西华县道路运输管理局货运股工作总结_金沙县道路运输管理局

2020-02-27 其他工作总结 下载本文

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2016年西华县道路运输管理局货运股工作总结

2016年,货运股在运管局领导班子正确领导下,团结拼搏、开拓进取,全面完成安全管理、黄标车治理、公路超限超载治理、大气污染防治等工作任务,具体总结如下:

一、不断巩固货运安全管理的历史成果,将货运安全管理进一步引向深入。2014年2015年政府牵头开展道路货运输市场安全教育整治活动后,我县道路货运安全生产形势发生翻天覆地的变化,在全市一直处于领头排位,在2016年,我们紧紧抓住《道路运输车辆技术管理规定》(以下简称1号令)颁布实施的契机,加强宣贯落实,力图解决困扰货运安全管理“顽疾性问题”,全县货运安全再上新台阶。

一是配合车辆技术管理股,共同做好1号令的宣贯工作。新年伊始,全面完成春运工作任务后,货运股全力投入到1号令宣贯工作中去。只有学好法才能用好法,货运股多次组织全股人员学习1号令,通过学习,充分认识到:市场调节与行政监管的界限、企业责任与监管责任的界定、二维简化与车辆技术管理的关系。除自身学习外,货运股组织货运企业经理进行学习,向个体货运业户宣传,在宣传中,注重纠正个别经营业户“二维取消”的错误想法。

二是加强货运市场安全排查,及时削除安全生产隐患,确保道路运输安全。根据道路运输安全生产联系人制度,货运股定期到货运公司进行安全排查,在春运、五一、十一黄金周等期间,货运股与安全股一道进行安全排查,对排查出的隐患坚持不整改不罢休的做法,尽最大努力消除事故隐患。

除上述定期排查外,2016年,根据上级统一安排,我们还开展了安全专项整治,如:打非治违专项行动、道路运输平安年活动、百日安全集中整治、安全生产月活动、冬季安全安全生产等,特别是百日安全集中整治活动,我们组织货运公司对照《企业安全生产主体责任百日集中整治行动检查细则》,逐条整理材料,查漏补缺、逐项打分,把货运各项安全工作重新梳理一遍,使企业各项安全措施进一步完善。

三、与公安局反恐大队密切配合,严格物流安全管理。8月至9月,杭州市召开G20峰会,根据县综治办统一安排,我们对全县物流业户(货运代理)进行拉网式排查,要求物流业户实名登记、开包查验,向每家业户发放《致物流业户的公开信》并签字登记,通过行业自律规范物流经营行为。

11月,交通运管、交警大队、反恐大队联合行动、联合执法,根据运管局统一安排,我们与反恐大队共同行动。首先,在县公安局召开全县物流业户反恐工作教育动员会;会后,我们向每家物流业户发放《反恐法相关知识宣传单》和登记表格;然后,货运股人员与反恐大队共同行动,对全县35家物流业户拉网式检查,向不登记和开包查验的下达整改文书。今后,将进行明查暗访,决心抓几个典型、严厉打击,震慑教育全县物流业户规范经营。

二、把好市场准入关,履行行业监管责任,促使货运行业健康有序发展。行业管理是货运股基本工作职责,2016年,我们以“市场准入关”为切入点,在行业管理同时,做好黄标车治理、超限超载治理、大气污染治理等工作,树立大局意识、整体观念,为运管工作全局乃至交通运输局、县政府全局工作做出了贡献。

一是把好市场准入关,严格道路货物运输行政许可工作。为净化全县货运市场,2016年1月,在县电视台发布公告,限期1500辆脱管货车办理营运手续,对公告后仍不整改的依法注销。

在平时工作中,我们根据《道路货物运输及站场管理规定》、《道路运输管理工作规范》,对车辆技术等级达不到二级以上和无从业资格的坚决不予不证,符合条件的依法许可,做好许可文书、登记好车辆台账;同时,配合违章处理岗根据1号令进行罚款,配合车辆技术岗执行好二级维护新规,与办证股相互配合做好年审工作。

由于今年是新规过渡之年,我们注重做好宣传、解释、教育工作,经过不懈努力,2016年全年新办证货车217辆,正常年审货车751辆,这些车辆经营比较规范。这样,全县货运行业呈现“不规范车辆不断淘汰、规范车辆不断增加”的良性局面。

二是打响黄标车、老旧车淘汰攻坚战,取得黄标车、老旧车淘汰工作初步胜利。根据上级指示,下半年以来,淘汰老旧车、黄标车成为货运股工作重心,根据《周口市政府黄标车、老旧车淘汰攻坚战实施意见》以及上级交通部门意见,我们主动与交警大队源头力协调配合,多次与交警队核对车辆名单,对于明显不符合报废条件的,积极向上级和交警部门提出合理化建议,同时,对于不理解的车主耐心细致地解释,做好思想宣传工作。

总之,在兄弟股室的共同努力下,我们克服“人难找、车主不理解不配合”等种种困难,取得攻坚战初步胜利。据统计,货运公司应淘汰车辆数87辆,已完成62辆,还有17辆法院正强制执行,完成91%;个体车辆应淘汰117辆,已完成24辆,完成21%。

三是密切配合超限超载治理工作,开展超限超载治理源头监管监控。2016年,交通运输部新出台《超限运输车辆行驶公路管理规定》,省交通运输厅、公安厅推出“治超新政”,我们认真学习,重点领会与运管工作相关的条款,并做好宣传教育工作。

在治超工作中,我们严禁擅自改装车辆进入货运市场,对被查处的超限超载车辆,依法记入台账,对一年内不超过三次的警示教育,超过三次的依法注销营运资格,目前,我县暂无一年内超过三次的车辆。在工作中,我们充分发挥“河南省治理超限超载四级联网系统”的威力,与上级运管机构、其它县市超限站进行联网联控,进一步加大管控力度,有效遏制非法超限超载的发生。

四是认真贯彻河南省交通运输厅《道路运输扬尘污染防治管理办法》,做好货运行业大气污染防治工作。《办法》下发后,我们组织货运公司经理认真学习,督促货运公司新建《道路运输扬尘污染防治制度》,并确保落实到车头人头。对于个体货车经营者,货运股指定专人,通过电话逐车逐人通知,在电话中宣传上级有关政策,督促驾驶员覆盖运输,据统计,2016年,针对全县个体货运经营者,我们做到每人每车通知3次以上。

三、2017年工作打算。在2017年,我们决心在运管局领导班子正确领导下,重点做好安全管理、行业监管、黄标车治理等工作,争取更大成绩和进步。

2016年12月6日

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