莱城发电厂建设及试运工作总结_火力发电厂工作总结

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莱城电厂#

3、4机组

工程建设及试运工作总结汇报

2002年11月20日

各位领导、同志们：

莱城电厂#

3、4机组自2000年11月8日开工建设以来，在集团公司的正确领导下，我们认真履行项目法人职责，不断加大工程管理力度，工程建设取得了新的成绩。#3机组已于9月19日圆满完成168小时满负荷试运，机组各项试运指标全部达到了优良标准，机组最大轴振38μm，保护投入率、仪表投入率、空预器漏风系数、发电机漏氢量等指标都达到了全国同类型机组的先进水平,实现了集团公司提出的“新的安全水平、新的质量水平、新的交机水平”的目标。#4机组工程建设按B版网络计划顺利进行，已按期完成了锅炉水压试验等里程碑项目，汽机扣双缸、水塔交付使用等里程碑项目也有望年底按计划完成，#4机组将于明年6月投产发电。下面就我厂#3机组试运情况以及工程管理中的几点体会汇报如下。

一、#3机组试运情况

#3机组于2002年5月23日顺利完成倒送厂用电工作，进入分部试运阶段。7月1日完成锅炉酸洗，7月24日完成蒸汽吹管，8月26日，分部试运全部结束，完成分系统调整试运质量检验项目共72项，全部达到优良等级。

8月26日11：06，#3机组首次点火启动，8月31日12：26一次并网成功，于9月19日17:36顺利完成了168小时满负荷试运行。整个试运过程历时24天（其中有效时间19天），“168”试运发电量5090.8万千瓦时,平均负荷303MW，做到了投粉、断油、投高加、投电除尘、汽水品质优良，试运一次就顺利通过了168小时，创出了四个百分之百，即：在进入“168”之前，主要保护仪表及热工自动投入率、汽水品质合格率均达到了100%；满负荷连续运行168小时达到100%；机组连续运行负荷率超过100%，达到101%，都达到了全国领先水平。尤其是机组在“168”之前就采用锅炉跟随下的协调控制方式从200MW进入满负荷，这在国内是罕见的。“168”试运之后，严格按照《启规》（96版）要求，成功地进行了50%、100%甩负荷等各项试验。

二、#3机组高质量完成试运的重要保证

#3机组在试运过程中之所以取得良好的成绩，主要有以下几方面的原因：

（一）集团公司领导的高度重视和正确领导

#3机组是国内第一台经过优化设计的燃煤示范电站机组，自开工建设以来，集团公司领导一直对工程建设非常重视，今年5月份，集团公司曹培玺总经理亲临莱城工地检查指导工作，对创国优工程作了重要指示，明确指出#3机组工程建设要实现“新的安全水平、新的质量水平、新的交机水平”的目标，为#3机组的工程建设明确了方向和目标。苏力副总经理多次到现场办公，特别是在工程建设的各个关键阶段，总是亲临现场协调各方面的关系，帮助解决了工程建设中的许多实际问题，有力地促进了工程建设。集团公司领导的高度重视和正确领导，是我们顺利完成168小时试运的重要前提条件。

（二）集团公司工作组有效的协调指挥

自#3机组试运开始前，集团公司工作组就进驻莱城电厂工地，试运期间一直靠在试运现场，指挥和协调各项工作。一是及时准确地传达集团公司领导的指示精神，把现场全体干部职工的思想统一到集团公司党委的要求上来。二是思路清晰，目标明确，决策果断。工作组明确提出了#3机组要严格按照“新启规”和国优工程标准做好试运工作、试运质量和投产水平要超过#

1、2机组的要求。针对试运中遇到的各种问题，工作组的领导果断决策，保证了试运工作高标准、高质量地完成。三是有力地协调各方关系，调动了参建各方的积极性，出现问题及时组织解决，对#3机组整套试运的顺利完成起到了关键作用。

（三）参建各方“团结协作、共创国优工程”的文化氛围

在分部试运阶段，参建各方思想统一，步调一致，以创国优工程为目标，坚持“安全第一、质量第一”的方针，以高质量的分部试运确保整套试运的高质量，彻底消除了DCS系统故障、引风机振动大等重大设备缺陷,为整套试运打下了坚实的基础。在整套试运阶段，各单位在集团公司工作组的正确领导下，团结开机，精心调试，积极主动，全力以赴，协同攻关，及时解决了发电机转子一点接地、磨煤机轴瓦温度高等问题，保证了“168”试运的顺利进行。施工单位加强设备的维护和消缺，实现了“零缺陷”移交试生产的目标。电力研究院加强整套试运工作的组织协调，较好地发挥了调总纳总的作用。咨询院做好现场服务，有力地配合了整套试运。监理较好地发挥了“四控两管一协调”的作用。制造厂家及时派驻工地服务人员，指导设备消缺和调整，满足了试运的需要。正是这种“团结协作、共创国优工程”的文化氛围，才使我们克服了试运中的各种困难，保证了#3机组高水平按期移交试生产。

（四）严密有效的试运措施

1、分部试运目标明确、标准高、要求严。

分部试运前，让施工单位把全国同类型机组最先进的试运指标及我厂#

1、2机组最好的指标在现场公布，明确提出了#3机组试运要赶超全国同类型机组的先进水平的目标和总启动要满足“安全、文明、绿化、完整、无违章”的要求。为加强分部试运的组织领导，成立了由电厂牵头，监理、调试、设计、施工单位参加的联合试运办公室，定期召开分部试运协调会，及时协调解决分部试运中出现的问题。针对出现的重大专业问题，组织了各种专题小组进行攻关，有力地推动了分部试运的顺利进行。要求在分部试运阶段经过严细的核查，确保电气二次接线、热工接线正确率和系统完整性达到100%，单体和分系统试运必须100%通过DCS调试，调节、保护系统投入率100%，使分部试运为高质量的整套启动做好了技术准备。充分发挥质监网络的监督作用，对设备、系统、安全文明条件进行了全面的监督检查，分部试运中共查出缺陷992条，在整套启动前全部进行了整改，保证了#3机组“安全、文明、绿化、完整、无违章”启动目标的实现。

2、以创国优工程为目标，做好整套试运工作

在整套试运中，我们积极做好争创优质工程的组织和协调工作，设计、施工、调试、监理等单位都制定了创国家优质工程、赶超全国先进水平的质量目标，严格执行了《启规》（96版）、《火电机组达标投产考核标准》（2001年版）及《国家电力公司火电优质工程评选办法》（2000年版），完成了所有的调试项目，每一个调试项目，每一项操作都精益求精，做到了试运指标先进、安全可靠，为今后创国优工程打下了坚实的基础。

三、#

3、4机组工程管理中的几点体会

（一）认真执行以项目法人责任制为核心的“五制”是提高工程管理水平的关键

莱城电厂作为代行项目法人，认真履行项目法人职责，一切按合同办，一切按程序办，自觉地担负起了项目策划、资金筹措、工程建设、运营管理、资产保值增值及债务偿还的重任，对工程建设统一组织、统一协调，实现了生产、基建一体化管理。认真总结#

1、2机组“五制”管理经验，不断强化工程基础管理工作。按照精简高效的原则，对原工程管理机构和人员进行调整，重新明确管理职能及岗位职责，特别对质监、质保人员进行了充实。认真修订完善工程管理制度和质量管理体系作业文件，在原有文件体系的基础上，增补了“设备监造管理工作规定”、“工程声像资料管理规定”等文件，制定了“莱城电厂#

3、4机组质量工艺手册”，对火电工程14个工种的施工工艺纪律、8个专业工艺质量标准通则做了详细规定，进一步明确了与各单位的管理接口和工作程序，使之更加符合#

3、4机组建设的实际，做到了工程管理的规范化、程序化和“四个凡事”。将施工单位纳入全厂MIS系统，建立起#

3、4机组工程信息管理网络，提高了工作效率，实现了工程管理信息化、网络化。加强合同管理，对原签订的4台机组合同进行了补充修订，明确项目法人和分包商的关系，使工程管理步入法制化管理轨道。

（二）全面实施“安全、质量、工期、造价”四大控制是创国优工程的有效手段

1、工程安全管理是创国优工程的基础。建立健全工程安全管理网络，及时对工程安全委员会进行了调整，理顺了各参建单位的安全管理关系与职责，加强了闭环管理，并明确规定在周例会上，各单位必须重点汇报和布置安全问题。坚持在每月月度计划会上同时套开安全分析例会，研究布署工程进展中的安全问题，进行安全危险点分析，监督落实安全资金、措施及设施。把工程安全纳入全厂安全管理体系统一管理，及时将“三安三化”和“创无违章企业”活动导入工程安全管理中，从源头上消除了各类违章现象的发生。截止#3机组移交试生产，共组织安全检查28次，共查出不符合项139项，全部限期整改。充分赋予监理公司在工程安全管理方面的监理权，要求对重大安全风险施工点实行24小时旁站监理，对安全监理工作联系单实行闭环管理。莱城工程自开工建设以来，未发生轻伤及以上不安全情况，未发生机械、火灾等事故。截止到11月20日，#

3、4机组工程累计安全施工743天。

2、全过程质量控制是创国优工程的根本保证。健全质保体系，将监理、施工单位的质保工作同时纳入其中，建立起完整的工程质量保证体系，通过质保部门的内外核查和监理在工程质量方面的监督及施工单位内部质保部门三个层次的质量监督体系的运作，促进了施工单位在文件、组织机构、计量检测、土建试验、设备管理、工程测量验收等主要项目的规范性，有力地维护和改进了工程建设阶段质量体系的规范运作。针对#3机组施工、监理单位更换的实际，质监站定期组织质监网、监理公司专业人员与施工单位进行专项技术、质量管理交流，将#

1、#2机组施工、试运中的经验教训与施工单位广泛交流，为工程施工前期作好质量策划打下了坚实的基础。质监站积极参与施工质量策划过程，力求从策划质量方面做好前期把关。如，#3机组主厂房机务管道施工前期，质监站针对#

1、#2机组运行中管道阀门暴露出的质量问题，召集机务专业人员进行研究讨论共同制定了“#

3、4机组阀门定货推荐意见”，使其质量管理工作更趋有效。进一步落实工程质量责任制，细化工程质监人员分工，成立了汽轮机真空系统安装及调试等八个专业质量监督控制小组，加强监督影响机组经济性技术指标和安全稳定运行的施工环节，提高了机组的内在质量。充分发挥监理单位的监督作用，赋予他们在设计、施工方面的监理权，加强四级验收和现场巡检及旁站监理。认真总结#

1、2机组建设过程中出现的问题，以杜绝质量通病和加强施工工艺纪律为突破口，将#

1、2机组运行中暴露出来的设计、设备、安装、调试等方面质量缺陷620条进行了汇总整理反馈给设计、施工、设备厂家等单位，并督促做出相应整改和预防措施，确保在#

3、4机组中不再重复发生。截止#3机组移交试生产，共进行分项工程验收1899项次（其中四级验收项目1283项次），分部工程验收459项，单位工程验收106项，验收优良率均为100%，高压焊口一次检验合格率98.46%。

3、确保工期是创国优工程的重要内容。在计划控制上，我们实现了合同投产日期、主要工程里程碑项目计划、工程综合进度网络计划、年度计划、月度计划和周计划的六级控制。坚持周例会、月度计划会制度，对工程建设进行安排、部署、核查、考核，同时对失控项目进行原因分析，列出赶工计划和措施。针对工程建设中曾一度出现的设备、图纸交付拖期，造成施工进度滞后的情况，我们加大设备和图纸的催交力度，加强与设计院、物资公司和制造厂家的沟通和联系，组织施工单位制定出赶工措施；同时组织监理、施工、设计单位每月召开图纸交付计划协调会，排出3个月的图纸交付滚动计划并监督执行；对于设备安装期间出现磨煤机缺陷、02启备变乙炔超标等重大设备缺陷，我们加大组织协调，研究方案加以解决，从而确保了各项里程碑计划按时完成。

4、降低工程造价是创国优工程的重要条件。认真履行项目法人职责，加强对工程资金的调度与管理。坚持月度工程资金预算制度，努力提高预算的准确性。加大对工程概算、工程方案及合同的审查力度，严格合同管理，确保合同价款控制在概算以内。目前#

3、4机组共签定施工、监理、设计、设备等合同143份，工程投资165000万元，均实现了静态控制，且未发生一起无效合同及合同纠纷事件。充分发挥监理对工程投资的监控作用，对设计变更、竣工验收与付款严格把关，严格按工程进度拨付工程款，降低资金的提前介入。积极调整贷款结构，在保证设备正常交付和施工顺利进行的同时，最大限度地减少筹资利息支出。

（三）团结协作的文化氛围是创国优工程的精神动力莱城电厂工程从98年开工建设以来，在莱城电厂的统一组织协调下，逐渐培育形成了“团结协作、共创国优工程”的工程文化。#3机组从开工之初就确立了“工程质量要赶超#

1、2机组，创国优工程”的目标，参建各方自觉更新观念，统一思想，提高工程管理水平，努力和国际惯例接轨，以一流标准规范建设行为，充分发扬山东电力“追求卓越、服务真诚”的企业精神，处处体现着“要干就干最好”工程建设理念和“团结协作、共创国优工程”的文化氛围，工程在设计、施工工艺、工程管理等方面都创出了多个亮点。工程建设中，参建单位广泛开展质量管理信息交流活动，互通有无，共同提高。特别是工程建设中遇到图纸、设备交付迟、设备缺陷多以及现场出现的质量问题多等诸多困难，不是互相推诿扯皮，而是着眼于问题产生的原因，群策群力，共同协商解决，为工程建设营造了良好的工作环境。正是这种“追求卓越“的企业精神和“团结协作、共创国优工程”的文化氛围，调动了参建各方的积极性，增强了凝聚力，极大地促进了#

3、4机组工程质量的提高，是#3机组高水平移交试生产的力量源泉。

（四）超前做好生产准备工作是接、管好#3机组的关键

在工程建设之初，组织工程技术和生产管理人员积极参加#

3、4机组的设备选型、技术协议签订、图纸会审等工作，尽可能收集第一手资料，为以后的试运和生产管理做好技术准备。现场设备进入安装阶段后，组织生产人员提前介入现场，加强安装质量监督，检修人员对现场设备进行全过程跟踪，运行人员对设备系统进行全面检查，对发现的问题以缺陷单的形式向施工单位和厂家提出，并限期进行整改。从#

1、2机组中抽调运行人员28名，通过仿真机培训、业务技术培训，经过考试、考核竞争上岗，达到了全能化值班的要求，在试运中没有发生因运行人员误操作导致跳机或设备损坏事故，保证了#3机组试运的顺利进行。

各位领导，我们莱城电厂#

3、4机组工程在全国率先进行了“优化设计”，担负着创建“21世纪示范燃煤电厂”的重任，虽然在工程建设中取得了一些成绩，但也存在着不少差距，我们将以这次经验交流会为契机，认真总结#3机组建设中的经验教训，学习兄弟单位的先进经验，进一步加大#4机组工程管理力度，不断提升工程管理水平，力争#4机组工程质量再上新水平。

谢谢大家！