年终总结(运管处)_运管处个人工作总结
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夯 实 基 础健 全 制 度
为交通经济发展提供科学依据
—2011年运管处统计工作总结
走过2011年,是国家大部制改革的第一年,运管部门职能发生了较大的变化。同时行业统计也增加了城市客运、内河港口、能耗等统计工作。处统计工作,在局财审处指导下,处党委领导下,在各行业管理部门、县市同行业的密切配合下,发扬爱岗敬业,恪尽职守,较好地完成了交通运输行业统计工作和上级交办的其它工作。现简要总结如下:
一、加强理论学习,提高统计人员素质。
根据我处的人员实际情况,统计专业毕业的基本没有。为做好行业统计工作,今年年初在运管工作报告中就要求处各行业管理部门,在信息科综合统计的业务指导下,每个行业管理部门都要设置一个专职的统计人员。结合人员学习层次制定了详细的学习计划。并请统计专业人员给大家授课,根据学习情况组织统计人员参加全国《统计从业证》资格考试。我处一共有8人参加考试,六人合格通过,通过率为75%,(但我处统计岗位统计人员持证率达100%)。在加强理论学习的同时,也锤炼业务能力。我处利用上报,月报经济指标、半年报、年报的机会,组织统计人员进行会审,对统计上来的数据进行系统分析。大大培养了统计人员的业务能力,为做好统计工作打下坚实基础。今年我处一共撰写经济运行分析四篇、经验材料一篇、汇报材料一篇。
二、大力宣传《统计法》,提高统计工作的重要性。
为了更好地体现新形势对统计工作的重要性,首先对我处全体工作人员宣传《统计法》对于进一步规范和保障我处统计工作,确保统计数据真实可信,全面提升运管形象和公信力具有十分重要的意义。统计数据的真实、准确、完整、及时是需要各个运输企业的一线统计人员努力,才能显现。这就要求全处工作人员是《统计法》宣传员,分别宣传到各个运输行业中。掀起一个学习统计法宣传统计法的新热潮。
三、增强服务意识,促进与企业之间的沟通。
我处肩负着交通运输局70%以上统计工作,提供样本量运输企业比较多,服务业增加值样本单位230家、月快报样本单位31家(车辆75辆、船舶10艘)、月报样本单位1家(车辆1854辆)、能耗样本单位10家(车辆260车辆、船舶50艘)及全部公交车辆。任务量之大,接触企业之多。特别是几个人、一间房、几张桌子、一个包就一家物流公司,根本就提供不出报表数据。这就要求我们统计工作人员有吃苦的精神,光有吃苦的精神还是不够的,必须有很强的服务意识、多动脑筋、积极的想办法。我们充分发挥主动、能动性,用电话联系和上门服务的方法,促使的运输企业对统计工作的支持和理解。并且还制定奖励制度促进企业一线统计人员的积极性,来提高统计报表上报率、及时性、准确性。
四、加强制度建设,把统计工作落到实处。
俗话说“没有规矩,不成方圆”。规矩也就是规章制度,是我们应该遵守的,用来规范我们行为的规则、条文,它保证了良好的秩序,是
各项事业成功的重要保证。
1、高度重视制度建设。制度是治标之本。基于对南通交通行业统计发展需要,结合局《南通市交通局关于进一步加强交通统计工作的意见》。处党委要求信息科抓紧制定了运管《南通市运输管理处统计工作制度》方案,并提交处党委会研究、获得通过后,以文件形式下发。
2、加大制度落实力度。制定制度着力点、落脚点是抓落实,不是放在文件柜中,要把制定的制度用到工作实践中,进行常态化运作。根据《制度》中的统计工作考核办法,进行实施。确实把统计工作落到实处。
存在的不足:
1、上报率不高:由于服务业增加值样本单位比较多,统计人员又比较少,并且大多数样本单位都是很小的货运企业,在管理上又缺少抓手,导致上报率没有达到100%。
2、理论分析不够深:目前我处从事统计专业毕业的统计人员还很少,缺少系统的理论基础。只能把统计数据收集汇总,缺少对数据分析能力和理论基础,对数据分析的不够透彻,不能给领导提供科学、系统的分析材料。
下一年打算:
结合今年统计工作中存在的不足2012年,我处将继续加大对统计人员理论培训。我处科室所有的统计人员均公费参加了市统计局和交通局组织的业务培训,并且给予一定的岗位补贴。对于服务增加值上报率不高的问题,我处研究决定,采取定科、定人的方法,争取上报率达到100%。
总之今年是运管工作重心向“建管并举”、“建运并举”转变的推进之年,更是全系统在新的起点上奋起超越、实现五年规划目标的强基之年,做好今年的工作对今后五年的发展至关重要。全市运管系统要紧扣“十二五”发展思路和目标,抢抓机遇,凝心聚力,乘势而上,争先创优,统计工作是运管工作中的组成部分,我们没有理由不为运管工作努力奋斗,为交通运输事业做出应有的贡献。