六合区农村公路监理总结JA标（全文）_农村公路监理总结

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六合区2013年农村公路大中修工程

JA标

监理工作总结

江苏通源监理咨询有限公司

六合区2013年农村公路大中修工程驻地总监办

2016年12月

一、监理工作概况

（一）、概述

1、前环线施工范围为程桥街道竹程社区至马鞍街道黄岗社区，标段起点桩号：K0+000，终点桩号：K9+200;本标段施工内容为交通安全设施的施工安装，主要包括护栏工程、标志工程、标线工程等。

合同主要工程量：波形梁钢护栏，工程量924m；标志，工程量11个；标线，工程量615m ²；道口标柱，工程量112个。

2、黄岗线施工范围为马鞍街道黄岗村马玉线至北部干线，标段起点桩号：K0+000，终点桩号：K11+370;本标段施工内容为交通安全设施的施工安装，主要包括护栏工程、标志工程、标线工程等。

3、合同主要工程量：波形梁钢护栏，工程量856m；标志，工程量15个；标线，工程量702m ²；道口标柱，工程量130个。

4、合同工期

本工程合同工期5.5个月，于2016年01月01日开工，计划于2016年8月10日竣工。因征地、三杆拆迁延误及沿线增设路基排水及防护工程等原因，实际工期12个月，于2016年12月30日完工。

自2016年1月1日到2016年12月30日止，在南京市六合区交通运输局组织和指导下，在江苏通源监理咨询有限公司的领导下，我总监办以“统筹兼顾、优质服务”作为开展监理工作的指导思想，以现行部颁规范和标准和本项目施工合同文件、监理委托合同文件作为依据，发扬吃苦耐劳、连续作战、团结协作的工作作风，以“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”为宗旨，圆满地完成了南京市六合区2013年农村公路大中修交通安全设施工程的施工监理任务。

（二）、监理机构设置和人员组织

根据项目特点，以及在监理委托合同中对建设单位的承诺，总监办以满足工程监理需要进行组构，并随着工程进展对部分监理人员进行适当调整。

总监办设综合办公室，总监办实行总监负责制，总监全权负责该项目总监办工作；

下设各专业工程师，即道路、计量工程师、安全工程师；专业工程师对总监负责。现场旁站及管理人员6名，负责现场监理及报检工作。

（三）、监理现场交通、通讯工具、办公、食宿

1、交通工具：轿车四辆。

2、通讯工具：有线电话1部，传真机1部，手机15部

3、办公、食宿：租住六合区马鞍镇等农民房屋2套，月租达三千元。实践证明，以上条件完全满足了该工程项目总监办工作正常开展的需要。

二、工程质量管理

（一）、质量管理措施

以“四坚持”、“三把关”、“二加强”、“一确保”的工作思路对该工程项目的施工进行质量控制。“四坚持”：坚持质量第一、坚持规范化管理、坚持检验程序、坚持现场旁站。“三把关”：材料把关、现场把关、资料把关。“二加强”：加强关键工序隐蔽工程的现场检验、检测力度；加强现场文明施工、安全防护管理的检查力度。“一确保”：确保高效优质、让业主满意、让人民放心。

1、施工准备阶段

自2016年1月进驻现场后，总监办十分重视对承包人的施工前期准备阶段的监理工作，主要做了以下几项工作：

（1）、将总监办组组织机构、办公地点、通讯方式、实施细则等通知承包人，以使承包人迅速熟悉监理组工作程序。

（2）、对承包人的组织机构和质保体系的建立、单位工程、分部工程、分项工程划分和工序要求、工程检验单编号、质量控制程序、开工申请、计划监理程序、变更设计审批程序等提出了具体要求。

（3）、重点审查了承包人配置的自检质保体系，试验室人员的设置和仪器设备配备，并召开专题会议，向承包人提出存在问题，要求完善和补充；并在施工过程中，不间断地对承包人质量保证体系进行监督检查，以保证其有效运转。

（4）、依据施工合同文件，检查了承包人用于工程的施工机械设备致到位情况和用于永久性工程各种原材料的采购渠道、方式和已订购数量，并进行了部份材料的实地调查和检测工作，验证承包人的混合料的配比设计。

（5）、严格审批承包人的施工组织设计、施工技术方案，对不能满足施工质量要求的施工工艺和施工设备坚决予以调整和更换；对重要结构的施工技术方案、特殊季节施工方案，提请业主召集有关专家进行评审和讨论，以保证方案可行性和安全性。在方案实施过程中不断总结改进，遇到问题及时同设计单位和有关专家共商对策，以期取得最佳解决方案。

2、施工阶段

本工程监理自始自终严格执行各项技术规范标准和设计规定，并通过严格的工程质量管理，对本工程质量进行全过程控制。

(1)波形梁钢护栏构件符合部颁《公路波形梁钢护栏》（JL/T 281-2007）、《公路三波形梁钢护栏》（JL/T 457-2007）及国颁《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226-2000）的规定。

(2)波形梁和立柱的安装符合部颁《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）的要求。

(3)直线段护栏无明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏圆滑顺畅，与道路线形协调一致。

(4)立柱及柱帽安装牢固，其顶部无明显塌边、变形、开裂等现象。安装的波形梁色泽一致，无剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等表面缺陷。

(5)交通标志的制作符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）、《公路交通标志反光膜》（GB/T 18333-2002）及《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226-2000）的规定。

(6)标志基础尺寸及基础混凝土强度符合设计要求。

(7)标志柱、梁的焊接部分符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷；支撑件镀层均匀、颜色一致，镀层厚度满足设计要求，无漏镀、露铁等缺陷。

(8)标志板外形尺寸、底板厚度符合设计要求，且板面平整完好，无起皱、开裂、缺损、气泡或凹凸变形；标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸符合设计规定；标志

面反光膜等级符合设计，逆反射系数值大于《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）的规定。

(9)标志安装的位置及安装角度、标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离和立柱竖直度符合设计要求及规定值；安装后的标志板平整，板底色和字符清晰明亮、颜色均匀。

(10)路面标线涂料符合《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）的规定。

(11)路面标线的颜色、形状和设置位置符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）的规定和设计要求。

(12)标线线段长度、宽度、厚度、纵向间距及逆反射系数符合规定值或允许偏差。

（二）、质量控制方法

为了对工程实施最终结果控制和施工方法控制以达到设计文件和技术规范对工程的要求，总监办主要采用了检查（旁站）监理程序控制和监理工程师指令性文件等方法和手段。

1、检查（旁站）

检查是本次工程质量监理的一种主要方法。

检查 就是在工程施工过程中，监理人员全部或部份时间“盯”在施工现场，对施工质量、工艺和有关技术问题随时进行检查；检查承包人的施工方法是否符合技术规范的要求；及时发现事故苗头和技术缺陷。以免发生重大质量问题。检查还包括了各级监理工程师对施工现场的工程质量或施工方法进行的巡视、抽查、专项检查和定期现场检查。

我们根据工程的重要程度和施工难易程序，将现场检查主要分为全过程旁站、部分过程旁站和一般性检查3种情况。

全过程旁站 就是总监办人员对某一工序自始至终“盯”在施工现场，观察施工全过程的一种检查形式。它主要用在比较复杂、情况变化大、工程质量保证因素不稳定、随时都可能出现异常情况的施工工艺和随时可能覆盖的重要隐蔽施工工程中。例如：混泥土浇注，要求监理人员进行全过程控制。

部分时间旁站 是指总监办人员对某一工序施工过程用相当比例的时间到现场

检查的一种形式。它主要用于关键、重大又相对稳定的工序

一般性检查 用于上述重要、关键工序以外的，不需要长时间“盯”在现场的工序，监理人员一般用少量时间对施工现场的施工方法和工艺进行检查，并对工程质量或原材料进行随机抽查。

（三）、质量检查情况

截止2016年12月30日，总监办工地试验室累计JA标原材料3次，合格率为100；混凝土试件3组，合格率100%；配合比1次；水泥1次、砂石1次，一次合格率100%。

（四）、工程质量评定

经检测，交通安全设施各项指标均符合规范要求质量达到合格；JA标标志、标牌工程97分，热熔标线97.5分，波形梁护栏97分。

三、计量支付、工程进度和合同管理

（一）、计量支付

1、计量支付范围

（1）、工程量清单以及变更数量调整和项目增减后工程量清单的内容。

2、计量支付原则

（1）、不符合合同文件要求的工程，不得计量。（2）、按合同规定的方法、范围、内容、单位计量。

3、计量支付程序：

（1）、承包人申报工程资料，驻地监理组审核签认工程认可书。

（2）、承包人填写计量单，现场监理人员计量，计量工程师核实、签认。（3）、承包人按月计量单，并填写计量表，以及汇总表、计量工程师核实、签认，驻地监理工程师复核、签认；下达进度支付证书。

4、工程投资：

A4标合同价460563元，其中：安全设施417188元；暂定金33375元；安全生产费10000元。实际完成主要工程量：护栏2700m；标志个56；标线1555㎡。实际完成工程量总造价约为909000元。主要设计变更为：标志、波形梁护栏及其他安全设施工程量清单的数量调整。

（二）、合同管理

1、工地会议 本项目2016年1月1日召开了第一次工地例会，并在会议上规定了每月25日召开工地例会；必要时召开专题性会议，截止2016年12月30日共召开工地例会15次，专题性会议3次，工地会议纪要14份，这些会议的召开，为工程顺利实施提供有效的保障。

2工地指令及通知 涉及质量、进度、安全、标准试验以及因进度缓慢和质量缺陷的通知共计1份，现场指令1份，主要是涉及进度、质量和安全。

四、对设计单位、建设单位、施工单位的评价

在本项目实施过程中，设计单位给予了大力支持，经常委派设计代表莅临现场，解答我们在施工中提出的问题，让我们对设计意图有了更深的理解，在编制和审定技术方案时能把握关键；他们服务热情，不厌其烦，解答问题耐心细致，涉及设计变更时，及时高效提供设计图纸，从不影响工程施工。

建设单位是工程实施的核心，一方面协调外围关系解决地方矛盾，另一方面经常亲临施工现场督进度、查质量，同时又是项目参与各方相互沟通的桥梁。在整个项目实施过程中，他们的工作敬业、服务热情、克己奉公、廉洁自律，给我们留下深刻的印象，对总监办的关心、帮助、理解和支持，我们在此表示衷心的感谢。

施工单位是工程建设的关键，工程的质量、施工的进度依靠施工单位来实施，施工单位积极响应，创下一个又一个奇迹。他们能顾全大局、信守合同，调动所能调动的人力、物力和财力，吃苦耐劳、敢打敢拼，确保工程按期优质完成。理解和尊重总监办的对工程质量否决权，积极主动将不合格工程放倒重来。在他们的支持、配合下，监理工作顺利进行，有效的控制了工程质量。

五、监理工作体会

1、各级领导的支持和各方的配合，是做好本次监理工作的前提和关键。南京市六合区交通运输局、指挥部领导的现场视察，解决总监办工作难题，六合区质监站现场督察和业务指导，扬州远通交通工程有限公司项目经理部同仁的支持和配合是我们总监办能做好本次监理工作的前提和关键。

2、加强自身建设，树立监理威信，是做好本次监理工作的保证。

总监办是江苏通源监理咨询有限公司的派出机构，代表着监理公司的监理水平，因此，从进驻现场开始，便注重抓好自身建设，建立了各级组织，明确分工，建立和完善了各项规章制度，并自觉遵守监理工作制度，注意自身的思想教育和技术培训，提高政治素质和业务水平，团结协助、互相配合，有的同志克服家庭困难，有的同志带病坚持工作，有的同志放弃中午和晚上休息时间坚持加班加点等，以实际行动树立威信、秉公办事、一丝不苟，为本次监理工作顺利开展提供了有力保证。

3、严格监理、热情服务的有机结合是行之有效的工作方式

严格监理和热情服务，是既矛盾又统一的两个方面，其重点是提高工程质量，前提是严格监理。施中工进度、质量一旦出现问题，监理人员秉公办事、严格执行规范，另一方面主动热情地帮助承包人分析，找出问题所在，并制定相应的补救措施，出主意想办法，而不袖手旁观。

4、加强廉政建设，保持监理工作独立性

总监办注重廉政教育的方式方法。主要以培养良知良德、抑制腐败动机为重点，把廉政建设宣传教育工作作为精神文明建设的重要组成部分来抓。在入情、入理、入法、入脑上下功夫。作为监理人员，常常会遇到各种各样的诱惑，面对形形色色的诱惑，能不能把握住，这是对人生的一大考验。总监办严禁吃拿卡要，发现一例，清除一例，决不姑息养奸。只有做到公正和独立，我们在处理业主与承包人之间的关系上，才能不偏袒任何一方而损害另一方的利益，做到公平、公正。正是我们的公平、公正，才赢得业主的信任和承包人的尊重。

六、结束语

本项目施工期监理工作已基本结束，经过全体人员团结拼搏、全力合作、互相帮助、认真负责扎扎实实、任劳任怨的工作、以及六合区交通运输局指挥部和扬州远通交通工程有限公司全体同仁的大力支持，按质按量地完成了本项目的监理工作，我们自信本项目改造工程监理及施工质量是优良的。

再次对六合区交通运输局、扬州远通交通工程有限公司项目经理部各位同仁以及支持和帮助我们的各方表示衷心的感谢！，再次感谢！