渡口安全工作总结和工作思路_工作总结和工作思路

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渡口安全工作总结和2018年工作思

路

一、2011年工作总结

2011年台州市渡口安全管理工作，在市政府和省、市港航局的正确领导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，认真贯彻各级政府安全生产工作法规政策和有关会议精神，督促落实渡口安全生产责任制，总结经验，开拓创新，确保了全市渡口运行安全稳定。温岭撤销了新港渡，玉环撤销了黄门渡，其三艘渡船退出营运。全市现有渡口38处，76艘渡船，4334客位，6车位。止10月底，全市完成渡运量万人次，为上年同期的105%。现将2011

年渡口安全管理工作情况汇报如下：

(一)周密部署，抓住重点，确保春节、清明、国庆等特殊时段的渡口安全

春节时期渡口营运，是一年中最繁忙的时期，也是渡口安全管理工作压力最大的时候。各级政府和交通部门都十分重视，把它列入重点工作来抓。春运前，召开了渡口春运安全工作会议，认真研究，周密部署。并结合辖区内渡管实际情况，及时下发了《关于做好2011年春运期间渡口安全管理工作的通知》，各县(市、区)交通局也积极行动，成立领导机构，完善了现场管理和值班制度，组织海事、船检人员对渡船检查，及时整改存在的隐患和问题，修复养护渡船投入春运，保证渡船适航。春运期间，我们对各重点渡口进行了检查，要求渡管员和渡工严把源头管理关，制止了非客渡船搭客、客货混装、渡船超载等违章现象，保证了安全、有序的渡运秩序。

清明节和“五一”节又是渡运高峰时期，发文要求认真组织清明节渡口运

输工作，严加防范拥挤、抢渡、超载现象出现，督促集中力量加强渡口现场管理。局领导带领队深入牛头山、长潭水库、三门蛇蟠等重点渡口，进行现场检查指导，维护渡运秩序。

国庆、中秋期间节，天气好，出游人数增多，渡运高峰集中，我们对长潭水库、三门蛇蟠、温岭龙门等重点渡口进行了认真的检查和监控，制定应急预案，落实安全措施，确保了国庆、中秋期间渡口的平安稳定。

(二)全面开展渡口隐患大排查活动

为推进渡口安全工作，切实消除事故隐患，防止渡运事故的发生，我们按照省厅的统一部署和要求，8、9二个月，在全市范围集中开展了渡口隐患大排查活动，各县(市、区)交通局积极行动，在要求企业和经营业主自查的基础上，成立排查工作小组，开展地毯式的大排查，并及时采取有效措施，加以整改和完善。全市共排查渡口隐患38处，整改治理33

处，还有5处挂牌继续采取措施，或限期整改。我局领导对此十分重视和关心，多次带队亲临现场督查指导，督促各县(市、区)务必高度重视，认真做好这项重要工作。

(三)吸取事帮教训，积极做好管理工作

1月3日中午，温岭市浙岭渡112船空放返回铜门途中，与自北向南航行的货船碰撞侧翻，渡工落水，幸被救起，无人员伤亡。这起事故虽无伤亡，但给我们渡口安全敲响了警钟，让我们认识到，一不注意，就有可能酿成重大事故。为认真吸取温岭市松门镇铜门渡船事故为教训，在查清事故原因的基础上，召开全市渡口工作会议，通报事故情况，分析造成事故的多种因素，举一反三，总结经验教训，要求大家引以为鉴，狠抓制度和责任的落实。特别是渡工在航行过程中要集中注意力，认真驾驶，密切瞭望，关注前方和左右两面来船，不得接听电话，不得与无关的人员对话，不得酒后驾船，以确保航行安全。

(四)开展安全教育培训活动，增强渡工安全责任感

针对我市乡(镇)、村级渡管员、渡工安全意识还不够强，部分渡工的技能还不够高的现状，我们各县(市、区)渡口办按照年初制定的工作计划，会同当地海事机构分批举办渡管员、渡工业务和安全培训班，宣讲《浙江省渡口安全管理办法》、《海上交通安全法》、《内河交通安全管理条例》等法规和安全技能知识，组织进行渡船遇险和特殊情况实际操作演练，椒江、路桥等渡口进行模拟救生、消防演习。提高渡管员、渡工的责任心、安全意识和操作技能，巩固了渡口安全工作的基础。

(五)努力实施水上康庄工程建设和撤渡建桥工作

我们认真组织实施省交通厅水上康庄工程建设，深入调研，全面排摸，充分调动各县(市、区)、乡镇、村和渡工的投资积极性，以自筹资金为基础，通

过立项，向省厅、省局争取到了较多的渡埠、渡船技改补助资金，用足、用好“水上康庄工程”建设的相关政策，完成了一系列工程项目改选，改善我市的渡船、渡埠设施。

1、渡船更新：玉环鸡山渡投资189万元，新造了一艘97客位的渡船，一季度交付使用;临海牛头山投资200余万元，进行四艘船只的更新改造，争取年内完成，投入营运。转载请著名来自:(http:// 言小.工作总结范文.网)

2、渡埠改造：天台里石门水库渡埠改造和连接线工程基本完工;三门浦西和温岭东门渡埠改选工程开始动工。

3、撤渡建桥：获得交通部资金补助的撤渡建桥工程项目临海塔儿头、新串大桥建成，验收合格，磨头大桥已完工;仙居县张店大桥、茶溪大桥桥面主体工程基本完成，因当地乡镇配套资金未跟上，拖延工程进度;临海市白毛巷岸大桥5月份开始动工建设，进度较快，完成了桥桩浇注，进入桥板架设阶段。

二、存在问题

1、认识不到位、思想不重视是首要问题。对渡口安全工作，少数县(市、区)、乡镇和村主管领导思想上还是不够重视，没有真正认识其重要性和必要性。

2、渡口安全责任和管理制度难以落到实处，特别基层业主和渡工，虽签订责任状，但实际工作还是有很大差距。

3、渡口安全监管法规滞后，缺乏相应的制约手段。

4、渡口隐患整改措施不到位、各方监管不到位，隐患重复出现，难以消除。

三、2012年工作思路

1、继续推进渡口安全管理长效机制，狠抓渡口、渡船安全管理，落实乡镇、村和渡工的渡口、渡船安全管理职责。

2、继续强化日常监管和督查，认真做好春节、清明、国庆等特殊时段的渡口安全管理工作，落实责任，预防突发事件的发生。