路政支队职工教育工作总结1018_路政支队个人工作总结

2020-02-27 其他工作总结 下载本文

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路政支队2014年职工教育工作总结

2014年,在市公路局的领导下,在市局职教科的大力支持下,支队以党的“十八大”精神为指针,认真践行“八项规定”重要思想,紧紧围绕年度工作目标,务实奉献,开拓进取,以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。同时始终坚持“科技兴路”“教育为本”的职教战略工作方针,紧紧围绕“执法为民、服务人民”为主线,重点进行了路政执法人员培训、公路专业技术知识及公路行政法律、法规和行政管理知识培训,切实做到了职教工作为公路发展、人才保障服务。

目前,市局支队共有干部职工200人。其中,大专及大专以上学历人员达到50人,占职工总数的44%;中级以上职称专业技术人员和中级工以上技术工人50人,占职工总数的50%。现将本年度职教工作总结如下:

一、领导重视,责任落实

干部职工的教育培训工作是一项长期的、事关巴彦淖尔公路路政管理可持续发展的战略性重要工作。支队领导高度重视职工教育工作,充分认识到职工教育工作是公路发展的重要基础,把提高全体职工素质摆在更突出的位置。只有做好了职工教育工作,才能为公路事业的持续健康发展提供人才保障和智力支持。为此,支队将职教工作纳入重要议事日程,成立了以支队长为组长,副支队长为副组长,文宣科、办公室及直属各大队负责人为成员的职教工作领导小组,加大职教工作的管理力度,做到了职教工作早计划、早部署、早落实。切实做到了有领导分管、有机构具体主办,有专人负责,有教育培训经费,为职教工作提供了有力的支持和保障。

二、狠抓管理,建章立制

年内制定完善了《巴彦淖尔市公路局路政支队职工教育管理实施方案》、《巴彦淖尔市公路局路政支队公路职工继续教育管理办法》、《2014年职工教育培训计划》等文件,制度的制定和执行,有效地保证了职工教育工作的实施。在职工教育管理上,我们多措并举,始终坚持创新,努力抓好各项职教工作:

一继续加强学习型机关、服务性单位、效能型单位、廉洁型单位的“四型”单位建设,努力提高路政执法能力和服务水平。在教育认识和观念上提高创新。认识上的提高是观念上更新的前提,只有观念更新,才能有创新的思维,才能在行动上去实践和探索创新。

二是从传统的管理模式上创新,改变管制、监控、指挥、命令的束缚人的个性职工教育方式,把职工教育管理重点转移到提高全员职工素质上来,使职工认识和体会到人人都是单位管理者和重大决策的参与者,及决策执行者的新理念。

三是在教育面向市场上创新。职工教育的目的就是为了提高素质,以适应市场竞争的需要。在职工教育工作中,我们注重知识更新教育和不断培养人才的创新意识,使职工适应市场发展的新形势。

四是强化管理,健全考核机制。为确保《巴彦淖尔市“十一五”交通职工教育发展规划》目标任务的顺利实施,市公路局路政支队从建立健全长效机制入手,制定了一系列工作措施、管理办法和考核细则,切实做到职工教育工作与业务工作同计划、同部署、同考核、同奖惩。

五是加大教育力度,拓宽培训渠道。在加强职工培训教育的同时,制定了一系列培训工作规定,分门别类建立健全了职工培训档案,做到了各类培训有计划、有安排、有考勤、有成绩、有通报、有总结。与此同时,还积极组织职工参加上级交通主管部门和市内有关单位组织的各类业务培训。年内,参加上级交通主管部门举办的各类培训1080多人次,参加市内有关单位举办的各类培训3690多人次。组织职工参加各级各类培训共计达2.1万人次。全方位、多层次的岗位培训,使职工获取了新知识,学习了新理念,掌握了新经验,为更好的适应各自的工作奠定了坚实的基础。

六是加强职工思想政治教育。支队从提高干部职工综合素质入手,进一步强化理论和业务学习,不断创新方式方法、丰富学习内容。专门制定了学习计划,并根据形势的发展,及时补充学习内容,做到了学习的经常化、制度化。同时,我们坚持做到“三个一”,即:每周一次全员学习、每月一次中心组学习、每季度一次理论考试。

由于我们通过以上措施在职工教育方面加强了管理和监督力度,创新了职工教育管理模式,保证了教育培训的质量,使教育培训工作逐步制度化、规范化、科学化,实现了职工教育培训规模、质量、效益的统一。

三、结合实际,开展各类职教工作

1、巩固学习了“关于改进工作作风、密切联系群众的”八项规定及《路政人员九条禁令》,让参加学习的执法人员做遵纪守法的带头人,令行禁止;,将制度落实到每个路政人员,贯穿于路政管理和超限运输治理全过程,千方百计确保在安全规范、杜绝“三乱”的前提下全力以赴抓好依法治路、依法治超工作。

2、举办了2014年全员综合业务培训班进行了集中培训,参训人员为支队全体路政人员。培训坚持按需施教、讲求实效的原则,采取军训、现场授课、师生互动、讨论问答等方式进行,路政执法人员、支队机关相关科室人员共186人参加了培训。通过培训,增强了全体职工依法行政的自觉性,提高了依法行政水平,同时增强了安全生产意识和安全技术素质,有效的提高了全体职工的综合素质,加强了窗口单位形象建设。

3、组织学习了《路政文明执法管理工作规范》。一是巩固学习《规范》的重要性和意义。充分认识到路政执法管理工作中合法行政、合理行政、程序正当、高效便民、诚实守信、权责统一的基本要求,遵循公开、公平、公正的社会主义法治原则;二是学习《规范》中的有关路政行为规范、行政许可、行政检查、行政强制、行政处罚、奖惩等方面内容要结合自己的工作实际认真学习、领会。三是进一步按照《规范》的要求规范自己的行为,切实做到规范执法、文明执法,树立良好的执法形象。

3、基层单位加强廉政警示教育——赛乌素路政大队安排内勤人员下载了《隐蔽的罚款》和《隐蔽的罚款再追踪》警示教育片,组织全体执法人员集中收看,积极开展警示教育。要求全体执法人员提高认识,洁身自好,防微杜渐。

4、要求各大队在日常学习中加强学习相关公路设计、建设、远景规划等公路专业知识,充分提高路政人员在办理路政许可工作过程中现场勘验的专业技能和业务水平。

5、对新上岗的路政执法人员进行了岗前培训。随着路政管理的不断深入和和治超工作的难度加大,相应加强了对执法人员特别是一线执法人员的培训教育工作,让执法人员真正吃透新的治理政策和措施,从而真正理解好、执行好、落实好政策,做到文明执法。

6、加强职工继续教育。为提高公路职工整体素质,支队制定完善了详细可操作的职工继续教育奖励制度,鼓励全体干部职工参加自学考试和成人教育,向高学历、多文凭发展。目前,参加自学考试和成人教育已完成学业的有260人,其中研究生2人、本科生34人、大专生224人;在读的有31人,其中本科生10人;大专生21人。参加职工继续教育的人数占职工总人数的45%。通过加强职工继续教育,使职工了解和掌握了各种新理论、新技术、新方法、新信息,提高了职工业务技能和创新能力,这些人员目前正以极高的工作热情在各项路政管理工作中起到骨干和支撑作用。

7、开展技术比武。为迅速提高职工业务技能,全面增强公路管理水平,使每位从事管理的人员精通本职岗位的业务技能知识,支队大力开展了技术比武活动,通过活动,使工程施工和管理人员巩固和更新道路、桥梁相关知识,能有针对性地解决工程中的难点、疑点问题,熟练、准确地从事技术工作,从而使他们优质高效地做好本职工作,进而达到提高全员素质的目的。

8、坚持每周一次政治业务知识学习制度。学习的基本内容包括:政治理论、政策法规、业务知识、文化素养和技能训练等,增强创新意识,提升依法行政能力,提高干部职工的综合素质。

9、加大路政管理法律法规的宣传力度,加强领导,取得公路沿线地方政府、村企和居民的全力支持,并协调各部门之间的配合,打下坚实的舆论基础,营造良好的执法环境。年内开展了以“爱路护路,珍爱生命”为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合巴彦淖尔市实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《公路文化宣传手册》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围。

以上各类培训,共计培训100次,100人参加了培训,培训率达80%。通过相关的政治理论、法律法规、业务教育、职业道德学习等。在提高执法人员的政治素质、法律素质和职业道德素质基础上,又稳定了职工队伍,规范工作了程序,完善了责任制度,同时增强了一线路政执法人员的工作责任心和依法办事的自觉性。

四、稳步推进安全稳定工作良好发展

全年安全稳定工作以早预防、早化解为工作手段,做好日常工作的安全隐患排查和矛盾排查,始终确保安全稳定工作处于一个平稳状态。一是突出完善应急体系为重点,抓好安全畅通工作。在确保做好路政管理基础性工作的同时,侧重于深化路警共建和联勤联动工作机制,进一步完善应急救援体系。二是在国庆、中秋等重大节日期间和汛期,有针对性的制定了应急预案,成立应急组织机构,对可能出现的突发事件进行应急演练,保证在关键时刻能够拉得出,冲得上。围绕“抗震减灾”活动和“平安建设”活动,对职工开展安全教育,增强防范意识。全年实现了安全生产工作“零事故”、信访工作“零上访”。

五、2014年的工作任务目标

2015年职教工作将继续围绕支队的工作目标开展工作,以“带好队,促管理,谋创新,求发展”为工作思路。

1、大力加强队伍建设,通过开展形式多样的职教工作。全面有效的提高队伍素质;

2、进一步完善学习制度,规范内业管理;

3、继续加强路产路权维护工作,确保公路安全畅通;

4、继续在培训、继续教育、职教活动工作中加大力度,争取在职教工作上出亮点,出特色;

2015年,路政管理工作主线主要是围绕“一保、二提、三促、四防、五创”,全面抓好行业管理、精神文明各项工作。

“一保”:强化管理保安全。针对路政管理工作特点,制定安全稳定工作方案和措施,把安全生产和信访稳定作为工作的重中之重,确保2015年路政工作的安全、稳定、有序。

“二提”:一是抓好基础提形象。提高全体人员的工作积极性,建立齐抓共管机制,立足基础,攻克难点,全面梳理,查找路域环境整治死角,做到“服务发展、保障畅通,保护路产,维护路权”。二是规范程序提“三率”。提高路损案件“三率”(破案率、赔付率、结案率),严格按照路政执法的法律法规以及相关规定,严格案件处理流程,严密文书制作细节,提高结案率和索赔率,使路政案件“三率”不低于95%。

“三促”:一是完善制度促规范。结合不同时期工作要求,及时修订完善各项管理制度、岗位职责和工作流程,促进路政管理工作科学化、规范化。二是全年工作促进度。对照目标任务,把握进度,时刻加压,强力推进,确保2015年度目标任务顺利完成。三是全面沟通促和谐。加强与各相关部门和单位的沟通协调,为工作开展创造和谐、宽松的环境;加强单位内部管理,营造团结互助、干事创业的氛围。

“四防”:一是全面治超防反弹。切实履行公路治超工作职责,严厉打击严重超限超载运输行为,坚决遏制非法超限超载反弹势头,确保全市公路安全有序畅通。二是查处案件防新增。继续加大公路两侧建筑控制区的管理力度,及时发现和制止各类新增违章建(构)筑物和违章种植案件。三是加强督导防三乱。加大明查暗访督查力度,规范执法人员行为,遏制公路“三乱”现象发生。四是严明纪律防松懈。加强全处人员思想教育,严格组织纪律,时刻绷紧弦,不放松、不懈怠。

“五创”:一是创新思路解难题。针对部分严重违法抗法车辆,联合路政、运政和交警三个部门对超限超载行为实行“卸载、罚款、扣分”相结合的综合处罚,重在打击屡次逃逸、集体暴力冲卡之类的严重违法车辆,对不服从处理,暴力抗法的人员追究其刑事责任,全面强化治超力度。二是创新举措以警示。结合辖区内超限超载车辆通行情况,对超限超载违法运输车辆信息统一进行分析整理,联合运管部门查找车辆相关信息,依据行驶的时间、路线、超载率等违法事实制作违法行为通知书,深入到违章车辆所属单位,告知其违反的法律法规条款及处罚情况。三是创新方式破案件。加强与公安部门的协作,建立完善的联防管理机制,建立信息共享机制,加大破坏路产路权违法行为的打击力度,切实维护路产路权,防范一切侵害路产路权及危害交通安全行为的发生。四是创新机制护路产。建立多方协调配合机制。注重加强与相关部门的沟通协调和信息共享,完善路政巡查与养护同步协调机制,一旦发现公路损坏,第一时间通知养护部门进行修补。五是创新模式维路权。构建路政管理信息网格化管理与联动机制相结合,实现管理信息化。在协调乡镇政府设置路政协管员,明确乡镇政府路政协管任务职责的同时,将重点线路监控与一般线路巡查相结合,及时发现并解决问题。2014年的职教工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。主要有

1、部分职工对职教工作理解不够。部分职工片面的认为只有干好自己的本职工作即可,没必要参加培训,特别是一些在休息时间参加培训的职工,导致积极性不高;

2、工学矛盾突出。工作任务未完成,主要岗位工作人员抽不出时间参加培训,致使不能做到100%培训率。

但我们相信,职工教育工作是一项长期的系统工程。今后的职工教育工作,随着巴彦淖尔地区公路事业的不断发展,务必需要我们全体路政执法人员切实的增强大局意识和服务意识,转变执法观念,改进执法作风,把行业管理和为民服务结合起来,把执法重点放在执法宣传和为民服务上,严格执行岗位责任制、服务承诺制,积极为广大司机车主服务,通过服务创造良好的环境,树立路政执法队伍整体的良好社会形象。新的一年里,我们一定会开拓创新,把职工教育与实际工作紧密结合起来,积极引导发挥职工教育工作的职能作用,为巴彦淖尔公路的和谐快速发展做出新的贡献。

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