西格电铁I标段工程总结_风电工程安全总结

西格电铁I标段工程总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“风电工程安全总结”。

青海省电气技术开发公司

西格电铁（海晏-察汗诺段）110kV线路工

程I标段

工 程 总 结

青海省电气技术开发公司

西格电铁（海晏-察汗诺段）110kV输变电工程

I标段施工项目部

2011

年05月10日

工

一、工程概况 1.工程规模

程

总

结

（1）工程建设意义、背景及工程地址、路径。

本工程为新建西格电铁（海晏-察汗诺段）110KV线路工程。主要为西宁-格尔木电气化铁路供电，施工地点在青海省海北藏族自治州海晏县境内。本标段设计最高气温40℃，最低气温-30℃，最大风速28.2m/s，设计覆冰10mm。

本工程为西格电铁（海晏-察汗诺段）110kV线路工程I标段，共包含3条线路：

1）湟源-海晏牵线路工程利用110kV湟源-金滩线路136#杆位，136#杆位处线路左转向西南方向走线，经桥滩绕过东大滩水库至银滩乡西北侧。新建线路长5.163km。

2）明珠-海晏线路工程由330kV明珠变开始，止于海晏牵引变，形成110kV明珠-海晏牵线路，线路全长约13.81km，其中明珠变出线段约1.9km与本期同时建设的110kV明珠-托勒线路同铁塔架设（双回路铁塔列入本段线路），其余均为单回路。3）明珠-托勒牵线路工程由330kV明珠变向南出线后与本期同时建设的110kV明珠-海晏牵引线路同铁塔架设约1.9km（铁塔列入明珠-海晏牵），止于110kV托勒牵引变，线路全长约36.698km，（2）基础（杆塔）数量、线路长度。

本工程全长55.671km，湟源-海晏牵按照单回路架设，明珠-海晏牵及明珠-托勒牵1#-8#按照同塔双回架设，其余按照单回路架设，杆塔总计205基；其中铁塔155基，混凝土电杆50基。（3）主要材料型号、参数

基础部分：采用混凝土电杆基础、直柱台阶式基础以及斜柱式基础；垫层采用C10混凝土；混凝土电杆采用C40混凝土，底盘采用C25混凝土；基础混凝土标号均为C20，保护帽、基础垫层混凝土标号为C10。

杆塔部分：本工程共计杆塔205基，全部采用分解式铁塔以及混凝土电杆型式；

架线部分：本工程共计导线3相，地线2相，其中：湟源-海晏牵、明珠-海晏牵工程采用LGJ-185/30钢芯铝绞线，明珠-托勒牵工程采用LGJ-150/25钢芯铝绞线；地线采用1*7-8.7-1270-B钢绞线。

2.主要参建单位

建设管理单位：青海海北供电公司 设 计 单 位 ：青海省电力设计院

施 工 单 位 ：青海长源电力有限责任公司 监 理 单 位 : 青海迪康咨询监理有限公司 3.施工主要进度节点（1）开竣工工日期。

工程开工日期：2010年06月30日 工程竣工日期：2011年05月30日（2）验收日期

基础部分：

基础质量中间自验收：2010年10月10日

基础质量中间监理单位验收：2010年10月12日

基础质量中间运行单位验收：2010年10月13日

铁塔部分：

铁塔质量中间自验收：2011年02月11日

铁塔质量中间监理单位验收：2011年02月13日

铁塔质量中间运行单位验收：2011年02月14日

架线部分：

架线质量中间自验收：2011年04月22日

架线质量中间监理单位验收：2011年04月25日

架线质量中间运行单位验收：2011年05月19日

工程总验收：2011年05月22日（3）启动投运日期。

工程投运日期：2011年06月18日 4.施工大事记

无

二、施工管理工作总结 1.项目管理总结

本工程自2010年06月30日开工以来，我工程在项目管理方面主要有一下几点：

⒈项目施工实行工程分队管理，施工队伍是我公司自有队伍，实行施工队长责任制，施工队长由我公司有实际施工经验的人员担任，将工程的安全、质量、进度紧抓紧管，将施工队伍完善正规化。

2.项目部在进行施工中，将工程实体责任制，每个施工阶段将工程的安全、质量、进度进行汇总，上报并总结，将工程的责任落实到人，实行“谁管理、谁负责”“谁出事、谁负责”的施工责任制。

工程已经结束，我工程的项目管理总体情况良好。2.安全管理总结

本工程在工程施工中，实行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，设立施工安全第一责任人，项目经理作为工程第一安全责任人，将工程的安全狠抓到实处，确保工程的安全，同时将工程安全进行控制，实行每周进行安全隐患排查活动，发现问题及时处理，并形成闭环管理。每周进行一次安全生产例会，将每个施工阶段的安全工作进行统一安排，对于安全施工，我工程施工项目部坚持杜绝施工安全事故，不发生因施工原因造成的安全事故。

截止工程结束，我工程的安全得到了有效的控制。3.质量管理总结

本工程是青海省电力公司的创优工程，因此，工程的实体质量是工程的重点，在施工中，我项目部在每个施工队设立专人进行质量监督工作，同时在施工中，每个施工环节，必须由项目部质量管理人员以及监理工程师到场后方可进行施工，尤其是隐蔽工程，必须经监理工程师同意签字后，方可施工，施工队必须严格遵守各项规章制度，确保工程的总体质量得到有效的控制。在工程结束后，经监理工程师的检查，我工程的质量得到了有效的控制，处于可控受控状态。4.技术管理总结

本工程自开工以来，共计编制一般施工方案13册，特殊施工方案4册，对于技术管理方面，我工程施工项目部严格按照《基建安规》的要求进行方案的审批，严格按照要求进行交底等工作的实施，同时，在现有的施工技术上，我项目部的项目总工、技术员长期针对施工的技术问题进行现场解决，保证工程的技术方面无任何问题，截止工程结束，我工程技术管理方面成绩显著。5.造价管理总结

我工程在施工中，工程造价主要是石坑以及水坑发生土质变化，经过与设计单位、建设管理单位的相互协调，已经得到解决，造价方面，我工程施工项目部严格按照标准化手册的各项要求进行管理，工程量进行分部工程结算，确保工程的造价统一管理。

三、本项目主要经验与教训

我工程在施工中，存在了严重的不足，主要存在以下几点：

1、工程施工的施工队伍施工力量严重不足。

2、施工项目部管理人员不完善，不到位。

针对本工程，我公司还存在着不足，在今后，我公司主要针对以上的2点进行改善，将工程做好。

四、工程遗留问题与备忘录

1.未完成的项目和原因及影响工程功能实用的程度 无

2.后续完成计划

本工程已经结束，无后续完成计划。