3号装置检修工作总结(123)_123暖心工程工作总结

2020-02-27 其他工作总结下载本文

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3#装置停车检修工作总结

乙炔车间3#装置停车检修项目合计35项，其中原定检修项目29项，新增工作项目6项，分厂级工作6项，完成33项，完成率94.2%。

此次检修经过精心准备，做到了全员参与、科学分工、合理调配，在车间每位员工的共同努力下，有组织、有计划完成各项检修任务，实现了华泰氯碱“零一一”管理目标。

一、检修前准备工作

为做好此次停车检修工作，解决车间生产系统存在的突出问题，消除生产装置存在的各类隐患，车间成立停车检修领导小组，明确各级人员的职责与分工，以7月12日为节点倒排各项检修准备工作。

（一）材料准备：在检修前期共计落实检修材料431项，总价值约60余万元，对检修材料的到货时间及时跟进，检修前一周项目材料基本准备到位，并拉运到检修现场。

（二）人员准备：车间三大组技术人员对作业人员、监护人员进行提前确认，主要检修项目均安排三组人员、主管为检修项目负责人，严格控制工作进度、严把施工质量关，一方面保证工作质量及进度，另一方面锻炼新进员工。检修期间车间共计投入正式员工237人，劳务人员152人，外协参与作业132人，检修合计投入人力521人。

（三）方案及票据准备：7月8日前车间已完成安全方案编制11份，检修方案合计编写35份，置换方案1份，且全部顺利通过审批。检修期间开具检修工作票35份，动火作业票证176份，分析单56份，登高作业票证73张，受限空间票证12份且全部符合票据办理流程及要求。

（四）安全交底工作：由于车间作业量较大，经粗略统计约占氯碱厂动火作业总量的40%，从3月初十六化建进驻车间开始预制，在检修前利用10天时间对装置的检修人员（含外协施工单位）、车间监护人等分批次进行培训200余人（其中检修前130余人，检修期间73人）。

（五）应急物品发放情况：为确保检修期间应急情况得到及时处理，车间提前准备应急劳动防护用品：皮裤19件、下水衣6件、手套400双、眼镜150付以及硼酸、碳酸氢钠、创口贴、烫伤膏等应急药品，并将应急药品放置在现场。

（七）管架搭设情况：管架子的搭建共计20项，14处检修前搭设完成，6次检修检修过程中临时搭建完成。

（八）焊接工作人员安排：3＃装置动火作业主要由16化建承接，经现场统计合计约65人；施工后后因工作量大，其它施工单位进入施工现场，其中兵团安装作业人员12人，四化建有10人，安装公司15人，其它外协辅助人员30人左右，总人员约为132人。

二、主要完成的工作：

（一）完成溢流液回收的安装工作：

溢流液回收工作是本次停车检修最大的一项作业，因和生产深度交叉，日常作业过程中存在很大的安全风险，为使此项目尽快投入生产使用并产生经济效益，利用停车检修机会进行安装就位。

（二）完成2#大倾角皮带机的整体更换工作：

2#大倾角皮带在使用过程中因机头钢架设计缺陷，造成皮带表面出现大量横向裂纹，严重对设备的长周期稳定运行造成威胁，为改善该设备的运行工况，利用停车机会对该设备进行改造，同时对损坏的皮带进行整体更换，设备调试正常后目前运行效果良好。

（三）完成冷却塔填料的整体更换工作：

3#装置清净冷却塔停车后，车间技术人员对塔内填料的使用进行进行了检查，经现场查看塔底填料污堵现象严重，为保证后序装置的正常稳定运行，车间利用自身力量对塔内填料进行了整体更换。

（四）完成3#装置空塔的安装配管工作：

3#装置停车检修期间新增空塔项目施工难度大，主体工作由十六化建进行承接，在检修过程中为保证施工进度，检修期间每天加班至凌晨2：00钟，经过大家的努力该项目完成后一次试车成功并入系统运行，目前运行情况良好。

（五）完成发生器料位开关的加装工作：

本次停车检修3#装置10台发生器共计增加料位开60支，此项工作的完成为后续发生器安全稳定运行提供可靠的保障。

（六）完成清净二楼螺旋板式换热器的清理工作。

图一（清洗前）图二（清冼后）

（七）完成曝气池的清理及塔内玻璃钢管线的整体更换工作：

三、3#装置检修过程中存在的问题：

(一)现场监护人的责任心差，现场吊装过程已拉设警戒带，但人员在起重机械下方穿行的情况时有发生，为避免类似问题再次发生，车间在对1-2#装置现场监护人培训时此项工作将做为培训的重点。

(二)检修现场零乱没有按照即定的要求做好现场标准化管理，检修现场监护人有责任对施工单位进行管制，同时责任主体由检修项目负责人承担。

(三)发生器拆检过程中水从人孔翻出地面大量积水，岗位人员在清理2-3-5#发生器时，未按要求清理干净造成返工，延误工程进度。

(四)3#装置检修过程中渣浆和破碎人员在对法兰预紧时因无经验，造成开车试漏时多处泄漏。经验：发生和渣浆劳务人员不能单独作业，每项工作必须由班长以上的人负责，避免责任主体无法落实。

(五)板换再线清洗时监护人脱岗（吃饭），工作未进行交接，清洗剂大量外泄溶剂通过二楼孔洞流至一楼地沟。

(六)车间内部完成的工作因事前对工作量估计不足，造成人员配置不合理。人员的内部调配工作由助理杨诚整体协调安排，检修负责人不能把作业人员即时交回，人员流动性大未达到统一管理，工作效率受到影响，用人原则“领出去，交回来”。(七)关键点把控不到位：缓冲料仓出料不彻底，造成皮带机和振动给料机检修工作整体延误1天，2#装置检修过程中必须整体考虑缓冲料仓倒空的事宜。

(八)检修作业开始前一再强调检修作业开始后不允许找材料，但现场落实的情况不好，螺栓缺失、白胶板缺少、松动剂等材料未准备到位。

(九)三大组给班组交底落实不到位，抽检发现部分员工对现场的作业内容不够清楚。

二、检修过程中的亮点工作：

(一)检修过程控制流程清晰，检修项目落实到人，“全过程管理制”效果明显：

确定检修内容——准备材料——联系施工单位预制——编制作业方案并审批——现场安全、技术交底——清理、置换、通风——开始作业——检修现场把控——检修作业完成——质量验收——复位、试漏——交付生产使用。

(二)检修信息提示牌（进度控制表、组织架构图、车间停车检修管理规定），明确检修人员的对应关系和联系方式，提高了工作效率。

(三)大家工作的积极性和主动性较高，精神面貌整体情况较好，不怕苦不怕累的精神值得学习。(四)车间的后勤保障工作到位。

(五)岗位人员分析样及时有效，为检修的整体推进提供可靠保障。

三、取得的经验和教训：

(一)检修前务必将进入界区的氮气总阀处加装盲板，送气过程中人员务必远离容器或通风效果差的密闭空间。

(二)置换工作关系安全检修，工艺技术人员会同安全员务必做好盲板装拆工作的落实（数量、质量、位置）。

(三)停送电必须设专人进行管理，检修完成后送电工作必须由负责人将单据统一移交至班长，单据数量和明细表必须一一对应，避免多头指挥造成事故。