运输维修队工作总结_运输队上半年工作总结

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运输维修队2011年工作总结

搞好城市的环境卫生工作，是创建干净、整洁、优美环境的需要，也是营造招商引资的好环境的需要。垃圾运输工作是环卫工作中的一个部分，是环卫工作的终端环节。在站党委、行政的高度重视和正确领导下，在我队全体员工的辛勤努力下，垃圾运输工作取得了一定的成绩，特别是下半年，经过年中体制改革后，整个运输维修队的工作质量得到了进一步的提高。

一、基本情况

今年我队进行了两次改革 ：（1）从今年三月份实施垃圾清运费用承包。用市场竞争措施配置司机人数和垃圾清运量，发挥有限车辆和司机的作用；用市场机制控制垃圾清运费用和调整司机分配收入。在一定程度上增强和调动了司机工作责任感和生产积极性，顺利完成上半年的垃圾清运任务，承包工作取得一定成效。由于提成分配和制度完善不足。我队利用全站进行了年中人事体制改革的时候进行了第2次调整，进一步抓好内务建设，重新对队领导进行分工、增加办公室人员和仓管员等，重新明确了各自的工作任务，落实了岗位职责，做到责任到人，各负其责。目前我运输维修队工作人员共107人，其中办公室15人（队领导），司机62人，维修工30人，通过这几个月的运行，感觉各方面工作都还比较顺利，职工的思想也比较稳定，我队的工作有了一定的提高。

二、取得的成绩

我队主负责清运XX区产生的生产生活垃圾，平均每天运输85车次、清运垃圾约595吨。全年共清运垃圾24360车，共计17万多吨；年审车辆148辆，新车入户30辆；半路施救车辆630次，大修车辆17台、二级保养105台；车厢底板翻新8个，翻新垃圾斗25个、新制做垃圾斗9个；翻新中转台3座，大修四级油缸5条。

同时：

（一）完善了各项管理制度，做到用制度管理，在以旧的制度基础上，进一步完善了《运输司机工作职责》、《维修车间工作职责》、《司机、维修车间安全操作规程》等，使运输维修队工作逐步走上了规范化和制度化。准备我们还要出台修改《机动司机工作职责》、《内外勤工作职责》等一系列制度，同时计划在2012年加强数字化管理，对评优、评先、工作岗位调整提供参考，同时也可以让队里长远规划等提供参考。

（二）改变工作思路，实行分工负责，1是对运输调度班重新进行了值班安排，权力下放到班长，调度工作由班长全权负责、统筹管理、统一指挥。从而使队领导有时间对全队工作进行全面检查和管理。2是维修车间改革前只局限于维修、抢修，发动机机油只加不换，滤清器不按时进行清理或更换，不注重保养，造成车辆提前进入老年期，维修率高，使得工作非常被动。改革后通过对维修车间分班分组，建立一定的加班机制，以保养为主,抢修为辅的维修原则，争取利用半年的时间打个翻身仗。目前主台车辆基本上已全面进行了保养。现在计划1月份开始，计划对中转台进行全面检查和保养。

对机动司机和维修工的出勤时间也进行了调整，现在6：30－18：00有司机、维修人员、仓管员同时同步上班，有利于在车辆简单维修和施救中赢得时间，很大程度上减少了因为轮胎漏气、打不着车等小问题造成中转台等垃圾的时间。

三、存在的问题

运输维修队的工作是一项长期性的管理工作，目前还存在这样的一些困难和问题：

1、车间维修管理制度不够规范，维修力量不足车间的维修工素质不一，工种不全，很难形成有效的管理。

2、维修车间场地不足，因场地狭窄，每天出车、调整维修车辆频繁，而造成时间浪费，工作被动。

3、部分司机的积极性有待提高，现在还有一些职工有拈轻怕重现象，司机有维修工也有。希望有这种现象的职工在明年能够提高工作积极性。

4、保养车辆的意识也不够高，交通事故还比较多，而且还发生过酒后驾车。

四、2012年工作计划和和想法

1是加强制度化、数字化管理，在制度制订上以民主集中的原则进行制订。同时加强维修力量、想办法争取更多的备用车辆保证垃圾运输工作的顺利开展。

2是多与职工沟通，给予关心，提高职工积极性。注重教育，特别是安生教育和操作规范教育，减少事故的发生，减少车辆维修频率。

3是争取希望站领导更加关注和重视运输队工作，特别是注重各部门职工的福利平衡性，特别是生产部门的职工。努力给本部门职工争取福利。