城际铁路北市场拆迁小组工作总结_铁路货运个人工作总结

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城际铁路北市场拆迁小组工作总结

在城际铁路服务领导小组的大力支持下，在相关单位的积极配合下，北市场征迁小组严格按照管委会副主任赵新中，国土规划局局长荆姣的工作布署，征迁工作从4月1日签定协议至五月底拆除完毕，确保了城际铁路按时施工圆满地完成了管委会交给的工作任务。

一、加强领导、周密安排、依法依规，科学制定征迁补偿方案。航空港城际铁路建设工作动员会召开之后，征收办迅即抽调人员在以王笑梅副主任为组长，李润田副主任为副组长，组成五人征迁工作小组，牵头具体负责北市场征迁工作。为全面掌握北市场情况，我们赴郑州、新郑等地访领导、查资料、调档案、核数字。又到港区国土规划局、郑港办事处、市政局、党政办公室、财政局等相关单位征求意见。根据资料北市场早在2000年前后建成，是在原港区管委会为促进当地经济发展招商引进来的，在港区拆迁工作中是最为复杂的一项工作。经过调查摸底，我们本着尊重历史、尊重现实的原则，既不让拆迁户利益受损又确保补偿资金的合理使用，征迁小组拟定了《城际铁路北市场拆迁工作方案》、《城际铁路北市场房屋征迁补偿方案》、《北市场征迁工作流程》、《北市场拆迁社会稳定评估意见》和工作纪律要求上报城际铁路领导小组同意后实施。

二、严格标准、阳光征迁、人人参与。我们按照城际铁路领导小组办公室划定的拆迁红线，征迁小组逐户走访，调查了解，此次需搬迁43户，按照属地原则征迁小组向指挥部请示，由郑港办事处和后宋、山石王村干部配合抽调人员，参加征迁工作。在操作过程中，在市征收办的业务指导下我们严格按照国务院590号关于《国有土地上房屋征收补偿方案》执行，从测量普查到房屋评估都让征迁户全程参与，为确保公开、公平、公正，阳光征迁，我们特别邀请市征收办、二七区征收办对这次拆迁进行培训，并组织评估招标大会，让征迁户投票选评估公司，并经过司法公正，让群众心服口服。

三、严格工作流程，深入拆迁户，做好搬迁宣传工作。在协调签定搬迁协议过程中，工作人员不怕受委屈，不怕跑腿，不怕听难听话，讲政策，讲法律，讲大局，昼夜工作，从4月1日起利用半月时间全部签定拆迁协议。由于北市场是部分拆迁，拆迁难度大，安全风险高，不确定因素多，参与人员不顾炎炎烈日，坚持在拆迁一线，搞好疏导工作，截止六月底，拆除结束。在拆迁过程中，赵新中副主任、荆姣局长多次实地调研，指导工作，叮嘱拆迁安全，帮助解决实际问题，协调区直部门通力配合，对拆迁工作给予了极大支持。使拆迁工作进度加快，至6月底北市场全部拆除完毕。

四、征迁工作的几点体会：北市场征迁是港区首次在房屋征收条例实施后拆除的，拆除面积大，情况最复杂，涉及43户，由于北市场经济效益刚刚凸显，被征收户刚开始抵触情绪很大，思想一时接受不了，在工作人员锲而不舍的执著下，抱着啃下这块硬骨头的韧劲，向城际铁路指挥部立向军令状，再难也要完成任务，在实际工作中也做到了这一点。搬迁后，由对抗到配合直至拆除，既保证拆迁工作的顺利进行，也为国家节约了拆迁补偿资金。征收户还送来了和谐拆迁的6幅锦旗,较好地完成了北市场的拆迁任务。这主要得于一是管委会领导高度重视，城际铁路服务领导办公室正确指导并多次到现场协调工作解决问题。二是区直部门发挥积极职能作用，上下沟通好，依法依规同心协力，配合拆迁。三是村委干部积极帮助做好拆迁后工作。四是征迁工作人员团结一致，同心同德，搞好服务，宣传政策，依法依规严格掌握政策尺度，阳光操作，公开透明，取信于民。五是拆迁工作只有依靠群众、联系群众，才能更好地完成工作任务。总之，拆迁使我们历练了克服困难的意志和工作方法，为城际铁路建设快速推进尽了我们应有力量。

城际铁路北市场拆迁工作小组 2013年7月5日