小件快运调研总结_发展小件快运的研究

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小件快运调研手稿

时调研间：2015年2月4日 调研地点：金阳客车站

调研对象：小件快运承运人（驾驶员、车站托运）调研内容：

一、驾驶员

1、业务收寄：大部分驾驶员不敢在车站内私自接受小件快运业务，一旦发现驾驶员私自接货，车站将处以罚款。

2、月业务量：不确定，少时月10来件，多时几十件。

3、收费标准：小件30元起；大件50元起。

4、货物类型：手机、文件、小配件等小型货物为主；有时也有五金零部件。

5、发票/收据：不提供

6、保险：没有保险

7、货物交付：汽车快到目的时，通过手机通知收货人到车站取货。

二、车站托运

1、托运标准：

——托运货物必须符合法律规定，标志明显、包装严密、捆扎牢固、适宜装卸；

——托运物品必须经过安检；

——托运行包单间不得超过100千克，体积不得超过0.12立方米； ——托运货物不能是国家或省明令禁止的货物； ——车站不办理贵重物品、易碎物品、时效性强的药品托运。

2、托运流程：货物进行安检→填写托运标签→点交货物，交纳托运费→车站开具发票→核对收货人信息→确认无误，签字。

3、收费标准:0.48元/100kg•m，计重以20千克起算，不足20千克按20千克计算。除运费之外，还收取包装费，根据货物的类型收取，一般纸质文件3-5元，不含在发票费里。

例如：目前，到六盘水红果及习水，文件运费25，另收取4元的包装费，共计29元，但开具的发票只有25元。

4、发货时效：省内区域一般是当日达，如当日车次发完，必须在第二天到达。

5、收货流程：客户出示身份证→开票→交纳搬运费→凭票据取货→验收货物→签字（收货完成）

6、收货费用：搬运费5元，若货物超重，车站将根据重量适当增加搬运费；若客户货物需要到老城区的，将另外收取运费5元。

7、收货管理：货物到达车站后，免费保管三天，超过三天仍未取件的，每件货物每天收取3元的保管费。

8、行包丢失、损毁处理：如发生行包丢失、损毁等现象，托运人应在15日内向车站提出查询或赔偿要求。

9、小件快运软件：客车站都是通过电脑开具发票，说明客车站有自己的小件快运软件。调研小结：

当前的小件快运还是具有一定的市场，单其优点是能够当时到达，对那些时效性要求高的物件来说这是目前最佳的选择，但也有存在一些不足，根据对发货人的了解，普遍认为小件快运的收费过于偏高。且小件快运在取件时还收取客户的搬运费，这就导致了一个普通小件货物走客车要比快递多出一倍的运费。托运收费标准及取件收费标准：