工单位现场负责人C段魏东、D段程明强、E段技术负责人潘显华，监理负责人吴红、总监肖涛、业主代表李斌„„等有关人员，会议由总监肖涛主持：首先是由各施工单位现场负责人介绍施工组织机构，施工前期人力、物力、机械准备工作情况，以及项目部分工情况和通讯联系方式„„等。业主代表宣布对监理工程师授权，并就临时用地，施工中如何保证交通安全问题，当地乡村如何支持施工等问题作了说明，为开工创造了条件。总监肖涛对监理组织准备情况、联系方式、函件往来、工地例会提出了要求。总监认为根据会议了解的情况和现场检查情况，施工前期准备工作基本就绪，可以开工。

㈡施工阶段的监理

⒈安全生产：安全为了生产，生产必须保证安全，把安全放在首位，在保证安全的前提下把好质量关。该路是已成公路的改建工程，在施工中保证畅通，这就必须重视，⑴行车行人安全，⑵施工安全，⑶采用半封闭施工以保证施工人员的安全。施工中的交通安全，在重点地段专人守护。

施工安全：施工安全的控制包括安全法规、安全技术两个方面，安全法规是对施工单位“劳动者”的管理、约束、控制人员的不安全行为。安全技术是对施工单位“劳动对象和劳动手段”的管理，杜绝事物的不安全状态。施工中提出安全第一，控制一切不安全行为，消除不安全隐患。施工前专人消除工作场地范围内的边坡危石、检查脚手架是否牢固、保险绳是否稳当，机械是否完好，电路是否安全，发现问题立即督促施工单位拆除隐患，以杜绝安全事故的发生。

⒉质量监理：根据合同文件、设计图纸、技术规范、质量检验评定标准。对施工全过程进行检查、监督和管理，以制止影响质量的各种不利因素，承包人提交的工程项目符合设计图纸、技术规范、使用要求和验收标准。

⑴质量控制程序

①开工报告：各分项工程开工前，承包人必须向监理报送开工报告，报告中应提供施工测量数据。工程实施计划和施工方案、质量控制指标、质量检验方法和频率、原材料机具、劳动力、标准试验以及现场管理人员„„等准备情况，经监理检查认可后方能动工。

②质量自检：每个分项工程完工后，承包人组织技术人员、质检员进行现场自检，质量达到设计要求，证明质量的资料完善，再申请监理检查验收。

③监理检查验收：监理接到施工单位的检查验收报告后，组织人员到现场进行检查验收，对不合格的工程，应指示承包人进行缺陷修补或返工，前道工序未经检验认可，后道工序不得进行。

④中间交工报告：当分项、分部、单位工程完工后，承包人的质检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告，自检不齐全的交工报告，监理工程师拒绝验收。⑤中间交工证书：监理工程师按工程量清单的分项分部完工的单位工程，进行一次系统的检查验收，必要时应作测量或抽样试验。检查合格后报请监理负责人签发《中间交工证书》，作为承包人“中间计量”的依据。未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得进行下项工程的施工，也是中间计量的依据。

⑵质量控制的方法

①测量：开工前对承包人的施工放样尺寸、基准点、基准线进行核实，完工后对工程的位置、高程、几何尺寸及线型的准确性进行监督检查和认可。

②验证试验：要求承包人提供材料和商品生产厂家出厂合格证书及试验报告，不合格的材料不得使用。

③抽样试验：抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，如对各种材料的物理性能，土方施工的密实度、水泥混凝土、石料强度测量试验等，是建立确认各种材料及施工部位质量的主要依据，也是坚持一切用数据说话的基础。

④旁站：在承包人施工期间，对重点工程：如挡土墙基础、施工换填的压实、砼的浇筑、油路面得铺筑„„等进行全方位、全天候的监督管理。

⑤工地会议及文件指令：每月召开一次工地会，由项目经理、技术负责人、质检员、业主代表、参加会议，由总监肖涛主持，会议内容是：总结前月的施工安全、工程质量、进度、环保、管理等情况，安排下月工程，对存在的问题进行分析解决，对好的事情进行表扬，在工程进行中，违反操作规程，材料质量不合要求的，工程质量有问题的，以文件的形式发出指令，指出问题的所在，也要提出质量、工期的要求。⒊进度监理：根据工程情况，施工单位编制施工组织设计、施工周月计划，每月的工地会议都要检查施工进度、质量、安全等情况，未完成计划的分析原因，采取可靠的措施，加快进度，特殊原因要申请调整计划，以达到按期完成施工计划。

⒋费用监理：费用监理的目的，控制工程造价，提高投资效益，它涉及到工程质量、履约各方的责任与义务。监理必须按授权的范围，站在客观公正的立场上，合理的公正的搞好费用监理工作。

⑴把好质量关：把质量合格、手续齐全并符合安全和环保的要求作为计量支付的先决条件，任何有缺陷的工程，坚决不予计量。

⑵熟悉合同条款、合同图纸、技术规范、工程量清单项目及说明，把满足合同条款在计量支付管理上的要求，把工程量清单说明、合同图纸、技术规范对计量支付程序和方法的要求，作为计量与支付的必要条件。

⑶设计方案、单价变更、工程数量的增加与减少，必须要有监理认可，业主批准方能进行计量。

⑷确保所有费用计算的正确性与准确性，在支付内容上无漏洞，无重复。⒌合同管理：合同管理主要是对施工过程中，检查和分析业主和施工单位对承包合同的执行情况，有效的合同管理才能达到质量、安全、环保、进度、费用的控制要求。重点有以下几个方面：

⑴工程变更：由于地质变化或设计方案与实际地形出入较大„„等，必须进行设计方案的变更，由施工单位提出变更的原因，变更的方案，经监理认可后，请设计、业主代表进行现场会签，施工单位根据会签单的要求，计算出数量、费用，写出变更报告，经监理认可，业主批准后执行。

⑵安全问题：施工单位、业主都很重视安全问题，业主派出路政队人员在施工段管理安全问题，施工单位也派专人协助路政队进行交通疏导，因此未发生过安全事故。

⑶环境保护：沿线通过富新、五福、绵远、和清、秀水等场镇，路的两侧有不少的住户和农作物。因此施工中很重视环保问题，把沥青砼拌合场设置在安县安昌镇，并采取了动力由烧柴油改为烧汽油，把排气管通过水池后再排出。在人烟密集地段压实路基、路面时不开振动，所出弃土运在指定的废土场内，达到了环境保护的要求。

㈢缺陷责任期的监理工作计划

根据施工及监理合同，缺陷责任期为2年，保修期2年，在这两年中监理任务：

⒈检查已交付使用工程：监理定期检查已交付使用工程，对交工时存在缺陷及签发交工证书后发生的工程缺陷情况进行记录，并指示承包人进行修补。

⒉确定缺陷责任及修复费用：监理工程师对缺陷发生的原因及责任进行调查分析，确定责任。

⒊缺陷终止证书的签发

⑴监理工程师确认承包人已按合同规定及监理工程师指示完成全部补做工程与整修工程，并对工程质量检查认可。

⑵监理工程师接到承包人如下申请：

①补做工程计划的完成情况及工程质量自检资料。②经监理检查认可承包人保质按量按时完成修复任务。③交工资料准备情况。

⑶根据项目法人(业主)组织检查验收及小组的评价向承包人签发缺陷终止证书。

三、对设计、施工和建设单位的评价 ㈠设计单位—四川公路设计院

是一家乙级公路设计院，对公路设计经验丰富、实力雄厚，对该路的整修、提高，到设计；布局合理，方案恰当，能完全适应省道S105线车辆行驶的需要，完全满足作为绵竹经济发展动脉的需要。

㈡项目法人—绵竹市交通局

S105线省道是四川省规划的省级干线公路，是到青川主要线路，加强沿线县、市的社会经济文化交流，适应地方经济的开展需要，绵竹市委、市政府、交通局、都很重视该路的改造，绵竹市交通局长亲自抓该项工程，建管科派出业务能力强的李斌同志为业主代表，把施工中交通安全管理责任落实到绵竹市路政中队，为能安全、保质、按期完成施工任务创造了有利条件。

㈢施工单位

C合同段---德阳通达安装工程有限公司

是一家贰级总承包路桥专业公司，管理能力强，施工经验丰富，能完成该路的施工任务。

D合同段---重庆黔程建设（集团）有限公司

是一家拥有公路工程施工总承包贰级的专业建筑公司；有着丰富的施工经验，较强的技术能力，能够完成该路的施工任务。

E合同段----四川华远建设工程有限公司

是一家贰级总承包路桥专业公司，管理能力强，施工经验丰富，能完成该路的施工任务。㈣监理工作的几点体会

⒈施工合同是监理工作的重要依据，不管是质量监督、工程进度、工程变更、计量支付、延期、索赔、争端仲裁„„等，都必须以合同为依据，所以监理必须熟悉、掌握应用好合同文件，才能搞好监理工作。

⒉监理工作是受业主的委托而进行的，必须在业主的大力支持下，认真执行施工技术规范，严格按照设计的要求，与施工单位协调配合，才会有好的效果。

⒊计量支付是控制质量的关键，监理必须掌握计量、支付的权力，否则将会影响质量的控制。

⒋施工队伍的施工能力、管理水平以及合理的单价是保证安全、保质、按时完成施工任务的先决条件。

四川省广正工程咨询监理有限公司绵竹项目一部

2009年12月27日