交通管理大队工作总结1_交通管理工作总结

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2014年交通管理大队工作总结

2014年交通管理大队在师市局党委的正确指导下，结合辖区近年积累的工作经验，根据辖区的道路交通特点，紧紧围绕“三个同比下降、一个坚决防止”的工作目标，以预防和减少道路交通事故为重点，以提高执法管理服务效能为主线，进一步提升公安交通管理执法水平，树立交警的良好形象，为推动全市经济社会又好又快发展作出了一定的贡献，得到上级领导和社会各界的肯定。现将2014年工作总结如下：

一、2014年交通事故及违章处理情况

2014年1月—10月，交通管理大队共接处警1163起，与去年同期1006起相比上升15.6%；共立交通事故774起，与去年同期670起相比上升15.5%；调解纠纷389起，与去年同期336起相比上升15.8%。财产损失事故229起，与去年同期174起相比上升31.6%；伤人事故510起，与去年同期467起相比上升9.2%；受伤人数671人，与去年同期551相比人相比上升21.8%；死亡事故33起，与去年同期29起上升13.8%；死亡人数42人，与去年同期33人相比上升27.3%。共纠正交通违章14157人次，与去年同期12889人次相比上升9.8%；查扣无证照、报废车辆1133辆，与去年同期1070辆相比上升5.9%；暂扣违章证照件97件，与去年同期100件相比下降3%。

二、大队开展工作情况：

1、大队合理安排警力，实行24小时勤务制度，对省道、团连道路、城区道路加强管控力度，依法查处超员、超速、违法停车、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证等各类严重交通违法行为，积极组织夜查整治统一行动，对以上交通违法行为坚决做到发现一起，查处一起，教育一起，切实形成严管重罚的高压态势，保障了道路安全畅通。全年大队共开展夜查行动25次，出动警力684人次，警车105辆次。

2、对重点车辆的严格管理。一是对校车管理。认真履行《校车安全管理条例》规定的职责，严格校车登记检验，严格校车驾驶人资格许可，严格核发校车标牌，强化校车使用的日常监管；二是对客货运机动车的管理。积极开展 “三客一危一货”专项整治行动严查货车不按规定车道行驶等违法行为，并组织对所有货车定期检验情况开展清查，逾期未检的，责令限期参加检验，并依法停止其继续上路行驶。三是进一步加大治摩力度，改善辖区交通秩序。大队采取多警联合的措施抓好综合治摩专项行动，严厉查处摩托车无牌无证、超员、超速、闯红灯、逆行、驾乘摩托车不戴安全头盔等交通违法行为，通过加大综合整治力度，彻底改善辖区交通秩序。

3、加强农用车整治力度。在春播、秋收两个农忙时期，大队针对辖区各个团场农用车活动量大，驾驶员安全意识淡薄、事故多发等特点，在辖区范围内深入开展对拖拉机、低速汽车、三轮汽车等农用车专项整治活动。通过查处和震慑交通违法行为，确保交通秩序持续稳定发展。

4、进一步深入开展了“涉牌涉证”、“酒后驾驶”、“城区交通秩序治理”、“校园周边交通秩序治理”、“师市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日专项行动”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天预防冬季交通事故”等一系列专项整治工作，净化了道路交通安全环境，确保了辖区道路交通安全形势大局稳定。

5、坚持不懈地开展交通安全宣传工作。把交通安全宣传教育活动融入到日常执勤执法中，做到教育与处罚并重。以违法驾驶人为着力点，强化重点人群宣传力度。向驾乘人员宣讲交通违法行为的危害性，让驾乘人员充分认识到交通违法行为的危险性和严重性。教育驾驶人要养成交通安全习惯，坚决拒绝酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、超员超载等交通违法行为，时刻牢记安全行车。从源头提升广大交通参与人安全文明意识，规范道路交通秩序，消除道路交通安全隐患。截止目前大队共开展交通安全宣传活动4次，交通安全知识讲座11次，电视新闻15条，报刊新闻7条，发放交通安全图册5000份。

6、圆满完成了各项交通安全保卫任务。阿拉尔市城区公安局交通管理大队积极部署各类交通安全警卫工作。圆满完成“亚博会”、“红枣节”、“古尔邦节”、沙漠公路越野赛”及“五一”“十一”黄金周期间的等一系列重要节日、活动的交通安全保卫任务共计71次，为广大市民在节日及重大活动期间的出行营造了有序畅通的道路环境。

7、落实从优待警举措，坚持从严治警方针。一方面，在继续落实带薪年休假制度以及给每个民警、我大队今年还克服经费困难，更换、添置了一批执勤服装装备，另一方面，大队领导对队伍落实执勤执法规范、到岗在位、勤务体制改革以及“五条禁令”、“三项禁止”等规定的情况继续坚持开展了严格督察，发现问题及时发出通报。

8、依法调处交通事故，严厉打击逃逸行为。在道路交通事故处理工作中，我大队在加强对办案民警进行交通事故处理技能培训的同时，坚持依法、公正、公开的原则，妥善裁定事故责任，对事故当事人及其家属耐心解释相关法律规定，减少疑惑，消除误解，努力化解各方矛盾，使事故调处成为程序的终结，成为纠纷的终结。

三、工作中存在困难及不足：

1、道路交通设施不全导致交通事故频发.由于辖区某些道路存在交通标志、标线不全，设置不合理以及平交路口限速标志、减速设施不全导致交通事故频发。虽也积极与政府相关部门联系、沟通，并上交书面报告，但整治隐患情况仍不明显。

2、管理力度不够。

道路建设规模的不断扩大与繁重的交通管理工作的矛盾日益突出，科技手段尚未充分发挥应有作用。道路交通违法监控系统建设进展缓慢，严重影响了管理效率的提高，造成个别时候出现管理漏洞，交通违法行为不能全方位的得到查处，而引发交通事故。

3、联动措施不够

交通事故的频发，仅靠交警职能部门监管，只是治标不治本，要真正从源头是解决这一突出问题，就应当联合运管、安监、农机等部门联合执法，此项仍有待加强。

4、警力不足

目前阿拉尔交通问题日渐严峻，交警部门预防交通事故的压力较大，现有的警力已不满足当前的道路安全的需求，民警及协警超负荷的工作，也不能保障道路交通事故的发生，以致工作开展困难。

5、“五进”宣传的广度和深度还不够，许多公民的交通安全意识仍比较淡薄，加之一些交通安全隐患未得到有效整改，导致交通事故总量居高不下；

四、下一步工作计划

1、提高认识，深入细致地做好民警思想发动工作，引导民警自觉把思想和行动统一到上级党委、政府对当前形势的分析判断和工作决策部署上来，切实增强政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识，发扬不怕苦、不怕累、连续作战的精神。紧密结合实际，紧扣目标任务，进一步明确工作责任、细化工作措施，逐项抓好落实。

2、加大执法力度，严查各类交通违法行为。针对交通事故频发的路面，要全面加强路巡路查，加大路面执勤力度，科学组织警力，采取定点与机动巡逻相结合的方式重点把守，提高路面见警率和民警的管事率，对交通事故多发路段和一时难以消除隐患的危险路段增派专人死看死守。针对机动车、摩托车、电动车、校车、客运车辆、货车的交通违法行为开展专项整治行动，通过查纠酒后驾驶、逆向行驶、机动车超速、客车超员、机动车涉牌涉证等交通违法行为，特别要大力加强重点时段、重点路段的整治力度，对严重交通违法行为依法严管严处，加大打击和震慑力度。

3、针对辖区重大交通事故发生的时段、路段，重点加强对国、省道等公路路段的管控力度，同时向有关部门建议在交通事故多发路段，设置标志、标牌，加大对新建道路标志、标线及交通信号灯设施设置。同时对已排查出但尚未整治的隐患路段，要积极协调相关部门落实整改。对不能及时设置和完善标志、标线及交通设施的路口、路段，要及时向市政府报告，提出预防交通事故、消除安全隐患的建议，把交通事故降到最低限。

4、完善预案，落实措施。针对可能发生的涉路突发事件，超前谋划，未雨绸缪，认真分析研判，完善工作预案，落实整改措施，及时消除隐患，全面做好道路交通管理工作及各项整治活动。

5、积极做好冰雪等恶劣天气道路的安全监控和管理工作。冬季即将来临，气温变化无常。针对恶劣天气给交通管理工作带来的不利因素，大队要求各中队要采取超常措施，实行弹性、错时工作制，不间断地加大路面管控力度，通过巡逻喊话的方式、向过往车辆询问道路情况以及路面上有无故障车辆等情况。同时，对辖区省道、团场道路等冰雪路段影响车辆安全通行的，要及时采取有效的管制措施，该封闭道路的一律不许车辆通行，确保不发生因交通管理不到位而引发的交通事故。

6、加强宣传，营造氛围。充分利用电视、网络、广播、报纸等新闻媒体，开展群众喜闻乐见、形式多样的宣传教育活动，提高知法、守法意识，积极引导广大群众自觉参与到维护交通安全的行动中，营造文明交通的良好氛围。

7、加大监督力度，规范执勤执法。进一步规范民警执勤执法行为，做到坚持理性平和、文明规范执法，向广大群众展现交警的良好形象。大队及时检查执勤民警的执勤执法行为，重点检查民警值班备勤、警容风纪、执勤执法情况，严禁违反“五条禁令”“三项纪律”问题，并及时化解执勤民警的疲劳厌战情绪，保持队伍的活力和战斗力，为阿拉尔辖区创造良好的道路交通环境而积极努力。

8、加强民警及协警的自身安全防护措施。在日常工作中，要时刻关注民警及协警的自身安全防护，在路上执勤、勘察事故现场避免发生二次事故现象，造成严重的后果，并将这一工作常抓不懈。

2015年，我大队将进一步争取市政府的关心与支持，狠抓队伍执法服务规范化建设，强力推进工作作风的转变，层层落实分工负责制和过错倒查制，切实提高工作效率，密切警民关系，为有效改善我市道路交通安全形势做出更大的贡献，交通管理工作更上一个台阶。