治超总结_治超工作总结

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山西兰花科创田悦化肥分公司治超总结

自全省2007年12月19日开展“无缝隙、拉网式”治超总行动以来，经过市、县级公路运输管理单位到我公司宣传和监督管理，我公司在货运源头治超工作取得了显著成效。特别是2008年7月1日以来，省政府出台《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》两个政府令的颁布实施，更是赋予了货运源头企业进一步强化货运源头治超管理，我公司治超管理工作和进出货运车辆管理都取得了明显实效，从实质上杜绝了“超限超载”车辆驶入和驶出我公司管辖范围。

一、建章立制、明确责任：

1、首先我公司在接到上一级公路运输管理部门下达的文件后，精心组织内部管理人员学习，成立货运源头单位治超管理小组，并由公司主管领导主抓，制定治理“超限超载”管理办法，层层分解治超任务，责任分配到人，分工明确。做到工作有人抓，事事有人管，确保治超工作的高效性和长效性。

2、与货运单位签订治理“超限超载”责任书，强化货运单位管理。制定岗位责任制，进一步明确了货运源头治超人员的职责、工作方法和程序。

3、实际工作中，我公司采取门岗负责制，由各班组直接责任人负责现场货运车辆的检查及校准，部门领导监督检查，做到发现一起，治理一起。从源头上杜绝“超限、超载”车辆驶出我公

司管辖区域。并完善了货运车辆出入登记，记录表中明确了车辆的牌号、货运公司名称、驾驶员、道路运输证、从业人员资格证、载物重量、时间等，做到了有备可查。

4、公司内部装卸单位，严格执行规定重量装载、记重、开票等手续，由磅房核定车辆总重量后，经门岗检查核实予以放行。对检查不合格的车辆，劝其返回装卸区卸载，达到核定标准内，才允许车辆驶出。对在工作中严重违反规定的车辆、操作人员及车主等相关责任人，进行严厉处罚和治超学习教育。

5、加强治超管理队伍学习，定期组织部门工作人员学习，参加学习的工作人员做好学习记录，认真履行其工作岗位职责。

二、增强治超手段、加大治超力度：

积极探索治超管理、建立长效机制的有效途径，利用高科技手段，创新实施了货运源头管理，从源头上控制“超限超载”车辆驶入道路。

1、在公司领导的大力支持下，我单位在各进出入门岗安装了电子监控设施，采用光缆通道，建立了监控平台，实现了单位实时联网、远程视频监控的联网监控形式。

2、治超管理部门采用宽带非实时联网管理方法，定期向上级公路运管部门上传数据和图片信息，积极配合主管部门，做好资料建档立案等工作。

3、针对煤炭运输车辆，我公司在运输煤炭的车辆上安装了GPS系统，从货运车辆驶离矿区后，就对其进行了实时监控。从实质

上控制运输车辆在公路上的各种违法行为，进一步强化了我公司在治理“超限超载”工作的成绩。

三、强化机制管理、提高管理水平：

1、为了确保治超工作取得实效，我公司治超管理小组成员定期召开治超工作会议，并将此项工作列入重要工作日程，切实加强了对治超工作的监督和指导。

2、积极配合道路运输管理部门及治超执法人员和相关部门的监督检查，实地勘查我公司治超工作的实施情况。

3、加强治超宣传教育，针对各运输单位，定期组织运输单位工作人员、车主及驾驶员参加治超学习。

经过几年的治超管理、工作和学习，深深体会到治超管理的重要性，从实践中感觉到在治理“超限超载”中，最有效的措施就是从我们源头企业来抓，从根本上控制“超限超载”上路，保证公路运输的安全。

我公司将继续保持高度的责任感和使命感，认真履行源头管理职责，进一步加大源头治超力度，规范治超工作制度，加强治超考核力度，坚持联动协同，积极配合公路运输管理部门的监督检查，努力完成治超任务，使我公司的治超工作不断迈向新的台阶。

山西兰花科创田悦化肥分公司

二〇一一年十月三十日