汽车运输管理处经济工作总结暨工作安排_经济工作总结工作计划

2020-02-27 其他工作总结 下载本文

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一、加强安全管理,应对不利因素,较好地完成了原条运输任务

2010年春,我处原条运输遭遇了前所未有的不利因素影响,原条运输生产工作面临前所未有的挑战。春季雪灾严重,万达高山采伐项目时间紧、任务重,“7.28”水毁公路严重,厂址搬迁,造成今年入冬以来原条运输车辆陷入了“无车库、无补给水源”的困境。

面对以上困难,一是加强思想教育,反复对运材车司机及助手进行安全教育及安全培训。二是根据具体情况,调整分配定额,原条定额实现0.432元/立方米.公里。三是列专项资金30,000元为原条运输车辆发放了防冻液和防滑链,积极为运材司机和助手解决在生产中遇到的困难。四是夏季生产中,在运输难度较大的锦老公路处,派出25吨吊车和集材80铁牛各一台,实时进行救援工作,保证车辆正常运行。五是及时同工队进行沟通,生产管理人员经常深入山场,掌握情况,科学调配。六是加强对安全生产的监管力度,加强对生产操作人员的生产现场的管理,加大了监督、巡查力度。七是利用各种安全宣传时机对安全生产进行积极宣传,营造安全生产氛围。一年来,木材生产安全顺畅,安全生产事故为零。

二、采取有效措施,维护路产路权,确保了木材生产和

林区社会的平安出行

五、要在拓展对外创收方面下功夫

2011年,各种不利因素给我处完成各项生产任务和兑现局职代会提出的人均工资达到38,000元带来巨大挑战,进一步开拓对外创收渠道,实现创收收入增长,补充成本不足成为我处急需解决的主要问题。一是借助局职代会提出“十大基地”建设有利契机,针对“十大基地”中森林抚育基地基地建设、生态旅游基地建设、绿化长廊基地建设、房产开发基地建设相关内容,结合本单位实际,在多种经营方面寻找新的经济增长点和突破口。二是充分利用设备和人力优势,寻找项目进行创收,弥补成本不足。三是鼓励和支持发展家庭经济,对种植业、养殖业进行一定额度的补贴政策,对带头进行家庭经济的集体和个人进行表彰和奖励。

六、要在强化内部管理、转变工作作风上下功夫 各职能部门要充分发挥自身作用,牢固树立“向管理要效益”工作理念,转变思想观念,改变工作作风,建立学习机制,强化协调配合。财务人员要精打细算,严格审核,控制开支;材料人员要在节约成本,降低损耗上下功夫,充分发挥管家职能;安全部门要结合汽运生产特点,探索适应新形势下做好安全生产工作的新途径、新方法,做到本质安全;消防工作要落实消防安全责任,保护好消防设施和器材,加强宣传消防力度,提高工业防火安全意识;行政后勤工作要

尽可能压缩行政管理费用支出,做好服务工作;计生工作要按照上级部门要求,严格执行国家生育标准,控制计划外生育。

七、要在加强思想宣传、营造和谐环境上下功夫 2011年时“十二五”规划的开局之年,做好思想宣传工作对今后一段时间里我处和谐稳定发展尤为重要。一是要及时认真有效地将局长工作报告和“十二五”规划的相关决策落实到职工中去,凝心聚力,奋进求实,扎实推进我处各项工作的有序进行。二是继续在员工中倡导和谐、感恩、创业文化教育,全面推进企业文化建设。三是处领导班子成员要带头厉行节约,严细管理,树立良好的党员干部形象,坚持以人为本,关心职工,继续为职工多办好事、实事。

宜将热血撒林海,敢唱大风立潮头!各位代表,同志们:

2011年必将是我处发展史上极具挑战的一年,我们要在局党政的正确领导下,团结一心,抢抓机遇,开拓创新,扎实推进,为促进汽运平安和谐稳定发展而不懈奋斗!

最后,祝大会圆满成功!

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