土建二标总结报告_土建质量总结报告
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德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
德商高速公路菏泽至曹县段土建第二合同段施工总结报告
1.工程概况
1.1工程开、竣工时间
本工程于2006年5月1日开工,全部工程于2008年11月5日完工。1.2主要工程内容
本标段为菏泽至曹县高速公路№2合同段，起点里程为K250＋100，终点里程为K257＋600，全长为7.500公里。线路为南北走向，在K252＋000—K254＋600设皇镇互通立交一处，分别于K253＋758和K254＋205处跨越G327国道和新兖铁路，设分离式立交桥一座。沿途经过菏泽市牡丹区安兴镇、菏泽市牡丹区皇镇乡、菏泽市定陶县陈集乡。本标段主要的工程数量：利用土方28875m，借土填方992505m，小桥31.04 m/1座,中桥47.04m/1座,通道桥82.08m/2座,通道379.38m/13道,涵洞262.05m/ 7道,被交道桥878.76m/1座,现浇箱梁3跨，水泥搅拌桩6840m,碎石桩119155m,路床40cm厚5%灰土处理78656m。2.机构组成 2.1管理机构设臵 2.1.1组织机构
根据该工程工期紧、任务重、施工难度大的特点，又是中国铁路总公司投资建设的重点工程，为此，我公司将该工程列为2006年度全公司的重点工程项目。我们将针对本合同段的具体特点，结合公司的资源状况，按照企业管理办法和ISO9001质量保证体系所确定的原则，组建精干高效的“中铁十局集团第二工程有限公司德商高速菏曹段HCTJ02合同段项目经理部”，作为我项目的最高统一管理机构，全面履行施工合同。
项目经理部由项目经理、副经理、总工程师组成项目生产质量、安全指挥系统。下设“六部两室”，即工程技术部、安全环保部、物资部、机械部、财务部、计合部、综合办公室、试验室，组成以项目经理为首的管理体系，全权负责该项目的施工管理，按项目法施工管理模式，对工程质量、工期、安全、成本等综合效益进行有计划、高效率的指挥协调管理，打造出造型优美、线条流畅的精品工程。
项目经理部下设“五队一场”即：一个混凝土构件预制场、两个桥涵工程队、三个土方工程队。2.2资源配臵、队伍部署及任务划分
本项目配备了高素质的企业职工和机械设备。机械设备（土方施工、混凝土施工、钢筋加工等机械）为各工程队的自有机械，由项目部统一指挥、调配。
路基工程一队驻地设在K251+500路线左侧既有道路旁，承担K250+100-K252+200段的路基土方和防护、排水等项目的施工任务。
路基工程二队驻地设在K253+500路线右侧互通范围内，承担K252+200-K253+700段以及A、B、C、D、E五个匝道的的路基土方和防护、排水等项目的施工任务。
路基工程三队驻地设在K254+500路线左侧既有道路旁，承担K254+600-K257+600段的路基土方和防护、排水等项目的施工任务。
桥梁工程一队驻地在铁路以北，承担铁路以北的桥梁和涵洞的施工任务。桥梁工程二队驻地在铁路以南，承担铁路以南的桥梁和涵洞的施工任务。
预制场工程队驻地在皇镇被交道桥的C匝道内，承担本标段箱梁和空心板梁的预制任务。拌和站驻地在皇镇被交道桥的C匝道内，供应本标段所有的混凝土。3.质量管理情况
3.1工程质量检测情况和工程质量评价3
33德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
在施工过程中，我们认真执行工程质量“三检制”，严格按验收评定标准规定的频率进行自检，加大检测力度，对自检不合格工程坚决推倒从来，并对责任人进行处理，坚决执行“三不放过原则”。从施工开始至结束没发生一起质量事故。
本工程从我单位自检，监理单位抽检以及总监办、质检站的检查结果看，各单位工程均满足验收评定标准的要求，均被评为优良工程。3.2质量控制措施
3.2.1建立建全质量保证体系
3.2.1.1质量目标
确保全部工程达到国家、交通部现行高速公路质量验收标准。工程一次验收合格率达到100％，优良率95％以上，皇镇互通立交被交道桥争创山东省优质工程。
3.2.1.2创优规划
以争创山东省优质工程为目标，建立健全各级质量管理QC小组，形成自上而下的创优网络，明确各级QC小组任务，制定切实可行的创优规划和措施，使工程质量始终处于全过程受控状态，积极推广“四新”，确保创优目标的实现。
3.2.1.3质量保证体系
我公司已通过ISO9001质量体系认证，形成一套完整的被长期实践证明是行之有效的工程质量保证体系。在本标段实施过程中，成立工程质量管理委员会，设立由经理部安质环保部、工程队质量检查室、工班质量员组成的各级工程质量检查监控机构，配备足够的人员、设备，形成由技术、组织、目标、过程、检测、经济、信息反馈和持续改进等环节组成的完整的工程质量管理体系。加强对“物资采购控制→业主提供产品控制→产品标识和可追溯性→施工过程控制→不合格品的控制→纠正和预防措施→质量记录”等质量保证体系的主要要素的控制力度，以工作质量保工序质量，以过程控制达到对工程质量的整体控制，进而实现质量目标和创优规划。3.2.2制定保证工程质量的措施
为兑现承诺，保证工程质量保证体系的有效运行，全面实现本标段的质量目标和创优规划，特制定如下保证措施： 3.2.2.1 组织保证措施
（1）建立健全本标段工程质量管理机构和保证体系，形成自上而下的工程质量监控网络。（2）明确各级质检人员的职责和权利，保证工程质量保证体系的正常运行。
（3）加强宣传教育工作力度，提高全体施工人员争先创优的自觉性、责任感和使命感。（4）实行质量一票否决权，将工程质量和每一个员工的切身利益挂钩，激发他们的潜能和创造力。3.2.2.2 制度保证措施
（1）建立健全管理人员的岗位责任制和作业人员的作业标准，以工作质量保工程质量。（2）建立健全工程质量自检互检制度，促进员工工作质量的不断提高。（3）建立健全工程质量检查评比制度，充分发挥专职和兼职的作用。
（4）建立健全工程质量奖惩制度，通过激励和制约并用的手段，实现质量目标和创优规划。（5）建立健全安全质量事故报告制度，及时控制事故发展趋势，减少事故损失。
（6）建立健全安全质量事故处理制度，全面分析事故原因，提出并落实改进措施，减少事故发生频率。
3.2.2.3 技术保证措施
（1）坚持图纸分级会审和技术交底制度。
（2）严格按照施工规范和操作规程组织施工，逐项编制施工工艺和操作质量标准。
（3）认真贯彻ISO9001标准，精心组织质量策划，编制切实可行的质量计划和作业指导书，使每个环节都处于受控状态。德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
（4）由项目总工程师主持编制实施性施工组织设计，报业主和监理单位审核批准后，严格遵照执行。
（5）严格技术复核制度，所有测量成果、试验数据和技术文件，都须经过认真复核审定后，方能生效。
（6）工程质量保证资料详实准确，正确反映施工全过程，满足竣工验收要求。（7）加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。
（8）设立项目中心试验室，强化对原材料、成品、半成品以及过程质量测控力度，准确及时反馈工程质量信息。
（9）积极推广“四新”技术，增加施工技术含量，不断提高工程质量。3.4缺陷责任期质量情况及完工评价
我单位对缺陷责任内工程质量排查工作积极进行，有效防治，能够做到按时保质交工。4.施工进度控制
4.2保证工程进度的措施
为保证本工程的施工进度，结合我单位的实际生产能力和业主对工期的要求，在加大机械设备、人员的投入的前提下，施工过程中严格按以下措施进行控制。4.2.1一般综合性措施
在接到工程中标通知书后，我单位立即组织有关人员如施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，于2006年5月完成先期准备工作，具备开工条件。
建立健全领导机构。成立由项目经理任组长，经理部各部门部长和各工程队队长参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面关系。选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。本工程共调集专业技术人员30人，施工员20人，各种技术工人120人。
充分细致做好开工前的各项工作准备，按照总工期目标，利用倒排工序法，精心编制实施性施工组织设计，制订详细的分段工期控制计划，科学组织施工。
不断优化施工方案和生产要素配臵，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配臵，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度，把住物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。
实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。
重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。本工程截止目前没发生一起安全、质量事故，确保了工程施工的顺利开展。
在施工过程中积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度。
强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁臵延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。
挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竟赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，经理部根据现场实际施工情况，结合各工程队提报的月计划认真进行分解到旬计划、周计划和日计划，并每日进行检查落实，及时分析并解决影响进度原因，确保了总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。
4.2.2运用网络计划技术实施动态管理
网络计划技术在施工企业已得到广泛利用，施工伊始，我们根据本相目工程特点、具体工程量和工程分布情况，运用网络计划技术进行工期时间参数计算，确定以路基路面为关键工作的关键线路，加大人员和机械设备的投入确保影响路基施工的桥涵工程尽早完成，为路基路面路面施工创造条件。
施工过程中根据现场施工实际情况，通过不断改善网络计划的初始方案，在满足给定网络计划的德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
约束条件下，利用最优化原理，依据工期、成本、资源等寻求最优的计划方案。
施工进度我们采用PDCA动态循环的控制方法，及时掌握施工进度的变化情况，并分析其原因，采取有效的措施及时调整和修正，保证如期完成施工任务。4.2.3超前进行准备
接到中标通知书后,我单位立即调集相关施工人员、机械设备进场，成立项目经理部，迅速进行驻地建设,认真进行工地现场考察，对施工方案、包括占用地范围、施工时间、质量、安全措施等重大问题将提前考虑，及早与各方协商，制定切实可行的保证措施,确保了进度计划的实施。4.2.4积极协调社会及周边关系
经理部专门成立了以项目党委书记、派出所所长为领导的对外协调小组，专门协调地方关系，施工前，调查附近地区机关、居民、学校分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排，对交通、居民、学校减少干扰，得到他们的支持，确保了工程顺利进行。
在施工过程中我们积极主动地同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，避免了由于施工原因造成的地方干扰。使工程施工得以顺利展开。
5.施工安全与文明施工情况 5.1安全生产
5.1.1安全目标完成情况
本工程安全目标为“杜绝一切重大人身伤亡事故，消灭重伤事故，职工因工负伤频率控制在1.2‰以下，争创安全标准化和文明工地，努力提高安全文明施工的管理水平，实现安全文明施工的规范化”。
至工地结束无一职民工死亡、重伤，轻伤人数为2人。在德商公司组织的历次检查中，安全与文明生产项均名列前茅,安全目标顺利完成。5.1.2安全生产保证体系
建立以项目经理为首的安全生产领导组,全面负责安全生产的组织、领导、协调工作，制定明确的工作意识制度，定期研究、分析安全生产形式，制定和落实安全防范措施，解决突出安全生产问题。安全生产领导组由项目经理、副经理、项目总工程师及技术、安检、材料和工区主要负责人组成。
安全管理网络由项目经理任组长，一名副经理主抓安全，经理部设专职安全工程师一人，各施工队设安全员一人，各施工作业工区设专职或兼职安全员一人，形成自上而下的安全生产管理网络。实行安全生产检查制度。经理部组织每旬进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。5.1.3安全生产责任制
项目经理部根据各部门、工种、岗位的不同要求，制定一套完整的安全生产责任制，明确分工，责任到位，定期考核，奖罚兑现。并根据施工形势的发展和施工生产的需要，不断修订、补充和完善。5.1.4后勤保障工作
根据安全生产的需要，经理部专门建立安全生产专项基金,非安全生产需要不得动用。在人力、财力等各方面给予倾斜与支持,提前配齐备足安全生产器材，随时需要，财务随时批款购买，及时为安全生产服务。
5.1.5保证安全施工的措施 5.1.5.1安全技术措施
（1）技术交底资料做到完整齐全，交底清楚，可操作性强，对口头交底做好记录，对复杂的及难度大的项目，编制单独的安全技术措施，对特殊工作项目，编制详细的、针对性的安全技术措施，如：
1）施组安全措施 2）技术交底安全措施德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
3）专题安全措施 4）整改安全措施 5）安全教育及培训 6）专题教育 7）防洪、防火预案
同时做好考核和建档工作，把安全教育及培训纳入到施工生产计划中去。（2）特殊工种持证上岗
坚持特种作业人员持证上岗制度，做到持证上岗率100%，对特种作业人员登记造册，并定期进行体检考核。安全生产活动
（3）项目设安检机构，配臵专职安检人员，安检人员有健全的工作制度及独立行使检查、控制职能的权利，各参建施工单位按照管理网络的要求，配备专、兼安检人员。
（4）定期检查制度
按时组织定期检查，项目经理部每月一次，施工队每周一次，工班每天一次，同时对检查的时间、主持人和参加的业务部门、人员及发现的问题、处理改正情况，做好记录、建好台帐，随时改进。
1）季节、专业性检查
做好春、夏、秋、冬和防洪、防寒、防火、防尘毒及新技术、新工艺、新设备投产前的检查工作，成立防汛领导组，及时组织检查，做好详细的布臵、宣传和教育工作。
2）日常检查
根据业务部门和管理人员的安全管理岗位责任制，制定了日常安全检查内容，司机对机械、车辆的检查，电工每天对中小型机具及配电箱例行巡查等，并要求各项检查均做好记录，有问题及时做好整改。
（5）事故易发点、危险点的控制
在工程实施期间项目配备专门人员，负责在施工路段维护交通秩序和进行通车便道的养护，按要求进行检查和验收，并做好记录，合格后挂牌，牌上标明验收日期、验收负责人等。另外，对施工区域内的危险处所，安设安全警示牌及防护栏，另加派特别人员进行防护。
（6）安全预防、统计、分析报告
每月对工地进行一次安全情况分析，统计工作及时发出快报，并及时准确为下月的安全工作打好基础作为预测，结合施工阶段的特点，制订安全防范重点。5.1.5.2安全施工
（1）生产、生活驻地
生产、生活驻地建设本着生产、生活区域分开的原则、做好总体布局，避免或减少因生产而产生的尘毒、噪音、震动对生活区域的影响，杜绝生活区域有易燃易爆物品，定点设臵消防用品，同时在宿舍安排上考虑轮班工作的职工休息问题。结合职工建家活动，因地制宜，有计划逐步完善生活设施，美化驻地环境，工地成立职工之家，设立文艺活动室、书报阅览室及体育用品室，搞好职工文化生活。
结合安全生产需要，有计划地开展与安全生产有紧密结合的思想政治工作，成立职工夜校，加强宣传教育工作，营造良好的安全生产氛围。
制定有力的防暑、防寒措施，物资供应及时到位，作息时间安排合理，真正做到有组织、有领导、有制度、有检查、有落实。
（2）施工现场
现场按施工组织设计合理布局，避免各方面的互相干扰，作业场所，道路、设备、设施管理目标明确，状态良好，各种宣传警示标志布臵齐全醒目。
施工临时用电系统有施工设计，施工时按施组进行布设，并由专业电工及安全员负责管理、检查德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
和维护，制定出切实可行的措施，如：各种配电箱、开关箱及电缆线必须购买经鉴定的指定厂家，不得随意购买，工地要实行三相五线制，配电箱位臵要安设正确，不准随便移动，要有防雨设施，要有接地和接零，要实行一机一闸一保险，要门锁齐全，他人不允许私自开启等。高空作业有安全网、戴安全帽、挂安全带。
机械设备和施工用中小型机具管、用、养、修制制度健全，各种安全附件齐全，台帐准确，对固定设备要求填写机械运转记录及交接班记录，同时归入技术档案，如电焊机要有接地、接零，要有防雨设施，焊把线、配线不准乱拉、乱接，要绝缘良好。
（3）施工作业
施工作业有统一的系统组织，统一的指挥调度，我们规定作业项目的负责人要对辖区的安全负责，要对安全状态进行检查和指导。
对作业方法，我们要求必须是符合经审查批准的施工组织及安全规定，对重要的施工项目、作业方法明确，特殊情况将派人讲解、指导，确保程序清楚、工具适宜。
对存在作业干扰的项目，将尽量避免，对确实避不开的平行、交叉作业要制定出防护及隔离措施，如路面施工中人机配合时，人员不准站在机械前进的作业面上；又如吊装作业时，严禁人在起重臂下走动，再如挖掘工作人员不允许在回转半径内通过。
作业防护、个人防护，指定明确标准，并满足需要。
作业用的料具，其存放、保管使用，建立完善的管理制度，对电气焊工具，起重索具，防护用品都能做到定期检验，随时提供合格的产品，特别对于本项目施工的重点工作更注意这方面的检验，确保万无一失。5.2文明施工
5.2.1文明施工目标完成情况
本标段在施工过程中在驻地建设、料场硬化、材料堆放、现场施工作业等各方面一直坚持文明工地建设，取得了良好的效果。5.2.2建立健全了文明施工保证体系
本相目开工伊始我们健全了组织管理网络，加强领导，成立以项目经理为首的文明施工管理机构： 5.2.3制定思想及后勤保证体系
（1）思想教育
开工前，对全体员工进行文明施工教育，提高员工的文明素质，向社会展示我们企业员工的精神面貌和企业生存发展的需要。
广泛开展文明施工活动，建立良好的生产秩序以保证施工生产正常运转。
在思想上牢固树立文明施工的观念，使企业形成一个有机整体，企业的人、财、物得到充分利用。（2）后勤保证体系
在文明施工方面，投入足够的人力、财力、物力组织文明施工，设臵各专职或兼职岗位，配足文明施工器材和物质，做好人、财务的投入。切实做好后勤及时服务于前方，急工程之所急，优工程之所忧。解除前方施工的后顾之忧。5.2.4文明施工措施
（1）开展文明施工的宣传、教育
认真传达和贯彻上级有关部门关于文明施工的文件、要求和规定，积极开展组织和讨论，认真实施。
贯彻执行文明施工管理办法和要求，教育员工从国家和人民的利益出发，对工程质量高度负责，自觉抵制违章违纪及各种不良行为，维护生产、工作、社会的正常秩序。
（2）建立文明施工规章制度 1）文明施工责任制德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
①项目经理部经理负责本项工程文明施工的规范化布臵、管理指导、监督检查。
②办公室负责对项目现场文明施工规划的具体计划布臵(宣传布臵)，协助项目经理整理资料，制定措施。
③项目办公室设文明施工员，负责本项目的文明施工、宣传、教育、管理、检查、资料整理等工作，并对本项目文明施工负责。
2）文明施工评议会制度
①每周例会由文明施工员汇报本周文明施工情况。
②针对施工中出现的不文明行为和施工方法，提出改进措施，并做好记录以便考查。
③传达上级部门有关文明施工的事项，并积极组织讨论。
④对违反文明规定的施工人员，经评议决定给予教育处罚。
⑤根据施工不同阶段，提出文明施工规划和要求。
3）文明施工检查制度
①专职文明施工员负责每天对施工现场或驻地进行巡视检查。
②经理部负责每周对项目定期检查、考核评分，并列入项目 计划考核评分与奖金挂钩。
（3）文明施工的具体要求和管理
每天利用早晨点名时间进行文明施工教育，遵纪守法教育、爱民、便民教育，制定爱民条约。
1）对现场施工管理过程中的管理要求
①工程施工范围悬挂施工牌、警示牌和标语，做到上岗戴胸卡，监督专业人员戴袖标，以便社会监督，促进文明施工。
②严格执行操作规程，督促检查，杜绝违章操作现象，凡进入施工现场的人员均戴好安全帽、着装整齐。
③施工工序实行挂牌施工，明确岗位职责。
④施工现场、场地平整、道路通畅，处理好污水和泥浆，保护好地下水或地上非拆迁管线设施，切实做好排水、供水和安全用电
2）对施工材料管理的要求
①料场全部硬化处理，材料分类堆放、层次清楚、规格定位有序，外观整齐。
②材料到达工地后，不野蛮装卸、随地乱放，合理选择材料堆放场地。6.环境保护与节约用地措施 6.1环境保护措施
6.1.1水土及生态环境的保护措施
(1)对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。
(2)施工完毕后，对临时用地范围内的耕地采取必要措施进行复耕。
(3)营造良好环境。在施工现场和生活区设臵足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
(4)在已基本成型的路基边坡上使用塑料布间隔设臵临时排水糟，集中排除路面雨水，防止雨水冲刷边坡，造成水土流失。
(5)路基完工达到沉降要求后，及时进行永久性防护、排水工程的施工，并按设计要求种植植被进行覆盖。
6.1.2水环境保护措施
(1)生活污水按设计分别采用M级生化设施或化粪池处理。
(2)施工机械的废油废水，经回收后采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染。德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
(3)来自生活区、办公区和施工区的污水，严格净化处理，并经检验符合环保标准后，再排入附近沟渠中。
(4)靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。不污染环境和影响附近居民生活。
(5)冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后，再排入河沟。6.1.3大气环境及粉尘的防治措施
(1)施工场地和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。
(2)车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不污染道路。
(3)对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。6.1.4固体废弃物污染防治措施
(1)施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放，经当地环保部门同意后，运至指定地点。(2)报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。6.1.5噪声环境污染防治措施
(1)对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。(2)机械车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。
(3)在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。
(4)合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入村庄的频率。夜间在村庄附近施工不安排噪音很大的机械。
(5)适当控制机械布臵密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。(6)拌合站场地，尽量远离居民区。
(7)合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。(8)强夯和冲击碾压施工时在路基坡脚处挖设防震沟。6.2节约用地措施
1)施工驻地、拌和站、料场，合理布臵，科学安排，本着正临结合的原则，尽量少占临时用地。2)弃土场认真规划，多方对比选择，尽量利用塬内冲沟，做到即减少用地又能造福地方百姓。7.施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 7.1灰土改良
本合同段K254+600-K257+600段土层软弱含水量大,改良办法:先计算某土场能挖的土量,可以挖的深度,施工时挖至该深度上一米,即留一米深自然土,上面洒一层石灰,再填回一米深的土,洒一层石灰,一直填到顶,用自然土将石灰盖住,闷三天之后,用挖掘机铲出,运至路基上填筑、搅拌、碾压。
8.工程款支付情况
本项目工程款已经全部支付到位，一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。9.施工体会
团结协作，营造良好的施工环境，是施工顺利进行的前提条件，高等级公路是国家重点工程，是一种特殊的空间线型结构，施工过程涉及方面较多。我们队伍一进场，就一边忙于安营扎寨，一边主动与当地政府取得联系，得到他们的支持，通过他们的牵线搭桥，我们与沿线村镇、电力等部门充分接触，达成共识，使施工过程中遇到一系列疑难问题得以很好解决。项目部内部分工不分家，相互合作，以建设德商高速为己任，努力营造一个宽松的施工环境。
健全机构，周密组织，科学管理，是胜利完成任务的根本保证。德商干线菏曹高速HCTJ02合同段
工程中标后，我公司在项目部配备了一套能征善战精干班子，懂技术、通管理、会创新。对施工现场精心组织、科学部署，使得施工队伍内部团结一致、众志成城，施工现场秩序井然，施工工艺有条不紊进行。项目部各部门建立了严格的岗位责任制，形成了纵向到底，横向到边的管理网络，做到施工管理无死角。
项目部成立后，以总工牵头，组织有关人员召开专题会进行动员和部署。项目部内部管理人员基本养成习惯，项目开工之前，必须由主管项目工程师向现场技术员进行技术交底，讲清各项工程的设计要求、技术标准，施工方法及注意事项，以便使每个员工都懂得每道工序具体要求和施工方法。建立“五不施工”、“三不交接”及“三检”制度。“五不施工”，未进行技术交底不施工，图纸的技术要求不清楚不施工，测量标桩和资料未经换手核签不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，上道工序不合格不进入下道工序。“三不交接”：无自检记录或记录不全不交接，未经专业人员验收合格不交接，工序资料不全不交接。“工序三检”：自检、互检、交接检。总之上道工序不合格不准进入下道施工工序。建设严格的跟踪检测制度。施工安全保证措施，全体职工要树立“安全生产，预防第一”观念。
确保生产所需，加大资源投入，果断采取措施，是施工工程成功关健。树品牌，创优质，保安全，是施工目标方向和动力。
质量是企业永久的生命力，树品牌是提高企业知名度有效手段，创优质，保安全与企业效益直接挂钩，项目部组建时，就建立健全质量保证体系各安全保证体系，加强职工的安全教育意识。在质量方面，从原材料入手，严格施工程序，按设计图纸及施工技术规范组织施工，关健工序专人跟班作业，同时严格检验程序，不合格的坚决给予整改。总之，我部在此项目施工中，由于制度完善，管理到位，措施得力，基本实现安全、质量双丰收。
经历2年多紧张有序的施工，不仅使我公司在公路工程施工方面增加了宝贵的经验，也使我们公司“诚信、和谐、求知、创新”的企业精神得以体现。同时我公司更希望通过这项工程的施工，树立良好的企业形象，为祖国的公路建设尽我们的一份绵薄之力！
二O一０年九月十日
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