主井换首绳工作总结_新主井更换钢丝绳总结

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机运队主井更换首绳工作总结

主井2#提升机在2014年9月发现2#、3#（从南向北依次编号1、2、3、4）钢丝绳各有一处一个扭矩内断丝达11处，并且断丝数量日趋增多，为保证公司安全生产，经公司领导和我队技术人员调研，确认需对其进行更换。

本次检修时间预计为2014年10月15日公司全面停产，经公司零点班全面停产验收后，15日八点班8点开始作业，预计2014年10月17日18点全面完成，实际于2014年10月17日20时全面完成。

此次换绳为中煤三建十五项目部机电安装处作业，机运队主井检修工配合，圆满完成了此次换绳作业。通过此次作业锻炼了我队检修职工的实际动手能力，检修组员工和队干进一步熟悉了换绳工艺，尤其是部分优秀员工能掌握换绳步骤的关键环节，能提出合理的建议并被安装处采纳，为下次主井换首绳打下了基础，同时也为集团兄弟矿同等设备的换绳提供了诸多的经验。

一、前期准备

换绳工作是此次检修工作的重点，准备时间紧，任务重。机电部、机运队、安装处把组织安全检修当作重要举措来抓，高度重视，周密安排，及时研究制定下发了《主井2#提升机更换首绳安全技术措施》，编制过程中机电部领导、我队技术人员、安装处领导在现场充分调研，对以前换绳的方法综合比较，制定了此次换绳安全技术措施。

措施编制完成后，安全部、运输部、总工办等部门的领导进行会审，针对措施的关键环节和作业过程中的危险源，制定了相应的解决办法，确保施工顺利完成。

我对组织全队队干、作业人员参加措施培训学习，保证所有培训人员考试合格方可持证上岗。

二、现场操作时的主要问题：

第一是在前期准备工作中：

①由于准备时间短，导致施工措施、单项工程开工单和开工许可票未能按期完成。

②特殊长度的螺栓准备不齐全。

第二是在新绳带旧绳时，产生了如下问题：

①新绳和旧绳位置绑扎不合适，新绳过下天轮时和旧绳稍微打扭。

②新绳在脱离和进入天轮绳槽时，由于倒链悬挂位置不合理和绳套长度不合适，造成了西箕斗在上提过程中，新旧绳有摩擦的地方。

第三是天轮旧绳割断的位置不合适，导致下放旧绳时绳卡卡到井架上，延误了作业时间。

第五是旧绳从车房拖出时，准备不充分，延误了施工时间。

第六是计算钢丝绳长度时为考虑到绳槽误差和新旧绳直径误差，最后调整时延误了一定时间。

三、解决方案及经验总结：

根据现场操作所暴露的问题，总结出以下解决方案： 准备工作：

措施在编制前，要进行实地考察，对施工所使用工器具的大小、固定方式要考虑充分，使工器具安全满足施工及安全要求，并写入措施中。

所有作业人员在以后的换绳及检修作业中，必须做到充分熟悉作业内容及危险源。

新旧绳连接时，新绳应该牢固绑扎到旧绳的同一侧，并在新绳过天轮时及时拆除绳卡，并调绳新绳的位置使新绳和旧绳不产生扭花，交错。

新旧绳分离时，要把新绳固定牢固至合适的地方，保证在西箕斗在上提时，不会对新绳产生摩擦。

割断旧绳时，要尽量使调度绞车绳头和旧绳绳头连接，防止出现绞车绳头连接到旧绳中间部分出现旧绳头突然下落情况。

新绳更换完毕后，提升机以2m/s速度上下跑两趟，等新绳均匀受力后，再量出箕斗实际的装载位置，并对新绳的长度调整。